Części do samochodów

Strona używa cookies (ciasteczek). Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianach ustawień. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
Wydarzenie

Bierzemy ten ciar na siebie15/09/2014
Do Strefy Cikiej znajdujcej si na 14 targach czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw trafili wszyscy zainteresowani rynkiem ciarowym. To specjalnie dla nich, po raz pierwszy w dugiej historii targw, organizatorzy przygotowali hal o powierzchni blisko 2000 m2.



Hala pomiecia kilkudziesiciu dostawcw czci zamiennych do pojazdw uytkowych. Niektrzy z nich zadecydowali o ustawieniu dwch stoisk – w segmencie dedykowanym autom osobowym i Strefie Cikiej. Zaprezentoway si tu takie firmy jak: Wabco, Knorr, Meritor, Donaldson, ZF Service, Feber, Schaeffler, Kolbenschmidt, Lema SRL, Nissens, Mobil, Fomar Friction, Febi, Hella, Exide, Dolz, Convind, DT Spare Parts, CEI, Vanstar, Eurolites, Tes, V.Orlandi, Varta, WA.



W centralnym miejscu hali znalazo si stoisko Inter Cars, ktre zgromadzio wszystkie dziay spki zaangaowane w obsug klientw rynku ciarowego. To miejsce okazao si idealne do rozmw z klientami, wymiany podgldw i dowiadcze. Odwiedzajcy stoisko w Strefie Cikiej wypeniali ankiet dotyczc nowej strony internetowej truck.intercars.com.pl. Odwiedzajcy mogli take sprbowa swoich si w symulatorze jazdy ciarwk i wzi udzia w szeregu bezpatnych szkole technicznych, ktre odbyway si w Show Car. W ekspozycji znalazo si te miejsce dla prasy branowej.

Strefa Cika podczas minionych targw to kolejny sygna dla klientw Inter Cars z rynku pojazdw uytkowych, e oferta czci zamiennych i wyposaenia warsztatowego do ciarwek bdzie wci rozwijana i uzupeniana. Inter Cars stale pracuje nad kompletacj oferty i podniesieniem jakoci obsugi segmentu ciarowego. Biorc ten ciar na siebie, Inter Cars chce kompleksowo obsugiwa wszystkich kierowcw i wacicieli ciarwek oraz warsztaty specjalizujce si w ich naprawach.

Zapraszamy do obejrzenia filmu prezentujcego ofert Inter Cars dla ciarwek i nie tylko:




Do zobaczenia zatem w Strefie Cikiej w przyszym roku!





wito sieci warsztatw i spki Feber 11/09/2014
W tym roku w trakcie trwania 14. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, celebrowane byy okrge urodziny podmiotw zwizanych z Inter Cars SA. Poza 15. urodzinami sieci warsztatw Q-Service Truck witowano take 10-lecie istnienia spki Feber. Oba jubileusze zaakcentowano podczas specjalnie przygotowanych konferencji dla klientw, pracownikw, mediw oraz sympatykw Febera i sieci Q-Service Truck.



Q-Service Truck

Spotkanie powicone sieci warsztatw ciarowych Q-Service Truck poprowadzi Krzysztof Oleksowicz, czonek zarzdu i zaoyciel Inter Cars. Przypomnia on zarwno ide, ktra przywiecaa powstaniu sieci, jak i gwne elementy na drodze do jej rozwoju. Podkrela, e warsztaty cz nie tylko zaoenia biznesowe, ale niespotykane nigdzie indziej relacje partnerskie, integracja, wzajemna pomoc i wsppraca, ktre naley podtrzymywa.



Podczas konferencji oficjalne sowa podzikowania popyny do tych warsztatw, ktre s zrzeszone w sieci od pocztku jej istnienia, czyli od 15 lat. By to ukon w stron tych, ktrzy od pocztku przyczyniali si do rozwoju sieci i s z ni obecni najduej.  Jak to bywa na urodzinach – nie mogo oby si bez prezentw. Tym razem jednak to solenizant by tym, ktry je wrcza. Dla wacicieli warsztatw obecnych na spotkaniu przygotowano pamitkowe dyplomy.

Od 15 lat w sieci:
1. N.S.C Truck
2. MOTIR-ABS Niewiadomscy sp. jawna
3. Zakad Transportowo - Usugowy „ALBOR” Bolesaw Rafako
4. Serwis Pojazdw Uytkowych S.C. K. Orowski, G. Chmielewski, J. Wosiski
5. KAL-TRUCK Krzysztof Leleniewski

Feber – producent pojazdw
Na jubileuszowej konferencji Febera pojawi si zarzd spki, jej klienci, partnerzy i wsppracownicy. Spotkanie poprowadzi nowy dyrektor zarzdzajcy spki – Andrzej Kajda. Przypomnia on histori firmy, skupiajc si na kamieniach milowych, ktre doprowadziy j do miejsca, w ktrym znajduje si obecnie.



Dla uczestnikw spotkania istotne byy take informacje dotyczce zagranicznej dziaalnoci. Najwicej produktw sprzedawanych jest do Francji, Niemiec, Belgii, Norwegii, Szwecji oraz Danii. Roczny wzrost sprzeday eksportowej mieci si obecnie w granicach 20-30%, a wic jest bardzo duy i obiecujcy w perspektywie przyszych lat.
Podczas konferencji, Andrzej Kajda zapowiedzia nowo w ofercie, ktra ma pojawi si ju w przyszym roku. Mowa o odchudzonej o 600 kilogramw (w stosunku do obecnych naczep) naczepie aluminiowej, ktra powinna cieszy si bardzo duym zainteresowanie nie tylko w Polsce, ale rwnie za granic.



Idc z duchem czasw, za ktrym nada Inter Cars SA i spki zalene, na konferencji zaprezentowano film korporacyjny ukazujcy proces produkcji naczepy od momentu tworzenia projektu, a do kocowych szlifw. Okazuje si, e wykonanie produktu zajmuje okoo 200 roboczogodzin. Jeli dodamy do tego fakt, e w cigu 10 lat istnienia Feber wyprodukowanych zostao okoo 6000 naczep, to widzimy, jak wiele pracy zostao woonych, by zadowoli klientw.
W trakcie spotkania nie zabrako podzikowa dla partnerw, dziki ktrym i dla ktrych istnieje Feber. Nie pozostaje nic innego, jak yczy Feberowi dalszych sukcesw i spenienia celw, ktre zostay przed ni postawione. Miejsce nr 2 na rynku w Polsce jest podobno w zasigu, tak e – powodzenia!




Oba spotkania zakoczya symboliczna lampka i urodzinowy tort.





Za nami 14. Targi Inter Cars!08/09/2014

Blisko 200 wystawcw ze wiata motoryzacji, 40 tysicy goci odwiedzajcych zarwno Targi, jak i Inter Cars Motor Show, niezliczone godziny szkole, prezentacji i rozmw biznesowych, a take niezapomniane wraenia z pokazw wiata motorsportu. To bilans zakoczonych wanie 14. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw.




Konferencja Inter Cars SA
Pierwszy dzie upyn pod znakiem konferencji Zarzdu Inter Cars SA. Od tego roku zdecydowanie postawiono na komunikowanie obrazem. Zamiast dugich wypowiedzi, ktre czsto nie przykuway odpowiednio uwagi odbiorcw, zaprezentowano filmy oraz video-prezentacje. W ten sposb przekaz by nie tylko bardzo ciekawy, ale rwnie treciwy. W pierwszej kolejnoci przedstawiono profil Inter Cars SA, jako Giedowej Spki Roku, a nastpnie przystpiono do analizy obecnej sytuacji, jak i przedstawienia planw na przyszo.

- W cigu pierwszych 8 miesicy 2014 roku odnotowalimy 10% wzrost zarwno w kraju, jak i zagranic – mwi Wiceprezes Zarzdu, Krzysztof Soszyski w odniesieniu do tegorocznych osigni Spki. Duo miejsca powicono rwnie planom na najblisze lata. Przedstawiono projekt nowych sorterw w budowanym w Zakroczymiu nowym centrum logistycznym. – Tego typu sortery s stosowane jedynie przez najwikszych graczy rynku amerykaskiego – informowa zaoyciel Inter Cars SA Krzysztof Oleksowicz. – To nie tylko przyspieszenie dystrybucji, ale take due oszczdnoci w skali roku. Wida, e nowy projekt jest szyty na miar 25-lecia Inter Cars, Dziki inwestycji zatrudnienie znajdzie blisko 1500 osb, a firma zyska ogromne moliwoci logistyczne.

Tego typu ruchy doskonale wpisuj si w strategi firmy, o ktrej mwi Prezes Spki, Robert Kierzek. Jestemy w peni skoncentrowani na rynkach od Batyku po Bakany. Mamy tutaj jeszcze wiele do zrobienia. Naley wypeni przestrzenie, ktre wci nie s w niektrych krajach odpowiednio zagospodarowane, a take stale rozwija si od strony logistycznej. Przy takiej okazji nie mogo rwnie zabrakn ciepych sw pod adresem pracownikw firmy. – Bez Was, bez osb zaangaowanych w codzienne funkcjonowanie firmy, te wszystkie sukcesy nie byyby moliwe – mwi Prezes. – Jestemy wiadomi faktu, e to wanie ludzie stoj za t Spk i inwestujemy w ich rozwj. Mowa tutaj nie tylko o naszych pracownikach, ale rwnie caym rodowisku biznesowym, o ktry dbamy m.in. dziki programowi Mode Kadry.

Kolejne szczegy przedstawimy w osobnym artykule powiconym Konferencji.

Przyszo warsztatw i targowe atrakcje
Pierwszy dzie Targw dedykowany by zarwno przedstawicielom mediw, jak i tym klientom, ktrzy pragnli aktywnie uczestniczy w panelach dyskusyjnych oraz chcieli zdoby jak najwicej biznesowych informacji. Z tego powodu na stoiskach wystawcw odbyo si wiele paneli dyskusyjnych. Jednym z nich bya dyskusja, ktra odbya si na stanowisku firmy Castrol. Przedstawiciele firm Inter Cars SA (Krzysztof Oleksowicz), Castrol oraz Bosch, a take waciciele dwch duych warsztatw niezrzeszonych, dyskutowali o przyszoci niezalenych warsztatw samochodowych. Przedstawiono wyniki bada i dywagowano, w jaki sposb bdzie rozwija si przyszo warsztatw. Istotne byy pytania jak poprawi obsug klienta, by jak najduej korzysta z naszych usug, a take jakie ruchy mog pomc w zdobyciu nowych klientw.

W sobot i niedziel na Targach pojawili si klienci Inter Cars SA z caej Polski. Byli to w wikszoci przedstawiciele warsztatw, a take osoby zwizane z bran. To wanie dla nich wystawcy przygotowali szereg szkole oraz atrakcji, aby zainteresowa ich swoj ofert. Nie zabrako rwnie miejsc, w ktrych mona byo prowadzi rozmowy biznesowe. Bya to wspaniaa okazja do witowania dwch jubileuszy – 10-lecia firmy Feber oraz 15-lecia Q-Service. Wkrtce przedstawimy wicej szczegw dotyczcych Targw – przedstawionych zarwno od strony wystawcw, jak i odwiedzajcych.

Strefa Cika
Podczas tegorocznych targw, po raz pierwszy przygotowano osobn hal wystawow powicon rynkowi ciarowemu. Spotkali si w niej dostawcy czci do pojazdw ciarowych, naczep i przyczep oraz wszystkie dziay Inter Cars dedykowane temu obszarowi. Nie zabrako take firmy Feber – producenta pojazdw i sieci Q-Service Truck. Spotkania w Strefie Cikiej miay charakter partnerskich rozmw, ale te czysto biznesowych. Odwiedzajcych przycigay nowoci rynkowe oraz zapowiedzi wprowadzanych rozwiza. W pobliu hali ustawiono dwie widowiskowe ciarwki Show Car, w ktrych odbyway si bezpatne szkolenia. Strefa Cika przypada do gustu odwiedzajcym j gociom. Klienci z rynku ciarowego poczuli si docenieni. Zyskali rwnie zapewnienie, e Inter Cars bdzie sukcesywnie poszerza swoj ofert w tym segmencie.

wiat motorsportu w jednym miejscu!
6 i 7 wrzenia to rwnie niezapomniane Inter Cars Motor Show oraz Nocne Motor Show, ktre dostarczyy widzom niezapomnianych wrae. Prezentacja ogromu atrakcji ze wiata motorsportu zrobia na gociach wielkie wraenie, czego dowodem byy pozytywne komentarze zarwno w trakcie trwania imprezy, jak i w internetowych i faceboookowych komentarzach. Na pycie Lotniska Bemowo zebrao si cznie blisko 100 tysicy koni mechanicznych pod postaci rajdowych i wycigowych samochodw, sportowych ciarwek, rnej maci motocykli, a nawet pojazdu o napdzie odrzutowym. Gocilimy rwnie wiele gwiazd motorsportu, Krzysztofa Hoowczyca, Leszka Kuzaja, Michaa Kociuszko, Grzegorza Barana, Jochena Hahna, Gerda Habermannam, Jerzego Dudka i wielu, wielu innych! Video-relacja oraz zdjcia z imprezy rwnie znajd si na dniach na naszej stronie Internetowej.

Wszystkim partnerom, wystawcom oraz gociom raz jeszcze serdecznie dzikujemy! Po raz kolejny udao nam si zorganizowa najwiksze Targi motoryzacyjne w Europie rodkowo-Wschodniej, a dodatkowo uwietni je poprzez Inter Cars Motor Show, ktra rwnie uchodzi za jedn z najlepszych imprez motorsportowych w Polsce. Do zobaczenia w przyszym roku! Pamitajcie, by polubi nasz fanpage, aby nie przegapi kolejnych relacji i zapowiedzi nadchodzcych imprez!

Zobacz galeri zdj z 14. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, a take foto- i video-relacje z Inter Cars Motor Show 2014!


wiat motorsportu w jednym miejscu!04/09/2014
Do Twoich uszu dociera odgos silnika odrzutowego. To jednak nie samolot, a mkncy przed Tob samochd Jet Car o mocy 15 tysicy koni mechanicznych. Chwil wczeniej w tym samym miejscu driftoway kilkutonowe ciarwki, a nad nimi przelatywali motocyklici wykonujcy podniebne ewolucje. Za chwile rozpoczn si zawody w widowiskowej jedzie w kontrolowanym polizgu, po ktrych Hoowczyc, Kuzaj i Kociuszko zaprezentuj swoje umiejtnoci za kierownic samochodw rajdowych… a to wszystko tylko may procent atrakcji, ktre maj Ci spotka. Motoryzacyjny sen? Nie – to Inter Cars Motor Show!



Cao emocji zostanie rozbita na dwa dni, sobot i niedziel 6-7 wrzenia (program obu dni znajduje si TUTAJ). Natomiast w sobotni noc na goci czeka Nocne Inter Cars Motor Show! Dynamiczny pokaz wspomnianych atrakcji w towarzystwie oprawy pirotechnicznej, ognia i klimatycznej muzyki (z nocnym programem mona zapozna si TUTAJ).

wiat motorsportu w jednym miejscu!
ZAPISZ SI NA WYDARZENIE
i wejd na stron internetow!



E-wydanie Wiadomoci Targowych28/08/2014



Zapraszamy do zapoznania si z elektronicznym wydaniem

Wiadomoci Targowych

gdzie odnajd Pastwo wszystkie niezbdne informacje na temat 14 Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw.

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

Papierowe wydanie Wiadomoci Targowych wraz ze planem Targw, bdzie rozdawane w dnia 5 - 7 wrzenia w recepcji targowej oraz na stoiskach Wiadomoci IC (stoiska nr 210 i 448).

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC




Zielona Gra rozwija si25/08/2014
Trzypoziomowy magazyn gwarantujcy du dostpno poszukiwanych towarw, przestronna powierzchnia sprzeday i dodatkowo – sala szkoleniowa. To atuty filii Inter Cars, ktra powstaa przy obwodnicy Zielonej Gry.

Korzenie dziaalnoci Inter Cars w Zielonej Grze sigaj 2003 roku. Wwczas to powstaa pierwsza filia, ale szybko okazao si, e wymagania logistyczne oraz magazynowe rynku zaczynaj wykracza daleko poza jej moliwoci. Dlatego te zostaa przeniesiona na ul. Dekoracyjn. To rozwizanie take byo traktowane jako tymczasowe. Po 11 lat filia doczekaa si wasnego budynku, ktry powsta tu przy obwodnicy miasta. Rozwj ponownie zosta wymuszony przez niewystarczajcy metra, rosnc liczb klientw i zapotrzebowanie na powierzchni magazynow.

Nowa filia znajduje si przy Trasie Pnocnej, dziki czemu trafi do niego przejezdni klienci i ci, ktrzy od lat wsppracuj z Inter Cars.
- Poprzednia powierzchnia bya dzierawiona i z czasem okazaa si by dla nas zbyt maa. Zdecydowalimy si na budow wasnej siedziby, dostosowanej do naszych potrzeb i wyszych standardw – mwi Sawomir Krystek, dyrektor Grupy Zielona Gra.

Nowy, reprezentacyjny budynek ma prawie 2000 m2, z czego 1000 m2 stanowi trzypoziomowy magazyn. Dziaa ma nim tamocig i system tzw. penego radia. Towar zbierany i rozkadany jest za pomoc skanerw, co przyspiesza obsug klientw i minimalizuje pomyki. Pozostae metry zagospodarowano na powierzchni biurow i sprzeda. Z myl o edukacji klientw powstaa sala i warsztat szkoleniowy. Wszystkie elementy maj wpyn na podniesienie jakoci wiadczonych na co dzie usug i uatwi obsug kontrahentw.

- Od dawna nasza grupa organizuje rnego rodzaju spotkania i szkolenia, m.in. prezentacj urzdze, szkolenia przy aucie. Szkolenia s wartoci dodan dla naszych klientw, ktrzy bardzo chtnie korzystaj z takiej formy poszerzania swojej wiedzy i umiejtnoci. Dotychczas zobligowani bylimy do korzystania z infrastruktury poza naszym obiektem, dzi warsztat szkoleniowy daje zupenie inne moliwoci. W nowym warsztacie moe jednoczenie uczy si ok. 10 – 15 osb zgromadzonych wok pojazdu – dodaje S. Krystek.

Przejrzycie oznakowano ciek sprzeday: punkty obsugi klientw detalicznych, z podziaem na stanowiska dot. samochodw ciarowych, osobowych, Motointegrator, kasy, odbir towaru. Jest take parking, na ktry bez problemu dotr nawet samochody dostawcze.


Dane kontaktowe:
ul. Trasa Pnocna 12 C
65-119 Zielona Gra
tel. (68) 476 50 00, 476 50 10 do 20, 476 50 50
faks. (68) 476 50 60
e-mail:
zapraszamy:
pn.- pt.:8:00 - 18:00
sob. 9:00 - 14:00





Zielona Gra rozwija si25/08/2014
Trzypoziomowy magazyn gwarantujcy du dostpno poszukiwanych towarw, przestronna powierzchnia sprzeday i dodatkowo – sala szkoleniowa. To atuty filii Inter Cars, ktra powstaa przy obwodnicy Zielonej Gry.

Korzenie dziaalnoci Inter Cars w Zielonej Grze sigaj 2003 roku. Wwczas to powstaa pierwsza filia, ale szybko okazao si, e wymagania logistyczne oraz magazynowe rynku zaczynaj wykracza daleko poza jej moliwoci. Dlatego te zostaa przeniesiona na ul. Dekoracyjn. To rozwizanie take byo traktowane jako tymczasowe. Po 11 lat filia doczekaa si wasnego budynku, ktry powsta tu przy obwodnicy miasta. Rozwj ponownie zosta wymuszony przez niewystarczajcy metra, rosnc liczb klientw i zapotrzebowanie na powierzchni magazynow.

Nowa filia znajduje si przy Trasie Pnocnej, dziki czemu trafi do niego przejezdni klienci i ci, ktrzy od lat wsppracuj z Inter Cars.
- Poprzednia powierzchnia bya dzierawiona i z czasem okazaa si by dla nas zbyt maa. Zdecydowalimy si na budow wasnej siedziby, dostosowanej do naszych potrzeb i wyszych standardw – mwi Sawomir Krystek, dyrektor Grupy Zielona Gra.

Nowy, reprezentacyjny budynek ma prawie 2000 m2, z czego 1000 m2 stanowi trzypoziomowy magazyn. Dziaa ma nim tamocig i system tzw. penego radia. Towar zbierany i rozkadany jest za pomoc skanerw, co przyspiesza obsug klientw i minimalizuje pomyki. Pozostae metry zagospodarowano na powierzchni biurow i sprzeda. Z myl o edukacji klientw powstaa sala i warsztat szkoleniowy. Wszystkie elementy maj wpyn na podniesienie jakoci wiadczonych na co dzie usug i uatwi obsug kontrahentw.

- Od dawna nasza grupa organizuje rnego rodzaju spotkania i szkolenia, m.in. prezentacj urzdze, szkolenia przy aucie. Szkolenia s wartoci dodan dla naszych klientw, ktrzy bardzo chtnie korzystaj z takiej formy poszerzania swojej wiedzy i umiejtnoci. Dotychczas zobligowani bylimy do korzystania z infrastruktury poza naszym obiektem, dzi warsztat szkoleniowy daje zupenie inne moliwoci. W nowym warsztacie moe jednoczenie uczy si ok. 10 – 15 osb zgromadzonych wok pojazdu – dodaje S. Krystek.

Przejrzycie oznakowano ciek sprzeday: punkty obsugi klientw detalicznych, z podziaem na stanowiska dot. samochodw ciarowych, osobowych, Motointegrator, kasy, odbir towaru. Jest take parking, na ktry bez problemu dotr nawet samochody dostawcze.


Dane kontaktowe:
ul. Trasa Pnocna 12 C
65-119 Zielona Gra
tel. (68) 476 50 00, 476 50 10 do 20, 476 50 50
faks. (68) 476 50 60
e-mail:
zapraszamy:
pn.- pt.:8:00 - 18:00
sob. 9:00 - 14:00






Sieci Serwisowe - odblaskow firm 201420/08/2014

Sieci serwisowe Q-Service, Perfect Service, Q-Service Premium, Q-Service Moto i Q-Service Truck po raz kolejny doczyy do kampanii Odblaskowi.pl, ktra ma na celu propagowanie noszenia elementw odblaskowych, ktre poprawiaj widoczno pieszego i rowerzysty.




Jesieni i zim zmrok zapada szybciej, a rano pniej robi si jasno. Idc poboczem w ciemnym ubraniu, bez odblasku, widoczni jestemy dopiero z odlegoci okoo 20-30 m. Jeli auto jedzie z prdkoci 90-100 km/h, pokona ten dystans w sekund. To zbyt mao na skuteczne hamowanie. Odblask na odziey wierzchniej zwiksza odlego, z ktrej jestemy widoczni nawet do 150 m, a przy uyciu dugich wiate, nawet do 1000 m - co znacznie wydua czas na poprawn reakcj kierujcego - dostosowania prdkoci i ominicia w bezpiecznej odlegoci.
Edycja 2014 akcji spoeczno-edukacyjnej Odblaskowi.pl przybraa po raz kolejny zasig oglnopolski. Odblaskowy Patrol przemierzy ponad 12 ty. km - od Rzeszowa po Szczecin, odbdzie si 20 eventw, podczas ktrych bd przeprowadzane prezentacje i zajcia dla najmodszych. Rozdawane bd take przygotowane materiay informacyjne dla rodzicw - mamy nadziej, e po zapoznaniu si z nimi, wieci bd przykadem dla swoich pociech. W sumie w ramach kampanii zostanie rozdanych 40 ty. opasek odblaskowych i 40 ty. broszur edukacyjnych.



Pomagamy

Sieci Serwisowe Inter Cars SA bior udzia w programie po raz kolejny. Jak przedstawiciele brany motoryzacyjnej, doskonale zdaj sobie spraw jak wane jest odpowiednia widoczno na drodze.
Warsztaty nalece do Sieci Serwisowych te mog wspomc akcj, wykupujc specjalne pakiety zawierajce:
  • 200 opasek odblaskowych z logiem sieci i nazw danego serwisu + tytu "odblaskowy serwis 2014"
  • 1000 ulotek informacyjnych
  • 3 naklejki na witryn "Odblaskowy serwis samochodowy 2014"
  • 3 plakaty na witryny i tablice ogosze
  • x-banera 160x80cm z grafik i nazw i logiem serwisu
  • kolorowanki z logiem QS Premium przedstawiajce zasady bezpiecznego poruszania si w ruchu drogowym
  • oraz certyfikat z tytuem - Odblaskowy serwis 2014
Wicej informacji na temat pakietu, mog Pastwo uzyska piszc na sieciserwisowe@intercars.eu. 
Wicej informacji na temat akcji www.odblaskowi.pl


Jestemy w Swarzdzu12/08/2014
W Swarzdzu przy gwnej trasie w stron Gruszczyna rozpocza dziaalno kolejna filia Inter Cars. Jest to ju 11 filia w strukturach Grupy Pozna.

- Filia powstaa ze wzgldu na rozwj Grupy Pozna, ktra chce wykorzysta potencja tamtego rynku – mwi Przemysaw Kasprzak, kierownik filii.
Specjalnie na jej potrzeby powsta nowy budynek, ktry moe pochwali si przestronnym magazynem o pow. 400 m2 i sal sprzeday o pow. 200 m2. Znajduj si w nim rwnie powierzchnie biurowe i sala, w ktrej bd odbyway si rne spotkania dla klientw filii, jak rwnie szkolenia. Z myl o klientach przygotowano parking na ok. 12 aut.

W filii wdroono szereg udogodnie, ktre maj przyspieszy obsug, m.in. na magazynie wprowadzono terminale radiowe. To za ich pomoc towar jest rozkadany na pkach i zbierany. Nie s wystawiane adne dokumenty papierowe. Towar do klientw wyjeda cztery razy dziennie trzema zdefiniowanymi trasami.

Kierownik filii pracuje na sali ze sprzedawcami, dziki czemu na bieco moe reagowa na rne potrzeby klientw. Dziaa take call center. To dla tych klientw, ktrzy przed przyjazdem do filii chc zapyta o dostpno towaru. Nawet jeli suchawki nie odbierze filia w Swarzdzu, to zrobi to inni sprzedawcy w danej grupie i wypisz zamwienie.
W filii dostpne s czci i akcesoria do samochodw osobowych, ciarowych oraz motocykli.

Zapraszamy:
Filia Swarzdz
ul. Cieszkowskiego 90
62-020 Swarzdz
Tel: (61) 667 34 40 – samochody osobowe
+48 (61) 667 34 45 – samochody ciarowe
e-mail: IC.SWA@intercars.eu
godziny otwarcia:
pon. – pt.: 7.00 – 19.00
sobota: 8.00 – 14.00


Nowy IC Katalog komfort zakupw07/08/2014

W styczniu 2015 roku planowana jest premiera nowej wersji programu IC Katalog. Twrcy zapowiadaj prawdziw rewolucj.

Czym bdzie si wyrnia si nowa wersja? Przede wszystkim zostanie zastosowana nowoczesna chmura obliczeniowa umoliwiajca komfortow prac bez koniecznoci codziennej i mudnej aktualizacji danych. Oznacza to w peni aktualn list pojazdw, dostp do nowoci, a take aktualne ceny hurtowe i stany magazynowe.
Nowy katalog zaprojektowany jest na tablety co umoliwia wybr czci bezporednio przy pojedzie, bez koniecznoci powrotu do komputera stacjonarnego w biurze. Wyszukiwarka natomiast umoliwia dobr czci i opon poprzez zestaw wielu cech. W przypadku opon moe to by wysoko, rednica i wysoko. Dziki logicznemu rozoeniu elementw graficznych, obsuga katalogu jest prosta i intuicyjna.

Zapraszamy do obejrzenia filmu zapowiadajcego nowy IC Katalog pod tym linkiem.

Wszyscy z Pastwa, ktrzy chc wzi udzia w testach nowego IC Katalogu, proszeni s o kontakt z przedstawicielem handlowym Inter Cars SA.


KONKURS: Ciarwki na wakacjach05/08/2014
Redakcja portalu 4trucks.pl i Inter Cars SA zapraszaj do udziau w wakacyjnym konkursie. Aby wygra nagrody naley zrobi ciekawe zdjcie z wakacji, na ktrym jest widoczna... ciarwka!


Organizatorem konkursu jest redakcja portalu 4trucks.pl.
Inter Cars SA jest sponsorem nagrd.

Chcesz wzi udzia w konkursie, zapoznaj si z regulaminem


Zapraszamy do Koa05/08/2014
Na pocztku sierpnia rozpocza dziaalno kolejna filia Inter Cars SA. Znajduje si w Kole, a jej gwnym atutem jest lokalizacja. Znajduje si w samym centrum miasta, przy jednej z gwnych ulic i bez problemw dotr do niej klienci z rnych czci miasta.



Siedziba w Kole jest ju 20 fili funkcjonujc w ramach Grupy d i jak podkrela jej dyrektor, Krzysztof Adamczyk, powstaa ze wzgldu na rosnce wymagania lokalnego rynku. Dua dostpno czci zamiennych i szybko dostaw to atuty niedocignione dotd przez okoliczn konkurencj. W filii kupimy czci do samochodw osobowych, ciarowych i motocykli. Na klientw czeka duy parking przed budynkiem, a wewntrz – przestronna sala sprzeday i przejrzycie oznakowana cieka obsugi. To uatwia zakupy zwaszcza tym, ktrzy trafi tu po raz pierwszy. Bez problemw znajd poszukiwane stanowisko obsugi, kasy i punkt odbioru towaru. Na sali obsugi klienci spotkaj take kierownika filii, ktry tak samo jak sprzedawcy, odpowie na wszystkie zadawane pytania.



Filia moe pochwali si magazynem o powierzchni 500 m2, dziaajcym w systemie tzw. penego radia. To wane, bo podczas przyjmowania i wydawania towaru nie s tworzone adne dokumenty papierowe. Wszystko to odbywa si w sposb nowoczesny i znacznie przyspiesza obsug. Filia realizuje dwukrotnie w cigu dnia dwie zdefiniowane trasy. Dostpno czci atwo sprawdzi telefonicznie, dziki uruchomionej usudze call center. Nawet jeli klient nie bdzie mg dodzwoni si do konkretnej lokalizacji, jego poczenie zostanie przekierowane do innej filii dziaajcej w danej grupie.
Filia czeka na klientw od poniedziaku do pitku w godz. 8.00 – 18.00 i w soboty od 8.00 do 13.00.
Zapraszamy do odwiedzenia filii w Kole!



Dane kontaktowe do filii:
ul. Toruska 117
62-600 Koo
tel. (63) 226 13 00
e-mail: ic.kol@intercars.eu
zapraszamy: pn.- pt.:8-18, sob.:8-13

Q-Service Truck wsppracuje z ZF04/08/2014

Spka Q-Service Truck zostaa autoryzowanym przedstawicielem ZF Friedrichshafen AG w zakresie sprzeday i serwisu skrzy biegw do samochodw ciarowych. Umowa dotyczy rcznych, zautomatyzowanych i automatycznych skrzy przekadniowych produkcji ZF.

Umow midzy Q-Service Truck, spk z grupy Inter Cars, a ZF Friedrichshafen AG podpisano 4 lipca 2014 roku w Niemczech. ZF Friedrichshafen AG reprezentowali Martin Müller i Thomas Bothe, natomiast przedstawicielem Q-Service Truck by Witold Kmieciak. Dziki nowej umowie Q-Service Truck otrzyma dostp do czci i wiedzy z zakresu technologii napraw popularnych na naszym rynku skrzy biegw firmy ZF.

ZF Friedrichshafen AG, waciciel marek Sachs, Lemförder, Boge, jest powanym producentem czci i komponentw dla przemysu motoryzacyjnego, w tym skrzy przekadniowych.

Q-Service Truck Sp. z o.o., z grupy Inter Cars SA, zajmuje si obsug samochodw ciarowych i sprzeda nowych pojazdw marki ISUZU.


Po czci teraz nad morze04/08/2014
Podczas rodzinnych wakacji nie wypada zajmowa si samochodem. Co jednak robi, jeli los pata figle? W Koobrzegu rozpocza dziaalno filia Inter Cars SA, dziki czemu dostp do czci zamiennych bdzie prostszy, a z urlopu niekoniecznie pozostawi przykre wspomnienia.




W tej nadmorskiej miejscowoci, znanej ze swego atrakcyjnego pooenia i walorw, a przez to chtnie odwiedzanej przez turystw, Inter Cars nie mia dotd swojego oddziau. Zmienio si to na pocztku sierpnia br. Do nowo otwartej filii, w ktrej kupimy czci do samochodw osobowych i ciarwek atwo jest trafi. Wystarczy dopyta o przejazd kolejowy znajdujcy si na obrzeach miasta i Polo Market. To wanie tam – na ul. Grzybowskiej 8 - sprzeda i magazyn. Cay budynek ma powierzchni 400 m2, co jest gwarancj dostpnoci najczciej poszukiwanych czci zamiennych. Dostawy do filii realizowane s trzema trasami: dwoma pozamiejskimi i jedn miejsk. Oznacza to, e poszukiwane indeksy zostan dostarczone najpniej nastpnego dnia.
Obsug klientw przyspiesza szereg udogodnie: oznaczono punkty obsugi detalistw: sprzeday czci do samochodw osobowych, ciarowych, Motointegrator, punkt odbioru towaru, kasy. Mona tu liczy na fachow obsug i doradztwo. Filia czeka na klientw od poniedziaku do pitku w godz. 8.00 – 18.00 i w soboty od 9.00 do 14.00. Z myl o nich przygotowano wszechstronny parking.


 


- Myl, e ta filia bdzie suya nie tylko mieszkacom Koobrzegu i okolic, ale take w sezonie urlopowym – turystom – mwi Micha Mdrkiewicz, dyrektor filii Grupy Szczecin.
Zapraszamy wszystkich, ktrzy chc kupi markowe czci lub sprawdzone, tasze zamienniki.


Dni Otwarte Filii tu tu…

Przyjd i poznaj nas! Z okazji uruchomienia nowej lokalizacji zapraszamy na Dni Otwarte Filii. Osoby, ktre od 6 do 8 sierpnia br. zdecyduj si na odwiedzenie nowej siedziby mog liczy na liczne prezentacje produktw, bezpatne szkolenia techniczno – produktowe, wystaw oferty wyposaenia warsztatowego i oferty lakierniczej oraz poczstunek. Czekaj take upominki – niespodzianki!




Dane kontaktowe do filii:

ul. Grzybowska 8
78-102 Koobrzeg
tel. 94 732 88 20
e-mail: ic.klb@intercars.eu
pn.- pt.:8-18, sob.:9-14


E-wydanie Wiadomoci IC31/07/2014



Na rynku ukazao si ju nowe, wakacyjne wydanie

Wiadomoci IC nr 56

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Filia ciarowa w Krakowie29/07/2014

W doborowym towarzystwie klientw, Show Car, przedstawicieli Feber i Isuzu - pierwsza filia ciarowa sieci Inter Cars SA zostaa oficjalnie otwarta.

Uytkownicy pojazdw ciarowych maj swoje miejsce. Jest nowoczesne, przestronne i po brzegi wypenione czciami zamiennymi oraz akcesoriami, a wykwalifikowana obsuga pomaga w ich odpowiednim doborze. Aby zaakcentowa swoj obecno na rynku, pierwsza filia ciarowa Inter Cars zorganizowaa imprez powitaln. Event skierowany do klientw odwiedzajcych fili trwa trzy dni.

- W piknej, rozkadanej sali Show Car odbyy si profesjonalne szkolenia techniczne prowadzone przez czoowych partnerw firmy, pracownikw dziau szkole oraz wyposaenia warsztatu. Odwiedzajcy nas klienci zasignli take szczegowych informacji od przedstawicieli firmy Feber oraz Isuzu. – informuje Tomasz Topolski, kierownik filii.
Filia w Krakowie jest pierwsz placwk Inter Cars SA w peni powicon rynkowi ciarowemu. Serdecznie zapraszamy do wsppracy.
Poszukujesz czci do swojej ciarwki? Nie zapomnij wpa do Krakowa!

Dane kontaktowe:
Filia ciarowa Inter Cars SA
Panki 27 D
30-740 Krakw
tel. +48 12 328 39 99
e-mail: ic.krt@intercars.eu
pn.- pt.: 8.00-18.00
sob.:8.00-14.00

Mistrz z warsztatu Q-Service23/07/2014
Niebyway sukces mechanika, ktrego warsztat jest zrzeszony w sieci Q-Service. Maciej Kubisiak z Pleszewa zaj pierwsze miejsce w III Oglnopolskich Mistrzostwach Mechanikw.



Maciej Kubisiak prowadzi warsztat w gminie Czermin, koo wielkopolskiego Pleszewa. Od dziecka chcia zosta mechanikiem samochodowym i prowadzi wasn dziaalno. Po ukoczeniu szkoy zawodowej przez 7 lat pracowa jako mechanik-blacharz, a nastpnie w fabryce Volkswagena w Poznaniu. Po tych dowiadczeniach postanowi otworzy swj warsztat. Pocztki nie byy atwe. Mia tylko jedno stanowisko i pracowa sam. Rozwj firmy przyszed jednak stosunkowo szybko - po p roku mia ju pracownika, po kolejnych szeciu miesicach - nastpnego. Obecnie warsztat ma cztery stanowiska, jest w nim zatrudnionych 2 etatowych pracownikw i 2 uczniw. Serwis naprawia samochody osobowe. W zakres usug wchodzi m.in. diagnostyka elektroniczna, obsuga klimatyzacji, geometria zawieszenia oraz serwis opon. Do warsztatu trafiaj klienci gwnie z polecenia, posiadajcy samochody 5-letnie i starsze. Czerpa wiedz mona na wiele sposobw – waciciel serwisu czsto korzysta z telefonicznego helpdesku Inter Cars.

- O konkursie dowiedziaem si przez przypadek. Otrzymaem zaproszenie na skrzynk e-mail, rozwizaem test internetowy i okazao si, e zakwalifikowaem si do finau. Konkurencje polegay m.in na naprawie rozrzdu, wymianie tulei i wahacza tylnej osi – wspomina M. Kubisiak.
Pan Maciej wsppracuje z Inter Cars od 2013 roku. Jego warsztat jest zrzeszony w sieci Q-service, co daje klientom gwarancj wysokiej jakoci usug i poczucie bezpieczestwa.
- Zdecydowaem si na przystpienie do sieci ze wzgldu na bardzo dobr wspprac z Inter Cars SA. Poza tym uwaam, e przynaleno do sieci daje warsztatowi presti i wiksz rozpoznawalno – dodaje Maciej Kubisiak.

W maju br. poznalimy finalistw konkursw Master Mechanik – samochody osobowe i Master Mechanic – ciarowe, organizowanych przez Inter Cars. Wszyscy finalici byli pracownikami warsztatw pracujcych pod szyldem Q-service. Gratulujemy!

Foto: Leszek Kadelski / Motofaktor.pl


Inter Cars na Zlocie Master Truck23/07/2014
Ciarwki z caej Europy w niespotykanej nigdzie indziej odsonie. Tuningowe premiery i pojazdy specjalne. Midzy nimi Inter Cars prezentujcy ofert czci i akcesoriw do samochodw ciarowych, a take Feber i Show Car.



Inter Cars zaprezentowa swoj ofert na zlocie Master Truck w Polskiej Nowej Wsi koo Opola. Zlot rozpocz si w pitek, 18 lipca i potrwa 3 dni - do niedzieli, 20 lipca. Impreza obfitowaa w szereg atrakcji, nie tylko dla wielbicieli ciarwek. Jak kadego roku, najwikszym powodzeniem i uznaniem cieszy si pokaz ciarwek z caej Europy. Na tegoroczny zlot przybyy piknoci m.in. z Czech, Niemiec, Sowacji, Danii, Finlandii, a nawet Woch. Nie zabrako tuningowych premier. Zmodyfikowane pojazdy to nie jedyne atrakcje zlotu. Na odwiedzajcych imprez czekay samochodowe loe tematyczne gromadzce m.in. pojazdy amerykaskie – ciarowe i osobowe, oldtimery – pojazdy retro w rnym wymiarze, pojazdy specjalne – pomoce drogowe i strae poarne, a take motocykle. Spotka mona byo take wacicieli pojazdw rodem z PRL-u.



Na najwikszym w Polsce branowym pikniku nie mogo zabrakn firmy Inter Cars. Na wyjtkowo okazaym stoisku byo mona zapozna si ze wszystkimi dziaami firmy zwizanymi z czciami do pojazdw ciarowych, naczep, przyczep i autobusw. Ekspozycja zostaa podzielona pod wzgldem asortymentu na: oleje, chemi, warsztat, rynek pojazdw ciarowych oraz akcesoria.




By rwnie Feber – producent pojazdw oraz widowiskowa ciarwka Show Car, czyli mobilna sala szkoleniowa. Dla zwiedzajcych przygotowano bardzo szerok prezentacj akcesoriw i wyposaenia oraz owietlenia. Odby si take pokaz proponowanych szkole technicznych przy pojedzie. Dodatkowo, wszyscy klienci Inter Cars, ktrzy odwiedzili stoisko firmy podczas zlotu i zostawili wypenion ankiet, otrzymali upominek.



Na zlocie Master Truck obecny by rwnie Feber – producent naczep i przyczep. W roli gwnej wystpia naczepa o pojemnoci 52 m3 (numer 52KD), model z 2014 roku. Naczepa ta posiada wibracyjn skrzyni, aluminiowe felgi, rkaw do wysypu bezpyowego, dodatkowe wiata cofania oraz wszystkie pozostae elementy standardowego wyposaenia. Wzrok goci zlotu przykuwa jej czerwony kolor i haso: „Tworzymy, by wozi sukces”. Naczepa NW52KD to jeden z najlepiej sprzedajcych si produktw firmy Feber.

- Klienci pytali nas o nowoci, zastosowane ulepszenia w pojazdach. Nasze produkty zauwaya take konkurencja – mwi ukasz Toboa, kierownik ds. rynku Feber sp. z o.o.



Inter Cars by pierwszy raz uczestnikiem zlotu. Dziki zaznaczeniu na nim swojej obecnoci, zaakcentowano szerok ofert czci do pojazdw uytkowych.
- Odwiedzajcy stoisko Inter Cars byli pod wraeniem naszego asortymentu. W wikszoci byli to klienci lokalni z okolic Opola. Moglimy zapozna si z nimi, porozmawia, odpowiedzie na nurtujce pytania - mwi Adam Golas, szef produktu z Inter Cars SA.

Do zobaczenia w przyszym roku!

Fot. Adam Golas Inter Cars SA, Pawe Dziura E-Route, Witold Haczka TruckFocus.
Dzikujemy za uyczenie zdj



Spotkajmy si na Master Truck16/07/2014
Inter Cars zaprasza na swoje stoisko wystawowe, ktre bdzie mona odwiedzi na zlocie Master Truck w Polskiej Nowej Wsi koo Opola. Zlot rozpocznie si w najbliszy pitek, 18 lipca i potrwa do niedzieli, 20 lipca. Impreza bdzie obfitowaa w szereg atrakcji, nie tylko dla wielbicieli ciarwek.

Corocznie, najwikszym powodzeniem i uznaniem cieszy si pokaz ciarwek z caej Europy. Na tegoroczny zlot przybd piknoci m.in. z Czech, Niemiec, Sowacji, Danii, Finlandii, a nawet Woch. Bd take tuningowe premiery. Zmodyfikowane pojazdy to nie jedyne atrakcje zlotu. Na odwiedzajcych imprez bd czekay samochodowe loe tematyczne gromadzce m.in. pojazdy amerykaskie – ciarowe i osobowe, oldtimery – pojazdy retro w rnym wymiarze, pojazdy specjalne – pomoce drogowe i strae poarne, a take motocykle. Spotka bdzie mona take wacicieli pojazdw rodem z PRL-u.
Na stoisku Inter Cars, ktre znajdzie si w strefie B nr 21, bdzie mona zapozna si ze wszystkimi dziaami firmy zwizanymi z czciami do pojazdw ciarowych, naczep, przyczep i autobusw. Nie zabraknie take firmy Feber – producenta pojazdw oraz widowiskowej ciarwki Show Car, czyli mobilnej sali szkoleniowej. Dla zwiedzajcych przygotowano bardzo szerok prezentacj akcesoriw i wyposaenia oraz owietlenia. Odbdzie si take pokaz proponowanych szkole technicznych przy pojedzie.
Dodatkowo, wszyscy klienci Inter Cars, ktrzy odwiedz stoisko firmy podczas zlotu i zostawi wypenion ankiet, otrzymaj prezent.

Zapraszamy na stoisko Inter Cars:




Otwarcie wzorcowej filii14/07/2014
Inter Cars SA moe pochwali si otwarciem nowej filii. Wielko magazynu i wdroone nowoczesne rozwizania czyni z niej wzorcow. Mowa o nowej filii znajdujcej si w Blizne aszyskiego przy ul. Warszawskiej 19C, tu przy trasie S-8. Jej oficjalna inauguracja odbya si w sobot, 12 lipca. Uroczystego przecicia wstgi dokona Krzysztof Oleksowicz, czonek zarzdu, zaoyciel Inter Cars wraz z wicewjtem gminy Stare Babice, Marcinem Zajcem.





- Cieszy mnie rozwj naszych filiantw, bo nowe filie nie s inwestycjami spki Inter Cars, ale wanie filiantw. Mam nadziej, e do tego miejsca bd chtnie zaglda klienci i robi tu zakupy. Gratuluj przedsiwzicia i ycz dalszych sukcesw – powiedzia Krzysztof Oleksowicz.
Na otwarcie filii przybyli wsppracownicy, klienci i zaproszeni gocie. Wrd nich m.in. czonek zarzdu Inter Cars Witold Kmieciak, Mirosaw Matuszewski - kierownik magazynu centralnego oraz Micha Winiewski - dyrektor zarzdzajcy Isuzu. Obecny na uroczystoci ksidz Mirosaw Nowak dokona jej powicenia.



Filia w Blizne aszyskiego jest najwiksz spord filii Inter Cars w Warszawie i jedn z najwikszych w Polsce. Posiada trzykondygnacyjny magazyn o powierzchni 1000 m2, a biura i sala sprzeday sigaj 500 m2. Obiekt przystosowany jest do obsugi osb niepenosprawnych. Filia posiada rwnie sal szkoleniow.
W filii wdroono szereg udogodnie uatwiajcych poruszanie si klientom. Zastosowano m.in. przejrzyste oznakowanie cieki sprzeday. Oznaczono stanowiska sprzeday czci do samochodw osobowych, kasy i miejsca odbioru towaru. Na podkrelenie zasuguje take widoczna ekspozycja dostpnych artykuw. Kierownik filii pracuje wsplnie z zespoem sprzedaowym, dziki czemu moe szybciej i atwiej reagowa na potrzeby klientw.
Znacznemu usprawnieniu ulega tu obsuga wydawania towaru, dziki zastosowaniu terminali radiowych. To za ich pomoc towar jest rozkadany i zbierany. Wszystkie trasy realizowane s z definicji tras transportowych, tzn. towar dostarczany jest do klientw pi razy dziennie o staych porach. Do koca 2014 roku na magazynie ma zosta uruchomiony tamocig, co dodatkowo przyspieszy obsug. Towar do filii dostarczany jest 5 razy dziennie, pierwsze dostawy s tu ju o godz. 7.15.
Dostpno do filii uatwi z pewnoci uruchomienie call center i duy parking przed budynkiem. Dodatkowo wszyscy kierowcy dostarczajcy towar zostali wyposaeni w terminale do patnoci kart.

Obecnie filia obsuguje jedynie klientw z rynku samochodw osobowych, ale w cigu najbliszych miesicy znajd si tu take czci do pojazdw ciarowych.
Filia powstaa w innowacyjnej technologii, ktra pozwala na jej powikszenie stoku magazynowego o 40% bez potrzeby rozbudowy budynku. Jej przestronno wpywa take na dalszy rozwj, np. uruchomienie salonu Inter Motors.
Obiekt powsta przy wsparciu "Programu rozwoju filii Inter Cars SA".



Dane kontaktowe filii:

Blizne aszyskiego, ul. Warszawska 19C, 05-082 Stare Babice
godz. otwarcia: pon.-pitek 8.00 - 18.00, sobota 8.00 - 14.00
tel. 22 666 03 18, 22 666 56 01
e-mail: lazurowa@intercars.eu




200 z w prezencie za zakup beczki oleju03/07/2014
Tylko teraz kupujc beczk oleju silnikowego Castrol do pojazdw dostawczych i uytkowych o indeksie ENDURON LOW SAPS10W40 208 – klienci otrzymuj bon zakupowy Inter Cars o wartoci 200 z. Promocja trwa do 31 sierpnia br.


Inter Cars SA przygotowa bony o wartoci 200 z dla swoich klientw za zakup beczki oleju o indeksie ENDURON LOW SAPS10W40 208. Otrzymaj je wszyscy ci, ktrzy do koca sierpnia wybior olej marki Castrol przeznaczony do silnikw wysokoprnych samochodw ciarowych i autobusw.
Olej ten zosta specjalnie opracowany, aby speni rygorystyczne wymagania najnowszej generacji silnikw Euro IV. Skad oleju zapewnia dugotrwa i wydajn prac ukadw DPF - filtrw czstek staych, zapewniajc maksymalne przebiegi midzywymianowe zalecane przez producentw pojazdw. Moe by take uywany we wszystkich innych silnikach Euro IV, take starszej konstrukcji ciarwek, autobusw i innych maszyn wymagajcych olejw klasy 10W-40.





Rozdajemy bony za zakupy 01/07/2014
15 klientw wygra bony zakupowe do sieci Inter Cars SA o wartoci od 2000 z do 100 z. Aby je zdoby naley dokona zakupu czci do klimatyzacji do samochodw osobowych i ciarowych okrelonych producentw. Klienci mog walczy do 31 sierpnia br.



W oglnym rankingu bdzie brana pod uwag suma zakupw produktw firm: DELPHI, DENSO, MAGNETI MARELLI, NISSENS, NRF, THERMOTEC, TCCI (BWD), CRC z obszaru czci do klimatyzacji – oferowanych w sieci sprzeday Inter Cars SA. Bony zakupowe otrzyma 15 klientw, ktrzy dokonaj zakupw za najwiksz kwot w czasie trwania konkursu. Warunkiem wzicia udziau w klasyfikacji jest zakup asortymentu o minimalnej wartoci 5 000 z netto.
Zdobytymi w konkursie bonami zakupowymi bdzie mona zapaci za dowolny asortyment w sieci Inter Cars SA.

Szczegy promocji okrela regulamin


Wielki program wielka przyszo.30/06/2014
Technologia cay czas idzie do przodu. Nowe rozwizania w motoryzacji zdecydowanie usprawniaj nasz codzienno, pozwalaj dziaa szybciej i bezpieczniej. Wysokiej jakoci rozwizania wymagaj jednak wysokiej jakoci obsugi. Inter Cars SA ma tego pen wiadomo, dlatego inwestuje w rozwj modych ludzi. Zesp Szk Samochodowych w Radomiu jest trzynast placwk, ktra przystpia do programu „Mode Kadry” i postawia na przyszo.

„Mode Kadry” to program przygotowany przez Inter Cars SA przy udziale partnerw: Bosch, Castrol, Luk Ina Fag, ContiTech, Mahle, NTN SNR, Osram i SKF. Ide jest wsparcie edukacji w zakresie motoryzacji i uatwienie modym ludziom wejcia w ycie zawodowe. - Korzy jest zdecydowanie oboplna – powiedzia Robert Kierzek po podpisaniu umowy z ZSS w Radomiu. – Wyksztaceni mechanicy nie tylko z atwoci znajd dobr prac i przyczyni si do podniesienia poziomu wiadczonych usug, ale take naucz si korzysta z okrelonych czci oraz narzdzi.

Bezcenna wiedza

W ramach programu szkoa w Radomiu otrzymaa nowoczesny sprzt o wartoci 100 000 zotych oraz pakiet szkole warty 30 000 zotych. Taki sam pakiet otrzymuje kada szkoa, ktra zdecyduje si na przyczenie do „Modych Kadr”. – Dla nas to bezcenne, e bdziemy mogli wiczy na wyposaeniu, ktre jest dostpne w nowoczesnych warsztatach – powiedzia Radosaw Burek, ucze 1. klasy ZSS w Radomiu.

Partnerzy programu rwnie s wiadomi istoty przedsiwzicia. – Korzyci pynce z tego typu dziaa pojawi si dopiero za jaki czas, ale bd naprawd ogromne – powiedzia Jarosaw Krasuski z firmy OSRAM. – To zdecydowanie poprawi kultur warsztatow i podniesie poziom „after market” – wtrowa Piotr Michaowski z SKF. Tego typu zgodno nie moe dziwi. Program, cho na polskim rynku jest zdecydowanie pionierski, zda ju egzamin w krajach zachodnich.

Robert Bosch, zaoyciel naszej firmy, przykada ogromn wag do edukacji – doda Pawe Borowski z firmy Bosch. – Dlatego te gdy tylko usyszelimy o programie „Mode Kadry”, zdecydowalimy si na uczestnictwo w nim. Obecnie, by mc naprawi samochd potrzeba naprawd wielkiej wiedzy i dowiadczenia. Dostarczajc najwyszej jakoci sprzt do szk sprawiamy, e ju po zakoczeniu edukacji uczniowie bd w stanie podoa temu wyzwaniu.

Milowy krok

Ceremonia doczenia ZSS w Radomiu do programu „Mode Kadry” odbya si w pitek, 27 czerwca 2014 roku. Po krtkim przedstawieniu istoty przedsiwzicia przez Macieja Bobrowskiego, kierownika dziau szkole technicznych Inter Cars SA, nastpio uroczyste podpisanie umowy przez dyrektor szkoy Ann Staczyk i prezesa Inter Cars SA Roberta Kierzka. Na sali, poza przedstawicielami ZSS, uczniami oraz organizatorami i partnerami programu, obecni byli rwnie przedstawiciele wadz miasta, co niewtpliwie nadao imprezie dodatkowego prestiu.

Bo zakoczeniu oficjalnej czci gocie zapoznali si z terenem szkoy. Zwiedzili poszczeglne sale warsztatowe zapoznajc si ze sprztem, ktry si w nich znajdowa. – Na tle innych szk naprawd nie mamy si czego wstydzi w kwestii wyposaenia – przekonywa Pawe Maruszak, kierownik warsztatw ZSS w Radomiu pokazujc kolejne pomieszczenia i urzdzenia warsztatowe. – Nigdy jednak nie moglibymy sobie pozwoli na zakup sprztu, ktry dostajemy dziki uczestnictwie w programie „Mode Kadry”. To dla nas naprawd milowy krok.

Warto zaznaczy, e jeszcze w tym roku do programu docz dwie, kolejne szkoy. Wicej szczegw poznamy po wakacjach, ale widzc, e mapa szk uczestniczcych w „Modych Kadrach” pokrywa Polsk coraz gstsz sieci, moemy z optymizmem patrze w motoryzacyjn przyszo.



IC: nasz si s warsztaty18/06/2014

Inter Cars. Jeden ze wiatowych liderw brany motoryzacyjnej. Giedowa Spka Roku 2013. W cigu niespena wierwiecza swego istnienia osign fenomenalny sukces. Wykorzystujc skok cywilizacyjny, wraz ze swymi partnerami biznesowymi zdoby rynek. Ale sukcesu rynkowego nie buduje si w prni. Dlatego na dorocznej Gali Mistrzw Warsztatw Robert Kierzek, prezes zarzdu motoryzacyjnego lidera, podkreli rol niezalenych warsztatw w ksztatowaniu brany dystrybucji czci samochodowych. Bo to one wanie w 2013 roku wygeneroway 65 proc. Krajowego przychodu Spki ze sprzeday czci.

Nasz si s warsztaty
Warsztaty s nasz si – podkrela podczas otwierajcej Gal konferencji Robert Kierzek. - Wraz z nimi i dziki nim zmieniamy przyszo motoryzacji. Robimy to wsplnie ju od dwudziestu lat, wyrastajc z tych samych korzeni i doskonale rozumiejc realia biznesowe oraz organizacyjne, jakie dotycz naszych partnerw i kontrahentw - dodaje.

Projektujemy przyszo
Wydaje si, e nic nie jest w stanie wyhamowa spki na drodze do zdobywania kolejnych rynkw zbytu. Powstaj nowe filie i punkty sprzeday. Wyrasta nowoczesne, jedno z dwch najpotniejszych na wiecie, innowacyjnych centrw logistycznych. Firma inwestuje w edukacj, w przysze kadry, ktre zasil warsztaty samochodowe i pokryj zapotrzebowanie rynkowe. Jak dotd IC przeznaczy 1,3 mln z na wyposaanie pracowni i szkolenia dla uczniw szk mechanicznych. Docelowo bdzie to ponad 3 mln z!

Pomagamy ponad 4 tys. warsztatw
- Szkolimy kadry, jestemy gotowi na jakociowe i biznesowe wyzwania. Rozumiemy jednak, e innowacyjno potrzebuje nie tylko wiedzy. e ukierunkowanie na sukces mona czy z szacunkiem i sympati okazywan naszym wsppracownikom. I na tym budujemy do niespotykan, efektywn relacj z wacicielami warsztatw - mwi prezes Inter Cars. M.in. dlatego z programw wsparcia inwestycyjnego spki, dedykowanych warsztatom niezalenym, korzysta dzi a 4,2 tys. z nich. A firma w samym roku 2013 przeszkolia a 13 tys. mechanikw.

Wspieramy naszych klientw
Szybki i prosty dostp do kapitau. Korzystne systemy sprzeday ratalnych. Inwestycje ukierunkowane na nowych klientw, umowy inwestycyjne PRO dla staych odbiorcw. Leasing z przeznaczeniem na zakup samochodw zastpczych. To cz dziaa realizowanych na rzecz warsztatw, bdcych podstaw rynkowych osigni Inter Cars. - Dzielimy si zyskiem, wiedz, dowiadczeniem. I mylimy dalej o rozbudowaniu oferty wsparcia kapitaowego poprzez przejcie w przyszoci take czci ryzyka rozlicze warsztatw z ich klientami - zapowiada Robert Kierzek.

Opaca si dziaa razem
Spka stawia na zbudowanie spoecznoci skupionej wok marki Inter Cars, korzystajcej z pomocy Grupy w wielu obszarach dziaalnoci. Odbywa si to na rnych polach i w wielu dziedzinach, jak choby w ramach projektu Bio Service, w ktrym Inter Cars pomaga warsztatom w odbiorze odpadw, wypenia Karty Odbioru Odpadu i sprawozdania, przekazuje pojemniki do ich gromadzenia, a w formie punktw IC Premia Plus zwraca koszty utylizacji. Kolejn aktywnoci jest powoanie Organizacji Pracodawcw Motoryzacji MOVEO. Ide tego przedsiwzicia jest dziaanie w dwch aspektach: bezpieczestwa drogowego oraz bezpieczestwa ekonomicznego firm dziaajcych na rynku usug warsztatowych. Zamiarem jest zebranie jak najwikszej liczby przedstawicieli z brany motoryzacyjnej, w szczeglnoci warsztatw.

30 tys. telefonw dziennie
Nowoczesne technologie Inter Cars wspomagaj dzi partnerw firmy w obsudze warsztatw, dostpie do nieograniczonej bazy towarowej oraz monitorowaniu kosztw eksploatacji i procesw napraw pojazdw. Wsplne narzdzia informatyczne dla warsztatu i kierowcy dodatkowo usprawniaj przepyw informacji, budujc wiarygodno wykonawcy w oczach klienta. Najwysza jako oferty na rynku oraz docieranie wprost do klienta procentuj. Sprzedawcy Inter Cars w Polsce odbieraj dziennie a 30 tys. telefonw od klientw!

Silni, bo w jednej druynie
- Wierzymy, e innowacyjno to jedyna droga do sukcesu - podkrela prezes Inter Cars. - Budujemy j poprzez si spjnej identyfikacji. Bo razem, w jednej druynie, jestemy naprawd dostrzegalni! Mamy 154 filie w caym kraju, 2 miliony uytkownikw korzysta z naszych 60 serwisw internetowych, organizujemy najwiksze w kraju targi motoryzacyjne. Wszystko po to, by nie tylko zadba o wasn mark, ale przede wszystkim - by realnie wspomaga wacicieli warsztatw.

Co za dziesi lat?
Inter Cars wierzy, e w cigu nadchodzcej dekady standard wyposaenia warsztatw niezalenych oraz jako obsugi bd analogiczne do jakoci usug warsztatw autoryzowanych. Zamierza doj do tego m.in. poprzez standaryzacj jakoci i jednorodn strategi wizerunkow, korzystajc zarwno z rangi niekwestionowanego lidera sprzeday usug w Internecie, jak i wsplnych projektw rozwojowych.

Internet rozwija rynek
Ogromn rol w budowaniu przewagi konkurencyjnej warsztatw stanowi bdzie sprzeda internetowa dajca kierowcom poczucie wspuczestnictwa w trosce o prawidowe naprawy ich pojazdw. Ju teraz dziki specjalnym projektom, w tym systemowi Motointegrator, Inter Cars przekierowuje ju do warsztatw 15 tys. klientw miesicznie! A z roku na rok bdzie ich wielokrotnie wicej.

Konsolidacja to wielka szansa
- To co wczoraj byo nierealnym marzeniem - dzi jest rzeczywistoci. Razem z warsztatami osignlimy sukces. I wierzymy, e skonsolidowani, skupieni wok marki Inter Cars, osigniemy znacznie wicej. Naszym atutem jest rzetelno i wiarygodno. Szybko dziaania. Otwarto na wyzwania rynkowe. I to, co najwaniejsze: zrozumienie naszych klientw, spord ktrych sami kiedy wyrolimy na dzisiejszego europejskiego lidera motoryzacji - podsumowuje Robert Kierzek, prezes Inter Cars.


Wielka Gala, wielkie nagrody, wielka przyszo18/06/2014

Kolejna edycja Gali Mistrzw Warsztatu ju za nami. Dzikujemy wszystkim uczestnikom za tak liczne przybycie i spdzenie razem z nami tych trzech, niezwykych dni.

Tegoroczna Gala okazaa si udana pod wieloma wzgldami i wszyscy, ktrzy przyjechali w dniach 13-15 czerwca do hotelu Gobiewski w Mikoajkach, nie powinni tego aowa. Gocie chwalili zarwno przygotowane atrakcje, jak rwnie cz merytoryczn, ktra poruszaa istotne kwestie dotyczce rynku usug warsztatowych.

Z Wami chcemy budowa przyszo

Tak w jednym zdaniu mona podsumowa ide przywiecajc pitkowemu spotkaniu z Prezesem Zarzdu Inter Cars SA, Robertem Kierzkiem. Spotkanie byo zilustrowane dynamiczn i multimedialn prezentacj, ktra pokazaa zarwno pocztek i powstawanie spki, jak rwnie jej przyszo opart na cisej wsppracy z klientami. Cz dotyczc przeszoci oczywicie wprowadzia atmosfer sentymentu i wspomnie, ale nie one same byy jej gwnym celem. Miaa ona pokaza gwne zaoenie Inter Cars SA. Nasza spka, tak jak drzewo, do rozwoju potrzebuje solidnych korzeni – powiedzia Robert Kierzek podczas prezentacji. – Tymi korzeniami jestecie Wy, nasi klienci. Bez Was nie bylibymy tym, czym jestemy w tej chwili, czyli liderem ju nie tylko polskiego, ale europejskiego rynku. Z wielkim optymizmem wypowiedzia si rwnie na temat przyszoci rynku, zaznaczajcc, e warunkiem korzystnego rozwoju jest zwarcie szeregw i mwienie jednym gosem. Przyszo stawia przed nami szereg wyzwa, ale wsplnym wysikiem jestemy w stanie im sprosta. Inter Cars SA do przeszkd podchodzi nie jak do czynnikw wstrzymujcych rozwj, ale wrcz go determinujcych – podsumowa swoje wystpienie Robert Kierzek.– Pozycja naszej firmy wynika wanie z tego, e zawsze szukalimy rozwiza dla problemw spotykajcych naszych klientw.

Godni wiedzy

Potwierdzeniem idei przekazanej podczas spotkania z prezesem Inter Cars SA byy prezentacje i panele dyskusyjne, ktre odbyy si w sobot. Dla duej grupy uczestnikw, ktra wyraaa swoje obawy dotyczce coraz bardziej rygorystycznych norm ekologicznych, bardzo interesujce okazao si przedstawienie programu Bio Service. Jest to oryginalny sposb pomocy warsztatom w odbiorze odpadw, przekazywaniu pojemnikw do ich gromadzenia, wypenianiu Karty Odbioru Odpadu i sprawozda, a take moliwo uzyskania zwrotu kosztw utylizacji (w formie punktw IC Premia Plus).

Oprcz spotkania Bio Service odbyy si rwnie prezentacje Dziau Samochodw Ciarowych, Isuzu, projektu IC Recepcja (ktry pomoe wacicielom zarzdza swoimi warsztatami, przy pomocy komputera i urzdze mobilnych) oraz nowej Organizacji Pracodawcw Motoryzacji MOVEO. Ta ostatnia, przy wsparciu Inter Cars SA ma dba o interesy wacicieli warsztatw, a ide jest dziaanie w dwch aspektach: bezpieczestwa drogowego oraz bezpieczestwa ekonomicznego firm dziaajcych na rynku usug warsztatowych.

W czasie gdy waciciele warsztatw zdobywali wiedz nt. nowych przedsiwzi IC, osoby towarzyszce mogy korzysta z hotelowego spa, basenw Tropikany czy gotowa razem z niezwykle popularnym Karolem Okras. Tematy pokazw tego wybitnego kucharza byy bardzo ciekawe i dotyczyy zastosowania w trakcie pichcenia kwiatw oraz dzikich rolin lenych.

Zasuona zabawa

Po cikiej pracy i powanych tematach, gocie Gali z du przyjemnoci uczestniczyli w przygotowanych atrakcjach. Zaczo si jak w filmie Hitchcocka, czyli najpierw trzsienie ziemi, a potem napicie ju tylko roso. W tym wypadku trzsieniem by wystp niewtpliwie najwikszej gwiazdy polskiej estrady, czyli Maryli Rodowicz. W pitkow noc uczestnicy Gali bawili si przy takich hitach jak „Magoka”, „Ale to ju byo…” czy „Niech yje bal”. Koncert sta naprawd na wysokim poziomie, a doskonae aranacje poryway do taca i zabawy. Duym zaskoczeniem byo zaproszenie przez artystk kliku osb na scen, co fantastycznie zbudowao blisze relacje z publicznoci.
Po tym koncercie tempo nie sabo, bo pitkowej nocy na goci czeka jeszcze koncert jazzowego koncertu zespou WE4.

Sobotni wieczr to ju gwna cz Gali Mistrzw Warsztatu. Niezwykle uroczysty nastrj podkrelia wykwintna kolacja oraz wystpy gwiazd. Prowadzc bya Patricia Kazadi, ktra razem z Radosawem Grzekowiakiem wprowadzia zebranych w doskonay nastrj. Wystpi rwnie finalista ostatniej edycji X Factor, Jakub Jonkisz. Do blu brzucha, cae szczcie tylko ze miechu, doprowadziy goci kabaretowe wystpy Formacji Chatelet oraz Paranienormalnych. Cao zakoczy doskonay wystp Andrzeja Piasecznego, ktry w pierwszej kolejnoci przycign pod scen pe pikn, a chwil pniej rwnie pary, ktre rytmicznie taczyy w takt piknych piosenek artysty.

Wielkie wygrane

Oczywicie Gala to przede wszystkim rozdanie nagrd z konkursu Wielki Rajd. Poniej laureaci w poszczeglnych kategoriach.

Kategoria: Warsztat Rynku Osobowego
1. Goluch Service Merc Sebastian Goluch, Moszczenica, nagroda: bony o wartoci 50.000 z
2. Mechanika i Elektromechanika Pojazdowa Ryszard Prais, Leszno, nagroda: bony o wartoci 30.000 z
3. Auto ABC Sp. z o.o., Szczecin, nagroda o bony wartoci 20.000 z
4. Centrum Serwisowe Mokotw K. Karpowicz Sp.J., Warszawa, nagroda o bony wartoci 10.000 z
5. Mechanika Pojazdowa Przemysaw Jagodziski, Gsawa, nagroda o bony wartoci 5.000 z

Kategoria: Sklep z Warsztatem Rynku Osobowego
1. Przedsibiorstwo Wielobranowe Wist Krzysztof Drczkowski, Hrubieszw, nagroda: bony o wartoci 50.000 z
2. A.C.D. Cars s.c. Remigiusz Dagil, Tomasz Dagil, Kosztrzy Nad Odr, nagroda: bony o wartoci 30.000 z
3. Inter Auto Bucior Tomasz, Tomaszw Lubelski, nagroda: bony o wartoci 20.000 z
4. P.H.U. Jar-Pol Jarosaw Rogaczewski, Szczecin, nagroda: bony o wartoci 10.000 z
5. PPHU Sob-Pol Marian Sobolewski Piotr Sobolewski Sp. J., Rawa Mazowiecki, nagroda: bony o wartoci 5.000 z

Kategoria: Warsztat, Sklep z warsztatem oraz Firma transportowa Rynku Ciarowego (wersja skrcona: Rynek Ciarowy)
1. Tircars -Mariusz Chory I Wsplnicy Sp. J., Zalesie, nagroda: bony o wartoci 50.000 z
2. Przedsibiorstwo Usugowo Handlowe Automax Tomasz Skorupski, Bdw, nagroda: bony o wartoci 30.000 z
3. Ar-Tir Jolanta Kko, Suwaki, nagroda: bony o wartoci 20.000 z
4. Przedsibiorstwo Wielobranowe Ro-Ja-Trans Sp. z o.o., Ostrowiec witokrzyski, nagroda: bony o wartoci 10.000 z
5. Auto-Matunin Sp. Z O.O. Arkadiusz Matunin, Jelcz Laskowice, nagroda: bony o wartoci 5.000 z.

Loteria Mistrzw Warsztatu
1. Nagroda Gwna W Loterii Mistrzw Warsztatu, bony o wartoci 100.000 z - Sosnowiec
2. Nagroda I Stopnia W Loterii Mistrzw Warsztatu, bony o wartoci 50.000 z – Bielsko-Biaa
3. Nagroda II Stopnia W Loterii Mistrzw Warsztatu, bony o wartoci 10.000 z - Beyce

Gala Mistrzw Z Michelin
1. Zakad Drobiarski -Lech Drb Sp. z o.o., nagroda: bony o wartoci 5.500 z
2. Jary- Ryszard Szulczyski, nagroda: bony o wartoci 3.500 z
3. Auto-Moto-Gum Mechanika Wulkanizacja Owiski Bogusaw, nagroda: bony o wartoci 1.500 z

Master Mechanic Samochody Osobowe
1. Auto-Bogus Wiesaw Bogus, nagroda: bony o wartoci 5.000 z oraz 2.000 z
2. Invento, Nekla nagroda: bony o wartoci 4.000 z oraz 1.600 z
3. Przedsibiorstwo Wielobranowe Forpol Bogdan Fornal, widnica, bony o wartoci 3.000 z oraz 1.200 z

Master Mechanic Samochody Ciarowe
1. Truck Partner Sp. z o.o., Nowy Scz, nagroda: bony o wartoci 5.000 z oraz 2.000 z
2. Puh Truck-Serwis Piotr Masztalerz, Podgrzewie, nagroda: bony o wartoci 4.000 z oraz 1.600 z
3. Przedsibiorstwo Komunikacji Samochodowej Sp. z o.o., Kamienna Gra, nagroda: bony o wartoci 3.000 z oraz 1.200 z

Castrol Mr Edge Warsztat:
Firma Ledex Bogusaw Maaszkiewicz, Bony Paliwowe 3000 z

Castrol Mr Edge Sklep z Warszatem:
Atn Tomasz Nikiel, Bony Paliwowe 3000 z

Castrol Me Enduron dla Segmentu Ciarwkowego:
Zakad Transportowo-Usugowo-Handlowy Albor Bolesaw Rafako, Bony Paliwowe 3000 z

Serdecznie gratulujemy wszystkim laureatom!

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdj znajdujcych si w tym miejscu. Wkrtce pojawi si rwnie relacja filmowa.


Nowoci w ofercie Lumag16/06/2014
Firma Lumag poszerzya swoj ofert klockw hamulcowych o referencje do osi BPW ECO Plus2. S one dostpne w sieci sprzeday Inter Cars SA.





Klocki przeznaczone s do pojazdw ciarowych.

Referencje:
29227 00 901 00 - do zacisku TSB3709 (pod koa o rednicy 19,5’)
29228 00 901 00 - do zacisku TSB4309 (pod koa o rednicy 22,5’)
W obu referencjach znajduj si wszystkie niezbdne akcesoria montaowe.

Klocki hamulcowe s najszybciej zuywajc si czci ukadu hamulcowego. Ze wzgldu na bezpieczestwo uytkownikw drogi, naley regularnie sprawdza ich stan i w razie potrzeb – wymienia. Poprawne dziaanie klockw odgrywa znaczc rol w procesie skutecznego hamowania.

Po nowe klocki Lumag zapraszamy do Inter Cars SA.


Rekordowy rok Inter Cars w 25. rocznic wolnoci05/06/2014

wier wieku temu Polacy zyskali moliwo doczenia do grona najlepiej rozwinitych pastw wiata. Z wolnoci politycznej i gospodarczej, ktr Polska odzyskaa dokadnie przed 25 laty, zrodzia si take firma Inter Cars. Spka, ktrej historia rozpocza si niemal w tym samym czasie, w ktrym kraj stan na nowej drodze. Zmiana ustroju, zmiana zasad funkcjonowania biznesu i budowania wolnej gospodarki - przez Inter Cars wykorzystana zostaa w peni i z zaangaowaniem. Dzi firma jest jednym z liderw europejskiego i wiatowego rynku dystrybucji czci samochodowych. Osigna wiele. Siga po wicej. Stanowi przykad przedsibiorstwa, ktre zrodzone z wolnoci - umiejtnie przekuo ducha przedsibiorczoci na realny sukces rynkowy.

Filozofia biznesu
Coroczna konferencja Inter Cars Relacje Inwestorskie odbya si 4 czerwca br. w Warszawie. Tym razem pod hasem "Czci tworz cao" jeden z najwikszych dystrybutorw czci samochodowych na wiecie przedstawi wyniki finansowe spki, raporty z rynkw midzynarodowych, informacje na temat otoczenia rynkowego i zrealizowanych inwestycji oraz strategicznych planw na przyszo.

Podwjna rocznica
- Dzi mamy 25. rocznic odzyskania wolnoci. Dzi rwnie spotykamy si, by kolejny raz zaprezentowa znakomite wyniki finansowe firmy. Spki powstaej na zrbach odzyskanej wolnoci gospodarczej. Spki, ktra nie mogaby nigdy zaistnie na rynku i osign europejskiego sukcesu bez wydarze, ktre miay miejsce wier wieku temu i ktre porednio powoay j do ycia - podkreli na spotkaniu prezentujcym wyniki Inter Cars prezes firmy, Robert Kierzek. Nie byoby naszej firmy bez zmiany ustroju, bez oywienia gospodarczego i otwarcia na wiat. To tamtym wydarzeniom Inter Cars zawdzicza dzisiejszy sukces, rol lidera w kraju, Europie oraz na wiecie - doda twrca firmy, Krzysztof Oleksowicz.

Elektryzujca wiadomo!
Doskonaym podsumowaniem kolejnego roku dziaania firmy jest informacja wana dla kadego inwestora. 3 czerwca br. decyzj Rady Ministrw Warmisko-Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna zostaa rozszerzona o obszar nalecej do Inter Cars dziaki w Zakroczymiu. I dzi ju spka moe oficjalnie potwierdzi, e wanie w tym miejscu zrealizuje swoj najwaniejsz inwestycj – Centrum Logistyki i Ekspansji. Jestemy dumni i bardzo zadowoleni, e polskie przedsibiorstwa liczy mog na tak cenne i aktywne wsparcie ze strony rzdu. Cieszc si jubileuszem 25 rocznicy odzyskania przez Polsk wolnoci gospodarczej oraz niespena wierwieczem istnienia Inter Cars, cieszymy si rwnie, e yjemy wanie tu i wanie teraz – powiedzia podczas konferencji Krzysztof Soszyski Wiceprezes Zarzdu Inter Cars SA.

Sukcesem s relacje
Zaczo si w 1990 roku. I jak zawsze - pocztki nie byy atwe. Siedem lat pniej powsta pierwszy magazyn i rozpocza dziaalno sie warsztatw. W latach 1998-1999 w strukturach firmy pojawia si pierwsza spka zagraniczna. W 2000 roku rozpoczo si trwajce trzy lata tworzenie pierwszych szeciu filii, intensywne dziaania na rynku B2B oraz ekspansja na rynki wschodnie. Na przeomie lat 2004 i 2005 spka zadebiutowaa na Giedzie Papierw Wartociowych, w 2006 roku osigajc pierwszy miliardowy przychd. Po kolejnych dwch latach nastpia wana dla firmy fuzja z JC Auto. Potem rosy przychody, rozbudowywane byy spki zagraniczne - a do ubiegorocznego tytuu Giedowej Spki Roku. - Sukcesem nie jest jednak pozycja rynkowego lidera - mwi Krzysztof Oleksowicz. - To skutek, a nie przyczyna. Prawdziwym sukcesem s znakomite relacje biznesowe, jakie Inter Cars zbudowa z dostawcami i klientami. Przywiecajca nam idea realnego partnerstwa. Oparcie si na zaufaniu oraz dzieleniu si zyskiem. To uczynio nas liderem. I naprawd bardzo si ciesz, e odzwierciedlenie tej idei, ktra zawsze mi przywiecaa, widz dzi w moich wsppracownikach. Zarazili si tym sposobem mylenia. Uczynili atutem przedsibiorstwa. Stworzyli spoeczno opart na rzetelnoci, profesjonalizmie i innowacji. Bez nich nie byoby naszych sukcesw.

Giedowa Spka Roku 2013
Jak wyglda 2013 rok w kontekcie obecnoci Inter Cars na polskiej Giedzie Papierw Wartociowych? - W maju minionego roku spka odnotowaa najwyszy kurs akcji od ponad 5 lat. Dwa miesice pniej pobia kolejne historyczne rekordy, by w padzierniku ponownie je przekroczy – podsumowuje Piotr Zamora Dyrektor Finansowy w Inter Cars SA.

Pod koniec roku 2013 ponad 120 ekspertw, ankietowanych przez TNS Polska dla "Pulsu Biznesu", ocenio Inter Cars pod ktem m.in. kompetencji zarzdczych, relacji z inwestorami i perspektyw rozwoju oraz jakoci produktw i usug. W rezultacie firma otrzymaa tytu Giedowej Spki Roku 2013. A wszystko to za spraw strategii rozwoju, ktra z roku na rok zwiksza udzia spki w rynku dystrybucji czci samochodowych i czyni j jednym ze wiatowych liderw brany. Apetyt jednak ronie w miar jedzenia. A ten, jak si okazuje, mona zaspokoi na wiele sposobw.

1 w Polsce, 5 w Europie, 10 na wiecie
W skali wielkoci Inter Cars naley do cisej czowki dystrybutorw czci samochodowych: zajmuje 5 miejsce w Europie (pierwsze w Polsce oraz Europie rodkowo-Wschodniej) i 10 w skali caego wiata. I jak twierdz czonkowie Zarzdu Spki, Inter Cars to wicej ni tylko dobry produkt i dobra usuga. To propozycja biznesu z pasj.

3,5 miliarda zotych przychodu
Przychd skonsolidowany spki w 2013 roku wynis 3,5 mld z, z czego udzia zagranicznych spek dystrybucyjnych w przychodzie sign 1,16 mld z. Aby zwikszy wzrost zainwestowanego kapitau, Inter Cars systematycznie podnosi jako obsugi, reagujc na zmieniajce si zapotrzebowanie rynkowe w tym wzgldzie oraz buduje skonsolidowane siy zakupowe w ramach grupy i z partnerami zewntrznymi. - Rozwijamy take unikatowy ekosystem oferty produktowej i usug One Stop Shop, zapewniajcej najwikszy asortyment, perfekcyjn sie dystrybucji i transfer wiedzy - informuje Witold Kmieciak, Czonek Zarzdu. Czy to przekada si na realne efekty? - Sprzedawcy w naszych filiach odbieraj dziennie 30 tys. telefonw od klientw – dodaje. To chyba odpowiada na pytanie o reakcj rynku na prowadzone przez nas dziaania. A nam daje niesamowit energi do dalszego dynamicznego rozwoju - podkrela.

Moc tkwi w rnorodnoci...
- Nasza spoeczno w kraju i Europie liczy 5825 osb. To 5825 pomysw kadego dnia. 5825 rozwiza. 5825 idei. Ich moc napdza firm, ksztatuje jej codzienno i wsptworzy przyszo. Inwestujc w ludzi, inwestujemy w siebie. Z rnorodnoci charakterw i postaw czerpiemy si, motywacj, energi nadajc impet wielu realizowanym zadaniom. To zbir rnorodnych osobowoci, poczonych jednym celem i operujcych pod jednym dachem. Wszystkim pracownikom Inter Cars od lat przekazujemy nasze wartoci i skutecznie tworzymy silny, zgrany zesp –powiedzia Wojciech Twarg, Czonek Zarzdu Inter Cars SA.

... a przyszo w Internecie
Serwisy Inter Cars odwiedza kadego miesica 2 mln unikalnych uytkownikw! Dedykowanych serwisw www jest niemal 60, a kady stworzony zosta z myl o innych grupach klientw. Dziesitki tysicy fanw motoryzacji regularnie korzystaj z profili firmowych w mediach spoecznociowych. Inwestycja w rynek e-commerce pozwoli dodatkowo zwikszy zasig ofertowy Inter Cars. 291 filii spki w kraju i za granic stanowi infrastruktur bdc znakomitym zapleczem logistycznym dla usug sprzedaowych online. Posiadane zasoby ludzkie i moliwoci wykonawcze pozwalaj dzi tworzy centra obsugi i logistyki, czce wiat realny z niemniej realnym wiatem wirtualnym (np. punkty bezpatnego odbioru zamwionych towarw w lokalizacjach stacjonarnych).

Zobacz galeri zdj oraz prezentacj "Relacje Inwestorskie"


[Zdj. Konferencja Relacji Inwestorskich 4.06.2014 r., Hilton Hotel Warszawa
Autor zdj Darek Kawka/ Inter Cars oraz Tomasz Wilczkiewicz]


Nieoceniona pomoc podczas transportu05/06/2014
Przewoenie cikich zaadunkw bez groby ich przesuwania? Jest to moliwe, dziki zastosowaniu mat antypolizgowych Cargoparts dostpnych w Inter Cars SA.



Maty antypolizgowe coraz czciej znajduj zastosowane podczas profesjonalnego transportu. Sprawdzaj si zwaszcza podczas nieprzewidzianych sytuacji na drodze: gwatownego hamowania, czy nierwnoci. Nawet wtedy przewoone towary nie powinny poruszy si, a nie zawsze jest moliwo odpowiedniego ich zabezpieczenia klinami czy pasami. Wanie wtedy maty s nieocenion pomoc.

Dziki swojej trwaoci, maty atypolizgowe Cargoparts s wielorazowego uytku. Ich konserwacja polega na odkurzaniu i myciu.

Inter Cars SA proponuje maty atypolizgowe Cargoparts w trzech wariantach:
- gumowa w rolce 5 mb, wym. 5 m x 25 cm x 8 mm
- gumowa w rolce 5 mb, wym. 5 m x 25 cm x 6 mm
- gumowa w rolce 10 mb, wym. 10 m x 25 cm x 3 mm



Adrenalina na najwyszych obrotach03/06/2014

Huk silnikw, kby dymu wydobywajcego si spod opon i osiadajca na twarzach sadza z palonej gumy oraz niesamowite prdkoci. Wbrew pozorom to nie opis dziaa wojennych, ale ostatniego spotkania motoryzacyjnego w ramach konkursu Odcinki Specjalne.

W weekend na przeomie maja i czerwca grupa dnych wrae motomaniakw spotkaa si znowu na Autodromie Jastrzb. Kady, kto lubi tego rodzaju emocje, na pewno nie by zawiedziony, e znalaz si w tym miejscu. Uczestnicy unosili si w pewnego rodzaju euforii, wynikajcej z obecnoci osobowoci polskich sportw motoryzacyjnych, podsycanej zapachem spalin, odgosw silnikw i pdem wbijajcym w siedzenie. Nawet bez tych dodatkw ju same nazwisko robiy wielkie wraenie: Krzysztof Hoowczyc, Karolina Pilarczyk, Bartek Ostaowski, Marcin Carzasty i jeden z najmodszych polskich drifterw, 14-letni Patryk Zato.
 
Zacznijmy jednak od pocztku. Uczestnicy spotkania zostali podzieleni na 4 grupy. Pierwsze dwie pojechay na specjalny oes rajdowy, gdzie mogli wzi udzia w co-drive z Krzysztofem Hoowczycem. Nie byo nikogo, kto nie wysiadby po jedzie lekko przytumiony i nie by pod wraeniem umiejtnoci Hoka. Nawet osoby, ktre ju bray udzia w rajdach, potwierdziy, e jest to najwysza klasa wiatowa. Kady podkrela, e dowiadczenia byy wyjtkowe. A jak sam Krzysztof podsumowa wszystkie trzy spotkania?
 
Gwn rnic by pogoda, jedzilimy zarwno przy piknych socu, jak i w ulewie. To spotkanie jest bardziej zrnicowane, bo po deszczach jest jeszcze duo kau, ale rajdowe samochody si tego nie boj. Mimo e podczas kadego spotkania jed po tym samym odcinku specjalnym, zawsze towarzysz mi adrenalina i emocje. Zawsze moe wydarzy si co nowego: tu boto, tutaj wynosi, to poka si urywa, bo i takie rzeczy si zdarzaj. Ale taki jest cay motorsport i fajnie, e ludzie, ktrzy tutaj z nami s, mog to poczu, zobaczy i dotkn. Myl, e kady, kto ma jakie pojcie o jedzie, bardziej to odczuwa i widzi, co dzieje si z samochodem i jak on pracuje. Oczywicie jazda po polnej drodze 160 km/h robi wraenie i kady ma pewne obawy, ale wydaje mi si, e moich pasaerw uspokaja nieco wiadomo, e ja te chc przey i dojecha do mety – podsumowa Hoowczyc.

Pozostae grupy pozostay na torze, gdzie uczestniczyy w wycigu samochodami BMW, drifcie samochodowymi osobowymi i ciarwk oraz wycigami na ¼ mili dragsterami. Po poudniu grupy zamieniy si, w ten sposb kady mg wzi udzia we wszystkich atrakcjach.
Fantastyczna zabawa
Program imprezy podoba si nie tylko uczestnikom, rwnie nasi kierowcy byli zachwyceni atmosfer. Te spotkania s niesamowite – mwi Karolina Pilarczyk. Zabawa jest fantastyczna, a dla mnie stanowi dodatkowy dreszczyk emocji, poniewa za kadym razem spotyka mnie co nowego. Pojawiaj si okolicznoci, ktre przeszkadzaj w jedzie, wic nie tylko moi pasaerowie maj poniesion adrenalin, ale rwnie ja. Albo co nie dziaa, albo pada deszcz i nic nie widz… kade spotkanie stanowi dla mnie wyzwanie i nowe dowiadczenie. Ludzie, ktrzy tu przyjedaj, s fantastyczni, co bardzo motywuje mnie do pracy. Wida po ich reakcji, e s pod duym wraeniem, a kiedy zjedamy, to s peni euforii. 

Nastpnym „pozytywnie zakrconym” dritferem biorcym udzia w spotkaniu by Bartek Ostaowski, ktry po raz pierwszy na powanie jedzi swoim zmodyfikowanym Nissanem. Mimo e na pocztku imprezy mia pewne problemy, udao mu si szybko powrci do gry. Poniewa mam nowe zawieszenie, pojawiaj si pewne niespodzianki – opowiada Bartek. – Wyrwao nam drek kierowniczy z przekadni kierowniczej. Na szczcie koledzy z STW poyczyli nam swj drek, a mechanikom udao si szybko naprawi usterk. A jak komentuje reszt zmian? W nowym setupie ju nie mcz si z samochodem, auto jedzie tam, gdzie chc i jeeli co jest nie tak, to jest wycznie mj bd. Mam w aucie skrzyni 6-biegow, wic biegi lepiej dobieram, wszystko szybko dziaa, w dodatku jest silnik z momentem od samego dou, ktry pozwala nam generowa due chmury dymu za samochodem. Nowe zawieszenie robi wraenie, amortyzatory dziaaj rewelacyjnie, auto pynie przypiesza podczas polizgu. Jest to samochd, ktrym mona pojecha na zawody i naprawd rywalizowa z czowk.

Ca imprez zakoczyo ogoszenie wynikw wycigw BMW, w ktrych wzili udzia uczestnicy spotkania. Wygra Marcin Werno z czasem 35,43s co jest imponujcym wynikiem. Byo to ju ostatnie spotkanie w ramach konkursu Odcinki Specjalne Wielkiego Rajdu. Nastpne w przyszym roku, ale na pewno w tym czasie spotkamy si z naszymi klientami na jeszcze niejednej motorsportowej imprezie. Do zobaczenia na rajdowym szlaku!
Zdjcia z imprezy dostpne s pod tym linkiem.


Oficjalne otwarcie salonu ISUZU30/05/2014
Prezentacja D-Max w trudnym terenie, samurajowie, gejsze, przysmaki kraju kwitncej wini – tak zaakcentowano otwarcie pierwszego w Polsce autoryzowanego salonu i serwisu samochodw dostawczych i ciarowych Isuzu.



W rod, 28 maja zosta uroczycie otwarty pierwszy w Polsce autoryzowany salon i serwis samochodw dostawczych i ciarowych Isuzu. Jest to te jeden z nielicznych salonw w Europie tej marki, gdzie pod jednym dachem sprzedawane s samochody pikap, pojazdy dostawcze do 3,5 t DMC, lekkie ciarwki 3,5-7,5 t DMC, auta ciarowe 7,5-12 t. Z tego powodu byo to wane wydarzenie nie tylko dla wacicieli salonu – spki Q-service Truck Sp. z o.o., ale te caego rynku motoryzacyjnego.
Dla goci przybywajcych licznie na imprez, przygotowano szereg atrakcji sygnowanych obyczajami kraju kwitncej wini. W wejciu, kieliszkiem japoskiego, liwkowego wina witay wszystkich gejsze. Nastpnie, podczas prezentacji multimedialnej, Micha Winiewski, dyrektor zarzdzajcy Q–service Truck Sp. z.o.o., dealera Isuzu, przybliy histori powstania i konstruowania pojazdw. Przedstawi rwnie dane potwierdzajce pozycj marki Isuzu na tle midzynarodowego otoczenia rynkowego.

Prezentacj poprzedziy przemwienia Czonkw Zarzdu Inter Cars SA.

Krzysztof Oleksowicz, zaoyciel Inter Cars SA zapowiedzia najblisz inwestycj spki - budow najnowoczeniejszego w Europie centrum logistycznego w Zakroczymiu.
- W cigu blisko 24 lat, oprcz sprzeday czci, udao nam si zrealizowa rne inne pomysy, jak np. Feber - produkcja naczep czy Lauber – regeneracja czci. Inter Cars ma przed sob do zrealizowania jeszcze wiele innych pomysw, jednym z nich jest Isuzu – podkreli K. Oleksowicz.
Po nim gos zabra Witold Kmieciak, Czonek Zarzdu Inter Cars SA i Prezes Q-service Truck, ktry wspomnia o tworzeniu Centrum Kompetencji. W jego ramach maj odbywa si m.in. szkolenia.
- Nie chcemy szkoli mechanikw w laboratoriach, ale w nowoczesnych warsztatach. Bd w nich mieli do czynienia w aktualn flot samochodow – powiedzia. Robert Kierzek, Prezes Zarzdu Inter Cars SA, oznajmi, e Inter Cars ma by w przyszoci integratorem rynku, „one stop shop”, czyli wszystko pod jednym dachem. Inter Cars dostarcza nie tylko czci, ale rwnie dostarcza wszystkie moliwe rozwizania dla brany motoryzacyjnej.
Na otwarciu salonu nie mogo zabrakn przedstawicieli Isuzu Automotive Polska i Isuzu Truck Polska.
- Inter Cars SA podszed bardzo profesjonalnie do wsppracy z Isuzu. Zrobimy wszystko, aby ta wsppraca bya jak najlepsza – zapowiedzia Micha Kremky z Isuzu Trucks Polska.
Zwieczeniem czci oficjalnej by pokaz walki samurajw. Jednym z nich by Shihan Tomasz Piotrkowicz, zaoyciel Szkoy Samurajw, posiadacz najwyszych stopni mistrzowskich, profesor sztuk walki, nauczyciel sensejw.
Haso przewodnie dla Isuzu brzmi: „Niezawodno spraw honoru”. Zaproszenie samurajw na uroczysto otwarcia salonu nie byo wic przypadkowe. Dla nich take, tak jak dla Isuzu, kierowanie si w yciu honorem jest wartoci nadrzdn.
Dla goci przygotowano rwnie niespodziank – przepowiedni ukryt w ciasteczkach. Wrd nich ukryy si takie nagrody jak wyjazd do montowni Isuzu we Woszech, pikap D-Max na weekend z penym bakiem oraz udzia w testach i co-drive w Oleksowicz Rally Team.
W drugiej czci uroczystoci, symbolicznego przecicia wstgi dokona Micha Winiewski, Krzysztof Oleksowicz, Jacek Kowalski, burmistrz Nowego Dworu Maz. oraz Antoni Krlewicz, wjt gminy Czosnw. Salon Isuzu mona byo uzna za otwarty!
Po tym, zaproszono goci na poczstunek oraz tort.
Dodatkow atrakcj by prawdziwy off road pikapami Isuzu. Spragnieni motoryzacyjnych przygd mogli przetestowa D-Max w botnistym terenie i w wodzie. Wyznaczona trasa prowadzia przez ki i las. Nad bezpieczestwem przeprawy czuwali profesjonalni instruktorzy, ktrzy pomagali pokona wszystkie trudne odcinki. D-Max’y radziy sobie z kadym wyzwaniem. Po zakoczeniu motoryzacyjnych emocji, na uczestnikw off road w Show Car czeka gorcy poczstunek.



Kontakt do salonu Isuzu:
Q-service Truck Sp. z o.o.
Autoryzowany Salon i Serwis ISUZU
ul. Gdaska 27, 05-152 Czosnw
tel.: +48 22 714 10 01 | e-mail: salon.isuzu@intercars.eu
serwis: serwis.isuzu@intercars.eu
czci: czesci.isuzu@intercars.eu
www.isuzu.auto.pl





E-wydanie Wiadomoci IC29/05/2014



Na rynku ukazao si ju nowe, majowe wydanie

Wiadomoci IC nr 55

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Przedstawiamy mistrzw warsztatw22/05/2014
Krzysztof Romaczyk z Nowego Scza jest zdobywc pierwszego miejsca w konkursie Master Mechanic – ciarowe. Master Mechanic aut osobowych to ukasz Bogus z Kamieca Zbkowickiego. Tak przedstawiaj si wyniki pierwszych konkursw zorganizowanych przez Inter Cars SA, ktrych celem byo wyonienie najlepszych mechanikw samochodw osobowych i ciarowych.

W sobot, 17 maja w Zespole Szk Zawodowych nr 1 w Nowym Dworze Maz. odbyy si finay konkursw organizowanych przez Inter Cars SA Master Mechanic – auta osobowe oraz Master Mechanic – ciarowe. Zadanie polegao na rozwizaniu testu z wiedzy teoretycznej, na co uczestnicy konkursu mieli 90 minut. Wikszo jednak skoczya rozwizywanie testu ju po godzinie. Pozostali skrupulatnie sprawdzali swoje odpowiedzi do ostatnich minut. Wyniki zmaga poznalimy w rod, 21 maja.



Foto: Krzysztof Romaczyk podczas pisania finaowego testu (pierwsze miejsce w konkursie Master Mechanic - ciarowe)

- Test by tak skonstruowany, e jak nie znao si odpowiedzi, nie warto byo strzela – powiedzia Pawe abor, zdobywca trzeciego miejsca w konkursie Master Mechanic – ciarowe.
Na drugiej pozycji znalaz si Maciej Nowak, pracujcy od 15 lat w zawodzie mechanika. O konkursie organizowanym przez Inter Cars SA dowiedzia si od swojego szefa. Kopotliwe byy dla niego pytania dotyczce oscyloskopu.
Najlepszy okaza si Krzysztof Romaczyk z Nowego Scza. Aby dotrze na fina konkursu musia pokona blisko 500 km, ale opacio si.
- To nasz najlepszy mechanik, pracuje w firmie od samego pocztku, od 10 lat. Czsto bierze udzia w szkoleniach organizowanych przez Inter Cars SA – podsumowa Aleksander Borek, dyrektor handlowy serwisu samochodw ciarowych Truck Partner Sp. z o.o., w ktrym jest zatrudniony zwycizca.
Laureat konkursu nie kry zaskoczenia po ogoszeniu wynikw.
- Pytania byy trudne i podchwytliwe. Trzeba byo je dokadnie przeczyta, aby zaznaczy prawidow odpowied. Przydaa mi si nie tylko wiedza wyniesiona ze szkole, ale take wieloletnia praktyka. Naprawami ciarwek zajmuj si prawie 15 lat – powiedzia nam K. Romaczyk.
Finaowe rozgrywki poprzedziy eliminacje, ktre odbyy si w sobot, 26 kwietnia w trzech lokalizacjach – Zespole Szk nr 6 w Tychach, Centrum Ksztacenia Praktycznego w Siedlcach oraz filii Inter Cars SA w Komornikach. Waciciel warsztatu, ktry jest klientem INTER CARS SA mg zgosi do konkursu tylko jedn osob.

Organizatorzy zapowiadaj kolejn edycj, ktra odbdzie si w przyszym roku.

Wyniki konkursu Master Mechanic – ciarowe:
I miejsce – Krzysztof Romaczyk - nagroda o wartoci 2000 z
Warsztat - Truck Partner Sp. z o.o. z Nowego Scza - nagroda 5000 z
II miejsce – Maciej Nowak - nagroda o wartoci 1600 z
Warsztat - PUH Truck-Serwis Piotr Masztalerz z Podrzewia - nagroda o wartoci 4000 z
III miejsce - Pawe abor - nagroda o wartoci 1200 z
Warsztat - Przedsibiorstwo Komunikacji Samochodowej Sp. z o.o. z Kamiennej Gry - nagroda o wartoci 3000 z

Wyniki konkursu Master Mechanic – auta osobowe:
I miejsce – ukasz Bogus - nagroda o wartoci 2000 z
Warsztat - Auto-Bogus Wiesaw Bogus z Kamieca Zbkowickiego - nagroda 5000 z
II miejsce – Beniamin Winiewski - nagroda o wartoci 1600 z
Warsztat - INVENTO z Nekli - nagroda o wartoci 4000 z
III miejsce - Kazimierz Droszczak - nagroda o wartoci 1200 z
Warsztat – Przedsibiorstwo Wielobranowe FORPOL Bogdan Fornal ze widnicy - nagroda o wartoci 3000 z
Wszystkie nagrody s w postaci bonw zakupowych do Inter Cars SA.

Laureaci obu konkursw otrzymaj nagrody podczas prestiowego spotkania w Mikoajkach, na Gali Mistrzw Warsztatu. Odbdzie si ono w dniach 13 – 15 czerwca br.


Foto: Inter Cars SA



Graj o rejs jachtem po Mazurach21/05/2014
Klienci Inter Cars SA, ktrzy midzy 19 maja a 16 sierpnia br. dokonaj zakupu asortymentu marki Bosch za najwiksz warto, wygraj weekendowy wypoczynek poczony z rejsem jachtem po Mazurach.



W czasie trwania konkursu, premiowane s zakupy wszystkich produktw BOSCH i akumulatorw do samochodw osobowych i ciarowych. Jednoosobowe zaproszenia na wyjtkowy wypoczynek, podczas ktrego zaplanowano m.in. rejs jachtem po Mazurach, wygra 20 klientw Inter Cars SA. Atrakcje te odbd od 17 do 21 wrzenia br. Na stronie www.icpremiaplus.eu co dwa tygodnie bdzie zamieszczany ranking uczestnikw konkursu. Kady klient – po zalogowaniu na stronie - bdzie mia moliwo sprawdzenia swojego miejsca w konkursie.
Ogoszenie wynikw konkursu nastpi 2 wrzenia br.



W tym tygodniu ogoszenie wynikw konkursu 19/05/2014
W tym tygodniu poznamy nazwiska najlepszych mechanikw. W sobot, 17 maja odbyy si finay konkursw organizowanych przez Inter Cars SA Master Mechanic – auta osobowe oraz Master Mechanic – ciarowe.



Zadanie finaowe polegao na rozwizaniu testu z wiedzy teoretycznej, na co uczestnicy konkursu mieli 90 minut. Pytania obejmoway zakres tematyczny szkole technicznych organizowanych przez Inter Cars SA. Sfomuowano je jednak w taki sposb, eby mogy na nie odpowiedzie nawet te osoby, ktre nie bray udziau w szkoleniach. Mechanicy musieli popisa si wiedz dotyczc m.in. ukadw hamulcowych, klimatyzacji, wtryskowych i elektrycznych, diagnostyki, skrzy biegw, geometrii zawieszenia oraz pomiarw oscyloskopowych. Zwycizcami konkursu zostali mechanicy, ktrzy zdobyli jak najwiksz liczb punktw w testach.



Finay odbyy si w Zespole Szk Zawodowych nr 1 w Nowym Dworze Maz. Przybyli na nie mechanicy z caej Polski, ktrzy pomylnie przeszli eliminacje.
- Od 6 lat pracuj jako mechanik. Ten test by duo trudniejszy od eliminacyjnego. Najwicej problemw miaem z tymi zagadnieniami, z ktrych nie byem na szkoleniu – powiedzia Gabriel Jasek z AUTOAS s.c. z Krakowa.
Wikszo z finalistw skoczya rozwizywanie testu ju po godzinie. Pozostali skrupulatnie sprawdzali swoje odpowiedzi do ostatnich minut.
Finaowe rozgrywki poprzedziy eliminacje, ktre odbyy si w sobot, 26 kwietnia w trzech lokalizacjach – Zespole Szk nr 6 w Tychach, Centrum Ksztacenia Praktycznego w Siedlcach oraz filii Inter Cars SA w Komornikach.
Na zwycizcw czekaj atrakcyjne nagrody finansowe:
I miejsce – za zdobycie pierwszego miejsca mechanik otrzyma nagrod o wartoci 2000 z, a waciciel warsztatu, w ktrym jest zatrudniony 5000 z (w postaci bonw zakupowych w sieci Inter Cars SA). II miejsce - za zajcie drugiego miejsca mechanik otrzyma nagrod o wartoci 1600 z, a waciciel warsztatu, w ktrym jest zatrudniony 4000 z (w postaci bonw zakupowych w sieci Inter Cars SA). III miejsce - za zajcie trzeciego miejsca mechanik otrzyma nagrod o wartoci 1200 z, a waciciel warsztatu, w ktrym jest zatrudniony 3000 z (w postaci bonw zakupowych w sieci Inter Cars SA).
Waciciel warsztatu, ktry jest klientem INTER CARS SA mg zgosi do konkursu tylko jedn osob.




Foto: Inter Cars SA


Nagrodzilimy 600 klientw19/05/2014
600 klientw Inter Cars SA wemie udzia w wyjtkowej imprezie rajdowo – szkoleniowej pod nazw SACHS Race Challenge 2014.



Aby wygra wyjazd na SACHS Race Challenge 2014, klienci Inter Cars SA musieli dokona jak najwikszych zakupw asortymentu koncernu ZF Friedrichshafen. Promocja trwaa od 2 stycznia do 10 maja br.
SACHS Race Challenge 2014 to caodniowe szkolenie dotyczce sprzgie, amortyzatorw, ukadw zawieszenia oraz bezpieczestwa jazdy, poczone z praktyk na torze. Klienci, ktrzy otrzymaj zaproszenia, oprcz poszerzenia swojej wiedzy, bd mogli take sprbowa swoich si w testach sprawnociowych na torach rallycrossowych.
Atrakcje podzielono na cztery stacje. Na pierwszej przygotowano szkolenie techniczne dotyczce ukadu kierowniczego i systemu hybrydowego (teoria i praktyka). Druga to szkolenie sprzedaowe na temat reklamacji. Jazdy porwnawcze z kierowcami wycigowymi i prba odpowiedzi na pytanie: jaki wpyw na bezpieczestwo ma niesprawny amortyzator na osi przedniej? – to stacja numer trzy. Na ostatniej czekaj wycigi rallycross’owe.
Impreza zakoczy si uroczystym podsumowaniem dnia, poczonym z poczstunkiem i party.
Finalici promocji to 200 klientw z rynku pojazdw uytkowych i 400 z rynku aut osobowych.

Warsztaty odbd si w kilku lokalizacjach:
23 maja 2014 r. – Tor Rakietowa we Wrocawiu / warsztaty obsugujce auta osobowe
29 maja 2014 r. – Lotnisko w Debrznie / warsztaty obsugujce auta osobowe
31 maja 2014 r. – Lotnisko w Debrznie / warsztaty obsugujce samochody ciarowe
5 czerwca 2014 r. – Tor Somczyn koo Grjca / warsztaty obsugujce samochody ciarowe
6 czerwca 2014 r. - Tor Somczyn koo Grjca / warsztaty obsugujce samochody osobowe i ciarowe
7 czerwca 2014 r. - Tor Somczyn koo Grjca / warsztaty obsugujce auta osobowe


Warto robi zakupy w Inter Cars SA!

Stoek Monroe za zotwk12/05/2014
Za skumulowany zakup towarw marki Monroe w okresie obowizywania akcji za min. warto 2000 z netto, klient otrzyma 1 stoek barowy w cenie 1 z (netto).



Skrcony regulamin:
• Sprzeda Premiowa trwa od 12.05.2014 do wyczerpania zapasw nagrd, lecz nie duej ni do dnia 31.05.2014 roku, z moliwoci przeduenia przez Organizatora Sprzeday Premiowej
• Asortyment Sprzeday Premiowej obejmuje produkty firmy Monroe do samochodw ciarowych zakupione w sieci sprzeday Inter Cars SA
• W Sprzeday Premiowej mog wzi udzia wszyscy klienci krajowi zarejestrowani w sieci sprzeday Inter Cars SA, ktrzy dokonaj zakupu asortymentu Sprzeday Premiowej w sieci sprzeday Inter Cars SA, z wyczeniem klientw flotowych oraz firm konkurencyjnych
• Warunkiem koniecznym uzyskania nagrody jest wypenienie na stronie www.truck.intercars.com.pl formularza zgoszeniowego on-line do konkursu w cigu 14 dni od daty zakupw



Ryk silnikw i driftujce emocje29/04/2014

Za nami spotkanie laureatw, ktre odbyo si w ramach II Odcinka Specjalnego na Autodromie Jastrzb, zorganizowane przez Inter Cars SA.

Laureaci promocji spdzili trzy dni na jednym z najnowoczeniejszych Autodromw Jastrzb koo Radomia. Impreza rozpocza si od prezentacji kierowcw i instruktorw oraz omwienia przygotowanych tras i odcinkw.
W spotkaniu uczestniczyli m.in. Krzysztof Hoowczyc, Bartek Ostaowski, Grzegorz Staszewski, Adam Fija, Marek Wartaowicz, modziutki Adrian Zato oraz okrzyknita tytuem krlowej polskiego driftu Karolina Pilarczyk.

Uczestnicy spotkania wzili udzia w szybkim kursie prawidowej pozycji za kierownic, wsuchujc si we wskazwki instruktorw na temat sportowej jazdy, po czym sprawdzili swoje umiejtnoci na torze prowadzc BMW 330 CI e 46 na czas.

Nawet zrobiem zapasy, eby zakwalifikowa si do konkursu. Impreza jest wymienita. Pierwszy raz prowadziem BMW na torze. Wraenia s niesamowite, z przyjemnoci bym tu wrci - powiedzia Andrzej Migryt, Auto Mar.

Duo emocji dostarczay driftujce rajdwki z STW Drift Team oraz co-drive Drift-Truckiem.

 

Zaprezentowane zostay take samochody ze stajni VTG - Grzegorza Staszewskiego.

Najszybsza Supra w Polsce        

Stworzona typowo do wycigw Toyota Supra z trzylitrowym silnikiem turbodoadowanym, ok. 800 KM to auto, ktre nie jest dopuszczane do ruchu, a tylko i wycznie do wycigw i zawodw. Jest to najszybsza Supra w Polsce. W zeszym roku osigna poniej 10 s na 400 m. Drugim samochodem jest niepozorny pickup GMC Syclone z ogromnym silnikiem z Corvette wycigowej, ktry uywany by do wycigw profesjonalnych. Przypiesza do setki poniej 3 s, co jest mega niespodziank - opowiada Grzegorz Staszewski, kierowca i konstruktor samochodw z przeznaczeniem do sportu. Niestety, pogoda nieco pokrzyowaa nam plany. Ze wzgldu na bezpieczestwo uczestnikw, samochody te zostay zaprezentowane, jednak nie zostay uyte na torze. Te maszyny potrzebuj piknej pogody, eby daway frajd i przede wszystkim byy bezpieczne - dodaje Grzegorz.

 

Ekscytacj i pewne zaskoczenie przeyli pasaerowie Bartka Ostaowskiego, jedynego na wiecie licencjonowanego kierowcy, ktry prowadzi stop. Motosport to adrenalina, duo dzieje si dookoa, bardzo si ciesz, e mog to robi, to moja pasja, moje ycie… - powiedzia nam Bartek.

Bartek dostarcza wysokooktanowe emocje, prowadzc lew stop kultowego Nissana Skyline z silnikiem 6,2 l o mocy prawie 500 KM.

Zwieczenie imprezy - co-drive z Krzysztofem Hoowczycem

Co-drive’y zawsze s pasjonujce. Dzi mielimy wyjtkowe warunki, bardzo botne, troch to przypominao Rajd Polski w zeszym roku, ale trasa bya dobrze przygotowana. Byo sporo emocji zarwno dla pasaerw jak i dla mnie. Na jednej prostej mielimy bardzo du prdko. Pasaerowie reagowali rnie i wikszo z nich bya pod wraeniem osigw samochodu. Jestem zachwycony, gdy przesiadam si z normalnego samochodu do rajdwki, bo dla mnie jest to ogromna frajda. Dla tych, ktrzy nie siedzieli w samochodzie rajdowym na odcinku specjalnym, s to niezapomniane wraenia i kady, kto jedzi samochodem, ma wiadomo, jakie to s prdkoci i co ten samochd wykonuje - podsumowa Krzysztof.

Oby jak najwicej takich imprez - doda Andrzej Kulik Auto Matunin.

Serdecznie gratulujemy laureatom II Oesu.


  

<< Zobacz galeri >>

Spotkanie dla laureatw III Odcinka Specjalnego planowane jest w dniach 30.05. – 01.06.2014 r. Serdecznie zapraszamy. Szczegy promocji Wielki Rajd dostpne s pod adresem www.galamistrzow.pl  lub pod specjalnym numerem infolinii: 22 714 11 00.

 
Fot. Bartosz Mrozowski
 
 
 
 


Rynek motoryzacyjny a edukacja zawodowa29/04/2014

W jakim kierunku powinna rozwija si edukacja zawodowa? Jaka jest rola biznesu we wsparciu szk, a w jaki sposb szkoy powinny wspiera biznes? Na te oraz wiele innych pyta prbowali odpowiedzie uczestnicy panelu dyskusyjnego, ktry odby si w ramach inauguracji programu „Mode Kadry” w Bydgoszczy.

Przy okazji otwarcia Regionalnego Centrum Szkoleniowego w Zespole Szk Samochodowych w Bydgoszczy, 28 kwietnia 2014 roku obya si konferencja „Ksztacenie zawodowe a oczekiwania rynku pracy”. Tematyka konferencji dobrze wpisaa si w ide programu „Mode Kadry” organizowanego przez Inter Cars SA oraz partnerw: Bosch, Castrol, Luk Ina Fag, ContiTech, Mahle, NTN SNR, Osram i SKF. Program ma na celu wspieranie edukacji uczniw szk o profilu motoryzacyjnym, poprzez przekazanie najnowoczeniejszego wyposaenia warsztatw. W ten sposb uczniowie mog uczy si na sprzcie, ktry jest uywany w profesjonalnych zakadach naprawczych. Jest to program czcy wiat biznesu i edukacji, niezwykle istotny dla caej brany motoryzacyjnej oraz regionalnego szkolnictwa zawodowego.
ZSS w Bydgoszczy jest ju 12 placwk, ktra przystpia do programu „Mode Kadry”. Do tej pory kada ze szk otrzymaa sprzt o wartoci 100 000 z oraz pakiet szkole o wartoci 30 000 z. Dziki tej pomocy, uczniowie szk mog uczy si na wyposaeniu, ktry jest na co dzie uywany w nowoczesnych warsztatach, przez to nie s oderwani od rzeczywistoci rynku motoryzacyjnego.








Miasto nastawione na edukacj zawodow
Konferencja spotkaa si z duym zainteresowaniem ze strony wadz samorzdowych i edukacyjnych oraz organizacji pracodawcw oraz miejscowych przedsibiorcw. Pokazuje to, e program „Mode Kadry” trafi na podatny grunt, gdzie podobne inicjatywy traktowane s bardzo powanie i mog liczy na wsparcie. Potwierdzeniem tego bya prezentacja przedstawiona przez Iwon Waszkiewicz, Dyrektor Wydziau Edukacji i Sportu Urzdu Miasta Bydgoszczy. Uczestnicy spotkania mogli dowiedzie si m.in. tego, e dostosowanie placwek edukacyjnych do potrzeb rynku pracy jest pierwszym i podstawowym celem Strategii Rozwoju Edukacji miasta. Efekty tej polityki widoczne s w statystykach, wedug ktrych a 60% uczniw szk ponadgimnazjalnych w Bydgoszczy to uczniowie szk zawodowych (zarwno szk technicznych jak i edukacji zasadniczej), a 40% szk oglnoksztaccych. Jest to ewenement na skal kraju, poniewa oglne statystyki edukacji w Polsce s dokadnie odwrotne - 6 do 4 na korzy szk oglnoksztaccych. Pokazuje to, e wadze edukacyjne miasta doskonale zdaj sobie spraw z potrzeb rynku i ich dziaania maj widoczne skutki. Nastpnie gos zabra Prezes Zwizku Pracodawcw Pomorza i Kujaw, Mirosaw lachciak, ktry zwrci uwag na rol doradztwa zawodowego, przedstawiajc badania na ten temat.
Po tej czci konferencji nastpio uroczyste podpisanie umowy wsppracy pomidzy ZSS w Bydgoszczy a Inter Cars SA w ramach programu „Mode Kadry”. Sygnatariuszami umowy byli Dyrektor ZSS Janusz Tomas oraz Robert Kierzek, Prezes Zarzdu Inter Cars SA, ktry zadeklarowa dalszy rozwj programu, jako niezbdny element rozwoju szk samochodowych w Polsce.

Forum dialogu
Ostatni czci konferencji by panel dyskusyjny, podczas ktrego uczestnicy mogli wymieni si opiniami na temat potrzeb brany motoryzacyjnej i ustali, co szkoy mog jeszcze zrobi, eby wyksztaci penowartociowego pracownika znajcego realia nowoczesnego rynku usug warsztatowych. Dyskusja okazaa si niezwykle wartociowa, poniewa pokazaa potrzeby wacicieli warsztatw, czyli przyszych pracodawcw zatrudniajcych dzisiejszych uczniw. Dla Inter Cars SA bya rwnie wan wskazwk oraz potwierdzeniem, e kierunek „Mode Kadry” jest waciwy i godny wsparcia.


III edycja nabiera rozpdu
Po udanych inauguracjach w Krakowie i Bydgoszczy w 2014 roku do programu Mode Kadry przystpi jeszcze 3 szkoy. Nastpne Centrum Ksztacenia Praktycznego zostanie otwarte w Radomiu w ostatnim tygodniu czerwca. Dwie kolejne szkoy docz do programu ju po wakacjach, w nowym roku szkolnym.

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdj z tego wydarzenia na stronie www.szkolenia.intercars.com.pl.

Partnerzy strategiczni:

Partnerzy programu:


Patroni medialni:




Kupuj taniej sprzga Inter Cars zwraca kaucj28/04/2014
Inter Cars SA wprowadzi nowe, wysze kwoty kaucji za rdzenie na sprzga firmy Sachs. Teraz oddajc zuyty rdze, kupujesz nowe sprzgo, tarcze lub dociski nawet kilkaset zotych taniej!





Proponowane przez Inter Cars SA kaucje przy zwrocie rdzenia s bardzo atrakcyjne. W przypadku kompletnego sprzga sigaj one 60-90 €, dociskw sprzga 35-70 € i tarcz 10-20 €.
Sprawd, ile zaoszczdzisz:
W przypadku zakupu kompletnego sprzga SACHS (sprzgo kpl. 430mm VOLVO FH12(93-) F12,FL12) za cen detaliczn netto 1934,15 z w Inter Cars SA i jednoczesnym zwrocie starego sprzga – klient otrzymuje zwrot w wysokoci 90 € (386,10 z). Oznacza to, e klient za sprzgo w cenie detalicznej zapaci 1548,05 z netto.

Sprawd szczegy u swojego sprzedawcy



Beczk kupujesz, bony otrzymujesz!18/04/2014


LOTOS Oil uruchomi kolejn promocj skierowan do klientw Inter Cars SA. Za jednorazowy zakup 1 beczki 180 kg psyntetycznego oleju silnikowego, klient otrzyma nagrod w postaci bonw Sodexo. Promocja trwa do dnia 30 czerwca 2014 r.



TURDUS POWERTEC to wysokiej jakoci psyntetyczny olej silnikowy przeznaczony jest do smarowania wysokoobcionych silnikw o duej mocy, bez i z turbodoadowaniem. Zalecany jest szczeglnie do silnikw cignikw siodowych, samochodw ciarowych, dostawczych, autobusw dalekobienych oraz innych pojazdw bardzo intensywnie eksploatowanych (due przebiegi w krtkim okresie czasu).






Sprostowanie Oferta Ciarwka 17/04/2014


Informujemy, e w ostatnim wydaniu gazetki promocyjnej „Oferta Ciarwka”- kwiecie 2014 wkrad si bd: 230042 CEI zestaw naprawczy sworznia zwrotnicy (bez oyska) VOLVO FL608-611 (fi45x193) (kpl. na koo); C.E.I. – w sprzeday jest po cenie 174,62 z netto a nie jak zostao wydrukowane 4,72 z.
W wersji elektronicznej pozycje s wstawione poprawnie.
Za bd przepraszamy.


Najlepsi odwiedzili Boloni16/04/2014


Inter Cars SA wraz z firm EURORICAMBI zaprosili swoich najlepszych klientw na wycieczk do sonecznej Bolonii.
Gwnym celem pobytu byo zwiedzanie fabryki EURORICAMBI, produkujcej czci do skrzy biegw i przekadni gwnych pojazdw dostawczych, ciarowych i autobusw. Firma ta oferuje take czci do przekadni zbatych maszyn budowlanych.
Uczestnicy wycieczki – kilkunastu klientw oraz pracownikw Dziau Samochodw Ciarowych Inter Cars SA, mogli obserwowa cay proces wytwarzania czci - od projektu do produktu finalnego. Odwiedzili rwnie nowoczesne centrum magazynowo - logistyczne, w ktrym dostpno gotowych produktw szacuje si na poziomie ok. 91% oferty.
Pobyt w Bolonii trwa od 8 do 10 kwietnia br. i cieszy tym bardziej, e prcz fabryki, udao si zwiedzi redniowieczne zabytki miasta i posmakowa lokalnych specjaw kuchni.


Razem budujemy przyszo14/04/2014

Ju trzeci rok z rzdu Inter Cars SA razem ze swoimi partnerami handlowymi organizuje program Mode Kadry, majcy uatwi uczniom szk samochodowych start w przyszym yciu zawodowym.

Mode Kadry to wyjtkowe przedsiwzicie zbliajce dwa wiaty, tj. edukacji i biznesu. Program ma by swoist trampolin, dziki ktrej modzi ludzie mog si wybi i atwiej „wskoczy” na rynek pracy. W cigu dwch pierwszych edycji do programu doczyo 10 placwek edukacyjnych. W szkoleniach w ramach programu wzio udzia 600 uczniw. Do tej pory kada z 10 dziesiciu szk otrzymaa sprzt wartoci 100 000 z oraz pakiet szkole o wartoci 30 000 z, co cznie daje imponujc kwot 1 300 000 z. Dziki tej pomocy uczniowie szk mog uczy si na wyposaeniu, ktre na co dzie uywane jest w nowoczesnych warsztatach, a przez to nie s oderwani od rzeczywistoci rynku motoryzacyjnego.
Program jest korzystny rwnie dla dostawcw biorcych w nim udzia, poniewa poprzez prowadzenie szkole, przekazuj uczniom wiedzy dotyczc technologii serwisowania oraz specyfiki swoich produktw.
W tym roku partnerami Modych Kadr s firmy: Bosch, Castrol, Luk Ina Fag, ContiTech, Mahle, NTN SNR, Osram, SKF.

Nowoczesno w historycznych murach

Pierwsz szko, ktra doczya do programu w tym roku, jest niezwykle zasuony Zesp Szk Mechanicznych nr 1 im. Szczepana Humberta w Krakowie. Uroczysta inauguracja, ktra odbya si 10 kwietnia, zbiega si w czasie z 180-leciem istnienia placwki. Byo to dobrym pretekstem do przedstawienia imponujcej historii szkoy. Jednak nie tylko przeszo jest silnym atutem tej instytucji, poniewa odnosi ona cay czas wiele sukcesw. W ostatnich latach szkoa zdobya nastpujce wyrnienia i nagrody: Lider Edukacji Zawodowej w zawodzie technik mechatronik 2011, Oskar Zawodowy w zawodzie technik mechatronik 2012, Maopolska Szkoa z Pasj 2012 oraz EduInspiracje Comenius 2013. Jest to o tyle wane, e do programu Mode Kadry wybierane s szkoy o duym potencjale rozwoju, ktrym zaley na poszerzaniu kwalifikacji uczniw.



Czekamy na Was
To, e Mode Kadry trafiy w Krakowie na podatny grunt, wiadcz licznie przybyli gocie na uroczysto towarzyszc podpisaniu umowy o wsppracy pomidzy szko i organizatorem programu. Inter Cars SA reprezentowa Czonek Zarzdu Witold Kmieciak, pojawili si rwnie przedstawiciele krakowski filii Spki oraz wszystkich dostawcw wspierajcych Mode Kadry. Wag wydarzenia podkrelia obecno reprezentantw wadz miejskich i samorzdowych oraz instytucji zajmujcych si rynkiem pracy, szkolnictwem i edukacj, m.in.: Marzeny Paszkot, penomocnika Prezydenta Miasta Krakowa ds. Rodziny, Jzefa Pilcha, wiceprzewodniczcego Rady Miasta Krakowa, Wandy Brzeciskiej, dyrektor nadzoru w Kuratorium Owiaty, Dariusza Domajewskiego, zastpcy dyrektora Wydziau Edukacji Urzdu Miasta Krakowa oraz wielu innych urzdnikw i przedstawicieli organizacji pracodawcw.
Uroczysto rozpocza dyrektor szkoy, Boena Mayer, ktra powitaa goci oraz przedstawia dotychczasowe osignicia szkoy. Jako drugi gos zabra Maciej Bobrowski, kierownik Dziau Szkole Technicznych Inter Cars SA, ktry jest odpowiedzialny za Mode Kadry. Przedstawi zaoenia i cele programu. Nastpnie nastpio podpisanie umowy o wspprac pomidzy szko i Inter Cars SA, po ktrym przemwi Witold Kmieciak, czonek Zarzdu Inter Cars SA. Chciabym podkreli, e dziaalno Modych Kadr nie jest form charytatywnoci – powiedzia Pan Kmieciak. - Rynek potrzebuje dobrze wykwalifikowanych pracownikw. Inter Cars SA zatrudnia obecnie 5000 pracownikw i cay czas si rozwija. Dlatego czekamy na Was uczniowie, dziki nowoczesnemu sprztowi i szkoleniom macie due moliwoci. Wszystko w tej chwili zaley od Was i Waszego zaangaowania.

Potrzeb istnienia programu uzupeniajcego dotychczasow wiedz o najnowoczeniejsze rozwizania zauwaali rwnie kolejni prelegenci. Marzena Paszkot, penomocnik Prezydenta Miasta Krakowa ds. Rodziny, podzikowaa w imieniu Prezydenta Jacka Majchrowskiego za objcie programem Mode Kadry krakowskiej szkoy, a Jzef Pilch, wiceprzewodniczcy Rady Miasta Krakowa zadeklarowa swoje pene wsparcie dla szkoy oraz tej inicjatywy. Wanda Brzeciska, dyrektor nadzoru w Kuratorium Owiaty reprezentujca Maopolskiego Kuratora Owiaty powiedziaa natomiast, e takie programy jak Mode Kadry to jedyna droga, ktr moe i edukacja zawodowa, eby spenia oczekiwania uczniw i wspczesnego rynku pracy.

III edycja nabiera rozpdu
Po udanej inauguracji w Krakowie w 2014 roku do programu Mode Kadry przystpi jeszcze 4 szkoy. Ju 28 kwietnia odbdzie si otwarcie Centrum Ksztacenia Praktycznego w Zespole Szk Samochodowych w Bydgoszczy. Ta lokalizacja rwnie nie jest przypadkowa, poniewa jest to placwka, ktra zostaa wybrana Samochodow Szko Roku 2013 w Olimpiadzie Techniki Samochodowej. W maju natomiast zostanie otwarte CKP w Radomiu. Dwie kolejne szkoy docz do programu ju po wakacjach, w nowym roku szkolnym.

Zapraszamy do obejrzenia galerii zdj z tego wydarzenia na stronie www.szkolenia.intercars.com.pl.

Partnerzy strategiczni:

Partnerzy programu:


Patroni medialni:




Zapraszamy na techniczne szkolenia ciarowe10/04/2014
Inter Cars SA zaprasza na najblisze techniczne szkolenia ciarowe. W kwietniu i maju odbd si szkolenia z zakresu stosowania klimatyzacji w pojazdach ciarowych na przykadzie BEHR, dziaania oscyloskopu oraz podstaw ukadu elektrycznego na przykadzie pojazdw M.A.N klasy TG.

ZAKRES TEMATYCZNY SZKOLE:

Klimatyzacje w pojazdach ciarowych na przykadzie BEHR

1. Zasady bezpieczestwa podczas wykonywania napraw i konserwacji ukadw klimatyzacji. 2. Waciwoci olejw do klimatyzacji, oraz czynnikw chodniczych R12 i R134a . 3. Podstawy budowy i zasady dziaania ukadu chodniczego klimatyzacji. 4. Budowa i zasada dziaania poszczeglnych elementw skadowych klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji (kompresor, zawr rozprny, osuszacz, skraplacz, parownik, nagrzewnica, itp.). 5. Obieg czynnika chodniczego i pynu chodzcego. 6. Skrcony przegld systemw klimatyzacji w pojazdach ciarowych. 7. Omwienie podstawowych elementw sterowania klimatyzacj na przykadzie klimatyzacji BEHR (termostaty, czujniki, silniki nastawcze, zawory wodne, sterowniki, itp.). 8. Omwienie schematw elektrycznych na przykadzie klimatyzacji BEHR. 9. Omwienie najczciej pojawiajcych si uszkodze. 10. Zajcia praktyczne: a. lokalizacja poszczeglnych elementw w pojedzie, b. konserwacja ukadu klimatyzacji (odzyskanie czynnika chodniczego, osuszanie ukadu, sprawdzenie szczelnoci, napenienie), c. diagnostyka komputerowa i z uyciem innych narzdzi, d. sprawdzenie skutecznoci dziaania ukadu.

Oscyloskop

1.Omwienie podstawowych funkcji i menu oscyloskopu (na przykadzie Fluke 123). 2.Omwienie podstawowych wielkoci elektrycznych (jednostki SI). 3.Podstawy miernictwa elektrycznego. 4.Omwienie mnonikw stosowanych w miernictwie. 5.Podstawy pomiarw rnych wielkoci elektrycznych wykonywanych przy pomocy oscyloskopu i multimetru. 6.Pomiary wartoci czujnikw i elementw wykonawczych. 7.Pomiary szyn danych w pojazdach. 8.Interpretacja wykonanych pomiarw. 9.Praktyczne zastosowania oscyloskopu w diagnostyce pojazdw. 10.Omwienie oprogramowania komputerowego wspomagajcego pomiary i ich archiwizacj.

Po szkoleniu uczestnicy powinni potrafi obsugiwa oscyloskop i multimetr oraz rozpoznawa elektryczne jednostki miar i mnoniki.

Podstawy ukadu elektrycznego na przykadzie pojazdw M.A.N klasy TG:

1. Informacje oglne: 1.1. Oznaczenia sterownikw i ich funkcje w pojazdach MAN klasy TG, 1.2. Oznaczenia przewodw, 1.3. Budowa wewntrzna sterownika , 1.4. Stany pracy sterownikw, 1.5. Diagnoza zgodna z norm KWP2000 (struktura linii K w pojazdach MAN klasy TG), 1.6. CAN (Controller Area Network), 1.7. CAN wartoci napi i stany logiczne , 1.8. Budowa ramki danych CAN, 1.9. Czsto spotykane ramki danych CAN w pojazdach zgodne z norm SAE J1939, 1.10. Wysyanie i odbieranie komunikatw przez sterowniki na szynach danych CAN, 1.11. Budowa i uszkodzenia szyn danych CAN, 1.12. Struktura szyn danych CAN w pojazdach MAN klasy TG.

2. ZBR (Centralny Komputer Pokadowy- dotyczy pojazdw MAN klasy TG): 2.1. Centralny Ukad Elektryczny, 2.2. Zcze ZE, 2.3. wiata postojowe, 2.4. wiata mijania i drogowe, 2.5. Regulacja wysokoci wiate, 2.6. Kierunkowskazy i wiata awaryjne, 2.7. wiata hamowania, 2.8. wiata przeciwmgielne tylne, 2.9. wiata przeciwmgielne przednie, 2.10. wiata cofania, 2.11. Przecznik „test wiate”, 2.12. Gniazda przyczepy, 2.13. Komunikacja z ABS/EBS przyczepy, 2.14. Czujniki zaryglowania kabiny, 2.15. Czujnik poziomu oleju do wspomagania ukadu kierowniczego, 2.16. Czujnik poziomu pynu sprzgowego, 2.17. Czujnik poziomu pynu chodzcego, 2.18. Czujnik poziomu paliwa, 2.19. Czujnik podcinienia filtra powietrza, 2.20. Czujniki przepywu oleju w wieloobwodowych ukadach kierowniczych, 2.21. Owietlenie wntrza kabiny, 2.22. Wycieraczki i spryskiwacze, 2.23. Spryskiwacz reflektorw, 2.24. Ukad wiecy pomieniowej, 2.25. Ukad centralnego smarowania, 2.26. Podgrzewacz hydraulicznego mechanizmu zmiany biegw (Kongsberg), 2.27. Alternatory KC i NC, 2.28. Alternatory NCB1 i NCB2, 2.29. Czujniki zapasu cinienia w I-IV obwodzie pneumatycznym.

3. Elektryczny odcznik akumulatorw (ADR)

4. FFR (Komputer Kierujcy Pojazdu- dotyczy pojazdw MAN klasy TG): 4.1. Przecznik tempomatu, 4.2. Przeczniki skrzyni biegw (DNR), 4.3. Kierownica multifunkcyjna, 4.4. Przecznik hamulca silnikowego, 4.5. Przecznik tempomat- regulowany ogranicznik prdkoci (FGR/FGB), 4.6. Przecznik sprzgania hamulca ze zwalniaczem, 4.7. Sterowanie przystawek odbioru mocy (elementy skadowe, schematy elektryczne i pneumatyczne), 4.8. Czujnik hamulca rcznego, 4.9. Czujnik temperatury zewntrznej, 4.10. Czujniki biegu neutralnego, 4.11. Obwd zmiany biegw, 4.12. Blok elektrozaworw manualnej skrzyni biegw ZF16S (grupa biegw, pbiegi, blokada lewarka i wspomaganie przeczania biegw), 4.13. Pompa sprzga, 4.14. Czujnik drogi sprzga, 4.15. Czujnik obrotw wejciowych i wyjciowych manualnej skrzyni biegw, 4.16. Wywietlanie biegw, grupy biegw i pbiegw, 4.17. Czujnik poziomu oleju silnikowego, 4.18. Immobilajzer, 4.19. Wentylator chodnicy, 4.20. Zewntrzne uruchomienie i zatrzymanie silnika, 4.21. ZDR „obroty porednie”, 4.22. Ograniczniki prdkoci i momentu napdowego.

5. Zestaw wskanikw (dotyczy pojazdw MAN klasy TG): 5.1. Kontrolki, 5.2. Przecznik I/II poziom jazdy, 5.3. Przeczniki podnoszenia lub opuszczania osi pchanej lub wleczonej, 5.4. Pomoc w ruszaniu, 5.5. Urzdzenie MMI, 5.6. Wkadka sygnalizacji wczenia blokad mostw i skrzyni rozdzielczej.

6. Moduy drzwi Stoneridge w pojazdach TGA, TGL, TGM

7. Szyberdach Inalfa

Szkolenie zaawansowane. Czas szkolenia 4 dni. Wymagana odpowiednia odzie robocza
W cenie: obiad, serwis kawowy, materiay szkoleniowe, certyfikat.

Kalendarz najbliszych szkole:

SYMBOL SZKOLENIATEMATDATAMIEJSCECZAS TRWANIACENA
K-1Klimatyzacje w pojazdach ciarowych na przykadzie BEHR15.04.2014Czstkw Mazowiecki, ul. Gdaska 27 (Salon Isuzu)1 dzie480 z netto
0-1Oscyloskop29.04.2014Mielec, BRW TRANS, Al. Kwiatkowskiego 71 dzie480 z netto
E-1Podstawy ukadu elektrycznego na przykadzie pojazdw M.A.N. klasy TG13-16.05.2014Radzy Podlaski, Intertransport, ul. Bodowlanych 5A4 dni1920 z netto

Szczegowe informacje na temat szkole oraz zapisy na stronach:
www.szkolenia.intercars.com.pl lub www.szkolenia.q-servicetruck.pl
kontakt: e-mail: szkolenia@intercars.eu, tel. 669 900 379




Gala Mistrzw z Michelin10/04/2014

Kupujc opon grupy Michelin, klienci zdobywaj w kwietniu podwjn liczba punktw w Wielkim Rajdzie, a oprcz tego bior udzia w konkursie, w ktrym mog wygra zaproszenia na Gal Mistrzw Warsztatu.

Gala Mistrzw z Michelin to konkurs, w ktrym, kupujc opony Michelin, Kleber, BF Goodrich i Kormoran w dniach 01.02.2014 do 15.05.2014, mona wygra:
• bony zakupowe IC o wartoci 5.500 z, 3.500 z i 1.500 z
• 10 zaprosze na Gal Mistrzw Warsztatu

Dodatkowo produkty grupy Michelin bior udzia w III Odcinku Specjalnym, czyli punkty za ich zakupy w kwietniu liczone s podwjnie.

Klienci zwikszaj rwnie swoj szans w zdobyciu w III Odcinku Specjalnym nagrody, jak jest udzia w spotkaniu motoryzacyjnym m.in. z Krzysztofem Hoowczycem na Autodromie Jastrzb pod Radomiem. 

Regulamin konkursu Gala Mistrzw z Michelin dostpny tutaj 



Inter Cars SA najlepszy w Polsce09/04/2014

Inter Cars SA zosta wybrany najlepsz spk giedow 2013 roku, wedug rankingu Pulsu Biznesu.

31 marca menaderowie firm, zarzdzajcy funduszami, analitycy, inwestorzy i przedstawiciele resortu skarbu oraz partnerzy rankingu byli gomi gali, na ktrej redakcja „Pulsu Biznesu" nagrodzia najlepsze spki notowane na warszawskiej giedzie. Zwycizc rankingu gwnego zosta Inter Cars SA.

Giedowa Spka Roku to najstarszy i najbardziej prestiowy ranking spek giedowych, organizowany przez redakcj „Pulsu Biznesu" ju od 15 lat. Ponad 120 ekspertw, ankietowanych przez TNS Polska, ocenio poziom kompetencji zarzdu, perspektywy rozwoju, sukces w 2013 r., relacje z inwestorami oraz jako produktw i usug. W rankingu sklasyfikowano ponad dwustu emitentw.
Nagroda cieszy przede wszystkim dlatego, e docenili nas analitycy i doradcy inwestycyjni, czyli najbardziej wymagajcy ludzie rynku - powiedzia Piotr Zamora, dyrektor finansowy Inter Cars SA, ktry reprezentowa spk na Gali. Dodatkowo Inter Cars SA zaj trzecie miejsca w kategoriach „Kompetencje zarzdu” oraz „Sukces 2013”.

Inter Cars SA zosta doceniony dziki ogromnej pracy wykonanej w ostatniej dekadzie, a w szczeglnoci w trakcie ostatnich 5 lat, co zaowocowao wymiernym sukcesem. Jeszcze w 2009 r. skonsolidowane przychody tej spki wynosiy 2 mld z, a zysk netto 68 mln z. Cztery lata pniej przychody przekroczyy 3,5 mld z, a zysk netto poszybowa do 150 mln.
Jest to przykad firmy, ktra powstaa od podstaw na przeomie lat 80 i 90 lat i dziki cigemu rozwojowi osigna miliardowe przychody w ostatniej dekadzie. Po opanowaniu polskiego rynku, spka ma przed sob perspektyw ekspansji midzynarodowej. Nie jest to atwa cieka, ale rozwj filii zagranicznych daje due szanse, e i na tym polu Inter Cars SA odniesie sukces.

Jak powsta ranking?
Na zlecenie „Pulsu Biznesu" TNS Polska przepyta ponad 120 specjalistw, ktrzy maj wpyw na decyzje inwestorw - analitykw, doradcw i maklerw. Oceniali oni spki giedowe w nastpujcych kategoriach: kompetencje zarzdu, jako produktw i usug, relacje inwestorskie, perspektywy rozwoju. Na podstawie ocen w piciu kategoriach powsta gwny ranking. Badani reprezentuj domy i biura maklerskie, towarzystwa ubezpieczeniowe, fundusze emerytalne i inwestycyjne, departamenty kapitaowe bankw oraz firmy konsultingowe z caego kraju.

W sondau przeprowadzonym w styczniu i lutym 2014 r. uczestniczyo 124 respondentw - 58 analitykw, 24 doradcw i 42 maklerw. Uczestnik sondau ocenia przecitnie 18 spek, wybranych tak, aby najlepiej dopasowa je do zakresu obowizkw i zainteresowa specjalistw. W kocowym zestawieniu uwzgldniono te podmioty, ktre ocenio przynajmniej 2 lub 3 ekspertw. Oceny wystawiano w 7-punktowej skali, wedug zasady: im korzystniejsza ocena, tym wiksza liczba przydzielanych spce punktw. Wyniki sondau zostay uszeregowane wedug wartoci redniej ocen.



NOWE FILTRY W NASZEJ OFERCIE 08/04/2014
Od kwietnia, Inter Cars SA oferuje swoim klientom filtry oleju, paliwa, hydrauliczne, kabinowe i powietrza, renomowanej marki Mann Filter. Produkty dedykowane s autom osobowym i ciarowym.



W ofercie Inter Cars SA znalazy si zarwno wkady filtrw jak i filtry kompletne. Dziki temu Inter Cars SA zapewnia swoim klientom kompleksow ofert w zakresie filtrw do aut osobowych i ciarowych. Inter Cars SA wybra do wsppracy mark Mann-Filter, poniewa posiada ona obecnie ponad 6 500 typw filtrw i wci poszerza j o nowe typy. To powoduje, e marka ma zastosowanie w ponad 36 500 pojazdw. Mocn stron filtrw Mann-Filter jest ich szerokie zastosowanie w pojazdach azjatyckich. Dodatkow zalet jest bezproblemowa dostpno oraz skuteczna logistyka, dziki ktrej klient otrzymuje zamwione produkty na czas.

- Powodem decyzji o wprowadzeniu filtrw MANN byy wyrane sugestie naszych klientw, e oferta filtrw do samochodw ciarowych, maszyn budowlanych i rolniczych jest niepena. Poza tym docieray do nas sygnay, e konkurencyjne firmy maj problem z zaspokojeniem potrzeb rynku na ten produkt. Filtry MANN cechuj si bardzo dobr jakoci w atrakcyjnej cenie, co powoduje, e bardzo dobrze wypadaj na tle innych produktw, a zastosowanie w pierwszym montau powoduje to, e klienci poszukuj ich rwnie w Aftermarkecie – wyjania Tomasz Czarniecki, koordynator ds. sprzeday Dziau Samochodw Ciarowych Inter Cars SA.

W ofercie Inter Cars SA znajdzie si pocztkowo 1057 referencji do aut osobowych oraz 407 referencji do aut ciarowych, maszyn budowlanych oraz pojazdw rolniczych:
- filtry oleju
- filtry paliwa
- filtry powietrza
- filtry kabinowe
- filtry hydrauliczne
Oferta bdzie stale poszerzana o nowe aplikacje.

Ofert uzupenia dodatkowa wana opcja, jak jest 140 000 kodw zamiennikw, dziki czemu — na podstawie oryginalnych numerw czci zamiennych dostarczanych przez producentw pojazdw lub numerw zamwieniowych innych producentw filtrw – mona znale odpowiedni produkt Mann-Filter.

Zrb zakupy on-line





Szalestwa DriftTruckiem na I Oesie Wielkiego Rajdu07/04/2014
Laureaci I Oesu Wielkiego Rajdu 2014, konkursu organizowanego corocznie przez Inter Cars SA, po raz pierwszy w historii mieli do swojej dyspozycji prawdziwego, driftujcego bandziora. Byo nim Volvo FM12.

Pierwszy w Polsce DriftTruck szala na jednym z najnowoczeniejszych i najatrakcyjniejszych pod wzgldem sportowym torw w Polsce, Autodromie Jastrzb koo Szydowca. Za jego sterami zasiad Marek „Maro” Wartaowicz z STW Drif Team, znany w kraju i zagranic zawodnik driftu. Laureatom pierwszego odcinka Wielkiego Rajdu 2014, pokaza czym jest jazda bokiem z moc 500 KM/2000 NM.

- Jazda pdzc ciarwk bya zupenie czym innym ni autem osobowym osadzonym blisko ziemi. Tu przez cay czas miao si wraenie, e ciarwka wywrci si, ale ona tylko lizgiem wchodzia w zakrt – powiedzia Marek Jurkitewicz z firmy TIRCARS z Biaej Podlaskiej.

DriftTruck – atrakcja zawodw krajowych i midzynarodowych, z wielk gracj robi boki, skutecznie podnoszc adrenalin wszystkim, ktrzy zdecydowali si na przejadk.
- Byo to niesamowite przeycie. Przebywajc w tym ogromnym aucie miao si wraenie latania we wszystkich kierunkach – mwi Paulina Dymarska z serwisu aut ciarowych LKW Zenon Zawada z Wrocawia.

Impreza, w ktrej wzio udzia cznie 20 laureatw promocji odbya si w weekend 29 – 30 marca. Moto emocje na najwyszym poziomie zapewniy nie tylko najszybsze samochody w Polsce ze stajni VTG - Grzegorza Staszewskiego, ale te gwiazdy czterech kek - krlowa polskiego driftu - Karolina Pilarczyk i Krzysztof Hoowczyc. Uczestnicy imprezy, wyonieni w trzech kategoriach: warsztat rynku osobowego, sklep z warsztatem rynku osobowego, rynek ciarowy, w tym: sklep z warsztatem, warsztat, firma transportowa, mogli doszkoli si, potrenowa, a take wzi udzia w wycigu samochodami BMW 330 CI e46.
- Ju dawno nie widziaem tyle tysicy koni mechanicznych w jednym miejscu! - tak Krzysztof Hoowczyc podsumowa weekendowe spotkanie.

Drugie spotkanie dla laureatw II Odcinka Specjalnego planowane jest w dniach 25-27.04. Serdecznie zapraszamy. Szczegy promocji Wielki Rajd dostpne s pod adresem www.galamistrzow.pl lub pod specjalnym numerem infolinii: 22 714 11 00.

foto: Inter Cars/ T.Wilczkiewicz


Kupuj produkty SBP otrzymasz praktyczn kurtk sportow 4F07/04/2014

Od po
niedziaku, 7 kwietnia do 31 maja br., nasi klienci kupujcy produkty marki SBP Safe Braking Products maj szans na zdobycie atrakcyjnych nagrd rzeczowych. Kady moe je wygra, bo premiowane s zakupy za kwot ju od 300 z.



Wydajc na produkty SBP w okresie trwania promocji:


1500 z – mona zdoby profesjonalny,
2- czciowy kombinezon roboczy, ktry doskonale
sprawdzi si podczas prac w warsztacie








2500 z
– przenon adowark do smatfonw
lub tabletw POWER BANK











4000 z – kurtk trekkingow marki 4F.
Kurtka wykonana jest z wysokiej jakoci materiau AQUATECH,
zapewniajcego wodoszczelno i przepuszczalno powietrza.
Posiada regulacj przy rkawach,
 kapturze i w dole kurtki oraz liczne kieszenie:








Ponadto, przy jednorazowym zakupie dwch tarcz hamulcowych
za kwot minimum 300 z, klienci otrzymuj t-shirt gratis:










Wane jest to, e warto zrobionych zakupw sumuje si po zakoczeniu promocji, a klienci mog wybiera spord wyej wymienionych nagrd.

Szczegy promocji okrela regulamin pdf  >>>

Produkty SBP SAFE BRAKING PRODUCTS znajdujce si w ofercie Inter Cars SA to czci ukadw hamulcowych do aut osobowych i ciarowych:

- tarcze hamulcowe
- bbny hamulcowe
- szczki hamulcowe
- waki rozbieraka
- siowniki hamulcowe
- zestawy naprawcze zaciskw hamulcowych

Marka SBP od pocztku swojego istnienia stawiaa przede wszystkim na jako. Na bardzo konkurencyjnym rynku, nie jest to atwe. Nasze dotychczasowe dowiadczenie pokazuje, e klienci doceniaj produkty SBP, czego wynikiem jest dynamiczny wzrost udziau w rynku Europy rodkowo-wschodniej. W ostatnim czasie oferta zostaa poszerzona o regenerowane zaciski hamulcowe oraz zestawy naprawcze zaciskw hamulcowych – mwi Mariusz Prusaczyk, szef produktu w Inter Cars SA.

Odwied jedn z naszych filii i zrb zakupy

Zrb zakupy on-line

Trwao, niezawodno, bezpieczestwo – to gwne cechy produktw SBP SAFE BRAKING PRODUCTS.
Zrb zakupy i zdobd nagrody!


Serwisy ciarowe walcz o pienidze07/04/2014
W tych zawodach chodzi o potwierdzenie swojej zawodowej pozycji na rynku serwisw pojazdw ciarowych. Mechanicy, chccy stan w konkursowe szranki mogli zgosi swj udzia do koca marca br.

Inter Cars SA szuka najlepszych w brany mechanikw samochodw ciarowych. W tym celu ogoszono konkurs wiedzy technicznej Master Mechanic –ciarowe, do ktrego mogli przystpi ci, ktrzy wykupili cho jedno szkolenie dotyczce aut ciarowych organizowanych przez spk. Zakoczyo si oficjalne przyjmowanie zgosze. Organizatorzy zapewniaj jednak, e jeszcze przez pewien czas wszyscy, ktrzy wyl swoje zgoszenie przez stron www.szkolenia.intercars.com.pl, bd mogli wzi w nim udzia.
Pierwszy, kwalifikacyjny etap konkursu bdzie polega na rozwizaniu testu z wiedzy teoretycznej. Jego wyniki zadecyduj o tym, kto przejdzie do finau. Ju dzi wiadomo, e kwalifikacje odbd si 26 kwietnia w trzech lokalizacjach na terenie Polski. Ich miejsca zostan ogoszone na stronie www.szkolenia.intercars.com.pl. Fina polegajcy rwnie na rozwizywaniu testw z wiedzy teoretycznej, odbdzie si w okolicach Warszawy pod koniec maja. Zwycizcami konkursu zostan mechanicy, ktrzy zdobd jak najwiksz liczb punktw w testach.

Do udziau w konkursie Master Mechanic – auta ciarowe zachcaj atrakcyjne nagrody finansowe.
I miejsce – za zdobycie pierwszego miejsca mechanik otrzyma nagrod o wartoci 2000 z, a waciciel warsztatu, w ktrym jest zatrudniony 5000 z (w postaci bonw zakupowych w sieci Inter Cars SA).
II miejsce - za zajcie drugiego miejsca mechanik otrzyma nagrod o wartoci 1600 z, a waciciel warsztatu, w ktrym jest zatrudniony 4000 z (w postaci bonw zakupowych w sieci Inter Cars SA).
III miejsce - za zajcie trzeciego miejsca mechanik otrzyma nagrod o wartoci 1200 z, a waciciel warsztatu, w ktrym jest zatrudniony 3000 z (w postaci bonw zakupowych w sieci Inter Cars SA).

Waciciel warsztatu, ktry jest klientem INTER CARS SA moe zgosi do konkursu tylko jedn osob. Jak informuje organizator, konkurs jest okazj do sprawdzenia swojej wiedzy w zakresie budowy, diagnostyki i naprawy samochodw ciarowych, a take do zdobycia nagrd.
Jednoczenie ogoszono konkurs Master Mechanic – auta osobowe.


Zwycizcy pierwszego Odcinka Specjalnego Wielkiego Rajdu 03/04/2014

Ju dawno nie widziaem tyle tysicy koni mechanicznych w jednym miejscu! - tak Krzysztof Hoowczyc podsumowa I spotkanie laureatw w ramach I Oesu Wielkiego Rajdu. Impreza zostaa zorganizowana przez Inter Cars, a udzia w niej wzio 20 laureatw promocji.

W miniony weekend laureaci promocji wzili udzia w spotkaniu m.in. z Krzysztofem Hoowczycem, driftujcymi kierowcami z STW Drif Team oraz z krlow polskiego driftu - Karolin Pilarczyk. Nowoci dla klientw rynku ciarowego by co-drive driftujcym cignikiem siodowym (tzw. Drift-Truckiem), w ktrym za kierownic siedzia znany zawodnik driftu Marek „Maro” Wartaowicz. Na laureatw czekay take najszybsze samochody w Polsce ze stajni VTG - Grzegorza Staszewskiego. Laureaci mogli doszkoli si, potrenowa, a take wzi udzia w wycigu samochodami BMW 330 CI e46. Tyle atrakcji w jednym miejscu Inter Cars przygotowa dla swoich klientw w dniach 28-30 marca na Autodromie Jastrzb koo Radomia. Weekend by form czstkowej nagrody w promocji Wielki Rajd 2014.

Driftujca ciarwka, samochody, ktre przyspieszaj tak, e a dech zapiera i moja skromna osoba w rajdwce na odcinku specjalnym, gdzie razem z klientami Inter Cars dawalimy ognia. Nie wspomn ju o rywalizacji w treningowych BMW – tak komentuje to wydarzenie K.Hoowczyc. Panowie wykrcali takie czasy, e trzeba si dobrze streszcza eby da rad, take dzieje si tutaj duo! Inter Cars jak zawsze jest pierwszy i znajduje wietne miejsca, takie jak tor Jastrzb koo Radomia. Nie ukrywam, ciesz si, e tutaj jestem. Pamitam rwno rok temu na I Oesie byo mnstwo niegu typowe zimowe warunki – 17 st. C, a tutaj + 17! Gorca atmosfera i naprawd na tych imprezach dzieje si na bardzo duo. Polecam wszystkim klientom Inter Cars! – podsumowuje K. Hoowczyc.
Laureatw I Oesu wyoniono w ramach promocji Wielki Rajd 2014 w trzech kategoriach: warsztat rynku osobowego, sklep z warsztatem rynku osobowego, rynek ciarowy, w tym: sklep z warsztatem, warsztat, firma transportowa. Serdecznie gratulujemy zwycizcom, ktrzy spdzili weekend peen moto atrakcji.






Zobacz galeri.
Zobacz video relacj.
Zobacz pen list zwycizcw

W trakcie spotkania zorganizowalimy dla klientw Inter Cars SA sesje szkoleniow w BMW 330 CI e46 (specyfikacja techniczna na stronie motointegracja.pl).

Najlepsze czasy sesji szkoleniowej:
1. Artur Owiski (37,21)
2. Kazimierz Ry (37,53)
3. Marcin Kieczewski (38,06)

Wszyscy klienci wzili te udzia w rywalizacji „Holo Cup”, prbujc zbliy si jak najbardziej do czasu „wykrconego” na torze przez Hoka:
Krzysztof Hoowczyc (34,58)
1. Artur Owiski (37,04)
2. Marcin Kieczewski (37,27)
3. Marek Mstowski (38,22)

Drugie spotkanie dla laureatw II Odcinka Specjalnego planowane jest w dniach 25-27.04. Serdecznie zapraszamy. Szczegy promocji Wielki Rajd dostpne s pod adresem www.galamistrzow.pl lub pod specjalnym numerem infolinii: 22 714 11 00.

Foto: T. Wilczkiewicz




Spotkanie laureatw konkursu Wielki Rajd27/03/2014
Ju w ten weekend odbdzie si pierwsze spotkanie laureatw konkursu Wielki Rajd! Klienci Inter Cars SA spotkaj si z Krzysztofem Hoowczycem, Bartkiem Ostaowskim, Karolin Pilarczyk, Adamem Fija, Mateuszem Fija, Grzegorzem Staszewskim.

Spotkanie laureatw rozpocznie si w pitek 28.03 w hotelu MANOR HOUSE SPA Chlewiska. Goci przywitamy kolacj, podczas ktrej uczestnicy dowiedz si o czekajcych ich trasach, odcinkach i samochodach, ktrymi bd jedzi. Zostan take zaprezentowani kierowcy. W sobotni poranek wszyscy spotkaj si na najnowoczeniejszym wycigowym torze Jastrzb koo Radomia. To miejsce, samochody oraz zesp pasjonatw z pewnoci zapewni naszym klientom wiele motoryzacyjnych wrae.
Na uczestnikw czeka bd nastpujce atrakcje:
• Co-Drive z Krzysztofem Hoowczycem w Subaru N14
• Co-Drive z Bartkiem Ostaowskim
• Co-Drive z Karolin Pilarczyk/ STW Drift Team
• Co-Drive Drift Truck – przejazd driftujc ciarwk / STW Drift Team
• Nauka jazdy sportowej w BMW
• Co-Drive Dragsterem z VTG/ Grzegorz Staszewski

W trakcie realizacji programu zapewnimy naszym gociom poywny lunch, a podczas kolacji wrczmy nagrody, wyrnienia i upominki. W spotkaniu uczestniczy bd przedstawiciele mediw oraz sponsorzy strategiczni. Zakoczenie spotkania przewidziane jest w niedziel po niadaniu.


Zobacz zdjcia z odcinkw specjalnych 2013 [kliknij tutaj]











Szkolenia ciarowe20/03/2014

Inter Cars SA przygotowa dla swoich klientw now ofert ciarowych szkole technicznych, m.in. z zakresu klimatyzacji.
Charakterystyka szkolenia K-1 (Klimatyzacje w pojazdach ciarowych na przykadzie BEHR)

Temat szkolenia:

1. Zasady bezpieczestwa podczas wykonywania napraw i konserwacji ukadw klimatyzacji.
2. Waciwoci olejw do klimatyzacji, oraz czynnikw chodniczych R12 i R134a .
3. Podstawy budowy i zasady dziaania ukadu chodniczego klimatyzacji.
4. Budowa i zasada dziaania poszczeglnych elementw skadowych klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji (kompresor, zawr rozprny, osuszacz, skraplacz, parownik, nagrzewnica, itp.).
5. Obieg czynnika chodniczego i pynu chodzcego.
6. Skrcony przegld systemw klimatyzacji w pojazdach ciarowych.
7. Omwienie podstawowych elementw sterowania klimatyzacj na przykadzie klimatyzacji BEHR (termostaty, czujniki, silniki nastawcze, zawory wodne, sterowniki, itp.).
8. Omwienie schematw elektrycznych na przykadzie klimatyzacji BEHR.
9. Omwienie najczciej pojawiajcych si uszkodze.
10. Zajcia praktyczne:
a. lokalizacja poszczeglnych elementw w pojedzie,
b. konserwacja ukadu klimatyzacji (odzyskanie czynnika chodniczego, osuszanie ukadu, sprawdzenie szczelnoci, napenienie),
c. diagnostyka komputerowa i z uyciem innych narzdzi,
d. sprawdzenie skutecznoci dziaania ukadu.

Szkolenie zaawansowane.

Czas trwania szkolenia 1-dzie
Wymagana odpowiednia odzie robocza
Cena 480 z. netto/osoba.
W cenie: obiad, serwis kawowy, materiay szkoleniowe, certyfikat.
Szkolenie odbdzie si 15.04.2014 w Czstkowie Mazowieckim ul. Gdaska 27
(Salon Isuzu). Czas trwania od 9:00 do 17:00.
Szczegowe informacje na temat szkole oraz zapisy na stronach:
http://www.szkolenia.intercars.com.pl  lub http://www.szkolenia.q-servicetruck.pl
Kontakt pod adresem szkolenia@intercars.eu
lub telefonicznie 669 900 379

Zapraszamy rwnie do skorzystania z innych szkole organizowanych przez Inter Cars SA.
KALENDARZ NAJBLISZYCH SZKOLE

SYMBOL SZKOLENIA

TEMAT

DATA

MIEJSCE

CZAS TRWANIA

CENA

EDC-4

Elektroniczne sterowanie silnikami Common Rail EDC7+HDOBD

01-03.04.2014

Czstkw Mazowiecki ul. Gdaska 27 (Salon Isuzu)

3-dni

1440 z. netto

P-1

Podstawy pneumatycznych ukadw hamulcowych

02-03.04.2014

Grudzidz May Rudnik 66

2-dni

960 z. netto

P-1

Podstawy pneumatycznych ukadw hamulcowych

07-08.04.2014

Trzemeszno Rudki 27

2-dni

960 z. netto

P-2

      EBS/ESP    

09-11.04.2014

Trzemeszno Rudki 27 

 3-dni

1440 z. netto 

 K-1

 Klimatyzacje w pojazdach ciarowych na przykadzie BEHR

15.04.2014 

Czstkw Mazowiecki ul. Gdaska 27 (Salon Isuzu) 

 1-dzie

480 z. netto




E-wydanie Wiadomoci IC17/03/2014



Na rynku ukazao si ju nowe, marcowe wydanie

Wiadomoci IC nr 54

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Aerodynamika i nie tylko26/02/2014

Presji, aby zmniejszy emisj toksycznych zwizkw zawartych w spalinach, towarzyszy denie do ograniczania zuycia paliwa. Czy wzgldy ekologiczne da si pogodzi z ekonomicznymi? Moe w tym pomc aerodynamika.

Kady producent pojazdw uytkowych oferuje tzw. pakiety oszczdnociowe, po zastosowaniu ktrych samochd bdzie zuywa mniej paliwa. Pakiety te zawieraj wiele elementw, od oferty szkole dla kierowcw, zmniejszania masy wasnej pojazdu, po zestaw oson aerodynamicznych. W czasach drogiego paliwa wszdzie szukamy oszczdnoci.

Pomc czowiekowi

Podobno najbardziej zawodnym i nieprzewidywalnym „elementem” ciarwki jest kierowca. Szkolenia z techniki jazdy maj na celu wyeliminowanie bdw i zych przyzwyczaje skutkujcych zwikszonym uyciem paliwa. Gdyby jednak kierowca zapomnia, czego nauczono go na kursie, powszechnie wprowadza si w ciarwkach zautomatyzowane skrzynie biegw, ktre dziki odpowiedniemu oprogramowaniu zmieniaj biegi wtedy, kiedy trzeba, a nie wtedy, gdy kierowca ma na to ochot.
Udowodniono, e wielu kierowcw nie kontroluje cinienia powietrza w oponach. Cinienie powietrza nisze od optymalnego o 2 bary powoduje wzrost zuycia paliwa o 0,2 l na 100 km. Co prawda, system monitorujcy cinienie powietrza w oponach nie jest w Europie wymagany, lecz ju teraz takie urzdzenia staj si coraz popularniejsze. Koncerny oponiarskie oferuj ogumienie o zmniejszonych oporach toczenia, jednak ze wzgldu na wysok cen, nie jest ono jeszcze powszechne.

Silnikowe kompromisy

Prototypowy zestaw drogowy Renault Optifuel Lab oparty na modelu Premium. W cigniku wyduono o 30 cm przedni zderzak, zmieniono ksztat dachu kabiny, usunito lusterka zewntrzne zastpujc je kamerami, wprowadzono spoilery boczne i osonito koa naczepy.

Silnik spalinowy jest wyjtkowo niekorzystnym rdem napdu pojazdw, gdy ma ma sprawno (do 50%) i moe pracowa oszczdnie w do wskim zakresie prdkoci obrotowych. Poniewa, jak na razie, nie wymylono niczego lepszego, trzeba go udoskonala, a wic komplikowa.
W dzisiejszych czasach rozwj konstrukcyjny silnikw jest zaleny od kolejnych norm emisji spalin. Norma Euro VI, ktra zacznie obowizywa w 2013 roku, w stosunku do Euro V drastycznie ogranicza emisj tlenkw azotu (z 2,0 do 0,4) i czstek staych (z 0,03 do 0,01). Producenci samochodw nie maj wyjcia - musz instalowa urzdzenia zmniejszajce emisj tych skadnikw poza silnikiem. Nie wdajc si w szczegy techniczne, warto jednak zauway, e obniajc zawarto czstek staych w spalinach, podnosi si jednoczenie zawarto tlenkw azotu. Jeli zwikszymy stopie recyrkulacji spalin w silniku, zmniejszy si emisja tlenkw azotu, ale zwikszy emisja czstek staych. Jak poradzi sobie z tym problemem, skoro normy nakazuj jednoczesne zmniejszenie emisji obu tych substancji? Do zmniejszenia emisji tlenkw azotu moemy zastosowa ukad recyrkulacji spalin (EGR) lub ukad selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) z wtryskiwaniem do spalin wodnego roztworu mocznika (AdBlue). Wszyscy producenci silnikw s zgodni, e w silnikach Euro 6 trzeba stosowa dwa ukady jednoczenie – EGR i SCR, dodajc jeszcze filtr czstek staych, katalizator utleniajcy i niekiedy katalizator nieprzereagowanego amoniaku. Scania i Mercedes-Benz, ktrzy obecnie produkuj silniki Euro VI, s zdania, e poczenie EGR i SCR spowodowao „optymalizacj” sterowania prac silnika i mniejsze zuycie paliwa. Jednak z punktu widzenia kosztw eksploatacji pojazdu, do ceny paliwa trzeba doda koszt pynu AdBlue. Taniej wic nie bdzie.
Konstruktorzy silnikw zwrcili te uwag na osprzt silnika. Renault Trucks w swoim eksperymentalnym pojedzie Optifuel Lab zastosowa dwubiegow pomp cieczy chodzcej silnik.

 

Chodzenie silnika uzalenione jest od jego temperatury, gdy zimna jednostka napdowa zuywa wicej paliwa. W efekcie prdko przepywu pynu chodzcego w obiegu zimnego silnika jest minimalna, by jak najszybciej osign on waciw temperatur pracy. Podobnie jest z przepywem oleju silnikowego, ktrego prdko mona regulowa dziki pompie o zmiennym wydatku. W ramach dalszych oszczdnoci okresowo wyczane s niektre urzdzenia, np. sprarka powietrza ukadu hamulcowego.
Wydaje si, e moliwoci oszczdzania w obrbie jednostki napdowej wkrtce si skocz. Przypomniano wic sobie o aerodynamice.

Z tyu naczepy Renault Optifuel Lab zamontowano spojlery o dugoci 70 cmSymulacja komputerowa przepywu strugi powietrza w Renault Optifuel Lab. Kolorem czerwonym zaznaczono miejsca o najwikszych oporach aerodynamicznych.

Powietrze jest wszdzie

W projektowaniu pojazdw uytkowych najmniej wykorzystywanym obszarem powodujcym zmniejszenie zuycia paliwa jest polepszenie wasnoci aerodynamicznych. Do tej pory stosowano co prawda owiewki montowane na dachu kabiny czy midzy kabin a naczep, ale nie traktowano aerodynamiki kompleksowo. Badania w tunelu aerodynamicznym s do kosztowne i dugotrwae, a ich efekt mona atwo popsu, np. opuszczajc szyb w kabinie. Jednak coraz goniej mwi si o wpywie oporw aerodynamicznych na zuycie paliwa. Niektrzy producenci, jak Scania, buduj nawet wasny kana aerodynamiczny. W zasadzie teoria aerodynamiki jest opracowana od wielu, a praktyk poznano podczas bada nadwozi samochodw osobowych.

Concept S - kompleksowe podejcie do aerodynamicznego zestawu drogowego opracowa MAN. Wspczynnik ksztatu nadwozia tego zestawu jest porwnywalny z samochodem osobowym. Prototypowy cignik siodowy MAN Concept S. Czy tak wyglda bd nadwozia ciarwek?

Najprostsz drog poszed Renault Trucks w prototypowym zestawie drogowym Optifuel Lab dokonujc modyfikacji w produkowanym seryjnie modelu Premium. W cigniku wyduono o 30 cm zderzak, zmieniono ksztat dachu kabiny i usunito lusterka zewntrzne, zastpujc je kamerami. Midzy kabin, a naczep zastosowano spoilery boczne. Najwicej zmian dokonano w naczepie: osonito koa jezdne, zastosowano dyfuzory powietrza optymalizujce jego przepyw pod zestawem. Z tyu naczepy zamontowano spojlery o dugoci 70 cm pozwalajce na maksymalne ograniczenie strefy turbulencji powietrza. Powstaje ona za samochodem podczas jazdy i dziaa hamujco na jego ruch. Zmieniono te ksztat dachu naczepy z paskiego na wypuky. Zestaw porusza si na oponach o zmniejszonych oporach toczenia Michelin Energy SaverGreen. Wedug Renault Trucks, eksperymentalny zestaw Optifuel Lab ze zmianami aerodynamicznymi napdzany silnikiem Euro 5 zuywa o 13% mniej paliwa w stosunku do porwnywanego, obecnie produkowanego zestawu drogowego.

                 

Aerodynamiczna naczepa Mercedesa-Benza z seryjnym cignikiem siodowym Actros ma o 17% - 18% niszy wspczynnik oporu powietrza w porwnaniu z typow naczep. Oznaczenia: 1- spoiler midzy naczep a cignikiem (oszczdno 1%), 2- boczne osony (8%), 3- tylny dyfuzor i panele podwoziowe (1-2%), 4- tylne osony (7%)

Tylne osony naczepy Mercedesa-Benza maj dugo 40 cm i s skadane, co umoliwia otwarcie drzwi. Oznaczenia: 1- dyfuzor tylny

Jakie oszczdnoci daje sama aerodynamiczna naczepa? Na to pytanie stara si odpowiedzie Mercedes-Benz, ktry opracowa eksperymentaln naczep o niskich oporach aerodynamicznych. Naczep poczono z seryjnym, obecnie produkowanym cignikiem siodowym Actros. W stosunku do wersji typowej, zestaw cignik siodowy Actros i eksperymentalna naczepa ma o 17 - 18% mniejszy wspczynnik oporu powietrza. Zdaniem Mercedesa-Benza zmniejszenie tego wspczynnika o 18% powoduje zmniejszenie zuycia paliwa o 5%. Przy rocznych przebiegach rzdu 150 tys. km aerodynamiczna naczepa pozwala wic zaoszczdzi ok. 2000 litrw oleju napdowego. W aerodynamicznej naczepie zastosowano:
- spoiler midzy naczep a cignikiem – oszczdno o 1%,
- boczne osony – oszczdno o 8%
- tylny dyfuzor i panele podwoziowe – oszczdno o 1-2%
- tylne osony o dugoci 40 cm – oszczdno o 7%.
MAN opracowa aerodynamiczny zestaw drogowy od podstaw. Prototypowy zestaw - cignik siodowy i naczepa o futurystycznych ksztatach nazwano sugestywnie Concept S. Zestaw zbadano w tunelu aerodynamicznym. Firma twierdzi, e wspczynnik oporu powietrza tego zestawu jest porwnywalny z samochodem osobowym. Podaje si, e zuycie paliwa Concept S jest a o 25% nisze od porwnywalnego 40-tonowego cignika o tradycyjnej budowie.
Dlaczego nie wprowadza si do seryjnej produkcji aerodynamicznych naczep? Nie pozwalaj na to obowizujce przepisy. Eksperymentalne, aerodynamiczne naczepy przy zachowaniu dotychczasowych wymiarw przestrzeni adunkowej przekraczaj o ok. 50 cm dopuszczalny limit dugoci okrelony obowizujcymi przepisami. Jest to spowodowane gwnie zastosowaniem tylnych oson. Potrzebna jest wic zmiana przepisw. Wydaje si, e ten producent, ktry jako pierwszy wprowadzi do seryjnej produkcji aerodynamiczn naczep, osignie sukces finansowy i przychylno ekologw.

Badanie zestawu drogowego w tunelu aerodynamicznym to dugi i kosztowny proces. Najdokadniejsze wyniki daje badanie pojazdu o rzeczywistej wielkoci, a nie zmniejszonego modelu, ale wwczas tunel musi by duy, a wic drogi. Scania buduje nowoczesny tunel aerodynamiczny poczony z symulatorem stref klimatycznych. W tunelu bdzie mona uzyska temperatury od -35 do +50 stopni Celsjusza, wilgotno powietrza 10 - 95% i prdko powietrza do 100 km/h.

Historia aerodynamiki

Aerodynamik pojazdw samochodowych zainteresowano si po I wojnie wiatowej. Zauwaono, e samochd porusza si nie tylko po drodze, ale rwnie w powietrzu. Pionierami byli m.in. Edmund Rumpler i Paul Jaray, ktry w 1921 r., uzyska patent na aerodynamiczne nadwozie zamknite auta osobowego oraz Wunibald Kamm, ktry opracowa charakterystyczny ty nadwozia. W latach 30. zaczto budowa pierwsze tunele aerodynamiczne i stworzono podstawy teoretyczne, tworzc wzory na opory aerodynamiczne. Producenci samochodw osobowych zainteresowali si aerodynamik dopiero w latach 70., gdy kryzys paliwowy (1973 r.) zmusi ich do redukcji zuycia paliwa w swoich wyrobach. Mona sadzi, e w przypadku producentw ciarwek i naczep, ten moment nadszed teraz.
Sia oporu aerodynamicznego wyraa si wzorem:


P = ½ C ρ V2 A [N], gdzie:

P – sia oporu aerodynamicznego,
C – bezwymiarowy wspczynnik oporu,
ρ – gsto powietrza [kg/m3],
V – prdko jazdy pojazdu [m/s],
A – umowna powierzchnia odniesienia, w przyblieniu przekrj poprzeczny nadwozia [m2].

Zwrmy uwag, e sia oporu aerodynamicznego wzrasta z kwadratem prdkoci jazdy – im szybciej jedziemy, tym wiksza sia oporu i wiksze zuycie paliwa.
Cakowity opr aerodynamiczny jest sum oporw skadowych. Najwaniejsze z nich to:
- opr profilowy (ok. 60% oporu cakowitego), ktrego warto zaley od podunego przekroju pojazdu. Struga powietrza opywajcego nadwozie powinna zachowa cigo,
- opr zakce (ok. 15%) – zakcenia opywu powietrza wok wystajcych elementw (np. lusterek),
- opr wewntrzny (ok. 10%) – przepyw powietrza przez kabin (wentylacja wntrza) i komor silnika,
- opr tarcia (5-8%) – powietrza o nadwozie, ktre powinno by gadkie (plandeki si nie nadaj),
- opr indukcyjny – powietrze pynce pod nadwoziem ma mniejsz prdko i wysze cinienie od powietrza pyncego po bokach nadwozia. Strugi powietrza pod nadwoziem odchylaj si na zewntrz, kierujc si do gry, gdy tam jest nisze cinienie. W ten sposb powstaj zawirowania.
Konstruktorzy nadwozi staraj si zmniejszy wspczynnik oporu czoowego Cx, ktry odzwierciedla stopie aerodynamicznej doskonaoci nadwozia. Wspczynnik ten wyznacza si dowiadczalnie w kanale aerodynamicznym lub przez symulacje komputerowe. Najdokadniejsze wyniki daj badania w tunelu aerodynamicznym modelu pojazdu w skali 1:1. Dla porwnania kilku pojazdw ze sob korzystniej jest bra pod uwag iloczyn Cx A, a nie tylko sam Cx.



Wygraj weekend z Hoowczycem21/02/2014

Niecodziennie pojawia si moliwo przejadki Subaru Impreza N14 z Hokiem za kierownic, uczestniczenia w drifcie cignikiem siodowym lub amanie rekordu szybkoci Polski. Odcinki Specjalne organizowane przez Inter Cars SA daj swoim klientom tak okazj.

W trakcie trwania Konkursu Wielki Rajd odbd si trzy Odcinki Specjalne (nazywane rwnie Oesami), po jednym w lutym, marcu i kwietniu. S to trzy dodatkowe konkursy, tzw. dopalacze punktowe, podczas ktrych zakupy dostawcw biorcych udzia w danym Oesie liczone s podwjnie. Punkty zebrane w Oesach powikszaj Wasz dorobek punktowy w Rankingu gwnym Wielkiego Rajdu. Uczestnicy, ktrzy w Odcinkach Specjalnych zdobd najwiksz liczb punktw wezm dzia w wyjtkowych spotkaniach motoryzacyjnych z osobowociami polskiego sportu motoryzacyjnego.
Spotkania motoryzacyjne odbd si w:
• marcu (w ramach Oes1)
• kwietniu (w ramach Oes2)
• maju (w ramach Oes3)

Moto osobowoci - moto atrakcje – moto emocje

Wszystkie trzy spotkania w ramach Odcinkw Specjalnych 2014 odbd si na Autodromie Jastrzb koo Szydowca. Jest to obecnie jeden z najnowoczeniejszych i najatrakcyjniejszych kompleksw motoryzacyjnych w Polsce. Autodrom spenia wszelkie niezbdne warunki do uprawiania motorsportu. Jego obszar to a 20 hektarw powierzchni podzielony na 4 moduy: pyty polizgowe, tor do szybkiej jazdy, tor kartingowy oraz prost do wycigw na 1/4 mili.
Na miejscu laureaci Odcinkw Specjalnych spdz cay weekend w doborowym towarzystwie cigajc si, dritujc i uczc si jazdy sportowej. Na uczestnikw na miejscu czekaj: Krzysztof Hoowczyc, Karolina Pilarczyk, Bartek Ostaowski, Grzegorz Staszewski, Drift truck z STW Drift Team i nauka jazdy sportowej.
Szczegowe informacje o atrakcjach podczas spotka motoryzacyjnych w ramach Odcinkw Specjalnych, znajdziecie Pastwo w Wiadomociach IC - wydanie specjalne.

ZOBACZ FILM ZAPOWIADAJCY WIELKI RAJD II EDYCJA

Wielki Rajd trwa


Odcinki Specjalne to cz konkursu Wielki Rajd, ktry trwa od 1 lutego do 15 maja 2014. Polega on na tym, aby w okrelonym czasie kupowa produkty wybranych dostawcw m.in. Bosch, Castrol czy ZF (ZF Parts, Sachs, Lemfoerder). W ten sposb klienci gromadz punkty na swoim koncie. W konkursie mog wzi udzia wszyscy klienci Inter Cars SA, ktrzy zarejestruj na stronie internetowej www.galamistrzow.pl. Naley pamita o rejestracji, poniewa jest to warunek konieczny, aby klient zosta zakwalifikowany do konkursu.
Tradycyjnie podstawow nagrod bdzie uczestnictwo w Gali Mistrzw Warsztatu. Tym razem odbdzie si ona w Hotelu Gobiewski w Mikoajkach, w ktrym 500 klientw z najwiksz liczb punktw spdzi a 3 dni. Na miejscu, oprcz wielkiej wieczornej uroczystoci, bdzie na nich czeka mnstwo atrakcji. Na Gal pojedzie po 200 klientw z kategorii warsztat rynku osobowego i sklep z warsztatem rynku osobowego oraz 100 klientw z kategorii rynek ciarowy.
Ponadto nagrody otrzymaj kolejno najlepsi klienci poszczeglnych kategorii wedug rankingu.
1. miejsce – 50 000 z
2. miejsce – 30 000 z
3. miejsce – 20 000 z
4. miejsce – 10 000 z
5. miejsce – 5 000 z
6-10. miejsce – 3000 z
11-15. miejsce – 2000 z
Nagrody wedug rankingu dotycz wszystkich kategorii, dlatego naley liczy je potrjnie! Nagrody bd wydawane w bonach zakupowych, ktre s penoprawnym rodkiem patniczych we wszystkich filiach Inter Cars SA na terenie Polski. Klienci, ktrzy nie zakwalifikuj si do uczestnictwa w Gali Mistrzw Warsztatu, nie zostan z pustymi rkoma, poniewa upominki przewidziane s dla drugiej pisetki klientw biorcych udzia w Wielkim Rajdzie.

Wygraj 100 000 z!
W Mikoajkach dodatkowo odbdzie si losowanie, w ktrym bdzie mona wygra bony zakupowe IC o wartoci 100 000 z, 50 000 z i 10 000z.

Niech yle bal…
Gala Mistrzw Warsztatu to przede wszystkim wielka uroczysto majca na celu wyrnienia najaktywniejszych klientw Inter Cars SA. Dlatego na tych klientw, ktrzy wygraj w niej udzia, czeka impreza na najwyszym poziomie. Uywajc analogii do wiata kina, moemy j porwna do „Oskarw” polskiego rynku motoryzacyjnego. Z tego te powodu bardzo wany jest program artystyczny podczas ceremonii. W tym roku dla uczestnikw wystpi: Maryla Rodowicz, Andrzej Piaseczny oraz przedstawiciele sceny kabaretowej, formacje Paranienormalni i Chatelet.

SZCZEGӣOWE INFORMACJE NA WWW.GALAMISTRZOW.PL

Nowe silniki Scanii20/02/2014

Gdy wiat ekscytuje si silnikami speniajcymi norm Euro VI, Scania bez specjalnego rozgosu wprowadzia do produkcji pojazdy z nowymi silnikami Euro V wyposaonymi w pompowtryskiwacze PDE i ukad SCR.

Nowa rodzina silnikw 9- i 13-litrowych DC 13 SCR zastpia dotychczasowe silniki 9- i 12- litrowe rodziny DC 12 SCR (selektywna redukcja katalityczna z dodatkiem AdBlue). Modyfikacje silnika przeprowadzono w kierunku zwikszenia wytrzymaoci i niezawodnoci, jednoczenie zachowujc niektre, dotychczasowe rozwizania. Firma podkrela, e silniki po modyfikacji s odporne na paliwo z wysok zawartoci siarki, popularne w Rosji i w pastwach Europy Wschodniej.
W porwnaniu z poprzednimi silnikami (DC 12) zwikszono rednic cylindra 130 mm, zachowujc jednak konstrukcj bloku. Silniki DC 13 o pojemnoci 9-litrw maj skok toka 140 mm, a 13-litrowe – 160 mm. Wa korbowy silnika 13-litrowego ma wiksza rednic i zosta podparty wikszymi oyskami gwnymi. W celu zmniejszenia zuycia oleju silnikowego i zbierania nagaru, toki maj nowy piercie zgarniajcy, taki jak w silniku 730 KM. Zastosowano nowy sposb obrbki cieplnej gadzi cylindrw.
By zwikszy wydajno ukadu chodzenia jednostki napdowej, zastosowano wydajniejszy, sterowany elektronicznie wentylator pochodzcy z silnika XPI. Zmieniono budow pompy pynu chodzcego. W porwnaniu z poprzednim silnikiem DC12 kolektor wydechowy jest sztywniejszy i lepiej uszczelniony.
Trwaoci ukadu zasilania suy ograniczenie cinienia paliwa do 1800 barw, ktre jest podwyszane w pompowtryskiwaczu.
Zwikszeniu trwaoci silnika suy wyeliminowanie recyrkulacji spalin (ukad EGR), co potwierdzaj rwnie konstruktorzy silnika Iveco Euro VI (patrz Inter Truck z wrzenia 2012 r). Silniki DC 13 s doadowane turbosprark o staej geometrii przepywu.
Stosowany w serii P i G silnik 9 l ma 5 cylindrw w rzdzie i moce maksymalne: 250 KM lub 310 KM. Silnik 13 l ma 6 cylindrw w rzdzie i moce maksymalne: 360 KM (seria P/G/R) , 400 KM (seria P/G/R), 440 KM (seria P/G/R), 480 KM (seria G/R).
 

Najwaniejsze modyfikacje silnika DC 13 SCR. Oznaczenia

1 - pompowtryskiwacze PDE   
2 - nowy kolektor wylotowy, turbosprarka o staej geometrii przepywu
3- nowy piercie zgarniajcy czyszczcy nagar z toka,
4- zunifikowany blok, rednica cylindra 130 mm, nowa obrbka gadzi cylindrowych
5- wiksze wymiary wau korbowego
6- zwikszony skok toka (140 lub 160 mm)
7- zwikszona pojemno ukadu smarowania
8- sterowany elektronicznie wentylator chodnicy
9- wzmocniony pasek wieloklinowy
10- nowa pompa pynu chodzcego



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Silnik 5-cylindrowy, rzdowy, 9 l moc maks. 250 KM, maks. moment obrotowy - 1150 NmSilnik 6 cylindrowy, rzdowy, 13 l, moc maks. 400 KM, maks. moment obr.- 2100 Nm
Silnik 5 cylindrowy, rzdowy, 9 l, moc maks. 310 KM, maks. moment obr. - 1550 NmSilnik 6 cylindrowy, rzdowy, 13 l, moc maks. 440 KM, maks. moment obr. – 2300 Nm
Silnik 6 cylindrowy, rzdowy, 13 l, moc maks. 360 KM, maks. moment obr. - 1850 NmSilnik 6 cylindrowy, rzdowy, 13 l, moc maks. 480 KM, maks. moment obr. - 2400 Nm


 



Razem od 20 lat! 20/02/2014

Inter Cars wyznacza nowe trendy na rynku motoryzacyjnym ju od 20 lat! –powiedzia przedstawiciel ZF podczas obchodzenia jubileuszu 20-letniej wsppracy pomidzy firmami Inter Cars i ZF.

„Istniej dwa rodzaje przedsibiorstw, te ktre wyznaczaj trendy i te, ktre za nimi podaj. Inter Cars SA niewtpliwie naley do pierwszej kategorii –uwaa Alois Ludwig, Prezes Zarzdu ZF. I wanie dziki temu tak dobrze wsppracuje nam si od tylu lat. Ta umiejtno podejmowania nowatorskich rozwiza jest jedn z kluczowych kwestii w osigniciu sukcesu. Realia rynku szybko si zmieniaj i zawsze trzeba by krok do przodu, a nie tylko poda za wyznaczonymi ciekami. Rzeczywisto dzisiejszego rynku to sprzeda IT, platformy internetowe, sprzeda B2C (do klienta detalicznego). Obecnie kady sprawdza w Internecie, widzi ceny i porwnuje towary. Mamy wic szerokie pole dla naszej wsppracy.
Jestemy naprawd dumni z tego, e jestemy dostawc Inter Cars SA. Mog rwnie powiedzie, e w tym roku uruchomimy jeszcze bardziej nasze siy, ktre bd dedykowane na polski rynek. Bdzie to jeszcze bardziej rozwinita wsppraca ni kiedykolwiek wczeniej. Bdziemy duo bardziej skupieni na tym regionie rynku i chcemy kontynuowa wspprac z Inter Cars. Nasza polityka nie zmienia si, nie zejdziemy z naszymi dostawcami do poziomu zaopatrzenia klientw indywidualnych. Bdziemy zaopatrywa dystrybutorw. Bardzo dzikuj za 20 lat udanej wsppracy."
- Podsumowa A. Ludwig.

W Centrum Logistycznym Inter Cars SA w Czstkowie Mazowieckim odbyo si spotkanie z okazji 20-lecia wsppracy pomidzy Inter Cars SA, a ZF Friedrichshafen AG. Czci obchodw jubileuszu byy rozmowy na temat kondycji polskiego rynku motoryzacyjnego.
Spotkanie rozpocz Robert Kierzek –Prezes Zarzdu Inter Cars SA, ktry powita goci, przedstawiajc wszystkich uczestnikw m.in. osoby, ktre od samego pocztku byy zaangaowane we wspprac, poczwszy od pierwszego zamwienia i pierwszej realizacji dostawy w 1994 roku. Nastpnie Krzysztof Soszyski- Wiceprezes spki, przedstawi wyniki Inter Cars SA za rok 2013 w kontekcie ostatnich 20 lat. Pokazao to rozwj firmy od jednej z wielu firm zajmujcych si sprzeda do lidera rynku. Nastpnie gos zabra Alois Ludwig, ktry przedstawi gwne kierunki rozwoju ZF. Niemiecka firma cay czas uwaa Europ Centraln, w tym gwnie Polsk za bardzo wany rynek, ale zapowiada rwnie ekspansj w Azji i obu Amerykach.
Po zakoczeniu oficjalnej czci spotkania, wrczono okazjonalne pamitki. Gocie odwiedzili magazyn w Czosnowie zwracajc uwag na nowoczesne rozwizania logistyczne. Po czci oficjalnej wszyscy udali si na wspln kolacj do Klubu Polskiej Rady Biznesu.
Na spotkaniu obecni byli Czonkowie Zarzdu Inter Cars SA: Robert Kierzek, Krzysztof Oleksowicz, Krzysztof Soszyski, Witold Kmieciak i Wojciech Twarg oraz przedstawiciele ZF: Prezes Zarzdu Alois Ludwig, Dyrektor na Europ Centraln, Manfred Filko i Dyrektor polskiego oddziau - Peter Rothenhofer


Troch historii - Nowa jako hamowania ukad ABS17/02/2014

Nad systemem zapobiegajcym blokowaniu k podczas hamowania pracowano ju w latach 30. ubiegego wieku. Mimo kilku patentw nie udao si skonstruowa urzdzenia nadajcego si do zastosowania w produkcji masowej. Seryjny, sterowany elektronicznie ukad zapobiegajcy blokowaniu si k podczas hamowania wprowadzono w autach osobowych w 1978 r., a w ciarwkach - 3 lata pniej.

Pierwszym samochodem osobowym wyposaonym w seryjny ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania by w 1966 r. brytyjski Jensen FF, w ktrym zamontowano mechanicznie dziaajcy ukad Maxaret firmy Dunlop. W tym czasie do zaawansowane prace nad ukadem ABS prowadzia niewielka firma Teldix, ktra nawizaa wspprac z Daimlerem-Benzem. W 1973 r. Bosch przej 50% udziaw w firmie Teldix i kontynuowa prace nad doskonaleniem ukadu ABS. Konstruktorzy zdawali sobie spraw, e najistotniejszym elementem i zarazem najtrudniejszym do zaprojektowania by elektroniczny sterownik caego systemu. Od jego szybkoci dziaania i niezawodnoci zalea sukces przedsiwzicia. Bosch mia dowiadczenie przy konstrukcji elektronicznych sterownikw ukadu wtryskowego Jetronic. Do szybko opracowano wic elektroniczny sterownik ukadu ABS. Skada si z tysica elementw.
Gotowe do produkcji urzdzenie zaprezentowano w 1978 r. i zamontowano w autach osobowych Mercedesa-Benza. Dziki systemowi ABS udao si nie tylko skrci drog hamowania, lecz take zachowa sterowno pojazdu podczas jednoczesnego hamowania i skrcania. Szybko zorientowano si, e ukad ABS byby szczeglnie przydatny w pojazdach uytkowych.

Ciarwki z ABS

Proste przystosowanie ukadu z aut osobowych nie wchodzio w gr ze wzgldu na pneumatyczny, a nie hydrauliczny (jak w autach osobowych) system sterowania hamulcami. Co wicej, w pojazdach uytkowych trzeba uwzgldni zmieniajc si mas, ilo i rozstaw osi czy mnogo wariantw zabudowy. Co prawda pierwsze prby ukadu ABS dla ciarwek przeprowadziy ju w 1975 r. koncern Boscha i firma Knorr-Bremse (ukad ABV), jednak system nie by jeszcze gotowy do seryjnej produkcji. System ABS dla ciarwek i autobusw opracowany we wsppracy WABCO i Daimler-Benz testowano na fiskim torze Rovaniemi w 1981 r.

W 1981 r. powsta system ABS dla ciarwek i autobusw opracowany we wsppracy WABCO i Daimlera-Benza. W jego skad wchodzi elektroniczny sterownik, czujniki prdkoci obrotowej k jezdnych oraz moduy regulacji cinienia przy koach.

System zbudowany by z czujnikw prdkoci obrotowej k, sterownika i modulatorw cinienia w siownikach mechanizmw hamulcowych. Sterownik, na podstawie byskawicznie przetwarzanych informacji z czujnikw, tak regulowa cinienie powietrza w siownikach hamulcw poszczeglnych k, by polizg k podczas hamowania utrzymywa si w obszarze wystpowania ich najwikszej przyczepnoci. Po naciniciu hamulca sprone powietrze byo kierowane ze zbiornika do siownika hamulca przez modulatory cinienia. Modulator cinienia skada si z zaworu elektropneumatycznego, ktry pod wpywem sygnaw otrzymywanych ze sterownika zmienia warto cinienia powietrza w siowniku hamulca. Zasada dziaania ukadu ABS dla ciarwek bya wic identyczna z ukadem opracowanym dla aut osobowych.
Bosch opracowa ukad ABS dla pneumatycznych ukadw hamulcowych w 1982 r. Rozwiniciem ukadu ABS by system zapobiegajcy polizgowi k podczas ruszania ASR.
W 1996 r. pojawi si Mercedes-Benz Actros z elektronicznie sterowanym ukadem hamulcowych EBS i hamulcami tarczowymi. Kolejnym wanym krokiem w rozwoju ukadu hamulcowego by wprowadzony w 2000 r. ukad stabilizacji toru jazdy ESP (Mercedes-Benz Actros) - 5 lat po samochodach osobowych. Od tego czasu obserwuje si integracj systemu hamulcowego ESP z urzdzeniami podnoszcymi bezpieczestwo jazdy, jak system kontroli odlegoci czy asystent pasa ruchu. Od 2006 r. rozpowszechnia si awaryjny hamulec postojowy, ktry poczony z pomiarem odlegoci moe w razie niebezpieczestwa zatrzyma pojazd. Samoczynne hamowanie pojazdu, czsto bez udziau kierowcy, wynika z coraz wikszego zaufania do moliwoci i nieomylnoci elektronicznego sterownika, ktry zastpuje czowieka.



E-wydanie Wiadomoci IC12/02/2014



Na rynku ukazao si ju nowe, specjalne wydanie

Wiadomoci IC

powicone w caoci konkursowi Wielki Rajd i Gali Mistrzw Warsztatu w Mikoajkach.

W numerze czytelnicy znajd kompleksowe informacje m.in. na temat: zasad konkursu, rejestracji, nagrd, Odcinkw Specjalnych oraz spotka motoryzacyjnych, artystw wystpujcych podczas Gali Mistrzw Warsztatu.

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Szkolenie Inter Cars - Podstawy pneumatycznych ukadw hamulcowych (P-1)10/02/2014

Po naszych drogach wci jedzi dosy duo ciarwek, autobusw i sprztu budowlanego z tradycyjnymi ukadami hamulcowymi. W pojazdach tych hamulce dziaaj na zasadzie pneumatycznej. Jedynymi elementami elektrycznymi i elektronicznymi mog by ukady ABS, ASR i obwody kontroli cinienia w poszczeglnych ukadach zapasu powietrza. Takie ukady hamulcowe omawiamy na szkoleniu P-1.

Budowa i zasada dziaania pneumatycznych ukadw hamulcowych jest praktycznie identyczna w rnych markach pojazdw, zatem szkolenie ma charakter uniwersalny. Omawiamy rwnie rnice w konstrukcji czy regulacjach ukadu w poszczeglnych markach.
Podstawowym elementem decydujcym o cinieniu w siownikach hamulcowych jest gwny zawr hamulcowy, na ktry kierowca dziaa odpowiedni si przez peda hamulca. Najczciej zawory takie s dwuobwodowe, czyli maj dwa wejcia poczone ze zbiornikami powietrza i dwa osobne wyjcia do sterowania hamulcami osi przednich i tylnych. Zawory te wystpuj w rnych wariantach. Pierwszy wariant dotyczy iloci zcz - najprostsze zawory maj cztery zcza i odpowietrznik. Bardziej zaawansowane zawory wyposaone s w pi przyczy. Dodatkowe wejcie „4” suy do korekcji cinienia hamowania osi przedniej w zalenoci od stopnia obcienia pojazdu. W zaworach kolejnego wariantu wystpuje rnica cinie midzy wyjciami. Zawory takie rwnie musz by odpowiednio dobrane w zalenoci od tego, czy pojazd ma jedzi „solo”, czy te ma cign przyczep lub naczep.
Nastpnym istotnym elementem w ukadzie hamulcowym jest korektor siy hamowania, tzw. zawr ALB. Uzalenia on si hamowania osi tylnej, a w niektrych sytuacjach rwnie osi przedniej, od stopnia obcienia pojazdu. Zawory te mona podzieli na dwie podstawowe grupy - sterowane pneumatycznie i mechanicznie. Zawory ALB sterowane pneumatycznie stosowane s w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym, w ktrych sia hamowania uzaleniona jest od cinienia w poduszkach. Diagnoza i regulacja tych zaworw jest stosunkowo prosta i nie musi by przeprowadzana zbyt czsto. Drug odmian zaworw ALB jest zawr sterowany mechanicznie i znalaz on zastosowanie w samochodach z zawieszeniem resorowym. Korekcja cinienia w takim zaworze uzaleniona jest od ugicia resorw na osi tylnej. Regulacja takiego zaworu powinna by przeprowadzana duo czciej ni poprzedniego. Niestety, przeprowadzenie takiej operacji jest trudne, a regulacja zgodnie z fabryczn tabliczk ALB umieszczon w pojedzie najczciej koczy si niepowodzeniem.
Kolejne istotne dla dziaania ukadu hamulcowego elementy to siowniki i zaciski hamulcowe. Zasada dziaania siownikw jest bardzo prosta - cinienie dziaa na powierzchni czynn membrany lub toka i w ten sposb wytwarzana jest sia mechaniczna, ktra nastpnie przekazywana jest do zacisku hamulcowego. Siowniki wystpuj w rnych rozmiarach, tzn. maj rne powierzchnie czynne. Zastosowanie niewaciwego siownika spowoduje zmniejszenie lub zwikszenie siy hamowania jednego koa lub caej osi. W wielu sytuacjach diagnoza i ewentualna regulacja zaciskw hamulcowych przysparza sporo problemw mechanikom.
Kady samochd musi by wyposaony w ukad hamulca rcznego bdcego jednoczenie hamulcem awaryjnym. Ukad ten skada si z zaworu hamulca rcznego sterujcego prac zaworu przekanikowego. Przekrj takiego zaworu znajduje si na rysunku. Zawr przekanikowy pozwala przypieszy napenienie i odpowietrzenie siownikw sprynowych.
Pojazdy uytkowe czsto wyposaone s w szereg innych zaworw, ktrych budow, zasad dziaania i sposb diagnozy omawiamy na szkoleniu. Elementy te to: zawr dopasowujcy, przekanikowy przecieniowy, szybkiego odpowietrzania i inne.

Przykadowy schemat pneumatyczny ukadu hamulcowego

 

Kolejna cz szkolenia powicona jest ukadom ABS (ukad antypolizgowy dziaajcy podczas hamowania) i ASR (ukad antypolizgowy dziaajcy podczas ruszania). Na zajciach omawiamy szczegowo zasad dziaa, budow i diagnoz czci elektrycznej tych ukadw, czyli czujnikw prdkoci k, modulatorw ABS i sterowania.
Modulatory ABS maj trzy stany pracy: zwikszania, zmniejszania oraz utrzymania cinienia w siownikach. Diagnoza tych elementw jest zoona. Aby je poprawnie sprawdzi, naley przeprowadzi testy elektryczne i pneumatyczne. Niestety, usterki modulatorw zdarzaj si dosy czsto, a ich niepena diagnoza moe doprowadzi do powanych usterek po stronie mechanicznej, wcznie z uszkodzeniem piast k. Czujniki prdkoci k zwykle wymagaj pomiarw rezystancji cewki omomierzem i t cz diagnozy przeprowadza wikszo mechanikw, niestety niewielu mierzy opr izolacji, co w niektrych sytuacjach jest dosy istotne. Jeszcze rzadziej przeprowadzany jest test dynamiczny za pomoc oscyloskopu, a dopiero na podstawie takiego pomiaru mona w 100% okreli sprawno dziaania czujnika i koa polaryzacyjnego.
Na szkoleniu omawiamy dokadnie schemat, budow i diagnoz dwch ukadw ABS: KB3AL, oraz CI12, najczciej stosowanych w pojazdach MAN i innych. Ukady ABS mona diagnozowa za pomoc testerw diagnostycznych i kodw migowych. Do diagnozy tradycyjnych ukadw hamulcowych i poszczeglnych zaworw mona take uy innych przyrzdw, takich jak: manometry, reduktory cinienia czy pirometry. Na zajciach praktycznych sprawdzamy poszczeglne zawory, wykorzystujc do tego celu przyrzdy diagnostyczne oraz charakterystyki zawarte w materiaach szkoleniowych i oglnie dostpne w internecie. Najczciej diagnozujemy rwnie samochody i wykonujemy regulacje zaworw.
Kady uczestnik szkolenia otrzymuje skrypt, w ktrym zawarte s podstawowe informacje, oraz komplet kilkunastu schematw elektrycznych i pneumatycznych rnych wariantw ukadw hamulcowych. Szkolenie P-1 jest rwnie podbudow do szkolenia EBS/ESP (P-2).

Pytania kontrolne:
1. Jakie czynniki maj wpyw na si hamowania osi przedniej?
2. W jakich pojazdach i w jakim celu stosowane s zawory przekanikowe przecieniowe?
3. W jakich zaworach dokonywana jest regulacja cinienia Pm, czyli cinienia wyprzedzenia hamowania przyczepy?
4. W jaki sposb i za pomoc jakich elementw elektronika w pojedzie silnikowym rozpoznaje fakt podczenia przyczepy oraz obecno i sprawne dziaanie ukadu antypolizgowego w przyczepie?
5. Jak wstpnie mona zdiagnozowa prawidowo dziaania modulatorw ABS w samochodzie?

Tre szkolenia:
1. Budowa i zasada dziaania pneumatycznych ukadw hamulcowych.
2. Budowa i zasada dziaania zaworw pneumatycznych.
3. Symbole poszczeglnych zaworw pneumatycznych.
4. Czytanie schematw pneumatycznych.
5. Omwienie podstawowych schematw pneumatycznych.
6. Zasada dziaania i elementy skadowe ukadw antypolizgowych.
7. Podstawowe funkcje ukadw antypolizgowych ABS i ASR.
8. Omwienie schematw elektrycznych ukadw antypolizgowych.
9. Diagnoza ukadw ABS i ASR.

 



Ukad hamulcowy Telligent 03/02/2014
/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2014/F 0- mercedes.jpgUzupeniajc informacje ze szkole firmy Inter Cars z zakresu budowy i obsugi elektronicznie sterowanych ukadw hamulcowych EBS/ESP, omwimy ukad Telligent stosowany w Mercedesie Actros serii Mp 1.



Elektronicznie sterowany ukad hamulcowy EBS - Telligent powsta w ramach wsppracy firmy Daimler z WABCO. Podobne ukady hamulcowe WABCO s stosowane rwnie przez innych producentw pojazdw. Zalet tego systemu jest synchronizacja hamowania caego zestawu cignik-przyczepa oraz rozpoznawanie niezgodnoci w procesie hamowania. System monitoruje wszystkie zasadnicze czci skadowe ukadu hamulcowego, np. stopie zuycia okadzin hamulcowych. System ten steruje indywidualnie cinieniem osi przedniej i tylnej pojazdu oraz przyczepy i zapewnia dziaanie rezerwy pneumatycznej we wszystkich obwodach hamulcowych.

Budowa systemu

Ukad hamulcowy skada si z obwodu elektropneumatycznego oraz dwuobwodowej instalacji pneumatycznej. Obwd elektropneumatyczny tworz: elektroniczny modu sterujcy, modulator osi z wbudowanym sterownikiem dla osi tylnej, nadajnik sygnau hamowania z dwoma wbudowanymi czujnikami wartoci zadanej i wycznikami hamulcowymi, proporcjonalny zawr przekanikowy oraz dwa zawory ABS dla osi przedniej i elektropneumatyczny zawr sterujcy przyczepy.
Budowa dwuobwodowej pneumatycznej czci ukadu jest taka sama, jak konwencjonalnego ukadu hamulcowego i suy jako rezerwa w przypadku uszkodzenia obwodu elektropneumatycznego.
Funkcje gwnych elementw ukadu:
 Nadajnik sygnau hamowania wytwarza sygnay elektryczne i pneumatyczne w celu regulacji (podnoszenia lub obniania) cinienia w ukadzie EBS. Nadajnik jest przeznaczony do sterowania pneumatycznego i elektrycznego. Pocztek pracy jest rejestrowany sygnaem elektrycznym przez podwjny przecznik. Czujnik rozpoznaje ruch toczka wczajcego, ktry zostaje przesyany jako sygna elektryczny. W Actrosie nadajnik ten umieszczono w kabinie kierowcy.
 Modu centralny steruje ukadem EBS. Otrzymuje sygnay z nadajnika sygnau oraz czujnikw prdkoci obrotowej k i wyznacza wartoci cinienia dla przedniej i tylnej osi pojazdu oraz zaworu sterujcego przyczepy. Cinienie obliczone dla osi przedniej jest porwnywane z mierzon wartoci rzeczywist, a rnice s korygowane proporcjonalnym zaworem przekanikowym. Cinienie dla przyczepy wyznaczane jest w identyczny sposb. Gdy koa jezdne s blokowane, nastpuje modulowanie cinienia w siownikach hamulcowych przez ukad ABS. Modu centralny za porednictwem magistrali ukadu EBS wymienia dane z modulatorem osi (lub modulatorami). Za porednictwem magistrali danych pojazdu modu centralny jest poczony z ukadami pojazdu, np. sterowania silnika czy zwalniacza. W Acrosie modu centralny umieszczono w kabinie od strony pasaera.
 Proporcjonalny zawr przekanikowy steruje cinieniem hamowania osi przedniej. Skada si z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, czujnika cinienia i zaworu przekanikowego. Modu centralny wysya prdowy sygna elektryczny do zaworu proporcjonalnego, ktry przetwarza go na cinienie sterujce dla zaworu przekanikowego. Jest on uruchamiany przez cinienie rezerwy nadajnika sygnau hamowania. W Acrosie proporcjonalny zawr przekanikowy umieszczono przy przednim, lewym amortyzatorze.
 Zawr rezerwy w razie potrzeby reguluje cinienie w siownikach hamulcowych tylnej osi. Zawr ten skada si z kilku zaworw, dziki czemu wykonuje kilka funkcji, np. zapobiega dziaaniu rezerwy, gdy elektropneumatyczny obwd hamulcowy nie jest uszkodzony czy zmniejsza cinienie w przypadku zadziaania rezerwy, by unikn nadmiernego hamowania. W Actrosie zawr ten umieszczony jest wewntrz ramy w pobliu tylnej osi.
 Modulator osi suy do regulacji cinienia w siownikach hamulcowych osi tylnych. Skada si z dwch niezalenych od siebie kanaw regulacji cinienia. Kady kana ma zawr wlotowy, wylotowy oraz czujnik cinienia. Modu centralny okrela zadane wartoci cinienia, ktre s odbierane przez elektroniczny ukad sterujcy modulatora osi. Modulator osi ma dwa przycza do czujnikw monitorujcych zuycie okadzin ciernych oraz dodatkowe zcze do przyczenia pneumatycznego obwodu hamulcowego rezerwy. W Actrosie modulator osi umieszczony jest wewntrz ramy w pobliu tylnej osi.
 Zawr sterujcy przyczepy skada si z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, zaworu przekanikowego, zaworu dawicego i czujnika cinienia. Cinienie sterujce wytwarza proporcjonalny zawr elektromagnetyczny, ktry jest sterowany elektrycznie przez modu centralny. Natomiast pneumatyczne uruchomienie zaworu przekanikowego jest realizowane za pomoc cinienia rezerwy z nadajnika sygnau hamowania i cinienia wyjciowego z zaworu hamulca pomocniczego. W Actrosie zawr ten umieszczono przy zbiornikach powietrza.
W skad elektronicznie sterowanego ukadu hamulcowego EBS wchodz take: zawory elektromagnetyczne ABS (tzw. modulatory), czujniki prdkoci k, czujniki zuycia okadzin hamulcowych i zawr elektromagnetyczny ASR do pojazdw 6x2 i 6x2/4. Zadaniem tego ostatniego jest pneumatyczne odczenie osi dodatkowej od osi napdowej podczas zadziaania ukadu ASR.

Elektropneumatyczna cz ukadu EBS

Elektropneumatyczna cz ukadu hamulcowego cignika dziaa z zastosowaniem: nadajnika sygnau hamowania, moduu centralnego, proporcjonalnego zaworu przekanikowego, zaworw elektromagnetycznych ABS, modulatora osi i zaworu rezerwy. Skok pedau hamulca jest odczytywany jako zadana sia hamowania przetworzona na cinienie dla osi przedniej i tylnej. Uwzgldnia si rwnie prdko obrotow k jezdnych z czujnikw ABS. Modulator osi otrzymuje warto zadan cinienia od moduu centralnego za porednictwem magistrali hamulcowej. Modulator osi ustala i reguluje cinienie hamowania k z obu stron osi tylnej. Natomiast cinienie hamowania osi przedniej jest ustalane przez modu centralny za porednictwem proporcjonalnego zaworu przekanikowego (z czujnikiem cinienia). W mechanizmach hamujcych poszczeglnych k czujniki odczytuj stopie zuycia okadzin ciernych. Sygnay z czujnikw osi przedniej s przekazywane do moduu centralnego, a z osi tylnej – do modulatora osi.
Obwd rezerwy pneumatycznej osi przedniej wykorzystuje nadajnik sygnau hamowania o dwch obwodach pneumatycznych (o przednia i tylna) oraz proporcjonalny zawr przekanikowy. Gdy nadajnik sygnau hamowania jest uruchomiony, powstaje wyjciowe cinienie za porednictwem zaworu proporcjonalnego. Wwczas do tego zaworu z opnieniem dochodzi cinienie rezerwy z nadajnika sygnau hamowania. Cinienie to jest dodawane do cinienia elektropneumatycznego (wyjciowego). Cinienie wyjciowe z zaworu proporcjonalnego jest redukowane do wartoci cinienia zadanego przez odpowiednie nastawienie cinienia elektropneumatycznego. Gdy awarii ulegnie ukad elektropneumatyczny, zaworem przekanikowym steruje wycznie rezerwowe cinienie pneumatyczne.
Rezerwa pneumatyczna osi tylnej wykorzystuje nadajnik sygnau hamulcowego o dwch obwodach pneumatycznych (o przednia i tylna), zawr rezerwy i zawory dwudrone (wbudowane w modulator osi tylnej).
Sterowanie hamulcami przyczepy realizuje dwuobwodowy, elektropneumatyczny zawr sterujcy przyczepy. Jeden obwd jest elektropneumatyczny, a drugi czysto pneumatyczny. Elektropneumatyczn regulacj cinienia sterujcego umoliwiaj zawr proporcjonalny i czujnik cinienia. Pneumatyczna cz zaworu sterujcego dziaa jak konwencjonalny zawr sterujcy. Zcze sterowania pneumatycznego zasila zcze rezerwy powietrznej nadajnika sygnau hamowania dla osi tylnej.

Obwody elektryczne

Ukad hamulcowy EBS jest zasilany za pomoc podwjnego obwodu elektrycznego. Modulator osi, zawory ABS, proporcjonalny zawr przekanikowy i zawr sterujcy przyczepy mog by oddzielnie wyczane za porednictwem wycznika elektronicznego w module centralnym. Zewntrzne czujniki cinienia i czujniki zuycia okadzin s poczone z mas w module centralnym i modulatorze osiowym. Nie naley czy ich z mas pojazdu. Poczenie z moduem centralnym i modulatorem osiowym jest realizowane za pomoc magistrali CAN. Modu centralny ma zcze elektryczne do przesyania i wymiany danych z elektrycznymi ukadami hamulcowymi w przyczepach. Ukad przyczepy nie jest zasilany energi elektryczn z moduu centralnego. Nadajnik sygnau hamowania ma dwa obwody elektryczne. Pocztek uruchomienia rozpoznawany jest za pomoc dwch wycznikw. Cinienie hamowania na osi przedniej i na zczu przewodu sterujcego s regulowane za pomoc proporcjonalnych zaworw przekanikowych sterowanych elektrycznie. Z zaworami zintegrowano czujniki cinienia rzeczywistego. Wartoci rzeczywiste s przesyane w postaci sygnaw analogowych. Do kontroli zuycia szczk okadzin ciernych wykorzystywane s potencjometry, a w hamulcach bbnowych – wyczniki kracowe. Sygnay dla czujnikw osi przedniej odczytuje modu centralny. Czujniki dla osi tylnej s poczone z modulatorem tylnej osi, a sygnay - kierowane do moduu centralnego przez magistral ukadu sterowania. Czujniki s zasilane oddzielnie (5 V).
Stan pracy ukadu EBS sygnalizuj lampki na tablicy przyrzdw pojazdu.



Filtry oleju31/01/2014

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2014/filtr_oleju_01.JPGDokadna filtracja oleju silnikowego ma istotne znaczenie dla trwaoci jednostki napdowej. Jaki filtr ma stosowa uytkownik, skoro producenci pojazdw nie podaj jednoznacznych wytycznych dotyczcych filtracji?

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2014/Ryszard Polit_01.jpg

Zdaniem producentw pojazdw uytkownik powinien stosowa taki filtr oleju, jaki zastosowano na pierwszym montau. To enigmatyczne stwierdzenie w zasadzie niewiele wyjania. Wiadomo, e producenci ciarwek nie tylko kupuj filtry od wyspecjalizowanych wytwrcw, lecz razem z nimi konstruuj nowe jednostki napdowe. Bez informacji o parametrach przepywu oleju nie mona poprawnie skonstruowa filtra. I odwrotnie – nawet najlepiej zaprojektowany silnik bez odpowiedniej filtracji oleju dugo nie popracuje.
We wspczesnych silnikach naley tak dobra parametry oczyszczania oleju, by czstotliwo wymiany filtra wynosia co najmniej 100 tys. km przebiegu pojazdu. Parametr ten uzyskuje si coraz trudniej ze wzgldu na stale pogarszajce si warunki pracy filtrw oleju. Ma to zwizek z wprowadzeniem ... olejw syntetycznych oraz deniem do zmniejszania wymiarw i masy filtrw oleju.
W oleju silnikowym gromadzi si wiele zanieczyszcze pochodzenia mechanicznego (cier metalowy) i chemicznego, ktre powinny by zatrzymane w filtrach. Jeli tak si nie stanie, czsteczki zawarte w oleju bd dziaay na elementy silnika jak pasta polerska. Duy wpyw na zuycie elementw wewntrznych silnika maj czsteczki o wielkoci od 8 do 60 μm (nanometrw), ale szczeglnie niebezpieczne s mikroskopijne czsteczki o rednicy poniej 1 μm.

Wknina, flizelina i plisy

Spenienie tych sprzecznych wymaga, a wic wyduenia czstotliwoci wymiany filtra oleju przy jednoczesnym zmniejszeniu wymiarw i powierzchni filtracyjnej jest moliwe dziki nowoczesnym mediom filtracyjnym. Filtry to urzdzenia dziaajce na zasadzie mechanicznej separacji zanieczyszcze. Olej opywa wkno medium filtracyjnego i due zanieczyszczenia przywieraj do niego. Natomiast mae zanieczyszczenia, o rednicy okoo 0,5 μm (nanometrw), poruszaj si we wszystkich kierunkach i jeli nie natrafi na wkno, nie zostan zatrzymane. Do zatrzymania zanieczyszcze rnej wielkoci stosuje si wic media filtracyjne o rnej budowie.
Przy konstruowaniu filtra musimy bra pod uwag dwa gwne parametry – czas uytkowania, a wic zdolno gromadzenia zanieczyszcze oraz dokadno filtracji, czyli moliwo zatrzymywania zanieczyszcze o okrelonych wymiarach.
W celu zwikszenia zdolnoci gromadzenia zanieczyszcze stosuje si media filtracyjne o strukturze porowatej, w ktrych odseparowane zanieczyszczenia gromadz si w porach. Cech takiego medium filtracyjnego jest powolny wzrost oporw przepywu oleju (rnica cinie przed i za filtrem) mimo zapeniania medium filtracyjnego. Gdy pory filtra zostan cakowicie zapenione, opr przepywu oleju gwatownie wzrasta i trzeba wymieni medium filtracyjne (wkad lub cay filtr). Jeli tego nie zrobimy, otwiera si zawr obejciowy i olej przepywa poza filtrem.
Na dokadno filtracji ma wpyw rodzaj medium filtracyjnego. Tradycyjne media filtracyjne wykonane z celulozy lub papieru wzmacnianego wknami syntetycznymi s obecnie zastpowane mediami kompozytowymi zoonymi z kilku warstw celulozy czy wkniny lub w peni syntetycznymi - z wkniny lub flizeliny. Dobr odpowiednich warstw decyduje o waciwociach medium filtracyjnego. Np. czy si jedn warstw materiau o duej zdolnoci zatrzymywania zanieczyszcze z drug warstw o duej dokadnoci filtracji.
Badania wykazuj, e zwikszona dokadno filtracji niekoniecznie oznacza mniejsz zdolno gromadzenia zanieczyszcze. Niektre w peni syntetyczne media filtracyjne charakteryzuj si du dokadnoci filtracji przy dugim okresie trwaoci. Standardowe medium filtracyjne zatrzymuje czstki o wielkoci 9 μm, a kompozytowe – 4 μm i dziki wielowarstwowej strukturze separuje 20-krotnie lepiej czstki o rednicy 10 μm. Trzeba te zauway, e dokadno filtracji jest uzaleniona od prdkoci przepywu oleju przez medium.
Reasumujc, w zalenoci od ycze konstruktorw silnikw tworzy si media filtracyjne o rnym stopniu dokadnoci filtracji i czasie eksploatacji. Dobr medium filtracyjnego musi uwzgldnia rwnie rodzaj stosowanego oleju silnikowego. Jak wykazay badania, w peni syntetyczne oleje silnikowe o wyduonej trwaoci bardziej agresywnie oddziauj na media filtracyjne od dotychczasowych olejw mineralnych lub psyntetycznych. le dobrane medium filtracyjne poddane dugotrwaemu dziaaniu oleju syntetycznego odksztaca si i dochodzi do fatalnego w skutkach sklejania si plis.
Separacja zanieczyszcze wymaga niestety duej powierzchni medium filtracyjnego. Dlatego medium filtracyjne formowane jest w postaci plis uoonych gwiadzicie. Dziki temu uzyskuje si du powierzchni filtrujc przy stosunkowo maych wymiarach zewntrznych. Co ciekawe, konstrukcja maszyn produkcyjnych, ktre tworz plisy, stanowi jedn z najwikszych tajemnic producenta filtrw. Kady z nich plisy formuje nieco inaczej, chocia z pozoru wygldaj podobnie.

Jeden filtr - to za mao

Obecny trend konstrukcyjny w filtracji oleju silnikowego zmierza ku stosowaniu dwch rodzajw filtrw: penoprzepywowego o duej trwaoci, ale zatrzymujcego wiksze zanieczyszczenia i bocznikowego - o wysokiej dokadnoci filtracji, przez ktry przepywa 5-10% penego strumienia oleju. Czsto filtry te s zamknite we wsplnej obudowie.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2014/filtr_oleju_17.JPG

Filtry penego przepywu to z reguy filtry wymieniane w caoci, z wkadem filtracyjnym zamknitym w blaszanej lub plastikowej obudowie przykrcanej do bloku cylindrowego. Niekiedy stosowane s te filtry z wkadem wymiennym, w ktrych po otwarciu pokrywy wymienia si tylko wkad filtrujcy. Ze wzgldu na recykling zuytych filtrw obecnie eliminuje si czci wykonane z metalu, zastpujc je plastikowymi.
Stosowanie filtrw bocznikowych wyniko z koniecznoci usunicia z oleju silnikowego najdrobniejszych zanieczyszcze o rednicy poniej 1 μm, np. sadzy. Okazao si bowiem, e w niektrych silnikach gad cylindrowa wypolerowana jest tak bardzo, e nie przylegaj do niej czstki oleju, co prowadzi do przerwania filmu olejowego. Odkryto, e gad cylindrow poleruj zanieczyszczenia wanie o rednicy poniej 1 μm. Tak mae czstki zatrzymuje filtr bocznikowy, a nie filtr penego przepywu. Jak pamitaj Czytelnicy z poprzedniego numeru Inter Trucka proces spalania w silniku z zaponem samoczynnym mona ukierunkowa na mniejsz emisj tlenkw azotu lub czstek staych (sadzy). Nie rozwijajc tego tematu, mona stwierdzi, e stosowanie filtra bocznikowego w niektrych silnikach jest szczeglnie uzasadnione. Filtr ten montowany jest w miejscu najwyszego cinienia oleju, a wic przed filtrem penego przepywu. Stosuje si dwa rodzaje filtrw bocznikowych: z wkadem filtracyjnym lub jako odrodkowe. Z bada firmy MAN+HUMMEL wynika, e w 35 litrach oleju przepywajcego przez filtr odrodkowy zatrzymywanych jest ok. 500 gramw zanieczyszcze, ktre przedostay si przez filtr penego przepywu.
Filtry penoprzepywowy i bocznikowy wystpuj w tzw. module filtracyjnym, w ktrym znajduje si rwnie chodnica oleju, filtr paliwa i czujniki. Prekursorem stosowania moduw filtracyjnych jest firma Hengst. Dziki zastosowaniu jednej obudowy mona wyeliminowa przewody czce poszczeglne typy filtrw oraz szybko podgrza lub schodzi olej (w zalenoci od aktualnej potrzeby), co jest korzystne dla optymalnej pracy jednostki napdowej. Modu filtracyjny stosuj m.in. Mercedes-Benz, MAN i Deutz.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2014/filtr_oleju_02.JPG
Filtry dziaaj na zasadzie mechanicznej separacji zanieczyszcze – zawarte w oleju zanieczyszczenia przywieraj do wkien medium filtracyjnego. Zdjcie w bardzo duym powikszeniu.

Nie kupuj kota w worku

Na jako filtra oleju ma wpyw nie tylko odpowiednie medium filtracyjne gwarantujce najwyszy stopie separacji zanieczyszcze przy jak najmniejszym oporze przepywu. Wane s rwnie detale. W dobrych filtrach wymienianych w caoci stosuje si np. uszczelk dugotrwaego uytku, ktra pod wpywem temperatury rozszerza si, zapewniajc dobr szczelno i uniemoliwiajc odkrcenie si podczas eksploatacji. Czsto niedoceniana jest rola bocznikujcego zaworu przelewowego filtra. Jego zadaniem jest umoliwienie smarowania silnika mimo zapenienia wkadu filtrujcego, gdy olej kierowany jest do silnika z pomiciem filtra. Poniewa podczas eksploatacji pojazdu zmieniaj si gsto oleju silnikowego i przepustowo filtra, trudno jest dobra optymaln warto cinienia oleju, przy ktrym powinno nastpi otwarcie tego zaworu. Cinienie to zaley te od budowy danego silnika. Tak wic precyzja wykonania tego zaworu jest niezwykle wana, gdy musi si on otwiera przy okrelonym cinieniu oleju.
Niestety, podczas zakupu nabywca filtra oleju nie ma moliwoci sprawdzenia jego jakoci. Poniewa koszt zakupu wszystkich filtrw potrzebnych w pojedzie nie przekracza 1% kosztw eksploatacji, na filtrach chyba nie warto oszczdza. Podczas wyboru filtra nabywca moe sugerowa si wycznie dobrym imieniem jego wytwrcy.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2014/filtr_oleju_06.JPG

Filtr bocznikowy, przez ktry przepywa 5-10% strumienia oleju, w postaci separatora odrodkowego. Zanieczyszczenia gromadz si w wirniku obracajcym si z prdkoci 8 – 10 tys. obr./min pod wpywem siy odrodkowej. Filtr bocznikowy zatrzymuje najdrobniejsze zanieczyszczenia – o rednicy poniej 1 nm (nanometr), np. sadzy. Z 35 l oleju filtr zatrzymuje ok. 500 gramw zanieczyszcze.                                                                                                             

 Co pywa w oleju?

- zanieczyszczenia z produkcji i montau silnika
- organiczne i nieorganiczne czstki pyu przedostajce si z powietrza (nie zatrzyma ich filtr powietrza)
- cier metalowy (czsteczki powstajce podczas tarcia)
- sadza (powstaa z niecakowitego spalania paliwa)
- woda
- kwasy z procesu spalania
- niespalone paliwo
- produkty utleniania oleju i reakcji dodatkw olejowych

Historia filtrw oleju

Filtry oleju zaczto stosowa w latach 20 ubiegego wieku wraz z wprowadzeniem zamknitego obiegu smarowania silnika. Pierwszym seryjnie produkowanym filtrem oleju by „Purolator”, ktrego produkcj w 1923 r. rozpocz Amerykanin Ernest Sweetland. Jego nazwa pochodzia od skrtu „Pur oil later ( pniej czysty olej). Zbudowany by ze stalowego cylindra i kilku warstw tkaniny, ktr naleao wymienia w miar zabrudzenia. Ze wzgldu na due opory przepywu, pocztkowo uywany by jedynie jako filtr bocznikowy. Wraz z rozwojem mediw filtracyjnych wprowadzono filtry penoprzepywowe. Od lat 30. w samochodach ciarowych stosowano filtry penoprzepywowe z wymiennymi wkadami. W latach 50. stosowano filtry wstpnego oczyszczania zbudowane z siatki, a take typu szczelinowego – z wielu warstw cienkich, odpowiednio uksztatowanych blaszek osadzonych na pionowym trzpieniu i filtry dokadnego oczyszczania z wkadami wykonanymi przewanie z papieru, filcu technicznego lub tkaniny. W tym czasie stosowano te filtry odrodkowe, ktrych wirnik napdzany by sia odrodkow lub mechanicznie - od silnika. Filtry z wkadami wymiennymi od lat 60. zaczy by wypierane przez nierozbieralne filtry typu spin-on.

Wymagania dla elementw typowego filtra oleju
 

Element filtraWymagania
Uszczelnienie- odporne na wysokie i niskie temperatury
- cakowicie szczelne
- brak moliwoci rozklejania si
Gwintowana pokrywa- atwy monta
- dokadnie wykonane miejsce na uszczelk
Blokada przepywu zwrotnego- natychmiastowy wzrost cinienia oleju po uruchomieniu silnika
- dua elastyczno zapewniajca dug ywotno
Wkad filtrujcy- wysoka zdolno pochaniania zanieczyszcze
- minimalny wzrost oporw przepywu oleju przez cay okres uytkowania
- odporny na wysokie temperatury
- odporny na dodatki stosowane w olejach syntetycznych
Bocznikujcy zawr przelewowy- cinienie otwarcia zaworu dopasowane do konkretnego silnika
- cakowita szczelno dziki zastosowaniu elastomeru
Obudowa                        - antykorozyjna
- odporna na odksztacenia            

 

 



DWA POKOLENIA NA BARBRCE09/12/2013
Barbrka jest wanym wydarzeniem sportowym, ktre co roku na pocztku grudnia gromadzi tysice kibicw. Jest to zwieczenie i zakoczenie sezonu sportw motorowych.
Korzenie Barbrki sigaj 1962 roku. Do dawnej tradycji powrcono po wojnie, a pierwsza sobota grudnia bya jedn z najwaniejszych dat w kalendarzu kadego mionika sportw samochodowych. Na pocztku lat siedemdziesitych do nazwy Rajd Barbrka dooono Oglnopolskie Kryterium Asw i waciwie od tego momentu datuje si prawdziwa popularno imprezy.
Na licie zwycizcw Barbrki widniej liczce si nazwiska takie jak: Krzysztof Hoowczyc, Tomek Kuchar, Marian Bublewicz, Pawe Przybylski i Leszek Kuzaj. Od kilku lat honorowymi gomi s takie sawy ze wiata motosportu jak Jani Passonen czy Tommi Makinnen.
W 51 edycji barbrki pojawiy si dwie nowoci. Pierwsz by odcinek kwalifikacyjny, ktry odby si 6.12 na Bemowie i zadecydowa o kolejnoci, w jakiej zaogi wyruszyy do rywalizacji. Drug nowoci by 2,15-kilometrowy oes Park Militarny Rembertw, ktry doczy do znanych ju odcinkw Cytadela i Bemowo. W sumie trasa zawodw liczya 107,92 km, z czego 14,22 km stanowiy odcinki specjalne (wliczajc Kryterium Karowa). Park serwisowy z Bemowa przeniesiono na stadion narodowy, na ktrym zaogi pojawiy si dwukrotnie.

Dwa pokolenia
Na tegorocznej Barbrce reprezentacja Inter Cars CASTROL TRW pojawia si w dwch samochodach. Modsze pokolenie, czyli Maciek Oleksowicz z Michaem Kunierzem pojechali, dobrze znanym wszystkim kibicom, Fordem Fiesta S2000. W drugim aucie – samochodzie z nieco innego „rajdowego pokolenia” zobaczylimy Krzysztofa Oleksowicza, ktry zadebiutowa w Barbrce replik legendarnego Subaru Impreza WRC z 1998. Klasyczna sylwetka tego samochodu, niespotykane ju dzi dwudrzwiowe nadwozie typu sedan, jest znane chyba wszystkim fanom sportw motorowych. Samochd Oleksowicza nie by jednak w znanym z odcinkw specjalnych mistrzostw wiata niebieskim kolorze zwanym Mica Blue. Zamiast tego Impreza z bulgoczcym, dwulitrowym bokserem pod mask przybraa biao-czerwone barwy Inter Cars i Motointegrator.pl.  



Klienci Inter Cars na Kryterium Asw
Kryterium Asw na Karowej to przysowiowa wisienka na torcie rajdowego sezonu. Jeden z najbardziej prestiowych odcinkw specjalnych znajdujcych si w rajdowym kalendarzu tradycyjnie zakoczy sobotnie zmagania na trasie Rajdu Barbrka. Do finaowego odcinka na ulicy Karowej kwalifikuje si tylko czowka rajdu, jednak odbywaj si tam take przejazdy pokazowe zaproszonych goci w roli kierowcy bd pilota. W ubiegych latach honorowymi gomi byy takie osobistoci jak Tommi Mäkinen czy Sébastien Loeb. Odcinek ten zawsze gromadzi licznych kibicw. T wisienk na torcie mogli smakowa klienci Inter Cars, finalici promocji Rally Championship oraz czonkowie VIP Clubu. Rozwijajc zapa   klientw do motor sportu, spka zaprosia kilkudziesiciu klientw na rajdow celebracj. Klienci otrzymali ciepe kurtki Oleksowicz Rally Team oraz Pakiety Kibica umoliwiajce wstp na trybun podczas OS Karowa, moliwo ogldania wszystkich zaplanowanych odcinkw specjalnych oraz wejcie do Strefy Serwisowej na terenie Stadionu Narodowego.


Bartek Ostaowski na Karowej
Kibice na Karowej zobaczyli najwspanialsze samochody, ktre przed laty wiciy sukcesy na rajdowych trasach, ale take pokazy drifterw. Zobaczylimy mi.in. podopiecznego Inter Cars Bartka Ostaowskiego, kierowc, ktry w spektakularny sposb driftuje kierujc stop. Bartek, jak zwykle da niesamowity popis swoich umiejtnoci a take uj wszystkich swoj osobowoci.

Zobacz materia TVP Sport o Bartku Ostaowskim.

Klasyfikacja
51 Rajd Barbrka, jak i Kryterium Asw na Karowej wygra Kajetan Kajetanowicz. Jednoczenie byo to jego trzecie zwycistwo z rzdu na kultowym odcinku, zamykajcym rajdowy sezon.

1. Kajetan Kajetanowicz / Jarosaw Baran Subaru Impreza
2. Tomasz Kuchar / Daniel Dymurski Peugeot 207 S2000
3. Wojciech Chuchaa / Kamil Heller Subaru Impreza

Maciek Oleksowicz z Michaem Kunierzem zakoczyli na 10. pozycji. W Kryterium Karowa zaoga Inter Cars Castrol TRW wywalczya smy rezultat.



WYNIKI KRYTERIUM ASW KAROWA:
1. Kajetan Kajetanowicz /Jarosaw Baran Subaru Impreza
2. Tomasz Kuchar /Daniel Dymurski Peugeot 207 Super
3. Micha Soowow /Chris Patterson Ford Fiesta WRC

Fot. Dominik Kalamus.

E-wydanie Wiadomoci IC09/12/2013



Na rynku ukazao si ju nowe, jesienne wydanie

Wiadomoci IC nr 53

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Szkolenie Inter Cars - Elektronicznie sterowany ukad hamulcowy EBS/ESP (P-2)07/12/2013

 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/szkolenie_esb.jpgNa szkoleniu P-2 (EBS/ESP) omawiamy cztery ukady EBS wystpujce we wszystkich markach pojazdw ciarowych spotykanych na naszych drogach. S to starsze ukady firmy KNORR: EBS 2.2 i 2.3 oraz nowsze - EBS 5 (KNORR) i EBS 2 WABCO.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/andrzej_andraka.jpg

Wszystkie te ukady do prawidowego dziaania wymagaj szeregu sygnaw elektrycznych. Cz tych sygnaw „gromadz we wasnym zakresie”, natomiast pozostae mog „otrzymywa” od innych sterownikw w pojedzie. Podstawow informacj jest oczywicie pozycja pedau hamulca odczytywana za pomoc potencjometrw wbudowanych w gwny zawr hamulcowy. Kolejne bardzo istotne sygnay to prdkoci poszczeglnych k w pojedzie. Sygnay te zwykle odczytywane s przez moduy regulacji cinienia i przesyane przez szyn danych CAN EBS. Zazwyczaj moduy odczytuj i przesyaj rwnie informacj o zuyciu okadzin hamulcowych. Do poprawnego dziaania sterowniki EBS najczciej potrzebuj innych sygnaw otrzymywanych od innych sterownikw w pojedzie, takich jak cinienie zapasowe w zbiornikach, temperatura zewntrzna, moment napdowy silnika, pozycja pedau gazu, itp. Na podstawie tych wszystkich informacji sterownik EBS oblicza cinienia potrzebne do hamowania poszczeglnych k, nastpnie gotowe informacje wysya do moduw regulacji cinienia poprzez CAN EBS. Moduy zgodnie z wytycznymi wytwarzaj cinienia w siownikach hamulcowych i dodatkowo przekazuj informacje zwrotne do sterownika.
Jak wida, podczas normalnego dziaania ukadu EBS najwiksz rol odgrywa elektronika, a sprone powietrze jest jedynie medium wykonawczym. Zatem ukad jest w znacznym stopniu diagnozowalny od strony elektrycznej i a dziki temu kierowca, w przypadku wikszoci usterek, jest informowany o niedomaganiach ukadu hamulcowego pojazdu za pomoc kontrolki EBS. Po rozpoznaniu powanej usterki ukad EBS moe przej w awaryjny tryb pracy. W takim stanie jedna z osi pojazdu lub cay ukad przechodz na dziaanie typowo pneumatyczne, kiedy ukad hamulcowy dziaa w bardzo ograniczonym zakresie.
W skad elektropneumatycznych ukadw hamulcowych EBS w pojazdach silnikowych standardowo wchodz funkcje ABS (ukad antypolizgowy dziaajcy podczas hamowania), ASR (ukad antypolizgowy dziaajcy podczas ruszania) oraz EPB (elektropneumatyczny ukad hamulcowy). Funkcja ESP jest opcjonalna i pojazd moe by w ni wyposaony jedynie przez wytwrc pojazdu na tamie produkcyjnej. Do dziaania ukadu ESP, oprcz elementw standardowego ukadu EBS, niezbdne s dodatkowo dwa czujniki komunikujce si za pomoc szyny danych CAN. Elementy te to: czujnik kta skrtu kierownicy precyzyjnie odczytujcy pooenie koa kierownicy i yroskop (czujnik przyspiesze poprzecznych) mierzcy siy dziaajce na pojazd. Ukad EBS 2.2 KNORR nie moe by wyposaony w funkcj ESP, natomiast EBS 2.3 moe obsugiwa funkcj ESP, jednake do wsppracy z ww. czujnikami wymagany jest dodatkowy sterownik. Ukady EBS 5 KNORR i EBS 2 WABCO przystosowane s do obsugi czujnika kta skrtu i yroskopu, ale eby funkcja ESP dziaaa, musi by aktywowana.

Tester to nie wszystko

Szkolenie trwa trzy dni. W pierwszym dniu omawiamy budow poszczeglnych ukadw hamulcowych EBS cignika i dziaanie gwnych elementw ukadu. Drugiego dnia pokazujemy na samochodzie szkoleniowym, gdzie znajduj si elementy ukadu hamulcowego i jak je diagnozowa, a w trzecim dniu uczymy si usuwania symulowanych usterek.
Pokazujemy, e do diagnozy ukadu hamulcowego naley uywa nie tylko testera diagnostycznego, lecz rwnie innych narzdzi, jak np. termometru dziaajcego na podczerwie (pirometru) i manometru do mierzenia cinienia w ukadzie. Tester nie zawsze odczytuje bdy w ukadzie pneumatycznym.
Warto zauway, e diagnoza ukadu hamulcowego na rolkach czsto jest niewystarczajca. Rolki symuluj jazd z prdkociami rzdu 3-5 km/h, gdy w rzeczywistoci pojazd porusza si z prdkociami 70-90 km/h. Na rolkach czsto trudno jest stwierdzi uszkodzenia zacisku hamulcowego czy utraty waciwoci ciernych tarczy lub okadziny pod wpywem wysokiej temperatury. Moemy to zdiagnozowa po odbyciu jazdy prbnej. Za pomoc pirometru bez trudu mona okreli, w ktrym kole lub koach hamulce si przegrzewaj i dalej szuka przyczyny. Jeli np. temperatury k w naczepie s zdecydowanie wysze ni w cigniku, to problemem moe by wyprzedzenie cinienia hamowania naczepy. Jeli zauwaymy rnice temperatury midzy koami jednej osi w cigniku, to uszkodzony moe by zacisk, siownik hamulcowy lub modu regulacji cinienia. Jak ostatecznie wykry „winowajc” za pomoc manometru i komputera diagnostycznego uczymy na szkoleniu.
Usuwanie usterek w ukadzie hamulcowym ma niebagatelne znaczenie dla bezpieczestwa w ruchu drogowym. Do diagnozowania ukadw EBS potrzebna jest nie tylko wiedza specjalistyczna z ich budowy i dziaania, lecz take wiedza oglna z funkcjonowania ukadw pneumatycznych i elektrycznych. Zachcamy do odbycia szkole rwnie z tego zakresu.

Pytania kontrolne:

1 – Czym rni si ukady Knorr 5 od Wabco 2?
2 - Z jakich elementw skada si pojedynczy obwd elektropneumatyczny?
3 – Jakie dodatkowe czujniki s zamontowane w ukadzie ESP w stosunku do ukadu EBS?
4 - W jaki sposb podczas diagnozowania ukadu hamulcowego mona wykorzysta pirometr?
5 - Na czym polega dziaanie modulatora osi?

Tre szkolenia:

1. Budowa i zasada dziaania elektropneumatycznych ukadw hamulcowych stosowanych w (Knorr 2.2, 2.3, 5 i Wabco 2).
2. Funkcje podstawowe ABS, ASR, EPB i ESP wchodzce w skad systemu EBS.
3. Struktura i funkcje poszczeglnych szyn danych CAN wsppracujcych z EBS na przykadzie pojazdu MAN.
4. Omwienie funkcji innych elementw wchodzcych w skad ukadu pneumatycznego na przykadzie pojazdu MAN.
5. Diagnoza ukadu pneumatycznego oraz systemu EBS przy pomocy przyrzdw diagnostycznych (komputer diagnostyczny, tester, manometry, termometr itp.).
6. Wyszukiwanie i naprawa usterek ukadu hamulcowego.

Po szkoleniu uczestnik powinien zna budow i zasad dziaania elektropneumatycznych ukadw hamulcowych, rozpoznawa i wyszukiwa poszczeglne elementy ukadu hamulcowego w pojedzie, zdiagnozowa i naprawia cz pneumatyczn i elektryczn ukadw hamulcowych, odczyta i wykasowa bdy z pamici sterownika, zinterpretowa tre bdw i odczytanych ze sterownika danych.

Czas trwania szkolenia – 3 dni



SZKOLENIE SK-04 ZAUTOMATYZOWANE SKRZYNIE BIEGW Bigoraj 19-21.11.201305/12/2013

 

W dniach 19-21 listopada 2013 odbyo si szkolenie dotyczce tematyki zautomatyzowanych skrzy biegw, obejmowao m.in. budow i dziaanie zautomatyzowanych skrzy biegw, diagnoz za pomoc komputera diagnostycznego, wyszukiwanie bdw i ich analiz czy omwienie funkcji zwalniacza. 

Miejscem szkolenia by warsztat nalecy do Pana Kszysztofa wieka waciciela firmy ”MOTO-TECH” w Bigoraju, bardzo otwartego na moliwoci jakie daje program szkole ciarowych INTER CARS. Grupa siedmiu osb pod okiem prowadzcego, Wojciecha Gaczyskiego przez trzy dni zgbiaa tajniki zautomatyzowanych skrzy biegw. Zajcia teoretyczne jak i praktyczne przy pojedzie jak zwykle spotkay si z bardzo pozytywn opini mechanikw co do jakoci, wiedzy i sposobu prowadzenia szkolenia.                                             

Jest nam niezmiernie mio, zapraszamy na kolejne szkolenia.



Kalendarz Inter Cars na rok 201405/12/2013
Ju niebawem na rynku ukae si Kalendarz Inter Cars na rok 2014. Sesja zostaa zorganizowana pod czujnym okiem jednego ze znanych fotografw „gwiazd i celebrities” - Voyo Bakiewicz, ktry pracowa m.in z Cosmopolitan, Viva, Playboy, Maxim, FHM, Gala, Shape, Glamour i wieloma innymi.
W kalendarzu zobaczycie wiele atrakcyjnych modelek, m.in. Monik Pietrasisk (na gwnym zdjciu na profilu Facebook), ktra ma ju za sob rozbieran sesj dla Playboya. Aktualnie moemy j take zobaczy na grudniowej okadce CKM-u.
Zdjcia do kalendarza zostay zorganizowane w dwch rnych miejscach. Jedno z nich to magazyn Centrum Logistycznego Inter Cars, ktry na potrzeby realizacji sesji zamieni si w sceny niczym z filmw. Na naszym profilu stopniowo bdziemy odsania kolejne przygody fotomodelek, ktre w sumie uo si w 12 historii przedstawiajcych dziewczyny w rnych aktywnociach zawodowych jak rwnie sportowych. Bdzie seksownie i bogato. Pikne kobiety oraz luksusowe samochody.

Zapraszamy do obejrzenia elektronicznej wersji kalendarza pod tym linkiem oraz do polubienia go na Facebook'u.
Kalendarze w sprzeday od poowy grudnia w filiach Inter Cars SA w caej Polsce. 

Dzikujemy partnerom, przy ktrych pomocy powsta ten kalendarz.


Idealny prezent witeczny03/12/2013
Inter Cars SA przygotowa ofert dla wielbicieli sportu. W sieci dystrybutora dostpna jest odzie sportowa w cenie 63 z + VAT. Moe to te by idealny prezent na zbliajc si gwiazdk.

Koszulki oznaczone s firmowymi logotypami Inter Cars oraz Motointegrator i mona je wykorzysta do rnych dyscyplin sportowych. Odzie jest ocieplana, z przyjemn wewntrzn warstw. Dostpna w dwch wersjach dla kobiet i mczyzn, w rnych rozmiarach.

Indeksy:
Bluzy damskie
Inter Cars-0400 S
Inter Cars-04001 M
Inter Cars-0403 L
Bluzy mskie
Inter Cars-0404 L
Inter Cars-0405 XL

Szkolenia Inter Cars - Budowa i dziaanie silnikw na przykadzie pojazdw MAN (S-1)29/11/2013

 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/silniki_szkolenie.jpgNa dwudniowym szkoleniu omawiana jest budowa silnikw speniajcych norm czystoci spalin Euro 2 i Euro 3 na przykadzie jednostek napdowych firmy MAN. Uczestnicy szkolenia zapoznaj si z dokumentacj serwisow silnika. Omawiane s warianty i rozwj konstrukcji jednostek napdowych oraz problemy warsztatowe.

 /pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/wojciech_galczynski.jpg

Kady silnik ma swoje cechy charakterystyczne i typowe mankamenty, ktre ujawniaj si po kilku latach eksploatacji. Na szkoleniu uczymy, gdzie szuka rozwizania, gdy kierowca zgosi problem. Na przykad, kierowca pojazdu MAN zgasza, e podczas jazdy sporadycznie zapala si czerwona lampka sygnalizujca brak cinienia oleju. Podczas pobytu pojazdu w warsztacie lampka si nie pali i cinienie oleju w ukadzie smarowania silnika jest prawidowe. Problem pojawia si wycznie podczas jazdy w terenie. Takiego objawu nie mona ignorowa. wiadczy on bowiem o wadzie konstrukcyjnej silnika, w ktrym na skutek wibracji pkaa klamra czca tzw. smok z pomp oleju. Przez nieszczelnoci do ukadu smarowania przedostawao si powietrze, co powodowao spadek cinienia oleju. W tym przypadku naleao zdemontowa misk olejow i skontrolowa pomp oleju, regulator cinienia i smok.
W niektrych silnikach zgaszany jest ubytek cieczy chodzcej, ktra gdzie „znika” i wbrew logicznemu rozumowaniu nie przedostaje si do miski olejowej. Na szkoleniu mwmy, dlaczego tak si dzieje, i w ktrych silnikach moe dochodzi do tej nietypowej usterki. Niekiedy mechanicy maj te kopoty z ukadem recyrkulacji spalin, a niefachowa naprawa moe si skoczy powanym uszkodzeniem silnika. Mwimy, w ktrych silnikach mona np. szlifowa wa korbowy, a w ktrych lepiej tego nie robi.
Na szkoleniu przekazujemy rwnie wiedz praktyczn z wykorzystaniem naszego samochodu szkoleniowego. Uczymy procedury waciwej regulacji zaworw, pokazujemy za co s odpowiedzialne poszczeglne czujniki i jakie mog by objawy ich uszkodzenia. Wskazujemy te na rol sprzga w ukadzie przeniesienia napdu.
Poruszamy te tematy zwizane z obsug rnych generacji pompowtryskiwaczy, poniewa niektrzy mechanicy maj problemy z ich regulacj. Omawiamy budow i regulacje rnych pomp wtryskowych, np. rzdowych z regulatorem elektromagnetycznym MS 5, rozdzielaczowych, np. VP 44 czy MS 6.4 z zaworami elektromagnetycznymi. Uczymy procedur diagnozowania uszkodze w ukadzie zasilania. Mechanik musi podj decyzj, czy uszkodzony element odda do naprawy czy wymieni na nowy. Pokazujemy jak sprawdzi, czy sekcja toczca w pompie jest dobra. Warto wiedzie, e przy pewnych objawach mona j naprawi bez demontau pompy. Gdy obserwujemy nierwnomiern prac silnika i zuywa on zbyt duo paliwa, mona podejrzewa uszkodzony wtryskiwacz, chocia rzeczywist przyczyn moe by uszkodzenie sekcji w pompie, ktra nie jest w stanie wytworzy dostatecznie duego cinienia powodujcego podniesienie iglicy wtryskiwacza. By wykluczy usterk w sekcji toczcej pompy, naley j po prostu podczy do sprawnego wtryskiwacza. Jeli sekcja jest uszkodzona, trzeba j rozmontowa i sprawdzi przyczyn. By moe wystarczy wymieni uszczelnienia.
Po naszych drogach porusza si jeszcze wiele pojazdw starszej generacji, ktre chocia mniej skomplikowane od najnowszych, te mog sprawi niespodzianki w warsztacie.

Pytania kontrolne:

1 – W silniku z dwoma zaworami w cylindrze, ktry zawr ma wiksz rednic – dolotowy czy wylotowy?
2 - Dlaczego stosuje si system recyrkulacji spalin?
3 - Na czym polega dwustopniowe doadowanie silnika?
4 - W jaki sposb przeprowadza si regulacj zaworw?
5- Jakie znasz rodzaje pomp wtryskowych?

Tre szkolenia:

1. Zapoznanie uczestnikw z danymi serwisowymi silnika.
2. Budowa i dziaanie silnikw wysokoprnych na bazie silnikw MAN.
3. Warianty pomp wtryskowych i sposb montau.
4. Budowa elementw sprzga.
5. Zajcia praktyczne obejmujce regulacje, nastawy i pomiary kontrolne.
6. Wskazwki dotyczce obsugi i najczciej powstajcych problemw.

Uczestnik szkolenia powinien zna procedury regulacji, obsugi i identyfikacji komponentw silnika oraz warianty silnikw stosowanych w pojazdach na przykadzie pojazdu MAN.

Czas trwania szkolenia – 2 dni



Czysty Diesel?25/11/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_003.jpg

Moe to nadgorliwo, ale wikszo producentw ciarwek ju teraz oferuje swoje pojazdy z silnikami speniajcymi norm czystoci spalin Euro VI, ktra w peni zacznie obowizywa od 2014 roku. W ten sposb firma jest „ekologiczna” i wychodzi naprzeciw potrzebom ludzkoci, ktra w ramach rewanu powinna kupowa, kupowa i ... kupowa.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_polit.jpg

Nowa norma Euro VI, ktra drastycznie zmniejszya emisj tlenkw azotu (NOx) i czstek staych zmusia producentw ciarwek do przekonstruowania silnikw i ich osprztu. W porwnaniu z Euro V nowa norma zmniejsza emisj NOx o 80% ( z 2 g/kWh wg Euro V do 0,4 g/kWh wg Euro VI), a emisj masy czstek staych o 66% (do 0,01 g/kWh). Wedug nowej normy trzeba te mierzy liczb czstek staych, czego nie wymagaa norma Euro V. Ponadto wymagan emisj zanieczyszcze pojazd musi utrzymywa przez 7 lat lub 700 tys. km przebiegu (dla pojazdw pow. 16 t). Nowa norma nakazuje te producentom pojazdw udostpnienie dostpu do informacji o naprawach i konserwacji swoich produktw warsztatom niezalenym. To wane, gdy osprzt silnikw Euro VI jest jeszcze bardziej skomplikowany ni dotychczas, a system diagnostyki OBD musi realizowa nowe zadania, np. zapewni sta kontrol wartoci emisji.
Silniki speniajce norm Euro VI wprowadziy do produkcji Mercedes-Benz, Scania i Volvo Trucks, wkrtce zrobi to: DAF i Iveco. Renault Trucks zaprezentuje taki silnik w najbliszej przyszoci. 

Mercedes-Benz jako pierwszy wprowadzi do produkcji rodzin 6-cylindrowych silnikw Euro VI heavy duty. S to: silnik OM 471 (pojemno skok. 12,8 l, moc maks. od 421 do 510 KM oraz silnik OM 470 (pojemno skok. 10,7 l i moc maks. od 326 do 428 KM). 


/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_01.jpg

Scania oferuje 6-cylindrowy, 13-litrowy silnik Euro VI o mocy maks. 440 lub 480 KM. To zmodyfikowana jednostka napdowa Euro V o rednicy cylindra 130 mm. Oprcz nowego ukadu oczyszczania spalin zwikszono objto miski olejowej wykonanej z tworzywa sztucznego.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_03.jpg

Silnik Euro VI stosowany w DAF-ie to zmodyfikowana jednostka napdowa Paccar MX-13. Produkcja tego silnika o pojemnoci 12,9 l i mocy 410, 460 lub 510 KM, rozpocznie si na pocztku 2013 r.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_04.jpg

Bogata jest gama silnikw Euro VI firmy MAN. S to silniki 4-cylindrowe o pojemnoci skok. 4,6 l (moc maks. od 150 do 220 KM), 6-cylindrowe o pojemnoci skok. 6,9 l (moc maks. od 250 do 341 KM), 6-cylindrowe o pojemnoci skok. 10,5 l (moc mak. od 320 do 400 KM) i 6-cylindrowe o pojemnoci 12,4 l (moc maks. 440 lub 480 KM)./pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_06.jpg

Silnik Euro VI opracowany wsplnie przez Iveco i nalec do Fiata firm FTP Industrial wyrnia si brakiem recyrkulacji spalin. Co wicej, projektanci twierdz, e recyrkulacja spalin jest niekorzystna dla silnika.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_07.jpg

 

Budowa silnikw

Ze wzgldu na ogromne koszty opracowania cakowicie nowych jednostek napdowych, wikszo producentw pojazdw przystosowao dotychczasowe silniki dodajc ukady oczyszczania spalin. Natomiast Mercedes zdecydowa si na skonstruowanie rodziny silnikw od podstaw.
Zmniejszanie emisji toksycznych zwizkw w spalinach silnika mona realizowa dwoma sposobami – wewntrz silnika, doskonalc proces spalania lub ”oczyszcza” spaliny poza silnikiem. By speni wymagania normy Euro VI, trzeba wykorzysta oba sposoby jednoczenie.
Wszyscy producenci s zgodni, e trzeba stosowa jak najwysze cinienie wtrysku paliwa i dawk paliwa podzieli na kilka wtryskw (pi ma Mercedes). Do tego celu znakomicie nadaje si ukad wtryskowy typu common rail, ktry stosuj wszyscy, za wyjtkiem Volvo (pompowtryskiwacze). rednie cinienie wtrysku wynosi ok. 1800 barw, ale maksymalne - nawet 2500 barw (DAF). Zwikszenie cinie panujcych w komorze spalania spowodowao konieczno wzmocnienia bloku silnika i gowicy, ktre s wykonane z eliwa o rnym skadzie. W silniku DAF-a (tak naprawd to zmodyfikowany, amerykaski silnik firmy Paccar) dwa zespoy pomp wytwarzajce cinienie w ukadzie wtrysku common rail maj korpus zintegrowany z blokiem silnika. Co prawda budowa bloku troch si skomplikowaa, ale te wzmocnia i pompy napdza ten sam wa rozrzdu, ktry steruje zaworami. W wikszoci silnikw zwikszono objto miski olejowej, by wyduy okres midzy wymianami oleju. Niektrzy producenci, np. Iveco, stosuj zamknity ukad odpowietrzania miski olejowej. Zwikszaniu mocy suy turbosprarka, najlepiej o zmiennej geometrii - przekonuj Scania i Iveco. Ale MAN twierdzi, e lepiej stosowa doadowanie dwustopniowe za pomoc dwch sprarek o staej geometrii, ktre mniej si psuj. 

Czy na pewno recykulacja spalin?

Powszechnie stosowanym sposobem zmniejszenia emisji tlenkw azotu (NOx) jest recyrkulacja spalin (EGR), ktrej stopie w silnikach Euro VI jest niszy ni w Euro V (do 25%). Cz spalin z ukadu wydechowego jest schadzana (w specjalnych chodnicach) i kierowana powtrnie do komr spalania silnika. Spaliny odbierajc ciepo powoduj obnienie temperatury spalania i jednoczenie mniejsz emisj NOx. Niestety, w ten sposb zwiksza si emisj czstek staych. Ale kopoty dopiero si zaczynaj. Spalanie w silniku jego wasnych spalin powoduje utrat mocy. T strat mona zrekompesowa zwikszeniem dawki paliwa, co w czasach oszczdzania nie jest dobrym posuniciem. By tego unikn, stosuje si wtrysk wielofazowy i zmienny kt wyprzedzenia wtrysku. Natomiast Iveco jest cakowicie przeciwne recyrkulacji spalin, gdy powoduje ona skrcenie ywotnoci silnika. W silniku bez recyrkulacji spalin mona wyduy okres midzy wymianami oleju silnikowego, a take pozby si skomplikowanego ukadu recyrkulacji z zaworwami i chodnicami. Skoro nie ma recyrkulacji, silnik emituje mniej czstek staych, ktre s eliminowane w prostym filtrze DPF z regeneracj pasywn, a zwikszon emisj NOx mona opanowa w filtrze SCR. Ukad oczyszczania spalin w silniku Iveco to katalizator utleniajcy, filtr czstek staych, ukad selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) z dodatkiem pynu AdBlue do elimininacji NOx i katalizator niespalonego mocznika.
Do podobnych wnioskw doszo Volvo. Co prawda wystpuje recyrkulacja spalin, ale dziaa ona okresowo i wycznie po to, by podnie temperatur spalin w celu regeneracji filtra czstek staych. Podczas normalnej jazdy ukad recyrkulacji jest wyczony. W silniku Mercedesa tylko 3 cylindry s poczone z ukadem recyrkulacji, a spaliny z pozostaych 3 cylindrw kierowane s do turbosprarki. 

Amoniakiem w tlenki azotu

W celu eliminacji tlenkw azotu ze spalin stosuje si ukad selektrywnej redukcji katalitycznej SCR. Do strumienia spalin wtryskiwany jest wodny roztwr mocznika o nazwie handlowej AdBlue. Ilo pynu AdBlue jest sterowana elektronicznie w zalenoci od obcienia silnika. Ukad SCR jest powszechnie stosowany w wielu silnikach Euro V, za wyjtkiem niektrych jednostek napdowych Scanii, ktra jednak w silnikach Euro VI zdecydowaa si na takie rozwizanie. Ukady SCR produkuje m.in. Bosch pod nazw Denoxtronic. Ukad SCR redukuje nie tylko NOx (do 90%) lecz take wglowodory (do 90%) i czstki stae (do 50%). Im wiksza zawarto NOx w spalinach, tym wicej potrzeba pynu AdBlue. Dla pewnoci wtryskuje si wiksz dawk AdBlue, wic nie cay amoniak zostaje zuyty w katalizatorze EGR. Dlatego na kocu zestawu katalizatora i filtra czstek staych stosuje si dodatkowy katalizator nieprzereagowanego amoniaku, ktry zapobiega jego emisji do atmosfery.

 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_08.jpg

Recyrkulacja schodzonych spalin to sposb na zmniejszenie emisji tlenkw azotu (NOx). Stopie recyrkulacji w silnikach Euro VI jest niszy ni w Euro V (do 25%). Im wikszy stopie recyrkulacji, tym wiksza emisja czstek staych.

Regeneracja pod kontrol

Wikszo silnikw ma jednak recyrkulacj spalin i w zwizku ze zwikszon emisj czstek staych musi stosowa wydajny filtr. Przed filtrem czstek staych umieszczony jest zwykle katalizator utleniajcy, w ktrym likwidowane s wglowodory i tlenek wgla, a NO utlenia si do NO2, ktry powoduje wypalenie czstek staych w filtrze. Do okresowej regeneracji filtra potrzebna jest wysoka temperatura, rzdu 550 - 600 st. C. Podgrzanie spalin moe by realizowane w rny sposb. W silniku DAF-a przed katalizatorem utleniajcym umieszczono dodatkowy wtryskiwacz, ktry wtryskujc paliwo w strumie spalin podnosi ich temperatur. W silniku MAN-a temperatura spalin jest podnoszona przez dodatkowy wtrysk paliwa - ale do komory spalania silnika (w fazie wydechu), co realizuje ukad common rail. Podczas jazdy regeneracja filtra nastpuje w sposb niezauwaalny dla kierowcy. W ulicznym korku regeneracj filtra moe wymusi kierowca przyciskiem na podstawie informacji wywietlajcej si na tablicy przyrzdw. Filtr cztek staych wymaga regularnego czyszczenia. W przypadku transportu dugodystansowego czyszczenie odbywa si co 140 tys. km, ale w transporcie budowlanym – ju co 30 tys. km. ywotnoc filtra wynosi nawet 450 tys. km przebiegu pojazdu (Mercedes), ale pod warunkiem stosowania olejw silnikowych o przeduonej trwaoci.
Ukad oczyszczania spalin jest umieszczony w jednej obudowie i zawiera katalizator utleniajcy, filtr czstek staych, katalizator SCR i katalizator nieprzereagowanego amoniaku.

 

 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_09.jpg

Zaoenia normy Euro VI

Wchodzi w ycie w Unii Europejskiej i kilku ssiadujcych z ni krajach od dnia 1 stycznia 2013 r. dla nowo homologowanych pojazdw i 1 stycznia 2014 dla pojazdw nowo rejestrowanych.
• emisja tlenkw azotu (NOx) – 0,4 g/kWh (testowy cykl jezdny ETC, emisje rwnowane);
• emisja masy czstek staych – 0,01 g/kWh (testowy cykl jezdny ETC, emisje rwnowane);
• liczba czstek staych: 6,00x 1011 czstek/kWh (cykl bada w stanach przejciowych); 8,00 x 1011 czstek/kWh (cykl bada w stanach stacjonarnych). W normie euro V nie ma obowizku zliczania czstek staych.
• wprowadzenie ograniczenia emisji amoniaku.
• nowe cykle testw w stanach nieustalonych i ustalonych. Cykl testw w stanach nieustalonych bdzie skada si z dwch czci: czci prb na zimnym silniku i drugiej czci po przerwie na postoju;
• uwzgldnienie emisji ze skrzyni korbowej, jeli nie zastosowano ukadu zamknitego;
• utrzymanie zaoonych emisji spalin do 700.tys. km lub 7 lat dla najwikszych pojazdw;
• rozwj pokadowego systemu diagnostycznego;
• zapewnienie rodkw do wdroenia przenonych ukadw pomiarowych (PEMS) do sprawdzania rzeczywistych wielkoci emisji podczas eksploatacji oraz do sprawdzania i ograniczania wielkoci emisji poza cyklem;
• stworzenie rodkw majcych na celu zapewnienie niezalenym serwisom atwego dostpu do informacji dotyczcych napraw i konserwacji. 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/norma_tabelka.jpg

Zdrowy rozsdek

Dla uytkownika ciarwki najwaniejsza jest jednak ekonomika eksploatacji, a dodatkowe ukady oczyszczania spalin podniosza mas pojazdu. Obnienie zuycia paliwa jest te nadrzdnym celem kosntruktorw, a ukady oczyszczania spalin temu nie su. W silnikach speniajcych norm Euro V mona byo stosowa albo wycznie recyrkulacj spalin (Scania) albo ukad SCR. Trway wic zagorzae dyskusje o wyszoci jednego rozwizania nad drugim. Technologia SCR ma powodowa nisze zuycie paliwa przez silnik w stosunku do recyrkulacji spalin, ale konieczne jest stosowanie dodatku AdBlue, co generuje dodatkowe koszty. W przypadku normy Euro VI, zdecydowana wikszo producentw (za wyjtkiem Iveco) stosuje oba te rozwizania, w trosce o ... jak najnisze zuycie paliwa. onglujc stopniem recyrkulacji spalin i ukadem SCR oraz optymalizujc proces spalania paliwa w silniku przez np. wielofazowy wtrysk, mona uzyska pozytywne rezultaty. W eksploatowanych ju silnikach Euro VI zuycie paliwa nie wzroso, a nawet nieco spado. Nie ulega jednak wtpliwoci, e obsuga tych skomplikowanych silnikw nie bdzie atwa.  



Kalendarz 2014 na Facebooku25/11/2013
Wszystkich zainteresowanych zapraszamy, eby doczyli do naszego profilu powiconego kalendarzowi Inter Cars 2014.
Aktywni uytkownicy portalu Facebook, na pewno bd zainteresowani tym profilem. Zachcamy do polubienia naszego kalendarza. Na profilu znajdziecie podstawowe wiadomoci, niepublikowane dotychczas zdjcia, ktre znajd si w kalendarzu oraz najaktualniejsze informacje z pierwszej rki.

Profil znajdziecie Pastwo klikajc tutaj.

Pompowtryskiwacze dwa w jednym20/11/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/pompowtryskiwacze_04.jpgCo prawda wielu producentw silnikw wprowadzio ju system zasilania typu common rail, jednak pompowtryskiwacze s nadal stosowane.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/r_polit_0002222.jpg

Dziaanie pompowtryskiwacza.

Oznaczenia:

1 – krzywka napdowa,
2 – toczek,
3 – spryna powrotna,
4 – zcze elektryczne,
5 – przestrze wysokiego cinienia,
6 – przelew paliwa,
7 – iga zaworu elektromagnetycznego,
8 – otwr niskiego cinienia,
9 – dopyw paliwa,
10 – spryna rozpylacza,
11 – iga rozpylacza,
12 – cewka elektromagnesu,
13 – gniazdo zaworu elekromagnetycznego.

W silnikach pojazdw uytkowych stosuje si ukady UIS (Unit Injector System) lub UPS (Unit Pump System).
W ukadzie UIS pompa wtryskowa i wtryskiwacz tworz jedn cao zwan pompowtryskiwaczem, a cinienie wtrysku wynosi od 180 do 220 MPa. Pompowtryskiwacze, sterowane elektronicznie, zamocowane s w gowicy i napdzane bezporednio przez popychacze lub porednio przez dwignie od wau rozrzdu.
W ukadzie UPS pompa jest poczona krtkim przewodem wysokocinieniowym z wtryskiwaczem. Zestaw pompa – przewd – wtryskiwacz przyporzdkowany jest kademu cylindrowi silnika. Sterowany elektronicznie zesp UPS napdzany jest indywidualnie od wau rozrzdu silnika.
Ukady UIS oraz UPS skadaj si z czterech podstawowych obwodw: niskiego cinienia, wysokiego cinienia, sterowania elektronicznego oraz urzdze zewntrznych (np. sterownika wiec arowych). Ukady te s sterowane zaworami elektromagnetycznymi uruchamianymi przez sterownik elektroniczny, ktry uwzgldnia dane zaprogramowane w jego pamici i konfrontowane z informacjami otrzymywanymi z czujnikw, np. prdkoci obrotowej wau korbowego, pooenia pedau „gazu”, prdkoci jazdy, cinienia doadowania czy temperatury powietrza lub cieczy chodzcej silnik. Na podstawie tych danych sterownik dobiera parametry wtrysku paliwa.
W dalszych rozwaaniach omwimy ukad UIS. Podstawowymi elementami pompowtryskiwacza s: pompa wytwarzajca wysokie cinienie (napdzana mechanicznie krzywk), wtryskiwacz oraz zawr elektromagnetyczny, ktrym elektroniczny sterownik reguluje pocztek wtrysku i czas jego trwania. Zalety pompowtryskiwacza to: stosunkowo dua precyzja wtrysku paliwa (brak przewodu czcego pomp z wtryskiwaczem) i kontrola czasu wtrysku oraz wysokie cinienie wtrysku paliwa. Wysokie cinienie wtrysku ma wpyw na obnienie iloci czstek staych emitowanych przez silnik oraz obnienie zuycia paliwa, by moe dlatego, mimo mody na ukad common rail pompowtryskiwacze s nadal stosowane. W niektrych typach pompowtryskiwaczy zawr elektromagnetyczny umieszcza si na korpusie, ale spotyka si te pompowtryskiwacze, w ktrych zawr elektromagnetyczny jest wbudowany we wtryskiwacz.
Do pompowtryskiwacza paliwo dostarczane jest tzw. obwodem niskiego cinienia. W jego skad wchodz m.in.: zbiornik paliwa, filtr paliwa, pompa zasilajca, zawr regulacji cinienia (przelewowy), przewody paliwowe oraz w niektrych rozwizaniach – chodnica sterownika czy chodnica paliwa.

Budowa i dziaanie pompowtryskiwacza

Pompowtryskiwacz w ukadzie UIS jest chodzony paliwem odpywajcym do obwodu niskiego cinienia. Zawr elektromagnetyczny steruje pocztkiem wtrysku i czasem jego trwania. Paliwo wtryskuje do komory spalania rozpylacz, ktry ksztatuje strumie paliwa.
W celu przeprowadzania waciwej diagnozy uszkodze pompowtryskiwacza, warto przypomnie sobie, ja dziaa to urzdzenie. Poniej podajemy oglny opis funkcjonowania pompowtryskiwacza, pomijajc mniej istotne w tym momencie zagadnienia, np. zwizane z tumieniem ruchu igy rozpylacza.
Dziaanie pompowtryskiwacza dzieli si na kilka etapw (rys. 2).
 
Skok ssania:

Toczek (2) pod dziaaniem spryny (3) przesuwa si do gry. Paliwo z obwodu niskiego cinienia wpywa otworem (9) do pompowtryskiwacza. Przez otwarte gniazdo zaworu elektromagnetycznego (13) paliwo wpywa do komory wysokiego cinienia (5).

Skok wstpny:

Krzywka naciskajc na toczek, przesuwa go w d. Zawr elektromagnetyczny jest otwarty i paliwo przepywa do obwodu niskiego cinienia (przewd 8). Do cewki elektromagnesu zostaje doprowadzony prd ze sterownika i iga elektromagnesu (7) zamyka poczenie midzy komor wysokiego cinienia i obwodem niskiego cinienia (13).

Pocztek wtrysku wstpnego:

Cinienie paliwa w komorze wysokiego cinienia (5) ronie do okrelonej wartoci i pokonujc si spryny (10), iga rozpylacza (11) unosi si do gry, rozpoczynajc wtrysk wstpny.
W zakresie maych prdkoci obrotowych i obcie silnika w niektrych rozwizaniach moliwe jest dwukrotne zadziaanie zaworu elektromagnetycznego.

Koniec wtrysku wstpnego:

Pod koniec wtrysku wstpnego cinienia paliwa nadal wzrasta, ale przestrze wysokiego cinienia zostaje poczona z obwodem niskiego cinienia, co wywouje spadek cinienia paliwa. Spryna (10) zamyka ig wtryskiwacza (11).

Wtrysk zasadniczy:

Wtrysk zasadniczy realizowany jest podobnie jak wtrysk wstpny. Podczas caego procesu wtrysku zasadniczego cinienie paliwa stale ronie, a maksymalne cinienie wtrysku jest osigane przed tzw. skokiem resztkowym. Gdy prd w cewce elektromagnesu zostanie wyczony, zawr elektromagnetyczny otwiera poczenie midzy przestrzeni wysokiego cinienia i obwodem niskiego cinienia. Cinienia paliwa gwatownie spada i iga rozpylacza pod naciskiem spryny opada w d.

Skok resztkowy:

Wtrysk jest zakoczony, chocia toczek (2) opada w d pod naciskiem krzywki napdowej (1). Dziki temu ruchowi pozostajce paliwo zostaje wtoczone do obwodu niskiego cinienia, przy okazji odprowadzajc ciepo z wtryskiwacza. Ruch toczka w d powodujcy wtoczenie paliwa do obwodu niskiego cinienia nazywa si skokiem resztkowym.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/pompowtryskiwacze_07.jpg

Pompowtryskiwacz z elektrozaworem umieszczonym we wtryskiwaczu.

Oznaczenia:

1 – kocwka toczka,
2 – spryna powrotna,
3 – toczek,
4 – korpus,
5 – zcze elektryczne,
6 – przestrze wysokiego cinienia,
7 – gowica silnika,
8 – przelew paliwa,
9 – dopyw paliwa,
10 – prowadnica spryny,
11 – trzpie,
12 – podkadka,
13 – rozpylacz,
14 – nakrtka,
15 – kotwica,
16 – cewka elektromagnesu,
17 – iga zaworu elektromagnetycznego,
18 – spryna zaworu elektromagnetycznego.

Zawr elektromagnetyczny

Istotnym elementem pompowtryskiwacza jest zawr elektromagnetyczny, ktrego zadaniem jest zainicjowanie rozpoczcia wtrysku i okrelenie dugoci jego trwania. Zawr elektromagnetyczny skada si z zaworu iglicowego, spryny oraz elektromagnesu i dziaa w dwch stanach pracy: otwarty - zamknity. Gdy przez cewk nie pynie prd, zawr jest otwarty. Wtedy spryna dociska ig zaworu do zderzaka, otwierajc poczenie midzy komor wysokiego i obwodem niskiego cinienia. Gdy zawr elektromagnetyczny jest otwarty, wtrysk paliwa nie nastpi, gdy nie wytworzy si wysokie cinienie. Zamknicie zaworu (pocztek wtrysku paliwa) powoduje dopyw prdu do cewki, inicjowany przez sterownik. Sia elektromagnesu pokonuje opr spryny i zapewnia szczelno zaworu. Gdy zawr elektromagnetyczny jest stale zamknity (np. awaria), paliwo nie jest kierowane do przestrzeni wysokiego cinienia i w takiej sytuacji moe doj do co najwyej jednego wtrysku (paliwo do przestrzeni wysokiego cinienia musi przepyn przez zawr).
Zamknicie zaworu elektromagnetycznego wymaga duego prdu. Po zamkniciu zaworu wystarczy prd podtrzymujcy o znacznie niszej wartoci.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/Pompowtryskiwacze_05.jpg

Ciekawe rozwizanie Scanii – pompowtryskiwacz HPI stosowany w silnikach 12 l z funkcj Time Pressure Metering umoliwiajc niewielk zmian objtoci dawki paliwa.


Gdy toczek grny (1) jest przesuwany w d krzywk, przez kana dolotowy (2) wtaczana jest dawka paliwa tzw. regulacyjnego, ktrego objto okrela sterownik. Wiksza dawka paliwa przyspiesza moment wtrysku, a mniejsza – opnia go. Nadmiar paliwa jest odprowadzany kanaem (3). Paliwo wpywa do pompowtryskiwacza kanaem (4). Paliwo to jest wtryskiwane do silnika przez ruch toczka dolnego (5) przez dysz rozpylacza (6).

Diagnozowanie pompowtryskiwaczy

Z praktyki warsztatowej wynika, e pompowtryskiwacze s urzdzeniami do trwaymi, ale i one ulegaj zuyciu eksploatacyjnemu. Elementem podlegajcym najczstszym uszkodzeniom jest kocwka rozpylacza, ktra ma bezporedni kontakt z gorcymi spalinami. Traci ona szczelno, obnia si cinienie otwarcia, dochodzi do rozkalibrowania otworw wtryskowych oraz gromadzenia si nagaru. Typowym uszkodzeniem jest te zuycie przylgni iglicy rozpylacza powodujce utrat szczelnoci gniazda. Inne uszkodzenia pompowtryskiwacza to: utrata szczelnoci sekcji toczcej pompy i nieszczelno zaworu elektromagnetycznego.
O uszkodzeniu pompowtryskiwaczy mog wiadczy: nierwnomierna praca silnika na biegu jaowym, zwikszone zuycie paliwa czy czarne zadymienie spalin. Identyczne objawy mog by spowodowane, np. zuyciem przylgni zaworw w gowicy silnika czy niewaciwymi luzami w pompowtryskiwaczach, dlatego jednoznacznego zdiagnozowanie uszkodzenia pompowtryskiwaczy mona dokona za pomoc odpowiednich przyrzdw.
Na pocztku diagnozowania naley sprawdzi cinienie sprania w poszczeglnych cylindrach silnika, ustawienie rozrzdu i luzw pompowtryskiwaczy, a take cinienie paliwa w ukadzie niskiego cinienia wytwarzanego przez pomp (za pomoc specjalizowanego zestawu).
Podstawow diagnostyk pompowtryskiwaczy mona przeprowadzi testerem diagnostycznym, wykorzystujc funkcj „porwnanie ilociowe” lub „balans cylindrw” podczas pracy silnika na biegu jaowym. Za pomoc diagnoskopu mona sprawdzi czasy wysterowania, przebiegi prdowe cewek, a take kompresj poszczeglnych cylindrw silnika. Jeli w porwnaniu ilociowym wystpi zbyt due rnice w iloci dawek paliwa (okrelone przez producenta pojazdu), mona podejrzewa uszkodzenie pompowtryskiwaczy. Wtpliwo wynika std, e testerem diagnostycznym badamy silnik bez obcienia (na biegu jaowym). Tymczasem np. uszkodzenie sekcji toczcej czy rozkalibrowanie otworkw rozpylacza mona sprawdzi pod obcieniem silnika, co objawia si np. nadmiernym zadymieniem. Jednak o zadymieniu spalin moe te wiadczy choby uszkodzenie ukadu recyrkulacji spalin. Dlatego prawidow weryfikacj stanu pompowtryskiwaczy przeprowadza si na stole probierczym wedug odpowiedniej procedury postpowania. Przy okazji warto wspomnie, e klasyczna technologia wykorzystujca menzurki do badania rzdowych pomp wtryskowych nie jest waciwa do badania pompowtryskiwaczy. Na stole probierczym bowiem pomiar dawki paliwa odbywa si w sposb cigy i z uyciem bardzo dokadnych przepywomierzy. Na stole mona wic sprawdzi charakterystyk dawkowania paliwa pod obcieniem, szybko dziaania zaworu elektromagnetycznego (pocztek wtrysku) i porwna z danymi fabrycznymi. Umoliwia to ocen uszkodzenia poszczeglnych podzespow pompowtryskiwacza. Korzystajc z zestaww naprawczych, z reguy wymienia si rozpylacz, jego spryn dociskow i uszczelnienia, a take zaleca si wymian cewki, nawet jeli wydaje si dobra. Po wymianie naley przeprowadzi regulacje, np. cinienia otwarcia wtrysku.

Pompowtryskiwacze s do kosztownymi urzdzeniami, dlatego prawidowa weryfikacja ich stanu ley w interesie klienta i warsztatu.

Autor dzikuje firmie Bosch za udostpnienie danych i rysunkw do niniejszego artykuu.



Profesjonalny Serwis Akumulatorowy13/11/2013
Profesjonalny Serwis Akumulatorowy

Inter Cars SA uruchomi program wsparcia sprzeday akumulatorw u klienta PSA – Profesjonalny Serwis Akumulatorowy. Oferta skierowana jest do warsztatw oraz tych klientw, ktrzy oprcz warsztatu prowadz rwnie sklepy motoryzacyjne.


PSA ma zastpi dotychczasowy projekt - PWA (Punkty Wymiany Akumulatorw). Aby przystpi do nowego programu naley speni kilka warunkw. Kluczowe znaczenie ma potencja i dowiadczenie klienta zwizane ze sprzeda akumulatorw. Pod uwag brana jest przykadowo liczba akumulatorw zakupionych w cigu ostatnich 6 miesicy - musi to by min. 25 szt.

Niezalenie od oceny potencjau uczestnik programu musi stosowa si do podstawowych zasad programu, do ktrych naley:
  • zadeklarowanie rocznych zakupw akumulatorw na poziomie min. 100 szt.
  • dysponowanie odpowiednio wyszkolonym personelem
  • posiadanie niezbdnego wyposaenia (miernika obcieniowego i prostownika)

Firmy, ktre docz do programu, mog liczy na wsparcie Inter Cars w promowaniu warsztatu. Gwne korzyci dla klienta to:
  • aktywna promocja na: motointegrator.pl (ponad 50 000 odson dziennie)
  • przyczenie do bazy warsztatw portalu motointegrator.pl
  • oznakowanie punktu plansz lub banerem
  • szkolenia i uzyskanie certyfikatu pozwalajcego na samodzielne rozpatrywanie reklamacji (max 3 proc. zakupu w sztukach, potem reklamacje rozpatrywane s standardowo przez IC)
  • wsparcie dziau reklamacji i dziau prawnego Inter Cars SA
  • ponadto: umowa progresywna dajca klientowi dodatkowy bonus
Wicej informacji o programie w oddziaach i u przedstawicieli handlowych Inter Cars SA.




Rudolf i Prosper - Troch Historii13/11/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_001.jpgZ wynalazkami jest tak, jak z dziemi – do koca nie wiadomo, co z nich wyronie. Podobnie byo z silnikiem Rudolfa Diesla, ktry dziki finansowemu wsparciu fabryki maszyn w Augsburgu (pniej MAN) i firmy Friedrich Krupp mg udoskonala swj wynalazek.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/r_polit_0002222.jpg 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_009.jpg

W 1897 r. Rudolf Diesel skonstruowa prototypowy, 1-cylindrowy silnik z zaponem samoczynnym o bardzo wysokiej sprawnoci 26% - nieosigalnej dla powszechnych wwczas silnikw parowych i benzynowych. Pomys Diesla polega na tym, by w cylindrze silnika paliwo samo si zapalao od spronego przez tok, a wic gorcego, powietrza. Ten sposb zapalania paliwa w cylindrze nazwano samoczynnym. Silnik ten nie potrzebowa wic wiec zaponowych ani aparatu zaponowego i mg spala cik frakcj ropy naftowej, ktra bya znacznie tasza od benzyny. Ze wzgldu na wysok sprawno i stosunkowo niskie koszty eksploatacji silnik z zaponem samoczynnym stawa si coraz popularniejszy i wykorzystywany by jako stacjonarne rdo napdu, suy te do napdu lokomotyw, statkw, odzi. W 1913 r. po morzach i oceanach wiata pywao ponad 300 statkw wyposaonych w silnik pomysu pana Diesla, ktry sprzedawa swj patent kademu, kto wyrazi na to ochot i dysponowa odpowiedni gotwk.
Waciciele patentu starali si udoskonali dzieo Rudolfa Diesla, ktry w 1913 r. zgin w tajemniczych okolicznociach. Problemem ograniczajcym funkcjonowanie silnika by sposb podawania paliwa do silnika. W zaoeniu twrcy paliwo byo wtryskiwane do cylindra za pomoc spronego powietrza, co wymagao stosowania dodatkowej, duej i wydajnej sprarki. Silnik ze sprark zajmowa wic duo /pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_0110.jpgmiejsca, o ktre atwiej na statku ni w samochodzie. Przystosowanie silnika do stosowania w samochodzie wymagao zmniejszenia jego masy i gabarytw. Tymi problemami zajmowa si Prosper L’Orange zatrudniony w firmie Benz&Cie. Wymyli on tzw. poredni wtrysk paliwa, ktre byo wtryskiwane za pomoc wtryskiwacza do maej komory wstpnej, w ktrej nastpowa zapon, przenoszcy si dogwnej komory spalania umieszczonej nad tokiem. W 1919 r. L’Orange opatentowa swj pomys wraz z konstrukcj wtryskiwacza, a 2 lata pniej opracowa pomp wtryskow. Zainicjowanie spalania paliwa w komorze wstpnej miao kilka zalet – agodny wzrost cinienia gazw spalinowych na tok (tzw. mikki bieg), zmniejszenie haasu i drga. Wady - to wiksze zuycie paliwa w stosunku do wtrysku bezporedniego i trudnoci z rozruchem silnika w niskich temperaturach.

 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_006.jpg

 

Konfrontacja - Berlin 1924

 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_002.jpg

Ciarwka MAN z 1924 r. z silnikiem Diesla z wtryskiem bezporednim

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_003.jpg

Ciarwka Benz & Cie z 1924 r. z silnikiem Diesla z wtryskiem porednim

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_004.jpg

Ciarwka Daimler Motoren Gesellschaft z silnikiem Diesla z 1924 r.

W czasach, gdy nie byo Interentu, wystawy samochodowe byy miejscem konfrontacji producentw samochodw. Na Niemieckiej Wystawie Samochodowej w Berlinie w 1924 r. firma Daimler Motoren Gesellschaft pokazaa silnik o mocy 40 KM z zaponem samoczynnym, w ktrym wtrysk paliwa by realizowany za pomoc spronego powietrza. To tradycyjne rozwizanie miao t wad, e rozprajce si powietrze ochadzao si, co utrudniao zapon. Sensacj wystawy okaza si silnik o mocy 50 KM z komor wstpn opracowany przez firm Benz&Cie. Niemniejsze wraenie zrobi pojazd mao wwczas znanej firmy M.A.N. napdzany silnikiem o mocy 45 KM z bezporednim wtryskiem paliwa wykorzystujcym prototypow, rzdow pomp wtryskow firmy Bosch.
Do rozwoju silnika z zaponem samoczynnym przyczyniy si dalsze wynalazki - skonstruowanie w 1925 r. termostatu i dwch obiegw chodzenia ciecz oraz rozpoczcie masowej produkcji pomp wtryskowych w 1927 r. przez firm Bosch.
Po poczeniu Daimlera i Benza w 1926 r. koncern Daimler-Benz zdecydowa si na produkcj silnikw z wtryskiem porednim. Natomiast firma MAN pozostaa wierna wtryskowi bezporedniemu i w 1927 r. wprowadzia do produkcji nowoczesny, 6-cylindrowy silnik z wielootworowymi wtryskiwaczami i 4 (!) zaworami w kadym cylindrze. We wtrysku bezporednim istotn rol odgrywa sposb i szybko spalania mieszanki w cylindrze, co ma zwizek z konstrukcj komory spalania. Firma MAN eksperymentowaa z rnymi ksztatami komory spalania ulokowanej w denku toka oraz rnymi wtryskiwaczami. Np. dziki kulistej komorze spalania (typ G) wprowadzonej w 1937 r. zastosowano taszy w produkcji wtryskiwacz jednootworowy i dwa zawory w cylindrze, a zuycie paliwa tego taszego w produkcji silnika okazao si nisze o 6 l/100 km ni w silniku z wtryskiem porednim.

 

Coraz popularniejszy

 

W latach 30. ubiegego stulecia silnik z zaponem samoczynnym cakowicie wypar w napdach przemysowych nie tylko silnik parowy, lecz rwnie benzynowy. Silniki Diesla stosowano do napdu statkw, lokomotyw i samochodw ciarowych. Prbowano te z samolotami, w czym przodowaa firma Junkers. Za jeden z najlepszych silnikw lotniczych uznano 6-cylindrowy silnik Jumo 205 typu bokser o mocy startowej 880 KM. By zapewni niezawodno dziaania, na kady cylinder dawano dwa wtryskiwacze i dwie sekcje toczce pompy wtryskowej. Doadowany turbosprark silnik Jumo 205 suy do napdu samolotw latajcych na duych wysokociach – ok. 14 km (w roku 1939). Silnik Jumo dziaa w systemie 2-suwowym (!), ktry w tamtych czasach by rwnie popularny, co 4-suwowy. Silniki z zaponem samoczynnym pracujce w systemie 2-suwowym, czsto doadowane sprark mechaniczn, produkoway take m.in. firmy Deutz, Alfa Romeo i General Motors.Coraz wicej producentw ciarwek wprowadzao do produkcji pojazdy napdzane silnikami Diesla. W 1936 r. szwedzka Scania-Vabis rozpocza produkcje silnikw Diesla wasnej konstrukcji, od 1946 r. silniki z zaponem samoczynnym zacza stosowa firma Volvo. Po II/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_005.jpg wojnie wiatowej konkuroway ze sob dwa systemy – wtrysk poredni Mercedesa i bezporedni – MAN-a. W 1951 r. firma MAN wprowadzia doadowanie turbosprark w silnikach ciarwek, wykorzystujc sprawdzon wczeniej technologi w silnikach sucych do napdu lokomotyw. Przeomowym opracowaniem w konstrukcji silnikw z bezporednim wtryskiem bya komora spalania typu M wprowadzona przez MAN-a w 1954 r. Komora ta, opracowana przez Siegfrieda Meurera, umoliwia styczne do cianek cylindra wtryskiwanie paliwa, ktre parowao warstwowo i w stosunkowo niskich temperaturach. W ten sposb wyduono proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze, czego efektem bya bardziej mikka i cichsza ni poprzednio praca silnika. Co wicej, silnik ten mg spala rne rodzaje paliwa – od benzyny do oleju napdowego. Waciwo ta zdobya szczeglne uznanie w wojsku (silniki czogowe). Zalety wtrysku bezporedniego stay si tak przekonujce, e Mercedes-Benz w 1964 r. wycofa si z produkcji silnikw z wtryskiem porednim na korzy bezporedniego (OM 346 i OM 352). Nad producentami samochodw zawisy nowe chmury – normy emisji spalin. Do 1994 r. powszechnie stosowano mechaniczne, rzdowe pompy wtryskowe. Spenianie norm emisji Euro 2 spowodowao wprowadzenie pomp wtryskowych sterowanych elektronicznie. Przeomowym rozwizaniem okazao si wprowadzenie w 1994 r. przez Volvo Trucks elektronicznie sterowanych pompowtryskiwaczy (UIS) firmy Bosch. Wkrtce system ten zaczy stosowa rwnie Iveco i Scania, ktra wkrtce opracowaa swoje konstrukcje. Natomiast Mercedes-Benz, Renault Trucks, DAF (PACCAR), MACK i Deutz wprowadziy podobne rozwizanie UPS (pompa-przewd-wtryskiwacz).
Z perspektywy historycznej bardziej skuteczny okaza si bezporedni wtrysk paliwa wzbogacony o elektronicznie sterowane systemy zasilania – typu common rail, UIS lub UPS.


 

 



Szkolenia Inter Cars - Pomiar geometrii osi (GE-1)12/11/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/geometria_01.jpgNa jednodniowym szkoleniu z zakresu geometrii ukadu jezdnego mona nauczy si dokonywania pomiarw i nastaw k z uwzgldnieniem wpywu hydraulicznego wspomagania ukadu kierowniczego.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/wojciech galczynski_02.jpg

Warto pamita, e koo, ktre „ciga” o 3 mm/m na odcinku 1 km zbacza z prawidowego toru jazdy a o 3 metry. Nieprawidowa geometria, szczeglnie w pojedzie wieloosiowym, powoduje nie tylko przyspieszone zuycie opon i wzrost zuycia paliwa, lecz take ze prowadzenie pojazdu, co ma wpyw na bezpieczestwo jazdy. Typowym objawem zej geometrii jest „ciganie” pojazdu.

Niestety, wiele warsztatw dokonuje pomiaru i regulacji geometrii w sposb nieprawidowy. Podczas pomiarw naley zmierzy kty pochylenia koa, kty wyprzedzenia i pochylenia osi sworznia zwrotnicy i ustali rwnolego osi. Warsztaty koncentruj si wycznie na sprawdzeniu zbienoci k przedniej osi, a zbieno nie ma istotnego wpywu na „ciganie” pojazdu. Problem zej geometrii pojazdw ciarowych rzadko dotyczy przedniej osi. Na szkoleniu uczymy, jak naley ustawi geometri w pojedzie z dwiema przednimi osiami skrtnymi. Czsto mechanicy nie ustawiaj ladowoci drugiej osi przedniej, gdy nie wiedz, jak to si robi. W niektrych pojazdach wystpuje przedwczesne zuycie zewntrznych barkw opon drugiej osi kierowanej. Po zaadowaniu pojazdu ta o przesuwa si nieco do tyu i jej koa maj za du zbieno. Dopki auto jedzi po grzskim terenie, opony szybko si nie zuywaj. Przyspieszone zuycie opon drugiej osi wystpuje w betonomieszarkach (ukad osi 8x4), ktre poruszaj si w wikszoci po twardych drogach, a nie w pojazdach budowlanych (np. 8x8), ktre jed z reguy po nieutwardzonych drogach na placu budowy.
Inne kopoty wystpuj w cignikach siodowych z naczep. Jeli jedna z osi naczepy bdzie krzywa i kierowca zdejmie nog z pedau gazu, to naczepa bdzie pchaa cignik. Kierowca moe odnie wraenie, e „ciganie” wynika z bdnie ustawionej geometrii cignika.
Na szkoleniu zwracamy te uwag na niedokadno pomiaru zbienoci na urzdzeniach pytowych, powszechnie wystpujcych np. na stacjach kontroli pojazdw. Niektre pojazdy, jak MAN czy Mercedes, maj niewielki rozstaw osi. Przednia o nie zjedzie jeszcze z pyty pomiarowej, gdy wjeda na ni druga o, co powoduje znaczne bdy w pomiarach.
Podczas badania geometrii pojazd naley obciy, co w przypadku niektrych zabudw, np. betonomieszarki, moe stanowi kopot. Jak z niego wybrn, uczymy na szkoleniu.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/geometria_03.jpg

W betonomieszarkach z ukadem osi 8x4 wystpuje przedwczesne zuycie zewntrznych barkw opon drugiej osi kierowanej.


Nie robi hydrauliki!

Podczas ustawiania geometrii pojazdu trzeba uwzgldni istnienie hydraulicznego wspomagania ukadu kierowniczego. By ustawi kolumn kierownicz do jazdy na wprost, nie zawsze mona si kierowa znakami na kolumnie. Wykadni dla mechanika jest cinienie pynu w ukadzie hydraulicznym, ktre mona sprawdzi, korzystajc ze zcz diagnostycznych. Do szczeglnie trudnych w obsudze nale pojazdy, ktre maj 2 lub 3 osie kierowane i 2- lub 3-obwodowy system wspomagania. Wikszo pojazdw z dwoma osiami kierowanymi ma trzy pompy wspomagania - dwie z nich otrzymuj napd od silnika, ale praca trzeciej pompy jest uzaleniona od ruchu pojazdu. Praca trzeciej pompy umoliwia wspomaganie ukadu kierowniczego przy niepracujcym silniku. Wielu mechanikw o tym nie wie i podczas regulacji geometrii nie zwraca uwagi na ukad hydrauliczny. Nie mona te zapomina o hydraulicznych siownikach dodatkowych osi skrtnych. Na naszych drogach jedzi sporo 5-osiowych, specjalistycznych (np. pompy do betonu) pojazdw starszej generacji z picioma osiami skrtnymi. Ustawienie geometrii w takim pojedzie jest niezwykle trudne. Tymczasem wiele warsztatw ustawiajcych geometri k nie zajmuje si ukadem hydraulicznym. W pojazdach 4-osiowych s 4 zawory regulacyjne, a cinienie dochodzi do 120 - 140 barw. Przy zym ustawieniu, podczas skrtu k cinienie moe doj do 160-170 barw, co skutkuje rozerwaniem przewodu hydraulicznego. Uczymy te waciwych procedur postpowania przy ustawianiu geometrii w wieloosiowych pojazdach budowlanych, w ktrych wystpuje problem z luzowaniem zapieczonych i zardzewiaych drkw kierowniczych. Dokonanie geometrii pochania wwczas 6-8 godzin pracy.
W czci praktycznej szkolenia kady uczestnik uczy si przeprowadzania regulacji zbienoci k.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/geometria_02.jpg

Uczestnicy szkolenia ucz si midzy innymi w jaki sposb ustawi geometri w pojedzie z dwiema przednimi osiami skrtnymi.

 Pytania kontrolne:

1- Jakie s objawy zego ustawienia geometrii osi pojazdu?
2- Jakie elementy s odpowiedzialne za trakcj pojazdu?
3- W jaki sposb naley ustawi koa przednie do jazdy na wprost?
4- Na czym polega regulacja zaworw kracowych w kolumnie kierowniczej?
5- Ile pomp hydraulicznych ma pojazd z dwiema osiami kierowanymi?

Tre szkolenia:

1. Omwienie ukadw jezdnych w rnych aplikacjach: 4x2, 4x4, 8x4, 8x8.
2. Omwienie elementw odpowiedzialnych za prawidow trakcj pojazdu.
3. Kontrola ukadu hydraulicznego jedno- i dwuobwodowego.
4. Omwienie wariantw kolumn kierowniczych – jedno- i dwuobwodowych.
5. Regulacja zaworw kracowych w kolumnie kierowniczej oraz ogranicznikw skrtu.
6. Zajcia praktyczne – regulacja zbienoci z wykorzystanie urzdzenia firmy Josam.

Po szkoleniu uczestnik powinien samodzielnie wykona pomiary i nastawy geometrii pojazdu z uwzgldnieniem cinie w ukadzie hydraulicznym.

Czas trwania szkolenia – 1 dzie



Etykiety na opony08/11/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/etykiety_01.jpgNabywca opon wyprodukowanych po 1 lipca 2012 r. i wprowadzonych do obrotu na terenie Unii Europejskiej ma zosta poinformowany o oporach toczenia, przyczepnoci na mokrej nawierzchni oraz poziomie generowanego przez opony haasu.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/r.polit_0444.jpg

Wymg ten dotyczy opon do samochodw ciarowych, dostawczych i osobowych. Zdaniem ustawodawcy nabywca bdzie mg porwna parametry opon rnych producentw. Do tej pory producenci ogumienia przedstawiali swoje produkty w samych superlatywach, odwoujc si do wynikw wasnych bada. Teraz metodologia bada zostaa ujednolicona, co umoliwia rzeczywiste porwnanie parametrw opon. Wyniki dla danej opony producent ma obowizek przedstawi w postaci graficznej.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/etykiety_02.jpgOpr toczenia

Ten wskanik dotyczy tzw. efektywnoci paliwowej, ktr okrela si przez pomiar wspczynnika oporu toczenia. Im niszy opr toczenia, tym mniejsze jest zuycie paliwa. Litera „A” oznacza najnisze zuycie paliwa, „G” – najwysze. Jednak poziom „G” nie bdzie stosowany w oponach do pojazdw ciarowych, zatem najniszym wskanikiem w tym przypadku bdzie „F”. Rnica midzy kompletem opon klasy A, a opon klasy F moe oznacza zmniejszenie zuycia paliwa przez pojazd ciarowy do 15% – w zalenoci m.in. od rodzaju pojazdu i warunkw jazdy.

Przyczepno na mokrej nawierzchni

Wskanik ten ma bezporedni wpyw na dugo drogi hamowania pojazdu. Klasa A oznacza najkrtsz drog hamowania na mokrej nawierzchni, a G – najdusz. Poniewa poziom G nie bdzie stosowany w oponach do pojazdw ciarowych, najniszym wskanikiem bdzie F. Rnica midzy opon klasy A, a opon klasy F moe przekada si na drog hamowania krtsz o nawet 30%. Tzn. rnica w dugoci drogi hamowania dla 40-tonowego, picioosiowego cignika z naczep jadcego 80 km/h wynosi 25 metrw.

Poziom haasu

Liczba czarnych fal symbolizuje poziom haasu emitowany przez opon. Trzy czarne fale oznaczaj, e opona mieci si w aktualnej normie okrelonej przepisami. Dwie czarne fale oznaczaj, e opona jest do 3 decybeli (dB(A)) cichsza, a jedna fala – o kolejne 3 decybele. Rnica w gonoci o 3 dB oznacza dwukrotnie wyszy lub niszy poziom haasu.

Metody badania opon

Pomiaru oporu toczenia dokonuje si w laboratorium w temperaturze 250C. Opona jest montowana na maszynie wyposaonej w duy obrotowy bben imitujcy nawierzchni drogi. Opona i bben stykaj si ze sob. Rnica midzy momentem obrotowym zmierzonym dla opony i dla bbna wyznacza wspczynnik oporu toczenia, wyraany w kilogramach na ton. Na tej podstawie wyznaczana jest klasa opony od A do G.
Badanie przyczepnoci na mokrej nawierzchni prowadzi si na torze testowym dwiema metodami. Pierwsza z nich to test hamowania pojazdu na mokrej nawierzchni, mierzcy skuteczno hamowania z prdkoci 60 km/h do 20 km/h. Charakterystyka nawierzchni okrelona jest w specyfikacji UE. Druga metoda to test polizgu, ktry mierzy tarcie midzy opon a mokr powierzchni drogi przy prdkoci 50 km/h. Uzyskana warto nazywana jest wskanikiem przyczepnoci na mokrej nawierzchni (Wet Grip Index – WGI), ktry opisuje zachowanie opony w odniesieniu do opony wzorcowej. Rwnie w tym przypadku oponie nadawana jest klasa od A do F.
Badanie haasu jest rwnie prowadzone na torze testowym w oparciu o test zgodny z norm ISO. W odlegoci 7,5 metra od osi toru na wysokoci 1,2 metra umieszcza si dwa mikrofony. Samochd ciarowy przejeda obok mikrofonw, a natenie dwiku mierzone jest w decybelach.

Wymogi etykietowania opon

Na oponach do cikich pojazdw ciarowych producent nie ma obowizku przyklejania naklejek z parametrami danej opony. Naklejki, zwane etykietami, musz by umieszczone na oponach do samochodw osobowych i lekkich aut ciarowych. Informacje dotyczce opon do cikich pojazdw ciarowych bd musiay by jednak zawarte w materiaach promocyjnych, w tym w Internecie, i bd doczane do kadej faktury w momencie sprzeday opony.
Wymogi oznakowania nie dotycz opon wycigowych, profesjonalnych opon do zastosowa off-road, terenowych, opon bienikowanych oraz opon motocyklowych.
Producenci opon s odpowiedzialni za przeprowadzenie testw opon pod ktem trzech wymienionych na etykiecie parametrw. Istnieje te system umoliwiajcy krajowym lub lokalnym wadzom weryfikacj zgodnoci informacji prezentowanej na oznaczeniu w ramach procedury okrelonej w przepisach.
Organizacja branowa niemieckiego przemysu gumowego uznaje opony, ktre otrzymay w zakresie oporu toczenia i przyczepnoci kategori „C/C” lub wysz za „bardzo dobre”, a opony z oznaczeniem odpowiednio „A/C” – „A/A” i „C/A” – „A/A” za „wyjtkowo dobre”. Niektrzy producenci ogumienia ju podaj wyniki, jakie uzyskay ich produkty. Okazao si, e uzyskanie wysokich not oporu toczenia i przyczepnoci zaley nie tylko od ksztatu bienika, czy skadu mieszanki gumowej, lecz rwnie od konkretnego rozmiaru opony. A wic dany model opony moe uzyska inne noty dla kilku rozmiarw. Ciekawe, e do tej pory aden producent nie podaje wynikw poziomu haasu. Mona odnie wraenie, e parametr ten jest troch ignorowany przez producentw ogumienia i kierowcw. A szkoda, bo nadmierny poziom haasu wpywa negatywnie na kondycj kierowcy, przyczyniajc si do wzrostu wypadkowoci.



Tempomat to za mao29/10/2013

Producenci samochodw nieustannie wymylaj nowe urzdzenia, ktre maj zmniejszy zuycie paliwa. Ostatnio cz dziaanie tradycyjnego tempomatu ze skrzyni biegw, GPS i map topograficzn terenu, co umoliwia optymaln technik jazdy w terenie grzystym. Na pagrkowatej trasie mona zaoszczdzi 3-5% paliwa, a czas przejazdu wydua si zaledwie o kilka minut.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/walczew_05.jpg

Poczenie klasycznego tempomatu z GPS i map topograficzn terenu nazywane jest rozwizaniem inteligentnym albo przewidujcym, ale oficjalnie producenci samochodw unikaj stwierdzenia, e to kierowcy nie jed ekonomicznie. Nie ulega wtpliwoci, e oszczdnoci w zuyciu paliwa w terenie pagrkowatym wynikaj z prostego faktu pozbawienia kierowcy wpywu na sterowanie pedaem gazu i zmian biegw.
Podczas ekonomicznej jazdy samochodem ciarowym ze sta prdkoci zwyky tempomat ju nie wystarcza. Mona nawet zaryzykowa twierdzenie, e klasyczny tempomat nie sprzyja ekonomicznej jedzie w terenie grzystym, gdy stara si on utrzymywa sta prdko jazdy we wszystkich warunkach. Gdy prdko pojazdu zaczyna male podczas jazdy pod gr, tempomat moe wymusi zmian biegu na niszy, by unikn spadku zadanej prdkoci jazdy. Standardowy tempomat dy do utrzymywania staej prdkoci rwnie podczas zjazdu ze wzniesienia, a wic zjazd rozpoczyna si z zaprogramowan prdkoci podrn. Taka logika dziaania moe skutkowa niepotrzebnym uruchamianiem hamulcw, nawet na agodnych spadkach. A kade hamowanie powoduje marnotrawstwo paliwa.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/tempomat_02.jpg

Schemat dziaania przewidujcego tempomatu.
Oznaczenia:
1 – zwikszanie prdkoci przed podjazdem,
2 – podjazd wykorzystujcy si bezwadnoci, opnianie redukcji biegu,
3 – na szczycie wzniesienia nastpuje ewentualna korekta prdkoci tak, by swobodnie toczcy si pojazd podczas zjazdu nie przekroczy zadanej prdkoci,
4 – podczas zjazdu unika si hamowania,
5 – nabieranie prdkoci przed nastpnym podjazdem (jeli wystpuje)

Inteligentny tempomat w poczeniu ze skrzyni biegw eliminuje niedoskonaoci standardowego tempomatu, wykorzystujc dane topograficzne sieci drg. W przypadku braku danych topograficznych, tempomat powraca do standardowego trybu dziaania. Przy normalnej autostradowej prdkoci jazdy tempomat Scania Active Prediction odczytuje i analizuje dane dotyczce profilu drogi na odlego do 3 km przed pojazdem, identyfikujc dwie podstawowe sytuacje:
- nastpny podjazd: w ktrym miejscu i o ile zwikszy prdko jazdy, aby rozpocz wjazd na wzniesienie z wykorzystaniem maksymalnego momentu obrotowego silnika;
- nastpny zjazd: w ktrym miejscu i o ile zmniejszy prdko jazdy.

Prekursorzy

Jednym z pierwszych tempomatw (Predictive Cruise Control) z moliwoci przewidywania, wykorzystujcym dane geodezyjne i pozycjonowanie pojazdu w oparciu o sygna GPS stworzy w 2009 r. Daimler Trucks w pnocnoamerykaskich ciarwkach Freightliner. W 2012 r. zaprezentowano udoskonalony system, Predictive Powertrain Control, ktry zosta zintegrowany ze zautomatyzowan skrzyni biegw Power Shift i zastosowany w europejskich pojazdach Mercedesa-Benza, np. Actros. W systemie Mercedesa istnieje moliwo interwencji w centralnej jednostce sterujcej zmian biegw w skrzyni Power Shift. System moe wic zmieni bieg, jeli uzna to za stosowne. Dodatkowo, system wsppracuje z funkcj skrzyni biegw EcoRoll. W rezultacie zmiany biegu uznane za zbdne na podstawie przebiegu trasy s blokowane, zamiast sekwencji pojedynczych zmian przeoe stosowana jest pojedyncza zmiana podwjna, a funkcja EcoRoll zostaje uruchomiona z wyprzedzeniem. Wedug bada firmy, dalekobieny Mercedes-Benz Actros 1845 BlueTec 6 z penym adunkiem pokonujc dugie dystanse na trasach o umiarkowanym zrnicowaniu terenu zuy do 3% paliwa mniej od pojazdw wyposaonych w tradycyjny tempomat. Podobne wyniki uzyskaa rwnie Scania w pojazdach ze swoim aktywnym tempomatem Active Prediction. Strata czasu podczas caodziennej jazdy wyniosa zaledwie kilka minut. O 3% nisze zuycie paliwa oznacza dla firmy transportowej moliwo zaoszczdzenia okoo 1700 litrw paliwa w cigu roku (40-tonowy zestaw drogowy o rocznym przebiegu 180 tys. km).
Kluczem do sukcesu jest odpowiednio wczesne reagowanie na zmian topografii terenu. Potrzebne s wic dokadne mapy uksztatowania terenu. Zdaniem Mercedesa stopie pokrycia map z trasami midzynarodowymi w krajach Europy rodkowej, take w Polsce, wynosi 100%. Pozycja pojazdu jest precyzyjnie ustalona za pomoc sygnau GPS. Nieco innego zdania jest Volvo Trucks, ktry w nowym modelu FH wprowadzi now funkcj I-See. Przejmuje ona kontrol nad zmian biegw, przyspieszaniem i hamowaniem silnikiem, dziki czemu mona zaoszczdzi do 5% paliwa. Pojazdy Volvo nie korzystaj jednak z map geodezyjnych. Gdy pojazd wyposaony w now wersj I-See po raz pierwszy pokonuje okrelony grzysty odcinek drogi, dane o jego topografii s bezprzewodowo przesyane do serwera Volvo Trucks, a nie zapisywane wycznie w pamici danego pojazdu, jak w poprzedniej wersji I-See. Gdy inny pojazd z I-See jedzie t sam drog, jego system automatycznie pobiera dane topograficzne z serwera Volvo. Zdaniem Volvo informacje w systemie bazuj wycznie na rzeczywistych warunkach topograficznych, nie za na mapach, ktre z czasem mog si zdezaktualizowa.
System Scania Active Prediction wykorzystuje mapy geodezyjne i jest zintegrowany z niektrymi trybami pracy (standard i economy) zautomatyzowanej skrzyni biegw Opticruise. Pozwala zaoszczdzi 4-5% paliwa. Tryb economy jest nastawiony na jak najnisze zuycie paliwa, kosztem pewnego wyduenia czasu przejazdu. Mona wybra alternatywne ustawienie ogranicznika na 85 lub 80 km/h, a tzw. kickdown nie dziaa. Aktywny tempomat Active Prediction stosuje specjaln, ekonomiczn strategi dziaania - prdko jazdy moe spa do 12% poniej zadanej i nigdy nie wzrasta powyej zadanej. Minimalny wzrost prdkoci podczas zjazdu w trybie economy wynosi 5 km/h (w innych trybach pracy skrzyni biegw 3 km/h).
System inteligentnego tempomatu wykorzystuje wiele informacji, ktre rni si w szczegach, w zalenoci od producenta. Wikszo wykorzystuje nastpujce dane:
 - profil drogi (kt pochylenia) przed pojazdem,
 - odlego do nastpnego podjazdu lub zjazdu,
 - kt pochylenia nastpnego podjazdu lub zjazdu,
 - aktualna pozycja pojazdu na podstawie sygnau GPS,
 - masa zestawu,
 - aktualna prdko pojazdu,
 - obroty silnika i aktualne przeoenie skrzyni biegw,
 - docelowa prdko przejazdu, prdko zjazdu ustawiane przez kierowc,
     - specyfikacja i osigi danego pojazdu, np. moc silnika, typ skrzyni biegw i przeoenie cakowite ukadu napdowego.

Algorytm dziaania

Bez wzgldu na producenta, algorytm dziaania systemu jest podobny, co mona zobrazowa w kilku typowych sytuacjach drogowych:
- gdy system wykryje, e pojazd zblia si do wzniesienia, zwiksza jego
prdko do poziomu nieco powyej zadanej prdkoci podrnej. Dziki uzyskanej w ten sposb energii kinetycznej, pojazd moe duej kontynuowa jazd na wyszym biegu. Ewentualna redukcja przeoenia, skutkujca wzrostem zuycia paliwa, jest opniona;
- gdy pojazd dojeda do szczytu wzniesienia, system zapobiega niepotrzebnemu przyspieszaniu. Bezporednio przed szczytem wzniesienia ukad przeniesienia napdu jest odczany od silnika (Volvo), a pojazd rozpdza si pod wpywem siy bezwadnoci. Jeli system wyliczy, e swobodnie toczcy si pojazd podczas zjazdu przekroczy zadan prdko, przed szczytem wzniesienia zmniejsza prdko maksymalnie o 8% (Scania), by unikn niepotrzebnego hamowania. Prdko na wzniesieniu jest wic dobierana przez system w zalenoci od masy pojazdu i kta pochylenia drogi.
- Podczas zjazdu strategia sterowania polega na ograniczaniu cykli hamowania, by unikn marnotrawstwa energii. To wanie w tego typu sytuacji oszczdza si najwicej paliwa. W razie potrzeby przed kocem zjazdu system moe jednak uruchomi hamulec silnikowy;
- jeeli bezporednio za zjazdem wystpuje kolejne wzniesienie, pojazd kontynuuje swobodny wybieg (Volvo) w celu ponownego nabrania prdkoci i tym samym zwikszenia energii kinetycznej, dziki ktrej pokona pierwszy etap podjazdu.
Z przeprowadzonych obserwacji wynika, e najwiksze oszczdnoci paliwa mona uzyska, podrujc pojazdem o duej masie cakowitej w terenie pofadowanym, z cigle zmieniajcym si nachyleniem drogi i wieloma niewielkimi pagrkami. Dziki zdolnoci systemu do przewidywania zmian w topografii drogi i odpowiedniego korygowania prdkoci jazdy oszczdnoci s wymierne. Im pojazd ma wiksz mas cakowit, tym czciej system zwiksza prdko przed podjazdami. Czciej rwnie zmniejsza prdko przed zjazdami, poniewa ciszy pojazd szybciej ponownie nabierze prdkoci. Jeeli wzniesienie jest wystarczajco strome, pojazd szybciej osignie take zadan prdko zjazdow. Wydaje si, e inteligentny tempomat bdzie chtnie wybieranym dodatkiem przez firmy transportowe. 
 



E-wydanie Wiadomoci IC28/10/2013



Na rynku ukazao si ju nowe, jesienne wydanie

Wiadomoci IC nr 52

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Sprzga samonastawne23/10/2013

Zesp sprzga pojazdu uytkowego musi spenia szereg kryteriw - odporno na zuycie pod duym obcieniem, niezawodno w dziaaniu i tumienie drga. Sprzgo samonastawne, wyposaone w mechanizm kompensacji zuycia okadzin ciernych tarczy, zapewnia znacznie dusz ywotno zespou, ale jego wymiana wymaga uwagi. 

 

Posiadacze pojazdw uytkowych oczekuj, by zesp sprzga wytrzyma bezawaryjn prac na dystansie co najmniej 600 tys. km. Liczba wcze i rozcze sprzga liczona jest w milionach, a okadziny cierne tarczy ulegaj naturalnemu zuyciu. W sprzgle samonastawnym zastosowano mechanizm kompensacji zuycia okadzin ciernych tarczy sprzgowej, dziki czemu sia wysprzglania i skok oyska oporowego s stae, bez wzgldu na stopie zuycia. Zasada dziaania sprzga samonastawnego polega na staej korekcie podparcia spryny talerzowej (centralnej) sprzga, ktra kompensuje zuywanie si okadzin ciernych tarczy sprzga. Tak wic tzw. listki spryny talerzowej znajduj si cigle w tej samej odlegoci od koa zamachowego (rys. 1). Poniewa sprzga te cechuj si wyduon ywotnoci i mniejszymi gabarytami (krtsza obudowa), znakomicie nadaj si do wsppracy ze zautomatyzowanymi skrzyniami przekadniowymi, ktre w nowych konstrukcjach pojazdw wypieraj manualne skrzynie przekadniowe. Istotn funkcj sprzga jest tumienie drga skrtnych przenoszonych z silnika do skrzyni biegw. Tumiki drga umieszczane s na tarczy sprzga i indywidualnie dobierane do danego silnika.
Sprzga samonastawne, a precyzyjniej mwic z dociskiem samonastawnym, oferuje kilku producentw. Rozwizania rni si midzy sob budow mechanizmu kompensacji i miejscem, w ktrym ona si odbywa (rys. 2). W sprzgach samonastawnych firmy LuK (system TAC) kompensacja wystpuje midzy pyt dociskow a spryn talerzow. W sprzgach firm ZF (system Sachs X-Trend) i Valeo (SAT) kompensacja odbywa si midzy spryn talerzow a tarcz dociskow.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/sprze_02.jpg


Firma ZF, pod mark Sachs, jako pierwsza w 2000 roku wprowadzia sprzga samonastawne na pierwszy monta do aut uytkowych. Konstrukcje Sachsa najczciej spotyka si na tak zwanym pierwszym wyposaeniu pojazdw, popularne s te rozwizania Valeo SAT. Ostatnio firma LuK wprowadzia swoje sprzgo do samochodw ciarowych pod nazw TAC (stosowane w autach osobowych oraz dostawczych funkcjonuje do rednic maks. 280 mm).  

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/sprze_03.jpg

Sprzgo samonastawne Sachs XTend firmy ZF

W ofercie firmy ZF sprzga samonastawne (w wersji pchanej i cignionej) oznaczane s jako Sachs XTend i stosowane m.in. w ciarwkach marek: DAF, MAN i Iveco, a take w autobusach Mercedes-Benz, MAN, Neoplan i Setra.
Dla rednicy 430 mm Sachs stosuje rozwizanie sprzga samonastawnego z pojedynczym piercieniem regulacyjnym. Przy kadym wczeniu sprzga (rys. 3) ogranicznik odsuwa spryn dociskow od piercienia regulacyjnego o wielko zuycia okadzin ciernych tarczy sprzgowej. Klinowy suwak nacignity przez spryn wsuwa si w powsta szczelin, powodujc ustalenie pooenia spryny dociskowej. Podczas wyczenia sprzga nastpuje osiowe odcienie piercienia regulacyjnego. Spryna nacigowa przesuwa piercie tak, e znowu przylega on do spryny dociskowej. W ten sposb spryna talerzowa znajduje si ponownie w pozycji wyjciowej, a zuycie okadziny ciernej tarczy zostaje skompensowane. Na rysunku 6 pokazano rzeczywisty widok sprzga.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/sprze_05.jpg



Sprzgo samonastawne TAC firmy LuK

Firma LuK podaje, e sprzga z samoregulacj TAC (Travel Adjusted Clutch) zapewniaj dwa razy wiksz ywotno tarczy ni konwencjonalne sprzga stosowane do tej pory. Mechanizm kompensacji cechuje si wysok precyzj i jest stosowany zarwno w sprzgach pchanych jak i cignionych o rednicy 395 mm. Obecnie samoregulacja TAC jest w przygotowaniu dla sprzgie o innych rednicach.
Konstrukcja mechanizmu samoregulacji nie jest skomplikowana (rys. 4). Gdy grubo okadziny ciernej tarczy sprzgowej zmniejsza si, pyta dociskowa przesuwa si w kierunku koa zamachowego, a mechanizm zapadkowy (1) obraca koo zbate wrzeciona (2), ktre krcc si, powoduje przemieszczenie si nakrtki (3) po gwincie i tym samym przesunicie klinowego piercienia nastawczego (4). Tak wic zuycie okadzin ciernych tarczy sprzgowej kompensowane jest przez obrt piercienia (4) znajdujcego si midzy pyt dociskow a spryn talerzow.
Tak dziaajca kompensacja zuycia (rys. 5) powoduje, e kocwki spryny talerzowej (listki) znajduj si zawsze w staej pozycji przez cay okres eksploatacji sprzga. Poniewa cay mechanizm samoregulacji jest integraln czci docisku, siy skrtne i inne zakcenia nie wpywaj na jako dziaania procesu kompensacji. Minimalny zakres zuycia wynosi 6 mm i jest niemal dwa razy wikszy ni w przypadku konwencjonalnego systemu zespou sprzga. Zestawy naprawcze sprzga z samoregulacj TAC oferowane m.in. do pojazdw marek DAF i Mercedes-Benz, s dostpne w komplecie skadajcym si z docisku tarczy i oyska oporowego. 

Zasady wymiany sprzga samonastawnego

Podczas wymiany sprzga samonastawnego naley stosowa szczeglne zasady, chocia jego monta jest nieco bardziej skomplikowany ni tradycyjnego. Firma ZF podaje, e jeszcze przed montaem mona sprzgo uszkodzi przez przypadkowe przesunicie piercieni regulacyjnych. Sprzgo nie moe upa na podog, gdy grozi to nieodwracalnym uszkodzeniem poszczeglnych elementw. Prawidowo wymieniony docisk powinien po zamontowaniu mie koce spryny talerzowej ustawione pod ktem prostym do osi waka sprzgowego. Jeli tak nie jest, nastpio trwae uszkodzenie docisku.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/sprze_04.jpgFirma ZF zaleca:

- sprzgo samonastawne jest ustawione fabrycznie w zalenoci od gruboci okadzin ciernych danej tarczy, dlatego naley je wymienia wycznie w komplecie naprawczym,
- naley si wystrzega przypadkowego zalania docisku pynami eksploatacyjnymi, czy zalania docisku np. w wyniku uszkodzenia uszczelniacza waka. Sprzgo mona oczyci wycznie szmatk, ewentualnie z uyciem rodka do odtuszczania tarcz hamulcowych. Czyszczenie spronym powietrzem moe spowodowa przedostanie si pyu do mechanizmu samoregulacji sprzga i ewentualnie dwumasowego koa zamachowego (jeli istnieje),
- ruby docisku naley przykrca „na krzy” jednorazowo dokrcajc o dwa obroty, by nie odksztaci obudowy. W wypadku docigania ju do samej obudowy sprzga najlepiej dokrca o jeden obrt,
- po prawidowym montau nastpi automatyczna korekta pooenia docisku i oyska wyciskowego (tak zwane rastowanie). Sprzgo powinno od razu pracowa prawidowo. Jeli tak nie jest, nie naley liczy, e „wkrtce si uoy”,
- w przypadku montau nowej tarczy sprzgowej bezwzgldnie naley wymieni take tarcz dociskow,
- przed montaem nowej tarczy sprzgowej naley zmierzy bicie, ktre nie moe by wiksze ni 0,5 mm, oraz oysko pilotowe,
- szmatk nasczon pynem czyszczcym naley dokadnie oczyci powierzchnie cierne tarczy dociskowej i koa zamachowego ze smaru, oleju i zanieczyszcze.

Monta nowego kompletu sprzga XTend:

Podczas zakadania nowego kompletu sprzga (rys. 6) nie naley luzowa ruby ogranicznika (3) po montau na kole zamachowym. ruba ta zostaa fabrycznie dokrcona z waciwym momentem.

Powtrne uycie tarczy dociskowej i tarczy sprzgowej XTend:

- w sprzgle o rednicy 430 mm (rys. 6) przed demontaem poluzowa rub ogranicznika (3) o ok. 2 obroty w celu ustalenia pooenia docisku samonastawnego. Nie naley wykrca cakowicie rub ograniczajcych,
- poluzowa ruby mocujce tarcz dociskow i j zdemontowa. Zaolejonej tarczy dociskowej nie powinno si montowa ponownie, gdy mechanizm regulacyjny moe dziaa nieprawidowo,
- przy montau tarczy dociskowej trzeba zwrci uwag, by koek ustalajcy (4) znalaz si w otworze tarczy dociskowej,
- po zakoczeniu montau trzeba docign rub ogranicznika (3) momentem 39 +- 4 Nm. 



Gospodarka odpadami w warsztacie11/10/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/gospodarka_01.jpgKady warsztat samochodowy jest producentem odpadw. W ostatnim czasie zmieniy si przepisy dotyczce gospodarki odpadami, a nowe wejd w ycie 1 lipca 2013 roku.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/marcin_jurasz_01.jpg

Coraz wiksza cz klientw zwraca uwag na to, eby ich samochd by naprawiany w schludnie wygldajcym warsztacie, przez schludnie wygldajcego pracownika. Klienci chc mie pewno, e odpady powstajce podczas naprawy ich samochodw nie zanieczyszcz rodowiska i nie zostan wywiezione do lasu. Szczeglne znaczenie ma to w przypadku napraw samochodw flotowych. Jeeli koszt naprawy nie jest bezporednio pokrywany przez klienta, albo koszty i jako naprawy s w kilku warsztatach porwnywalne, o wyborze warsztatu zaczynaj decydowa argumenty takie, jak wizerunek warsztatu, czysto, dbao o rodowisko, czy mia obsuga.

Odpady powstajce w warsztacie

W wyniku dziaania warsztatu powstaj rne rodzaje odpadw, a znaczna ich cz jest niebezpieczna dla rodowiska. Mog to by m. in. oleje przepracowane, czyciwa, filtry oleju i powietrza, elementy z tworzywa sztucznego, zom, wietlwki oraz zuyty sprzt elektroniczny. Znaczna cz z wytwarzanych odpadw przedstawia warto recyklingow – mona je po prostu sprzeda.

Pozwolenie na wytwarzanie odpadw

Do niedawna kady warsztat prowadzcy dziaalno, winien by zoy informacj o wytwarzanych odpadach, uzyska decyzj zatwierdzajc program gospodarki odpadami niebezpiecznymi albo pozwolenie na wytwarzanie odpadw. Zgodnie z now ustaw z 14 grudnia 2012 r., ktra wesza w ycie 23 stycznia 2013 r. nie ma ju obowizku skadania informacji o wytwarzanych odpadach ani uzyskiwania decyzji zatwierdzajcej program gospodarki odpadami niebezpiecznymi. Dotychczasowe decyzje przestay obowizywa.
Nadal jednak, gdy warsztat ma instalacj, w ktrej w wyniku eksploatacji powstaje rocznie powyej 1 tony odpadw niebezpiecznych istnieje konieczno posiadania pozwolenia na wytwarzanie odpadw. Pozwolenie wydaje starosta powiatu, na ktrego terenie znajduje si warsztat. Tak instalacj mog by, wedug interpretacji urzdw: lakiernie, odciekacze i odsysacze oleju, obrabiarki, a nawet podnoniki do samochodw. Definicja instalacji jest rnie odczytywana przez poszczeglne starostwa i najlepiej skonsultowa si z odnonym starostwem.
Naley mie wiadomo, e poszczeglne frakcje powinny by zbierane w oddzielnych pojemnikach gwarantujcych bezpieczne przechowywanie, to znaczy, e pojemniki powinny by szczelne, uniemoliwia wyciekanie zawartoci oraz zamykane, aby nie uwalniay si substancje lotne. Frakcje obojtne, jak plastiki, zomy, czy opony mog by gromadzone po prostu w wydzielonym miejscu.
Rodzaje odpadw powstajcych najczciej w warsztacie i ich prawidowa klasyfikacja: Wytworzone odpady powinny by przekazywane uprawnionej firmie posiadajcej decyzj na zbieranie bd przetwarzanie danego rodzaju odpadu. Obrt nimi powinien by potwierdzony kartami przekazania odpadw, a kart tak naley przechowywa przez pi kolejnych lat. Przekazujcy zobowizany jest rwnie do prowadzenia ewidencji iloci i rodzajw przekazanych odpadw.
Po zakoczeniu roku, do 15. marca, naley przesa do Urzdu Marszakowskiego sprawozdanie na temat iloci odpadw wytworzonych. Niezoenie takiego sprawozdania zagroone jest kar w wysokoci od 500 z wzwy.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/gospodarka_tabelka_6.jpg

Opata za korzystanie ze rodowiska


Poza obowizkami zwizanymi z wytwarzaniem odpadw naley zwrci rwnie uwag na zachodzc w trakcie pracy niektrych warsztatw emisj zanieczyszcze do powietrza (np. podczas lakierowania, stosowania farb, rozpuszczalnikw, napraw i serwisowania klimatyzacji). Wwczas naley zoy do Urzdu Marszakowskiego sprawozdanie (do 31. lipca i 31. stycznia) o zakresie korzystania ze rodowiska i wyliczy opat. Jednake, w przypadku, gdy wyliczona opata nie przekracza 400 z nie ma obowizku jej wnoszenia.

Odpady komunalne po 01.07.2013

Od pocztku lipca tego roku zaczynaj funkcjonowa nowe zasady gospodarowania odpadami komunalnymi. Odpady z gospodarstw domowych bd odbierane przez firm wybran przez gmin w drodze przetargu. W wielu gminach rwnie odpady komunalne pochodzce z zakadw bd wczone do tego systemu. Dotychczas pewna cz warsztatw odpady, inne ni niebezpieczne, przekazywaa jako odpady komunalne. W wikszoci przypadkw cena wywozu takich odpadw bdzie wysza ni dotychczas. Naley si rwnie liczy z tym, e odbiorca wyoniony w wyniku przetargu bdzie dokadniej sprawdza zawarto wywoonego pojemnika, dc do ograniczenia iloci odpadw wywoonych w ramach ryczatu. Aby unikn nieporozumie w przyszoci, naley upewni si, e gromadzone odpady s prawidowo zaklasyfikowane i waciwie segregowane.

Spalanie olejw w piecach

Obecnie zdarza si, e przepracowane oleje s spalane w piecach na olej opaowy. Pomimo deklaracji producentw, e te piece s przystosowane do spalania zanieczyszczonych olejw i mog spala rwnie oleje przepracowane, naley mie wiadomo, e praktyka ta nie jest zgodna z przepisami prawa. Piece te faktycznie s w stanie spala paliwo z zanieczyszczeniami mechanicznymi, lecz nie posiadaj adnej instalacji oczyszczania spalin. W spalinach takich s m. in.: zwizki cynku, oowiu, manganu, fosforu, siarki oraz chlorowcopochodne. Aby mc legalnie spala przepracowane oleje w piecach na olej opaowy, uytkownik powinien uzyska decyzj zezwalajc na spalanie olejw odpadowych w piecu. Wykorzystywanie przepracowanych olejw jako paliwa niesie za sob rwnie obowizek naliczenia i zapacenia podatku akcyzowego.

Filtry olejowe

Przy obecnie wysokich cenach zomu zdarza si, e odbiorcy tego surowca oferuj rwnie odkupowanie filtrw olejowych jako zomu. Jest to praktyka niezgodna z prawem. Filtry s odpadami niebezpiecznymi zawierajcymi resztki oleju. Olej ten po przedostaniu si do wody gruntowej powoduje jej skaenie, czynic j nieprzydatn do spoycia oraz niszczc organizmy ywe. Jeden litr przepracowanego oleju moe skazi do 5 mln litrw wody. Prawidowe zagospodarowanie takich filtrw wymaga rozdzielenia poszczeglnych frakcji – olejowej, materiau filtrujcego oraz zomw i wykonywane jest w wyspecjalizowanych instalacjach, co niestety kosztuje.

Dzikie wysypiska

Czsto zdarza si, e spacerujc po lasach napotykamy na wyrzucone elementy samochodw. Pochodz one najczciej z niewielkich, garaowych warsztatw, gdzie nie zwraca si uwagi na ekologi i przestrzeganie przepisw prawa. Praktyka taka niekorzystnie wpywa na wizerunek brany.

 



Historia sprzga 10/10/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_sprzegla_01.jpgSprzgo tarczowe opracowa w 1903 r. znany wwczas konstruktor i producent automobili markiz Albert de Dion. Dzisiaj prawie nikt nie pamita o ekscentrycznym markizie, genialnym wynalazcy, ale te playboyu, bawidamku i pierwszym celebrycie Parya.

 /pliki/Image/TRUCKIC/jpg_polit_02.jpg

U zarania motoryzacji samochody ciarowe konstruowano rwnolegle z osobowymi. Silniki i ukad przeniesienia napdu byy wic bardzo podobne. Poniewa moc maksymalna produkowanych pod koniec XIX wieku silnikw spalinowych bya bardzo mizerna, podczas hamowania pojazdu i w czasie jego postoju napd musia by odczany. W trakcie zmiany biegw moment obrotowy silnika rwnie musia by chwilowo odczany.
W pojazdach koca XIX wieku istniao kilka sposobw odczania napdu. Pierwszy polega na zastosowaniu dwch stokw – zewntrznego i wewntrznego - dociskanych lub odsuwanych od siebie. W innym systemie zwalniano lub naprano paski pas czcy dwa koa pasowe. Bardziej skuteczne byo jednak sprzgo stokowe, wsppracujce z 3- lub 4-biegow skrzyni przekadniow. Jednak do dzisiaj przetrwaa koncepcja sprzga tarczowego suchego, ktre w 1903 r. wymyli markiz Albert de Dion. W sprzgle markiza tarcza miaa okadziny cierne wykonane z naturalnego korka, odpowiedni si docisku tej tarczy zapewniaa spryna rubowa. Konkurencyjne rozwizanie stanowio sprzgo wielotarczowe mokre (pracujce w kpieli olejowej) zastosowane w Fordzie T w 1908 r.
Najtasze w produkcji okazay si jednak sprzga jednotarczowe suche i takie byy najczciej stosowane w ciarwkach w latach midzywojennych. Wraz z wprowadzaniem silnikw o coraz wikszym momencie obrotowym, w tym silnikw Diesla, docisk tarczy musia by coraz wikszy, co wymagao coraz mocniejszego naciskania na peda przy rozczaniu sprzga. Zaczto wic stosowa dwie lub trzy tarcze, ktre do przeniesienia podobnego momentu przy tych samych obrotach wymagay dwukrotnie (2 tarcze) lub trzykrotnie (3 tarcze) mniejszego docisku. Sprzga 3-tarczowe nie przyjy si ze wzgldu na wysoki koszt produkcji i kopotliwy dla kierowcy dugi skok pedau. Nie zdobyy te popularnoci sprzga wielotarczowe mokre, ktre do rozczenia tarcz nie wymagay duego skoku pedau sprzga, ale za to potrzebna bya znaczna sia nacisku na peda. Zalet takiego sprzga bya za to elastyczno wczenia, nawet przy gwatownym puszczeniu pedau sprzga.

Tylko azbest

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/historia_sprzegla_02.jpgPrzeomem w konstrukcji sprzgie byo wynalezienie w latach 20. XX wieku przez firm Ferodo tamy miedziano-azbestowej, ktra charakteryzowaa si duym wspczynnikiem tarcia. Zastosowano j do produkcji okadzin hamulcowych i tarczy sprzgowej. Sprzga jednotarczowe suche ugruntoway swoj pozycj, ostatecznie eliminujc sprzga stokowe. Sprzgo w tamtym okresie miao tarcz sprzgow z obustronn okadzin ciern miedziano-azbestow dociskan do koa zamachowego przez eliwn tarcz dociskow, ktra bya z kolei dociskana przez spryn – kilka na obwodzie lub jedn centraln. W tarcz sprzgow wbudowano spryny tumice drgania. By uly pracy kierowcy, starano si zmniejszy si nacisku na peda, opracowujc sprzga podrodkowe, ktre pojawiy si w latach 30 – mia te takie np. Star 20 (1948 r). W sprzgle tym sia dociskajca jest wspomagana przez dodatkowe dwignie z ciarkami. Sia odrodkowa wirujcych ciarkw, proporcjonalna do obrotw silnika, wspomaga si docisku, umoliwiajc stosowanie sabszych spryn dociskowych. Stosowano te sprzga z pneumatycznym urzdzeniem wspomagajcym.
Sprzgo hydrauliczne zastosowano w ukadzie napdowym autobusu w 1927 r., ale ze wzgldu na nisk sprawno i wysokie koszty produkcji nie przyjo si. Do tej koncepcji powrcono w ciarwkach dopiero w latach 90. XX wieku, gdy zaczto stosowa przekadnie automatyczne z przekadni hydrokinetyczn. Na pocztku XXI wieku rozpowszechniy si jednak zautomatyzowane przekadnie mechaniczne, w ktrych powrcono do sprzga ciernego, ale ju bez azbestu. Wyglda wic na to, e idea sprzga ciernego markiza de Dion jest niezastpiona.




70 Rajd Polski w Mikoajkach18/09/2013

Rajd Polski to jeden z najstarszych rajdw na wiecie i tym samym bardzo prestiowa impreza w sportach motorowych. Ten bardzo popularny i cieszcy si uznaniem europejski rajd odby si w weekend 13-15.09 na mazurskich szutrach, a udzia w nim wzili Maciej Oleksowicz i Krzysztof Oleksowicz.


Rajd Polski zaliczany jest do Mistrzostw Europy FIA oraz Mistrzostw Polski i Litwy, a w tegorocznej edycji udzia wzio 80 zag z ronych krajw Europy. Wielkim magnesem tej imprezy okazaa si a obecno Roberta Kubicy, ale Mikoajki gociy take inne wielkie nazwiska dowiadczonych zawodnikw, m.in.: Micha Kociuszko, Kajetan Kajetanowicz, Krzysztof Hoowczyc, Wojciech Chuchaa, Tomasz Kuchar, Micha Bbenek, Zbigniew Staniszewski, Maciej Oleksowicz czy Bryan Bouffier i Jan Kopecky. W tym mocnym gronie znalaz si take Krzysztof Oleksowicz – zaoyciel Inter Cars SA, ktry jest fanem wielu sportw, m.in. rajdw, szczeglnie szutrowych. Zarwno Krzysztof jak i jego syn Maciej, ktry ciga si od lat, zajli w 70 Rajdzie Polski bardzo dobre miejsca.

W klasyfikacji RSMP (Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski) Maciej zaj miejsce 7, Krzysztof 12. W klasyfikacji ERC (European Rally Championship) Maciek dojecha 10, a Krzysztof 18.



Wyniki 9 rundy Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (FIA European Rally Championship):

1. Miejsce Lotos Rally Team – K. Kajetanaowicz, J. Baran
2. Miejsce Bryan Bouffier – B. Bouffier, X. Panseri
3. Miejsce Skoda Motorsport – J. Kopecky, P. Dresler

Pozostae wyniki moecie obejrze tutaj:
Oficjalna klasyfikacja kocowa 9 Runda Rajdowych Mistrzostw Europy
Oficjalna klasyfikacja kocowa 6 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy
Oficjalna strona rajdu: http://www.rajdpolski.pl/





Team INTER CARS CASTROL TRW K. Oleksowicz i S. Sadowski w
Subaru Impreza STI spec C R4 zajli bardzo dobry wynik w 70 Rajdzie Polski. Serdecznie gratulujemy!

„Sukcesem dla mnie byo to, e znalazem si na mecie – powiedzia K. Oleksowicz. – To byy dwa bardzo trudne dni. Nie ulega te wtpliwoci, e by to najtrudniejszy rajd w moim yciu i ciesz si, e ukoczony. Wielu zawodnikw wypado z drogi, utkno na trasie, oberwao koa lub tez mieli inne awarie, ktre nie pozwoliy im skoczy tego rajdu. Tym bardziej obecno na mecie okazaa si wspaniaym uczuciem.”
Trzeba doda, e Krzysztof wystartowa z 31 miejsca, a z uwagi na bardzo cikie i trudne warunki spowodowane pogod wielu znanych zawodnikw nie ukoczyo rywalizacji.


„Warunki okrelibym, jako „masakryczne”. Najwikszym problemem dla Subaru bya bardzo trudna trasa. Powodem byy tzw. „wyrypy” czyli dziury na ktrych auto przemieszczao si w niespodziewanych kierunkach i czasami zdarzao si tak, e na prostej znajdowalimy si poza drog. Z kolei auta typu S 2000, RRC, RR5, w takich warunkach zachowuj si duo lepiej. Zreszt wida to po wynikach – pierwsza dziesitka na mecie to s auta nowej generacji” – skomentowa po rajdzie Krzysztof Oleksowicz.

Serdecznie gratulujemy Krzysztofowi sportowego sukcesu!


Kolejnym wyzwaniem stojcym przed t zaog bdzie padziernikowy rajd w elaznej Grze oraz grudniowa Barbrka.

Wicej informacji nt. sukcesw zespou INTER CARS CASTROL TRW – M. Oleksowicz, M. Kunierz (Ford Fiesta S 2000) moecie zobaczy na stronie http://oleksowicz.pl/


Kibice oczekujacy na zespo INTER CARS CASTROL TRW

Super Oes Mikoajki

31.08. br. zakoczylimy rwnie promocj Rally Championship, w ktrej gwn nagrod by udzia w tej imprezie w roli kibica ze wszelkimi udogodnieniami. Relacje z tego wydarzenia obejrzyj tutaj.




Wielki rejs z Rally Championship17/09/2013

Wielki rejs z Rally Championship

Zwieczeniem promocji o rajdowym wydwiku Rally Championship byo uczestnictwo 50 klientw Inter Cars SA w 70 Rajdzie Polski.

Promocja zakoczya si 31.08. br. i ju na pocztku wrzenia wytypowanych zostao 50 laureatw, ktrzy otrzymali od Inter Cars 50 dwuosobowych zaprosze na jubileuszowy rajd do Mikoajek w dniach 13-15.09.2013 r. W wydarzeniu tym uczestniczyli take zarwno najbardziej aktywni handlowcy oraz Regionalni Menaderowie Sprzeday, jak rwnie patroni promocji, przedstawiciele firm: Castrol, TRW, Denso, Ruville, Filtron, Elring, ZF.

Spotkanie rozpoczo si od wizyty na rynku w Mikoajkach, gdzie odbya si ceremonia startu, podczas ktrej zawodnicy zaprezentowali swoje samochody. Pierwsza 15 miaa moliwo wyboru miejsc startowych, ktre byy nastpstwem kwalifikacji na superoesie w Mikoajkach. Gorcymi oklaskami witalimy wszystkich zawodnikw, w szczeglnoci czowk rajdowcw oraz naszych zawodnikw jedcych w barwach INTER CARS CASTROL TRW. Relacj ze startu Krzysztofa Oleksowicza moecie zobaczy tutaj. Tego wieczoru podczas kolacji nasi klienci spotkali si take z Jarosawem Tetryczem, specjalist od urzdze mierzcych prdko, ktry opowiedzia kilka ciekawostek oraz anegdot zwizanych z radarami i video rejestratorami.
W sobotni poranek na naszych goci czekay dwa statki, ktrymi grupa przedostaa si na poszczeglne oesy. Taka forma podrowania okazaa si strzaem w dziesitk, poniewa dziki temu uniknlimy korkw i zatorw drogowych spowodowanych duym ruchem oraz zamknitymi przejazdami. Niestety z uwagi na bardzo sabe warunki pogodowe organizator rajdu skrci niektre odcinki, m.in. ten, na ktrym zorganizowalimy punkt widokowy dla naszych klientw. By to jednoczenie ten odcinek, ktry nasi klienci poznali w kwietniu br. podczas co-drive z Krzysztofem Hoowczycem w trakcie promocji Wielki Rajd.
W Mikoajkach nasi klienci zobaczyli ogromny park serwisowy, w ktrym znajdowao si blisko 80 zag. Najwiksz popularnoci cieszya si oczywicie strefa Roberta Kubicy, jak rwnie czowki znanych rajdowcw M. Kociuszki, K. Kajetanowicza, K. Hoowczyca, W.Chuchay, T.Kuchara, M. Bbenka, czy B. Bouffier-a i Jan Kopecky-ego. Laureaci promocji mieli moliwo zobaczy z bliska wszystkich zawodnikw, park maszyn oraz podejrze, jak sprawnie w takich warunkach dziaaj ich mechanicy.
Jedn z wikszych atrakcji by superoes w Mikoajkach, w ktrym po specjalnie przygotowanym torze o dugoci 2,5 km zawodnicy cigali si parami. Ta cz rajdu wygldaa niezwykle efektownie, a tumy kibicw aktywnie zaangaoway si w doping. Sobotni super odcinek specjalny wygra Robert Kubica. Niestety pod koniec drugiego dnia rajdu urwa prawe przednie koo na jednym z wystajcych kamieni. Warunki rajdu byy niezwykle trudne. Deszcz, mawka oraz rozmikczone podoe okazay si bardzo trudne do pokonania dla wielu zespow. Te warunki odczuli take nasi laureaci, ale c… na pogod nie ma si wypywu, co z umiechem podsumowa Krzysztof Oleksowicz: „Limit na dobr pogod wykorzystalimy podczas 13 Targw." Dla nas jednak najwaniejsza jest wsplna integracja w otoczeniu sportu motorowego, czym Inter Cars stara si zainteresowa swoich klientw.

Ostatecznie 70. Rajd Polski zakoczy si zwycistwem Polaka Kajetana Kajetanowicza, ktry wyprzedzi Francuza Bryana Bouffiera. Trzecie miejsce zaj dowiadczony Czech - Jan Kopecky.
Bardzo dobrze w jubileuszowej edycji rajdu wypadli zawodnicy firmowani jako INTER CARS CASTROL TRW. Dwie zaogi, M.Oleksowicz i M. Kunierz oraz K.Oleksowicz i S.Sadowski, osigny bardzo wysokie miejsca zarwno w RSMP, jak rwnie w ERC.

Pozostae wyniki:
Pozostae wyniki moecie obejrze tutaj:
Oficjalna klasyfikacja kocowa 9 Runda Rajdowych Mistrzostw Europy
Oficjalna klasyfikacja kocowa 6 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski
Oficjalna strona rajdu: http://www.rajdpolski.pl/ 

Serdecznie dzikujemy wszystkim obecnym klientom za wspaniay doping na oesach oraz za aktywny udzia w promocji. Podzikowania skadamy rwnie dostawcom – patronom Rally Championship.




13 Targi ju za nami...10/09/2013

13 Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw potwierdziy, e Inter Cars SA w dalszym cigu organizuje najwiksz i najlepsz imprez branow tego typu nie tylko w Polsce, ale rwnie w caej Europie rodkowo-Wschodniej.


Targi odbyy si w pikny i soneczny weekend 6-8 wrzenia na warszawskim Lotnisku Bemowo. Przez ten czas Targi oraz imprezy towarzyszce odwiedzio 30 000 osb, ktre oglday ekspozycj blisko 200 wystawcw na powierzchni 35 000 m2. Te liczby najlepiej obrazuj skal i rozmach caego wydarzenia.

Pitek – dzie prasowy
Tradycyjnie ju pitek by powicony mediom, dostawcom oraz najwikszym klientom Inter Cars SA. Gwnym punktem programu tego dnia bya konferencja prasowa o godzinie 11:00, na ktrej wystpili menaderowie najbardziej rozwojowych projektw Inter Cars, takich jak Motointegrator, Dzia Czci do Samochodw Ciarowych, ILS, Motointegrator Flota oraz Inter Cars Marketing Services. Po poszczeglnych prezentacjach mona byo zada pytania zarwno przedstawicielom wymienionych przedsiwzi, jak i czonkom Zarzdu Inter Cars SA. Oprcz tego Zarzd przedstawi biec kondycj spki, ktra nie do, e potrafia oprze si kryzysowi, to jeszcze udao si jej osign rekordowe obroty. Poruszono te temat filii zagranicznych Inter Cars, ktrych to dynamiczny rozwj wpyn znaczco na obecn sytuacj firmy.
Spotkanie zostao wzbogacone interesujcym wystpieniem Alfreda Franke, Prezesa SCDM, ktry dokona dogbnej analizy kondycji polskiego rynku oraz przedstawi odpowiednie badania rynkowe.
Ten spokojny dzie, w porwnaniu do nadchodzcej soboty i niedzieli, wykorzystali rwnie poszczeglni wystawcy, spotykajc si z przedstawicielami mediw oraz prowadzc rozmowy ze swoimi kontrahentami. Niektre firmy, tak jak np. Labo-Tech, Motointegrator.pl, Castrol, organizoway specjalne spotkania dla prasy w formie mini-konferencji na swoich stoiskach wystawczych.

Kliknij i zobacz galeri zdj z 13 Targw


Sobota i niedziela – pen par

Zupenie inny charakter ni pitek miay kolejne dni targowe. Wtedy Targi byy ju otwarte dla wszystkich klientw Inter Cars SA i nieprzemierzone rzesze ludzi odwiedzio bemowskie lotnisko. Wystawcy nastawieni byli na bezporedni kontakt z klientem i w zwizku z tym przygotowali wyjtkowe oferty oraz wiele niezwykych atrakcji. Zaczynajc od symulatorw samochodowych, poprzez pokazy amerykaskich lowrider’w, spotkania z kierowcami rajdowymi, a po konkursy, pokazy taneczne czy body painting. Biorc pod uwag ostatnie z wymienionych atrakcji, atwo si domyli, e nie brakowao piknych hostess i modelek. Mona byo wspina si na ciank wspinaczkow, przey dachowanie w specjalnie zamontowanym samochodzie oraz korzysta z wielu niezwykych urzdze gwarantujcych ekstremalny rodzaj rozrywki.
Rwnie poszczeglne dziay i projekty Inter Cars SA zadbay o odpowiedni opraw swoich stoisk. Jednym z bardziej reprezentacyjnych byo to przygotowane przez Motointegratora. Klienci mogli m.in. skorzysta z symulatorw rajdowych, gdzie walczyli o punkty, ktre daway im atrakcyjne nagrody. Warsztatowcy mogli zaktualizowa rwnie swoje internetowe wizytwki ze strony www.motintegrator.pl, ktra bya wywietlana przez projektor 3D. Kady klient, ktry zaktualizowa swoje dane, bra udzia w losowaniu, w ktrym mona byo wygra nagrody wartoci: 3x1000 z, 2x3000 z oraz 1x5000 z. Losowanie nagrd odbyo si w niedziel, a losujcym by sam Krzysztof Hoowczyc. Rwnie Ci, ktrzy o godz. 14.00 byli w niedziel na tym stoisku, mieli szans zmierzy si w wycigu na symulatorze z samym Hokiem.

Nie mniej ciekawie, chocia w zupenie innym klimacie prezentowao si stoisko Lobo-Tech, czyli Laboratorium Inter Cars. Wida, e w tym momencie w Polsce panuje „moda na nauk”, co pokazay tumy, ktre zatrzymyway si przy tym stoisku. Odwiedzajcy mogli uczestniczy w efektownych eksperymentach, wic palio si, dymio, iskrzyo, oczywicie wszystko w bezpieczny i kontrolowany sposb. Oprcz tego mona byo zobaczy prbki metali w 400-krotnym powikszeniu przez metalograf czy bada uszkodzenia przez mikroskop. Ekspozycja cieszya si popularnoci wrd caych rodzin, a gwnie dzieci, ktre z ciekawoci obserwoway „naukowe sztuczki”.
Kady projekt prbowa przycign klientw nie tylko atrakcjami, ale rwnie ofertami i promocjami. Wszyscy te dokadnie informowali odwiedzajcych o biecej dziaalnoci, np. Dzia Akumulatorw o nowych w asortymencie akumulatorach Cartechnic, Dzia rodkw Smarnych i Chemii Warsztatowej o nowych etykietach pynw do chodnic 4 Max, IC Premia Plus o wymianie zomu akumulatorowego na punkty i wiele innych.

Kliknij i wejd na stron 13targi.intercars.com.pl


Powane rozmowy, powane pienidze
W tym roku imponujco prezentowaa si ekspozycja wyposaenia warsztatowego, ktra zaja osobn hal o powierzchni 5000 m2. Tutaj przez cay czas trway rozmowy biznesowe oraz zawierane byy umowy. Dzia Wyposaenia Warsztatowego przygotowa dla klientw pragncych rozwija swj zakad specjalne promocje obowizujce tylko podczas trwania Targw. Nowoczesne wyposaenie warsztatw wymaga sporych nakadw finansowych, dlatego eby pienidze nie stay na drodze do rozwoju warsztatw, odwiedzajcy mogli skorzysta z wyjtkowej oferty przygotowanej przez Dzia Wsparcia Sprzeday na leasingi i kredyty. Dziki temu nie tylko najwiksze warsztaty maj szans sprosta, coraz to bardziej wymagajcym oczekiwaniom rynku.

Spotkanie na najwyszym szczeblu
Uhonorowaniem 13 Targw byo pojawienie si w niedziel wicepremiera oraz ministra gospodarki – Pana Janusza Piechociskiego. Pan premier spotka si z Zarzdem Inter Cars SA, przedstawicielami najwikszych dostawcw oraz Alfredem Franke z SDCM. Na zamknitym spotkaniu omawiali kwestie dotyczce aftermarketu i sytuacji na rynku. Spotkanie to o tyle cieszy, e do tej pory kwestie rynku czci zamiennych byy przez rzdzcych marginalizowane i gos w sprawie rynku motoryzacyjnego zabierali gwnie lobbyci producentw samochodw. Dlatego to spotkanie jest niezwykle wane nie tylko dla Inter Cars SA, ale te dla caego niezalenego rynku usug warsztatowych, poniewa rzd mg pozna sytuacj przedstawion przez drug stron. Miejmy nadziej, e to spotkanie rzuci nowe wiato na wiele problemw, ktre wynikaj z prb ograniczenia wolnej konkurencji ze strony koncernw samochodowych.

13 Targi okazay si imprez niezwykle udan pod wieloma wzgldami. Z roku na rok utrzymuj swoj wysok pozycj i jeszcze bardziej si rozwijaj. Mona miao powiedzie, e jest to ju swego rodzaju instytucja na polskim rynku motoryzacyjnym, wyznaczajca nowe kierunki oraz obejmujca swoim zakresem wszystkie aspekty zwizane z aftermarketem, a nawet daleko wykraczajc poza jego ramy.

W imieniu Zarzdu Inter Cars SA, pragniemy podzikowa wszystkim klientom, dostawcom oraz przedstawicielom mediw za zaangaowanie oraz uczestnictwo w 13 Targach czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw. Mamy nadziej, e jestecie Pastwo usatysfakcjonowani, a weekendowe spotkanie na dugo zapadnie Wam w pamici oraz pozytywnie wpynie na relacje pomidzy nami. Do zobaczenia za rok!


Klient w warsztacie20/08/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/klient_w_warsztacie_01.JPG Wielokrotnie braem udzia w spotkaniach wacicieli warsztatw zrzeszonych w sieci Q-Service Truck. Zwykle jednym z najwaniejszych tematw byli klienci. Mwio si o takich, ktrzy nie pac za wykonan prac. Wiele rozmw powicono wacicielom pojazdw, ktrzy do tego stopnia starali ograniczy zakres napraw, e zagraao to bezpieczestwu.

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/kazimierz_nayman_02.jpg

Jacy s klienci warsztatw obsugujcych pojazdy uytkowe? Mona ich podzieli na kilka grup. Niestety, jest liczna grupa klientw, ktrych nie sta na utrzymywanie eksploatowanych przez siebie pojazdw uytkowych w naleytym stanie technicznym. Mona zrozumie klientw, ktrzy chwilowo utracili pynno finansow. Ludzie ci popadli w kopoty, czsto nie z wasnej winy, ale nie mona tolerowa eksploatacji pojazdw zagraajcych bezpieczestwu ruchu drogowego. Wyczam z tej grupy osoby nieuczciwe, ktre zreszt zdarzaj si po obu stronach.
Oddzieln grup klientw s ci, ktrzy starajc si ukry wasne bdy zwizane z wadliw eksploatacj taboru, wnosz bezpodstawne reklamacje, dotyczce wczeniej wykonanej naprawy. Sprawy wlok si latami i zajmuj szefowi warsztatu mnstwo czasu, o pienidzach nie wspominajc.
O problemach we wsppracy midzy warsztatem a klientem stale rozmawia si w czasie spotka, cho nie s nowe i ju sporo o nich powiedziano. Nie da si ukry, e kontakty z wieloma klientami s dla warsztatowcw istnym utrapieniem.

 
Jak zdoby zaufanie?


A jakie s oczekiwania klientw wobec warsztatw? Czym si kieruj wybierajc serwis i powierzajc mu swoje pojazdy? Moim zdaniem zaufanie do serwisu to najwaniejszy powd skaniajcy do korzystania z jego usug. Nie jest atwo zaufanie zdoby i utrzyma. Jedyn drog jest jako pracy i pynce z tego wymierne korzyci dla klientw. Zaobserwowano, e cho klienci odchodz do innych serwisw, to w wikszoci wracaj. Na pytanie Dlaczego?, odpowiadaj: Jednak u was jest lepiej.
W warsztacie oprcz mdrego, wiadomego swojej odpowiedzialnoci szefa musi pracowa starannie dobrany zesp fachowcw. Zebranie takich ludzi to bardzo trudne zadanie. Bywa, e kompletowanie zespou trwa duej ni par lat. O pracownikw trzeba dba. Ludzie musz si dotrze, pomaga sobie i co bardzo wane posiadan wiedz dzieli si z innymi. Fachowcom trzeba dobrze paci. To jedna z tajemnic zdobywania zaufania i odnoszenia sukcesw. Nie mona stosowa zbyt niskich cen za usugi, bo firma, aby si rozwija, musi by dochodowa. Jeli nie zapewnimy godziwej zapaty fachowcom, prdzej czy pniej odejd, a firma zacznie podupada. Bardzo trudno zastpi dobrych pracownikw. O fachowcw trzeba dba. Waciciel jednego z warsztatw Q-Service Truck uatwia dobrym pracownikom uzyskanie kredytu na mieszkanie. To si opaca, jak kada udana inwestycja! Trzeba inwestowa w ludzi. Kto robi dobr robot, jak nie oni? Szef nie powinien pyta, skd wzi pienidze na wynagrodzenia fachowcw. Jeeli on nie zapaci – zapac inni.
Wanym elementem odczuwanym przez klientw jest dobre zarzdzanie warsztatem. Klienci doceniaj dobr organizacj. Sami, majc dowiadczenie w zarzdzaniu swoj firm, wyczuwaj, czy w warsztacie panuje porzdek. Jest te wane, czy w warsztacie rejestruje si histori napraw. Dziki skrupulatnej dokumentacji mona unikn wielu nieporozumie. Szczeglnie w przypadku nieuzasadnionych reklamacji. 

Jak unikn reklamacji?

 
Oczywicie, najlepiej nie dopuci do reklamacji. Zilustruj to przykadem. Przyjto do regeneracji wa kardana od Volvo. W czasie ogldzin okazao si, e krzyak ma rednic 120 mm. W Volvo wystpuje jednak krzyak 150 mm. Po sprawdzeniu odlegoci midzy flanszami skrzyni i mostu okazao si, e wielowypust zazbia si z wielowpustem na dugoci zaledwie 30 mm, a to zdecydowanie za mao. Klient nie zaakceptowa regeneracji wau z przywrceniem prawidowej jego dugoci. Usuga nie zostaa zrealizowana, dziki czemu nie doszo do reklamacji – wa by si szybko uszkodzi.
Jak zdoby zaufanie klienta opowiada drugi przykad: do serwisu przycignita zostaa 3-letnia naczepa ze specjalistyczn zabudow. Kierowca stwierdzi, e stacja kontroli pojazdw uznaa hamulce za niesprawne. Kierowca skary si na hamulce od dawna, ale serwis twierdzi, e dziaaj skutecznie. Po sprawdzeniu okazao si, e rozpieraki szczk zamontowane byy nieprawidowo. Kierowca pojecha do SKP, ale z drogi zawrci do warsztatu, eby podzikowa, bo hamulce nareszcie dziaay jak trzeba. Od tej pory wszystkie pojazdy waciciela naczepy obsugiwane s w serwisie mojego znajomego. Gdyby warsztat, w ktrym upierano si, e hamulce s sprawne, posucha kierowcy i sprawdzi jak jest naprawd, nie staciby klienta. 

/pliki/Image/TRUCKIC/wydarzenia/wydarzenia_2013/klient_w_warsztacie_02.jpg

 



 

 

 

 




Zjazd przewonikw drogowych14/08/2013

W dniu 26 lipca w miejscowoci Nowogrd k. Ostroki odby si zjazd przewonikw drogowych. Organizatorem wydarzenia byo Zrzeszenie przewonikw drogowych w Ostroce. Wystaw jak co roku sponsorowao wiele firm i producentw naczep oraz aut ciarowych. Od dwch lat uczestniczymy w tym wydarzeniu reprezentujc INTER CARS oraz sie Q-SERVICE. W zjedzie udzia wzili nasi szkoleniowcy, koordynatorzy sieci serwisowych oraz osoby odpowiedzialne za sprzeda czci ciarowych na naszych filiach. Jedno jest pewne - dziki Show Carowi bylimy widoczni i cieszylimy si sporym zainteresowaniem uczestniczcych w spotkaniu przewonikw.

/pliki/Image/TRUCKIC/zjazd_nowo_01.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/zjazd_nowo_05.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/zjazd_nowo_03.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/zjazd_nowo_04.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/zjazd_nowo_02.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/zjazd_nowo_06.jpg



System common rail07/08/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/uklad_common_rail_07.jpgCoraz wicej producentw ciarwek stosuje system wtrysku paliwa typu common rail. Wymuszaj to normy czystoci spalin.

/pliki/Image/TRUCKIC/grzegorz_walczewski_01.jpg

Rozwj konstrukcji silnikw jest cile zwizany z koniecznoci speniania coraz ostrzejszych norm czystoci spalin. Oczyszczanie spalin mona realizowa, stosujc odpowiednie filtry, ale trzeba zacz od optymalizacji procesu spalania, ktr umoliwia system common rail. W przeciwiestwie do dotychczas stosowanych rozwiza, np. pompowtryskiwaczy, w systemie common rail funkcje toczenia paliwa i jego wtrysku do cylindrw zostay rozdzielone. W stosunku do popularnego ukadu pompa-przewd-wtryskiwacz uniknito procesw falowych zwizanych z nagym wzrostem cinienia w przewodach pompa–wtryskiwacz (od 0 do 1 500 barw w cigu milisekund), co poza utrudnieniem w sterowaniu byo jednym ze rde haasu. Kolejn zalet systemu common rail jest uniezalenienie cinienia wtrysku od prdkoci obrotowej wau korbowego silnika. Wtryskiwanie paliwa w kilku dawkach mona tak rozoy w czasie, by uzyska zmniejszenie emisji szkodliwych skadnikw spalin i haasu, przy rwnoczesnym zwikszeniu momentu obrotowego. Proste jest rwnie zaprogramowanie wtrysku pilotujcego oraz tzw. dotrysku, powodujcego nieznaczne zwikszenie zawartoci wglowodorw w spalinach, co uatwia usunicie z nich NOx. System common rail jest systemem „nakadkowym”, ktry mona zastosowa w ju produkowanym silniku z minimalnymi zmianami konstrukcyjnymi.

 Budowa i dziaanie ukadu common rail

Ukad zasilania silnika systemem common rail obejmuje trzy zasadnicze bloki funkcjonalne:
- obwd niskiego cinienia,
- obwd wysokiego cinienia,
- elektroniczny ukad sterowania EDC z czujnikami, sterownikiem i nastawnikami (elementami wykonawczymi).
Zadaniem obwodu niskiego cinienia jest filtrowanie paliwa i przetoczenie go do obwodu wysokiego cinienia za pomoc pompy zbatej. Obwd ten skada si ze zbiornika paliwa ze wstpnym filtrem paliwa, zespou filtrw, zbatej pompy zasilajcej i przewodw niskiego cinienia. Poniewa system common rail jest wraliwy na zanieczyszczenia w paliwie, istotnym elementem jest zesp filtrw, ktrego zadaniem jest oddzielenie zanieczyszcze i wody z paliwa. Zesp filtrw dokadnego oczyszczania znajduje si za pomp zasilajc. W pojazdach uytkowych stosuje si zbat pomp zasilajc skadajc si z zazbionych k zbatych przetaczajcych paliwo. Pompa ta jest czsto poczona z pomp wysokiego cinienia. W obwodzie wysokiego cinienia mona wyrni: pomp wysokiego cinienia, zasobnik wysokiego cinienia i wtryskiwacze.

/pliki/Image/TRUCKIC/common_rail_09.jpg


Istotn czci systemu common rail s wtryskiwacze, ktre zawieraj szybko dziaajcy zawr elektromagnetyczny otwierajcy i zamykajcy rozpylacz. Wszystkie wtryskiwacze s poczone rwnolegle z zasobnikiem paliwa pod wysokim cinieniem, zwanym common rail (ang. wsplna szyna). W zasobnik wkrcone s czujnik cinienia paliwa, zawr regulacyjny cinienia i czasami dodatkowy zawr redukcyjny. Objto zasobnika jest tak dobrana, by zniwelowa wahania cinienia powstajce w wyniku toczenia paliwa przez pomp oraz dziaanie wtryskiwaczy. Objto zasobnika musi by wic odpowiednio dua, ale jednoczenie na tyle maa, aby zapewni szybki wzrost cinienia podczas rozruchu silnika.
Znajdujce si pod cinieniem paliwo w zasobniku jest w staej gotowoci do wtrysku, a utrzymywanie staego cinienia zapewnia napdzana przez silnik, stale pracujca pompa wysokiego cinienia. W pojazdach uytkowych stosuje si toczkowe pompy rzdowe. Warto zauway, e cinienie w zasobniku jest wytwarzane niezalenie od prdkoci obrotowej silnika. Moment obrotowy niezbdny do napdu pompy wysokiego cinienia jest znacznie mniejszy ni w przypadku pomp wtryskowych konwencjonalnych ukadw.
Cinienie paliwa w zasobniku moe by regulowane. W ukadach wtryskowych maych silnikw odbywa si to za pomoc zaworu regulacyjnego, przez ktry nadmiar paliwa odpywa z powrotem do obwodu niskiego cinienia. Takie rozwizanie umoliwia szybkie dostosowanie cinienia w szynie do zmian obcienia jednostki napdowej. Byo ono stosowane w pierwszych ukadach wtryskowych common rail, a zawr regulacyjny montowano najczciej w zasobniku lub na pompie wysokiego cinienia.

/pliki/Image/TRUCKIC/uklad_common_rail_02.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/uklad_common_rail_03.jpg


Kolejnym sposobem na zmian cinienia w zasobniku jest regulacja dawki paliwa po stronie zasysania paliwa. Dozownik pompy wysokiego cinienia pozwala na toczenie okrelonej iloci paliwa wymaganej przez ukad wtryskowy. Przed zbyt duym wzrostem cinienia w zasobniku chroni dodatkowy zawr redukcyjny. Takie rozwizanie umoliwia zmniejszenie dawki paliwa podlegajcej spreniu do wysokiego cinienia, a wic mniejszy pobr mocy pompy, co przekada si na nisze zuycie paliwa przez silnik. Take temperatura paliwa powracajcego do zbiornika jest mniejsza ni w przypadku regulacji w obwodzie wysokiego cinienia. W niektrych rozwizaniach stosuje si ukad mieszany, bdcy poczeniem regulacji od strony zasysania paliwa przez dozownik z regulacj w obwodzie wysokiego cinienia zaworem regulacyjnym.

/pliki/Image/TRUCKIC/uklad_common_rail_04.jpg

Pompa wysokiego cinienia i wtryskiwacze

W pojazdach uytkowych stosowane s toczkowe pompy rzdowe wysokiego cinienia, smarowane olejem. Przykadem jest dwutoczkowa pompa Bosch CPN2 o regulowanym wydatku toczenia, czca zbat pomp zasilajc niskiego cinienia z sekcj toczc wytwarzajc wysokie cinienie. Pompa zbata, napdzana wakiem krzywkowym przez przekadni limakow, toczy paliwo ze zbiornika przez filtr do dozownika. W zalenoci od chwilowego zapotrzebowania dozownik reguluje ilo paliwa dopywajcego do sekcji toczcej. Paliwo dostarczane jest do sekcji toczcej przez zespolony zawr wlotowo–wylotowy.

/pliki/Image/TRUCKIC/uklad_common_rail_05.jpg

 

/pliki/Image/TRUCKIC/uklad_common_rail_06.jpg


Rwnie przez zawr ten sprone paliwo kierowane jest do zasobnika wysokiego cinienia. W wyniku ruchu toczka w d przez zawr wlotowy paliwo dostaje si do przestrzeni sekcji toczcej.
Wtryskiwacze dostarczaj paliwo do komory spalania w silniku. S zasilane z zasobnika za porednictwem krtkich przewodw. Zawr elektromagnetyczny jest uruchamiany przez sterownik silnika. Dziki temu proces wtrysku moe by regulowany szybko i oddzielnie dla kadego cylindra. Podczas jednego cyklu pracy silnika moliwe jest uzyskanie do 5 dawek paliwa. Wielko dawki paliwa podawanej do cylindrw uzyskuje si przez czas otwarcia wtryskiwacza oraz cinienie w ukadzie. Dawka paliwa wtryskiwana przy staym cinieniu jest proporcjonalna do czasu wczenia zaworu elektromagnetycznego i tym samym jest niezalena od prdkoci obrotowej silnika lub pompy.
Elektroniczny sterownik odbiera sygnay z czujnikw pooenia pedau przyspieszenia oraz informacje o chwilowych warunkach pracy silnika i prdkoci pojazdu, takie jak: prdko obrotowa i kt obrotu wau korbowego, cinienie paliwa w zasobniku wysokiego cinienia, cinienie doadowania, temperatura powietrza w kolektorze dolotowym, temperatura cieczy chodzcej i paliwa, masa powietrza dopywajcego do silnika. Sterownik przetwarza sygnay wejciowe i oblicza sygnay sterujce dla zaworu regulacyjnego cinienia lub dozownika paliwa, wtryskiwaczy i pozostaych nastawnikw (elementw wykonawczych, np. zaworu recyrkulacji spalin lub nastawnika turbosprarki). Ukad ktowo–czasowy sterownika ustala moment wtrysku na podstawie danych z czujnikw prdkoci obrotowej wau korbowego i wau rozrzdu (sterowanie czasowe). Elektroniczny ukad sterowania umoliwia dokadne dawkowanie wtrysku, a ponadto sterowanie funkcjami dodatkowymi polepszajcymi parametry ruchu i komfort jazdy. Typowy sterownik ma przewanie do omiu stopni kocowych sterujcych wtryskiwaczami, dlatego w silnikach o liczbie cylindrw powyej omiu stosuje si dwa sterowniki. S one sprzone przez szybki interfejs CAN o strukturze hierarchicznej typu nadrzdny–podlegy (Master–Slave). Realizacja niektrych funkcji sterowania jest na stae przyporzdkowana nadrzdnemu sterownikowi, np. regulacja wyrwnania dawki. Pozostae funkcje mog by wykonywane elastycznie przez sterownik nadrzdny lub podlegy, np. odbir sygnaw z czujnikw.


System common rail przejty z silnikw aut osobowych rozpocz nowy etap w rozwoju jednostek napdowych w pojazdach uytkowych. Bez common rail nie byoby moliwe spenienie norm czystoci spalin Euro VI. Rozwizania systemu common rail poszczeglnych producentw rni si, jednak idea wymylona w firmie Magneti Marelli pod koniec lat 80. XX wieku, a potem dopracowana przez firm Bosch, pozostaje wci taka sama.

 



Rzdowa pompa wtryskowa 31/07/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/pompa_ma_pol_zdj01.jpgTROCH HISTORII

Saboci silnika Diesla by sposb podawania paliwa do komory silnika. By uzyska efekt samozaponu, paliwo powinno by wtaczane pod wysokim cinieniem. Przeomow konstrukcj okazaa si rzdowa pompa wtryskowa, ktrej seryjn produkcj rozpoczto w 1927 roku.

 /pliki/Image/TRUCKIC/jpg_polit_02.jpg

Do sprania paliwa podawanego do silnika stosowano skomplikowane i due urzdzenia wykorzystujce m.in. sprarki, co utrudniao zastosowanie jednostki napdowej Diesla w samochodach. Robert Bosch zauway ten problem i w 1922 r. zleci prowadzenie prac nad stosownym urzdzeniem. Tymczasem Poudniowoniemieckie Towarzystwo Motoryzacyjne zaproponowao Boschowi rozpoczcie w jego fabryce produkcji pomp wtryskowych pomysu in. Langa. Pompy te stosowano do silnikw firmy Acro. Bosch odmwi i porozumia si z firm M.A.N., ktra produkowaa silniki Diesla. W 1924 r. prototypow pomp konstrukcji Boscha zainstalowano w ciarwce M.A.N w celu przeprowadzenia bada drogowych. W 1926 r. Bosch wykupi firm Acro wraz z Poudniowoniemieckim Towarzystwem Inwestycyjnym i w 1927 r. rozpocz wieloseryjn produkcj udoskonalonych, wasnych pomp wtryskowych i wtryskiwaczy. Przez 3 lata, do 1930 r., w zakadach Boscha wyprodukowano 10 tys. pomp wtryskowych, a do 1934 r. - ju 100 tysicy sztuk.
Pompa wtryskowa, wtryskiwacze, a take wiece arowe i filtry paliwa, ktrych produkcj rwnie uruchomi Bosch zrewolucjonizoway silnik Diesla, ktry w 1936 r. wykorzystano nawet do napdu samochodu osobowego. W latach 60. rzdow pomp wtryskow zastpia pompa rozdzielaczowa.

Zasada dziaania rzdowej pompy wtryskowej

Toczek (8) z nacit krawdzi sterujc porusza si ruchem posuwisto-zwrotnym w cylinderku (4). Podczas ruchu w d toczek odsania kana zasilajcy (9), ktrym paliwo dostaje si do przestrzeni roboczej. Nastpnie toczek porusza si w gr, zasaniajc kanay zasilajcy (9) i przelewowy (10), powodujc spranie paliwa. Gdy cinienie paliwa jest odpowiednio due, otwiera si zawr zwrotny (6) i paliwo jest kierowane przewodem do wtryskiwacza. Krawd sterujca poruszajcego si wci do gry toczka odsania kana przelewowy (10), ktrym paliwo opuszcza przestrze robocz. W tym momencie cinienie paliwa spada, zawr (6) si zamyka i wtrysk jest zakoczony. Ruch toczka w gr wywoywany jest przez waek krzywkowy (1) napdzany od silnika pojazdu. Ruch toczka w d powoduje nacisk spryny. Poniewa skok toczka jest stay, dawk paliwa zmienia si przez obrt toczka wok wasnej osi listw zbat (2), zmieniajc tym samym pooenie krawdzi sterujcej wzgldem kanau przelewowego. Na kady cylinder silnika przypada jedna sekcja toczca, wymagajca oddzielnej kalibracji. Pompa ma odpowiednie regulatory zapobiegajce np. rozbieganiu silnika.

/pliki/Image/TRUCKIC/pompa_ma_pol_zdj02.jpg




Pyn chodzcy silnik31/07/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/plyny_chlodzace_01.jpgUwaa si, e pyn chodzcy silnik naley wymieni, gdy temperatura, w ktrej zamarza, jest zbyt wysoka. Tymczasem pyn traci swoje waciwoci take z innych powodw zwizanych z eksploatacj, m.in. zuywaj si rne dodatki, np. antykorozyjne. To take moe powodowa konieczno wymiany pynu chodzcego.

/pliki/Image/TRUCKIC/andrzej_kalita_logo.jpg

Pyn chodniczy jest najrzadziej wymienianym pynem eksploatacyjnym w pojedzie – tak wynika z przeprowadzonych bada. Co wicej, najczstsz przyczyn nieoczekiwanej awarii silnika jest zuyty pyn chodniczy.
Podczas pracy silnik tokowy wydziela znaczne iloci ciepa. Tylko jedna trzecia energii zawartej w paliwie jest zamieniana na energi kinetyczn suc do napdu pojazdu, a pozostae dwie trzecie s odbierane przez ukad chodzenia i ukad wydechowy. Bez ukadu chodzenia silnik nie moe pracowa. W pocztkach motoryzacji do chodzenia silnikw wykorzystywano powietrze lub wod. Obecnie stosuje si specjalne pyny chodnicze.
Pyn chodzcy silnik powinien zamarza w jak najniszej temperaturze i wrze w temperaturze znacznie powyej temperatury wrzenia wody (100 st. C w cinieniu atmosferycznym). Warto zauway, e cinienie pynu w ukadzie chodzenia silnika jest inne w rnych miejscach ukadu. Najwiksze cinienie pynu jest na wyjciu z pompy wodnej, a najnisze przy wlocie do niej. Pyn chodniczy zwiksza swoj objto wraz ze wzrostem temperatury, w zwizku z tym wzrasta cinienie w ukadzie. Dziki zwikszaniu lub zmniejszaniu objtoci pynu chodniczego w zalenoci od temperatury zapewniony jest jego przepyw po wyczeniu silnika (pompa nie pracuje). Pyn chodzcy spenia 4 funkcje:
- odbiera ok. 30% ciepa wytwarzanego przez silnik,
- zmniejsza moliwo wystpienia zjawiska kawitacji,
- zapobiega powstaniu korozji w elementach silnika i ukadu chodzenia,
- zapobiega zamarzaniu silnika. 

Skad pynu chodzcego


Pyn chodzcy skada si z wody, glikolu etylenowego lub propylenowego oraz pakietu dodatkw. Glikol obnia temperatur krzepnicia pynu. Poniewa glikol jest rcy, w skad dodatkw wchodz m.in. dodatki antykorozyjne (tzw. inhibitory korozji), stabilizatory, dodatki antypienne, barwnik. Obecnie produkuje si trzy typy dodatkw antykorozyjnych stosowanych w pynach chodzcych. W zalenoci od typu dodatku, rozrnia si pyny IAT, OAT lub HOAT. Producent pojazdu okrela w instrukcji obsugi, jaki typ dodatkw antykorozyjnych moe by stosowany w danym silniku.
Pyn typu IAT (Inorganic Additive Technology – technologia dodatkw nieorganicznych) jest czsto zalecany w silnikach z eliwnym blokiem i aluminiow gowic. Gwnym skadnikiem dodatkw antykorozyjnych s krzemiany i azotyny, ktre odkadaj si wewntrz ukadu, zapobiegajc korozji. Na metalowych czciach atwo osadzaj si krzemiany, a jeli ich zawarto w roztworze spadnie poniej 20%, tworz si zogi. Wad krzemianowych inhibitorw korozji jest ich szybkie zuycie, dlatego pyny IAT wymagaj czstej wymiany (przewanie co 2 lata). Z reguy pyny typu IAT s barwione na kolor zielony lub niebieski.
Pyn typu OAT (Organic Acid Technology – technologia dodatkw organicznych) - zamiast krzemianw wykorzystuje kwasy organiczne. Antykorozyjna warstwa ochronna jest 20-krotnie ciesza ni w technologii IAT. Kwasy organiczne reaguj z oowianym lutem stosowanym w chodnicach starszych pojazdw, dlatego pyn OAT stosuje si w nowszych typach aut z chodnicami aluminiowymi. Pyny typu OAT nale do pynw o wyduonym okresie dziaania i s z reguy barwione na kolor pomaraczowy, rowy lub fioletowy.
Pyn typu HOAT (Hybrid Organic Acid Technology – technologia hybrydowych dodatkw organicznych) zawiera rodki przeciwkorozyjne na bazie krzemianw i kwasw organicznych. Pyny te zachowuj si jak IAT, ale maj dusz trwao i zapewniaj lepsz ochron elementw aluminiowych oraz dodatkowo zabezpieczaj przed korozj werow pomp wody.

/pliki/Image/TRUCKIC/plyny_chlodzace_04.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/plyny_chlodzace_02.jpg

Degradacja pynu chodzcego


Podczas eksploatacji pynu chodzcego naley kontrolowa punkt zamarzania pynu, a wic zawarto glikolu. Zawarto procentow glikolu mona okreli aerometrem, mierzc ciar waciwy (gsto) mieszaniny glikolu i wody lub refraktometrem mierzcym zaamanie wiata w mieszaninie. Pomiar refraktometrem jest dokadniejszy. Glikol ma nisz skonno do parowania, dlatego zmniejszenie poziomu pynu jest spowodowane parowaniem wody. W przypadku ubytkw pynu poniej 10% objtoci ukadu mona dola wody destylowanej. Ubytki powyej 10% naley uzupeni pynem chodzcym i poszuka rda wycieku.
Zuyciu eksploatacyjnemu ulegaj dodatki antykorozyjne, w wyniku czego pyn chodniczy wchodzi w reakcj z metalami wystpujcymi w ukadzie chodniczym. Brak dodatkw antykorozyjnych powoduje przyspieszon korozj elementw ukadu chodzenia i samego silnika oraz osadzanie si osadw pogarszajcych wymian ciepa. Z tego powodu niektre pyny chodzce typu IAT naley wymienia co 2 lata, nawet jeli wymagania dotyczce zamarzania s w normie.
Niebezpiecznym zjawiskiem jest kawitacja. Zjawisko kawitacji powstaje w wyniku lokalnego spadku cinienia statycznego cieczy, co prowadzi do jej wrzenia i uderzania z ogromn prdkoci pcherzykw gazu w powierzchnie, np. tulei cylindrowej. Powstaj wwczas mikrouszkodzenia powierzchni i haas. Przyczyn powstania zjawiska kawitacji jest wiele, lecz jednym z waniejszych jest temperatura cieczy. Skad chemiczny pynu chodzcego zmniejsza zjawisko kawitacji, gdy temperatura wrzenia pynu jest wysza ni samej wody. Niemniej kawitacj wywouje take zmiana odczynu pH pynu chodniczego (z zasadowego na kwasowy), co jest wywoane zuyciem pynu. Kwasowy odczyn pynu wywouje take elektroliz osabiajc struktur czsteczkow metalu, na ktr s szczeglnie podatne aluminiowe chodnice. Waciwy odczyn pH utrzymuj tzw. inhibitory azotanu, ktre pod wpywem czasu trac swoje waciwoci.

 

/pliki/Image/TRUCKIC/plyny_chlodzace_03.jpg


Wymiana i uzupenianie pynu chodzcego


Podczas obsugi ukadu chodzenia naley zwrci uwag na:
- odpowiedni poziom pynu chodniczego,
- stenie mieszaniny wody i glikolu.
Z wymian gotowego pynu chodniczego nie ma w zasadzie problemu. Naley tylko zadba, by jego ilo bya waciwa. Warto zauway, e ukad chodzenia dziaa poprawnie, gdy jest cakowicie napeniony pynem. Za niski poziom pynu powoduje powstawanie w ukadzie oparw glikolu/wody, ktre s bardzo agresywne chemicznie i powoduj korozj elementw ukadu.
Czsto pyny chodzce wystpuj w postaci koncentratu, bez dodatku wody. W koncentracie zawarto glikolu wynosi od 95 do 90%, a dodatkw – od 5 do 10%. Przygotowujc pyn do postaci eksploatacyjnej, naley koncentrat rozpuci w wodzie w proporcji ok. 50/50%. To najlepsza proporcja z punktu widzenia krzepnicia w niskiej temperaturze, zdolnoci pynu do przewodzenia ciepa i prawidowego dziaania rodkw antykorozyjnych (jest ich tyle, ile potrzeba). Dla typowego pynu chodniczego na bazie glikolu oznacza to, e taki roztwr nie zamarza w temperaturze do –37 st. C oraz wrze w temp. 124 st. C przy cinieniu w ukadzie 1,5 MPa. Zbyt dua zawarto koncentratu, powyej 70%, powoduje nadmierne przegrzewanie si silnika, a za maa, poniej 30%, powoduje zamarzanie pynu i korozj ukadu. Do rozcieczania koncentratu naley stosowa wycznie wod destylowan. Woda tzw. wodocigowa jest niewaciwa, gdy zawiera zwizki wapnia i magnezu powodujcych powstawanie osadu (tzw. kamienia kotowego). Czasami spotykane przetarcie rurek rdzenia chodnicy jest spowodowane zbyt du iloci krzemianu (ze rozcieczenie koncentratu) lub uyciem wody wodocigowej zamiast destylowanej. Przygotowujc samemu pyn chodzcy, naley dokadnie wymiesza koncentrat i wod w czystym pojemniku, a nastpnie wla go do ukadu chodzenia.
Podczas ewentualnego mieszania ze sob rnych pynw chodniczych, trzeba przestrzega pewnych zasad. Mona miesza ze sob pyny zawierajce glikol etylenowy z propylenowym. Zazwyczaj stosuje si glikol etylenowy, ktry ma lepsze wasnoci przewodzenia ciepa ni glikol propylenowy. Zabronione jest jednak mieszanie ze sob pynw zawierajcych rne dodatki antykorozyjne. Z tego powodu producenci pynw stosuj dodatki barwice. Pyny typu IAT czy OAT maj rny skad chemiczny i rny wspczynnik pH, a inhibitory korozji dziaaj w wskim zakresie wspczynnika pH. Zmieszanie takich pynw moe spowodowa nieoczekiwane reakcje chemiczne midzy skadnikami pynw powodujc pogorszenie wasnoci antykorozyjnych i tworzenie si osadw utrudniajcych odprowadzanie ciepa. Specjalici pozwalaj jednak na mieszanie ze sob dwch pynw identycznego typu (np. IAT) markowych producentw.
Wymiany pynu chodniczego naley dokonywa w okresach zalecanych przez producenta pojazdu, ktry okrela rwnie odpowiedni typ pynu. Dla orientacji mona stwierdzi, e pyny typu IAT stosowane w silnikach Euro II naley wymienia co 2 lata. Pyny typu OAT (silniki Euro IV/V) wymienia si z reguy co 3 lub 4 lata. 



13 Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw30/07/2013


Inter Cars SA, jak co roku, zaprasza wszystkich swoich klientw oraz dostawcw na Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw. 13 Targi odbd si 6-8 wrzenia 2013 w Warszawie na Lotnisku Bemowo.




Pierwszy dzie tego wydarzenia bdzie dedykowany najwikszym klientom Inter Cars SA oraz przedstawicielom mediw. Podczas Targw w strefie biznesowej bdzie mona zapozna si ze specjalnie przygotowan ofert czci zamiennych, narzdzi i urzdze warsztatowych Inter Cars oraz blisko 200 wystawcw. To bdzie idealna okazja, eby zobaczy nowoci produktowe oraz nowinki technologiczne. Uczestnicy bd mieli zagwarantowane komfortowe warunki do rozmw, nawizywania kontaktw oraz zawierania transakcji. Ekspozycja, podobnie jak w poprzednich latach, bdzie znajdowa si na ponad 20 000 m² powierzchni, co czyni z Targw Inter Cars najwiksz imprez tego typu w Europie rodkowo-Wschodniej. Oprcz stoisk wystawcw, prezentacji nowych produktw i rozwiza technologicznych na uczestnikw czekaj szkolenia produktowe oraz techniczne.

Atrakcje motoryzacyjne
Targi Inter Cars to te wyjtkowe miejsce spotkania biznesu z pasj do motor sportu. Dlatego nie zabraknie Motor Show, podczas ktrego odbd si pokazy motoryzacyjne takie jak drift, stunt czy wycigi samochodowe. W tym roku Motor Show jest dostpny tylko dla uczestnikw Targw, dlatego i tam pozostajemy w branowym towarzystwie. Na goci czeka bdzie moc atrakcji, niespodzianki oraz ciekawe konkursy.
Osoby uczestniczce w 13 Targach maj moliwo zakupu biletu na imprez Inter Cars Motor Show o wartoci 40 z w promocyjnej cenie 20 z. Dzieci i modzie do 15 lat, za okazaniem legitymacji, wchodz bezpatnie.

Zapraszamy na 13 Targi czci zamiennych, narzdzi oraz wyposaenia warsztatw w dniach 6-8 wrzenia 2013 roku.

Targi Inter Cars organizowana s od 2000 roku. Maj nie tylko najdusz histori wrd tego typu spotka na polskim rynku usug motoryzacyjnych, ale rwnie w opinii specjalistw z brany, jak i goci targowych, uwaane s za najwiksz i przygotowan w najbardziej profesjonalny sposb imprez. Do 2009 roku Targi odbyway si na terenie Centrum Logistycznego Inter Cars w Czstkowie Mazowieckim. W 2009 roku po raz pierwszy zorganizowane zostay na Lotnisku w Modlinie pod Warszaw.
W roku 2011 i 2012 Targi odbyy si na warszawskim Lotnisku Bemowo, co dao olbrzymie moliwoci w ich rozwoju oraz powikszeniu ich zasigu. Wida to po stale rosncej frekwencji, ktra dwa lata temu wyniosa 23 000 odwiedzajcych, a ju rok pniej Targi razem z Inter Cars Motor Show odwiedzio blisko 40 000 goci!

Wrczenie nagrody gwnej w konkursie Gala Mistrzw Warsztatu- Skoda Octavia26/07/2013

 

W dniu 23.07.2013 w Kajetanach nastpio oficjalne wrczenie nagrody gwnej w kategorii „rynek ciarowy” konkursu ,,Gala Mistrzw Warsztatu” organizowanego przez firm INTER CARS S.A.
Zwycizc zostaa firma "TIRCARS" MARIUSZ CHORY I WSPLNICY SP. J. z Biaej Podlaskiej, ktr reprezentowali waciciele firmy Marek Jurkitiewicz i Mariusz Chory.
Nagrod gwn (Skoda Octavia) z przyjemnoci wrczyli Regionalny Menager Sprzeday ciarowej Damian Kostro oraz Kierownik rynku ciarowego w grupie filialnej Siedlce Sawomir Wrona.

/pliki/Image/TRUCKIC/wreczenie_auta_01.jpg/pliki/Image/TRUCKIC/wreczenie_auta_02.jpg

Pozostaje Nam yczy miego uytkowania auta oraz kolejnych sukcesw w nastpnych konkursach organizowanych przez Inter Cars S.A.

 



Inter Cars na Zlocie Master Truck Show - Nowa Wie Polska, 19-21.07.2013 r.25/07/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/master_show01.jpgW dniach 19-21 lipca w Nowej Wsi Polskiej pod Opolem odby si zlot mionikw pojazdw ciarowych Master Truck Show. Przez 3 dni tumnie zgromadzona publiczno nie moga narzeka na brak atrakcji. Wrd wystawcw znalazy si m. in.: koncerny samochodowe, firmy transportowe, hurtownie motoryzacyjne, producenci czci, akcesoriw, ale i firmy ubezpieczeniowe oraz... zwykli pasjonaci ciarwek. Ci ostatni pokazali publicznoci swoje wypieszczone, bajecznie pomalowane cacka, czyli cigniki siodowe i naczepy. Na stanowiskach Volvo, Mercedesa i Renault mona byo obejrze najnowsze modele tych marek. Na Zlocie zaprezentowano rwnie dwigi, maszyny budowlane i rozmaite pojazdy specjalne.
W imprezie nie mogo zabrakn Inter Cars. Nasz firma zaprezentowaa publicznoci naczep Feber - model 2013. Wywrotka zebraa wiele pochlebnych opinii. Tradycyjnie ogromnym zainteresowaniem cieszy si nasz Show Car, chwilami przy wejciu do naczepy tworzya si... kolejka! Na naszym stoisku zwiedzajcy mogli rwnie zapozna si z ofert wyposaenia warsztatowego, akcesoriw samochodowych i czci do ciarwek.

/pliki/Image/TRUCKIC/master_show02.jpg/pliki/Image/TRUCKIC/master_show03.jpg/pliki/Image/TRUCKIC/master_show04.jpg
/pliki/Image/TRUCKIC/master_show05.jpg/pliki/Image/TRUCKIC/master_show_stoisko_volvo.jpg/pliki/Image/TRUCKIC/master_show_Stoisko_rvi.jpg
 /pliki/Image/TRUCKIC/master_show_06.jpg 

 Podsumowujc - impreza bardzo udana. Idealna pogoda, tumy zwiedzajcych, moc atrakcji.




Ciarwka na gaz LPG24/07/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/gaz_02.jpgSzukanie oszczdnoci w eksploatacji pojazdw zatacza coraz szersze krgi. Kilka firm oferuje zestawy montaowe instalacji gazowej propan-butan (LPG) przeznaczone do silnikw z zaponem samoczynnym (Diesla) stosowanych w autach ciarowych i osobowych. Silnik spala olej napdowy i gaz LPG jednoczenie, a poniewa gaz jest taszy, mona zaoszczdzi na paliwie.   

/pliki/Image/TRUCKIC/jpg_polit_02.jpg

Zasilanie silnikw gazem ma wielu zwolennikw i przeciwnikw, rwnie wrd posiadaczy pojazdw uytkowych. W Europie Zachodniej popularne jest zasilanie silnikw ciarwek gazem ziemnym (metanem). W naszym kraju zainteresowanie gazem LPG wynika z jego powszechnej dostpnoci, w przeciwiestwie do metanu, ktry oferowany jest w stosunkowo niewielkiej iloci stacji tankowania. Jak deklaruj sprzedawcy instalacji LPG, silnik Diesla zasilany olejem napdowym i gazem LPG uzyskuje wiksz moc maksymaln i wikszy moment obrotowy, a take emituje mniej tlenku wgla, wglowodorw, tlenkw azotu (o 90%) i czstek staych (a o 90%). Dodatkow zalet stosowania takiego paliwa jest cicha praca silnika. Oprcz walorw ekologicznych, gwnym jednak powodem zainteresowania gazem jest ch obnienia zuycia drogiego oleju napdowego.
Teoretycznie mona wyrni trzy systemy zasilania silnika Diesla gazem LPG:

1 - zasilanie wycznie gazem LPG - wymaga istotnej przerbki jednostki napdowej. Zapon samoczynny naley bowiem przerobi na iskrowy. Trzeba wic zdemontowa istniejcy ukad wtryskowy olejem napdowym i zamontowa ukad zaponowy ze wiecami zaponowymi, przepustnic powietrza, ukad zasilania gazem LPG i reaktor katalityczny. Powinno si te zmodyfikowa ksztat komory spalania w toku i ewentualnie przerobi gowic. Tak powana ingerencja czyni cae przedsiwzicie cakowicie nieopacalnym. Co gorsza, tak przerobione silniki badawcze nadmiernie si nagrzeway, co dodatkowo wymusio zmian ukadu chodzenia;

 2 - zasilanie mieszanin gazu LPG i oleju napdowego - silnik pracuje na mieszance oleju napdowego z gazem, ktrego nie moe by wicej ni 15-25%. To rozwizanie w praktyce nie jest stosowane,

 3 - zasilanie dwupaliwowe: wycznie olejem napdowym lub olejem napdowym z dodatkiem gazu. To, jak na razie, jedyny praktyczny sposb przystosowania silnika Diesla do zasilania gazem LPG. Pomys jest wzorowany na rozwizaniach stosowanych w silnikach iskrowych (benzynowych). Naley zamontowa dodatkow instalacj zasilania LPG i zbiornik gazu. Gaz w fazie lotnej jest wtryskiwany do kolektora dolotowego, a zmniejszona dawka oleju napdowego suy do zainicjowania zaponu. Z bada wynika, e udzia gazu w stosunku do oleju napdowego nie powinien przekracza 25%. Zwikszenie iloci gazu moe powodowa tzw. spalanie stukowe, bardzo niekorzystne dla trwaoci silnika.

/pliki/Image/TRUCKIC/gaz_01.jpgJak to dziaa?

Dostpne na naszym rynku instalacje powoduj, e silnik pracuje w systemie dwupaliwowym – w pewnych zakresach spala gaz z olejem napdowym, ale w pewnych sytuacjach zuywa wycznie olej napdowy.
Typowa instalacja skada si ze zbiornika gazu, reduktora/parownika LPG z czujnikiem temperatury, filtra gazu, czujnika cinienia gazu, wtryskiwaczy umieszczonych w kolektorze dolotowym, czujnika temperatury spalin i elektronicznego sterownika. Podczas jazdy silnik spala olej napdowy oraz gaz. Wtrysk gazu nastpuje do kolektora dolotowego, a wtrysk oleju napdowego – fabryczn instalacj, bezporednio do komory spalania silnika. W wikszoci instalacji gaz jest wtryskiwany jednym lub kilkoma wtryskiwaczami, w zalenoci od mocy maksymalnej silnika.
Gaz ze zbiornika przepywa przez reduktor/parownik, w ktrym z fazy ciekej zamieniany jest na faz lotn. Reduktor/parownik jest podgrzewany ciecz z ukadu chodzcego silnika. Nastpnie gaz w fazie lotnej jest kierowany przez filtr do wtryskiwaczy umieszczonych w kolektorze dolotowym najczciej przed lub za turbosprark. Ilo gazu kierowana do wtryskiwaczy obliczana jest przez sterownik elektroniczny instalacji gazowej na podstawie informacji o obcieniu silnika, prdkoci obrotowej wau korbowego, temperatury spalin i informacji z dodatkowych czujnikw, jeli dana instalacja je posiada.
Instalacja gazowa zbudowana jest w taki sposb, e nie ingeruje w fabryczny ukad zasilania silnika w olej napdowy, ani w elektroniczny sterownik pracy silnika. Instalacj gazow mona wic zdemontowa. Dla kierowcy system jest cakowicie bezobsugowy, musi jednak kontrolowa ilo gazu w zbiorniku, co pokazuje wywietlacz. W przypadku pojazdw uytkowych istotny jest dobr zbiornika lub zbiornikw gazu. Dostpne s zbiorniki z reguy o rednicy 60 cm i rnych dugociach, od 35 do 95 cm, ktrych objto wynosi nawet 250 l. Masa napenionego zbiornika o objtoci 250 l wynosi ok. 215 kg (masa wasna - ok. 85 kg). Mocowanie tak cikiego zbiornika musi spenia wymagania okrelone przepisami. 

Spalanie stukowe

Najwikszym zagroeniem dla silnika podczas spalania gazu jest moliwo wystpienia tzw. spalania stukowego. To proces chaotycznego i nierwnomiernego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w rnych czciach komory spalania, podczas ktrego fala zapalajcej si mieszanki przemieszcza si z ogromn prdkoci dochodzc do 1000 m/s (przy prawidowym spalaniu 30 – 60 m/s). Zjawisko to objawia si w postaci stukw. Powoduje nadmierne mechaniczne obcienie tokw, korbowodw i innych elementw silnika oraz silne jego nagrzewanie si. Moliwo wystpienia spalania stukowego wynika z waciwoci fizykochemicznych gazu LPG, ktry pod tym wzgldem jest paliwem zblionym do benzyny. W wikszoci instalacji silnik na biegu jaowym pracuje wycznie na oleju napdowym. Rwnie z chwil osignicia obrotw zblionych do maksymalnych i podczas hamowania silnikiem, gaz nie jest podawany.
Nota bene, pierwsze instalacje zasilania duego silnika Diesla gazem LPG powstay w Australii, gdzie ciarwki poruszaj si ze sta prdkoci na dugich dystansach. W tych warunkach wystpienie spalania stukowego jest stosunkowo niewielkie. W prostych instalacjach urzdzeniem, ktre ma zapobiec spalaniu stukowego, jest czujnik temperatury spalin (tzw. termopara). Na podstawie informacji o nagym wzrocie temperatury spalin sterownik LPG natychmiast zmniejsza lub odcina dawk gazu. Skuteczno instalacji LPG zaley wic od szybkoci zadziaania czujnika temperatury spalin. Przy szybko zmieniajcych si obcieniach silnika czujnik temperatury spalin moe nie wystarczy. W nowoczesnych instalacjach stosuje si dodatkowo czujnik spalania stukowego mierzcy czstotliwo drga kaduba silnika. W najnowszych rozwizaniach do obliczania dawki gazu wykorzystuje si m.in. cztery czujniki – podcinienia MAP, spalania stukowego, temperatury spalin i sond lambda. Uwaga konstruktorw skierowana jest rwnie na coraz doskonalsze i bardziej skomplikowane algorytmy sterowania (obliczania iloci podawanego gazu), uwzgldniajce jazd z wczonym hamulcem dugotrwaego dziaania (tzw. „grskim”) czy tempomatem.
Przed konstruktorami instalacji gazowych stoi jeszcze kilka innych problemw. Np. kopotliwy jest niejednorodny i zmienny skad paliwa, tj. stosunek gazu do oleju napdowego, a przecie jego waciwoci maj istotny wpyw na odporno na spalanie stukowe. Do istotny jest rwnie stan techniczny aparatury wtryskowej, gdy instalacje gazowe s zakadane raczej do starszych pojazdw.
Uzyskiwane efekty ekonomiczne dwupaliwowego zasilania silnika zale od warunkw eksploatacji, a najwiksze efekty mona uzyska na dalekich trasach. Z dowiadcze uytkownikw pojazdw z instalacj LPG wynika, e przy rocznym przebiegu rzdu 100 tys. km zaoszczdzono ok. 22 tys. z przy cenie ON 5,58 z/litr, a LPG – 2,72 z/l. Taki wynik osignito w cigniku siodowym Renault Premium 460 DXi (Euro V) poruszajcym si z obcion naczep po polskich drogach. Przed zaoeniem instalacji gazowej silnik zuywa ok. 32 l oleju napdowego na 100 km, a na zasilaniu dwupaliwowym: 24 l ON i 8 l LPG. Inny cignik siodowy DAF 105.460 zuywa ok. 42 l oleju napdowego, a na zasilaniu dwupaliwowym: 33 l ON i 10 l LPG.
Zasadniczym problemem jest pytanie o trwao silnika zasilanego gazem LPG. Producenci ciarwek nie prowadz takich bada, gdy propaguj zasilanie metanem. Wrd pracownikw naukowych niezalenych orodkw badawczych panuj niejednoznaczne opinie dotyczce trwaoci silnika zasilanego gazem LPG. Wynikaj one z braku dostatecznie dugich bada testowych. Nie ulega jednak wtpliwoci, e ewentualne skrcenie trwaoci jednostki napdowej moe wynika z wystpujcego okresowo spalania stukowego. Wyeliminowanie tego zjawiska zaley od konstrukcji instalacji gazowej, dlatego zakadanie najprostszej moe nie przynie spodziewanych efektw.

Gaz LPG

LPG (Liquefied Petroleum Gas) to bezbarwny i bezwonny, pynny gaz bdcy mieszanin propanu (C3H8) i butanu (C4H10) w rnych proporcjach. Uzyskiwany jest jako produkt uboczny w procesie rafinacji ropy naftowej (ok. 2% masy przerobionego surowca) lub w niewielkich ilociach ze z gazu ziemnego. Dla atwiejszego przechowywania LPG jest magazynowany w postaci ciekej (sprony), gdy nie zmienia i nie traci swoich waciwoci z upywem czasu. Liczba oktanowa gazu, w zalenoci od proporcji midzy propanem a butanem wynosi od 90 do 110.








 

 

 

 



Zarzdzanie nowoczesnym warsztatem 18/07/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/F 0.jpgPowodzenie biznesu, jakim jest prowadzenie warsztatu samochodowego, zaley od wielu czynnikw. Dobra lokalizacja, zaplecze techniczne, najwyszej klasy mechanicy to elementy podstawowe. Jednak kluczowy skadnik, o ktrym czsto zapominamy, to odpowiednie zarzdzanie. Dlatego w nowoczesnym serwisie same szkolenia techniczne, cho niezwykle wane, to za mao.

CORBO Polska

Wiedz o tym, jak efektywnie zarzdza serwisem samochodowym, mona uzyska na dwudniowym szkoleniu „Poprawa skutecznoci dziaania w warsztacie serwisowym” prowadzonym przez firm Corbo Polska sp. z o.o. przeznaczonym dla osb zarzdzajcych na wszystkich szczeblach. Program treningu skonstruowano tak, aby kadra kierownicza zdobya szeroki zakres informacji i umiejtnoci pozwalajcych na popraw skutecznoci dziaa i optymalizacj kosztw dziki lepszemu wykorzystaniu posiadanych zasobw i lepszemu planowaniu. Z kolei inni pracownicy (np. dziau obsugi klienta) zrozumiej dziaanie firmy jako caoci, wpyw ich dziaa na efekty caego serwisu, a take poznaj sposoby obsugi klienta wykorzystujce najnowsz wiedz z zakresu psychologii sprzeday.
Wanym atutem szkolenia jest czas powicony na warsztaty (powyej 60 proc. treningu), na ktrych uczestnicy maj okazj samodzielnie w praktyce przetestowa informacje przekazane podczas prezentacji. Warto podkreli, e treningi prowadz osoby o duym dowiadczeniu w zarzdzaniu serwisami samochodowymi, w tym serwisami pojazdw ciarowych.
Szkolenie dotyczy take ekonomii w biznesie. Oprcz podstawowych poj z tego zakresu omawiane s takie zagadnienia, jak koszty warsztatu, kalkulacja opacalnoci, wpyw czynnikw makroekonomicznych i wewntrznych na wyniki firmy i wynikajce z tego strategie prowadzenia biznesu. Umoliwia to uzyskanie caociowego obrazu funkcjonowania serwisu na podstawie analizy ekonomicznych mechanizmw dziaania przedsibiorstwa, zrozumienie, z czego skada si i jak dziaa organizacja, a w efekcie – wiadome podejmowanie decyzji inwestycyjnych i oszczdnociowych.
Kolejny modu szkoleniowy obejmuje kwestie zwizane z zarzdzaniem warsztatem, w tym m.in. planowanie pracy, procesy warsztatowe, kalkulacje godzin dyspozycyjnych mechanikw, organizacj pracy magazynu. Przedstawione s te systemy zarzdzania jakoci (ISO). Uczestnicy poznaj rwnie rne style zarzdzania, zwizane z nimi ograniczenia i moliwoci. Dziki temu atwiej bdzie caej firmie szybko i elastycznie reagowa w przyszoci na zmieniajce si otoczenie biznesowe. Systematyczne nadzorowanie wdroonych procesw pozwala na wczesne rozwizywanie potencjalnych sytuacji kryzysowych. Co wicej, wszystko to umoliwia popraw jakoci pracy w kadym aspekcie - ujednolicenia procedur, ograniczenia niepodanych praktyk.
Du cz warsztatw przeznaczono na omwienie zagadnie czsto niedocenianych, np. sposobw motywowania pracownikw (w tym niematerialnych), merchandisingu (sztuka skutecznej ekspozycji) oraz komunikacji (struktura komunikacji wewntrznej w firmie, odczytywanie ludzkich zachowa, dopasowanie do innych – zarwno wsppracownikw, jak i klientw). Z tym moduem jest cile powizany kolejny modu, obejmujcy profesjonaln obsug klienta, ze szczeglnym uwzgldnieniem podejcia procesowego oraz marketingu.
Szkolenie przygotowane jest na dwch poziomach trudnoci – dla serwisw majcych wdroony system zarzdzania jakoci zgodny z norm ISO 9001 i dla tych, ktre takiego systemu jeszcze nie wprowadziy. Program szkolenia bazuje na najlepszych praktykach zaczerpnitych z innych serwisw i standardach jakoci, ktrych wdroenie gwarantuje popraw jakoci pracy, a w efekcie wynikw firmy. Serwisy o najwikszej wiadomoci biznesowej, pracujce zgodnie z norm ISO 9001, bd mogy pozna nowe, skuteczniejsze metody zarzdzania oraz obsugi bd udoskonali istniejce.

Ramowy program szkolenia:

1. Ekonomia w biznesie
2. Symulacja budetu
3. Identyfikacja procesw warsztatowych
4. Zarzdzanie warsztatem
5. Motywowanie
6. Komunikacja wewntrzna
7. Style zarzdzania
8. Rozwizywanie konfliktw
9. Podstawy psychologii obsugi klienta

 



Kultura techniczna w warsztacie18/07/2013

/pliki/Image/TRUCKIC/kt1.JPGKultura techniczna to wypracowane w zespole pracownikw nawyki lub, jak kto woli, standardy, ktrych stosowanie powoduje podniesienie jakoci usug wiadczonych klientom, wysok wydajno i zyskowno warsztatu. Poniszy artyku powsta w oparciu o dowiadczenia kolegw i moje wasne.

Kultura techniczna Kazimierz Nayman w warsztacie.

Kultura techniczna to pojcie szerokie. Mieci si w nim gospodarka narzdziowa, jako i dostpno dokumentacji technicznej, stan wiedzy technicznej pracownikw, w tym podstawowa wiedza o uniwersalnych zasadach montau podzespow, a take analityczny sposb mylenia: jeeli w pojedzie wystpia awaria, to dlaczego do niej doszo. Wysokiej kulturze technicznej sprzyja dobra organizacja warsztatu oraz klarowny i adekwatny do pracy sposb liczenia wynagrodze pracownikw, a take troska o przestrzeganie zasad BHP i dbao o pracownikw. Jeeli ludzie chc pracowa dobrze i maj ku temu warunki, sukces firmy jest pewny. Prosz mi wierzy, wiele jest warsztatw, ktrych dziaanie potwierdza t tez.

Co mona zyska?

Utrzymujc wysok kultur techniczn, mona osign wymierne korzyci. Podane poniej przykady oparte zostay o udostpnione dane firm posiadajcych ISO i ze wzgldu na zrnicowanie warsztatw maj charakter orientacyjny.
• terminowo napraw – dobra organizacja firmy umoliwia precyzyjne planowanie napraw;
• niewielka liczba reklamacji – trudno j okreli bez uwzgldnienia redniej dziennej iloci zlece. Szacunkowo rednia liczba reklamacji kwartalnie dla przecitnego warsztatu Q-Service Truck nie powinna przekracza 3, a ilo godzin powicona na nie - ok. 10. Najwaniejsze jest jednak, aby co roku ilo reklamacji malaa;
• wydajno warsztatu, czyli stosunek iloci roboczogodzin sprzedanych do iloci godzin dyspozycyjnych, powinien wynosi nie mniej ni 60%, a osign mona 80%!

/pliki/Image/TRUCKIC/kt3.jpg

/pliki/Image/TRUCKIC/kt2.jpg

Ciarwka przyjechaa do stacji kontroli pojazdw z zamontowanym nowym siownikiem hamulcowym przy prawym kole. Przy lewym kole pozosta dotychczasowy, niewaciwy siownik hamulcowy od naczepy. Jego pozostawienie jest lekcewaeniem podstawowych zasad serwisowych.

Brzmi to jak bajka, ale jest realne. Niestety, codzienno powoduje monotoni w pracy, znieczula i w rezultacie traci si ostro widzenia. Natomiast nie trac jej klienci. Warto wic tropi przyczyny, ktre, jeeli nie powoduj w danym momencie bdw w pracy, to zwikszaj ryzyko ich wystpienia. Nieprzestrzeganie zasad BHP i brak porzdku na hali to typowe grzeszki, na ktre ju nie zwraca si uwagi i ktre powoduj szkody wrd pracownikw: zanika u nich potrzeba porzdku, a to ju wyranie wpywa na jako pracy, wydajno i wizerunek firmy. Oczywicie, nie sposb utrzyma w hali czystoci sali operacyjnej i porzdku, jak w mieszkaniu. Powinno si jednak jasno okreli, jaki standard obowizuje w danym warsztacie , powiadomi o tym pracownikw i konsekwentnie egzekwowa swoje ustalenia. Standard dotyczy caej firmy: placu manewrowego, biura, poczekalni, hali warsztatowej, pomieszcze socjalnych, sanitariatw, oznakowania firmy, czyli wszystkiego, co jest konieczne do prowadzenia dziaalnoci. Trzeba te pamita, e wizerunek firmy jest odzwierciedleniem standardw ustalonych przez szefa.
Czsto zdarzaj si przypadki, gdy w czasie naprawy pojazdu ujawniaj si bdy montaowe popenione przez poprzednikw. Nie naley robi z tego sensacji w ramach walki z konkurencj. Warto si zastanowi, czy kto z kolegw w innym warsztacie nie zacznie krytykowa mojego bdu, jeli zdarzy mu si obsugiwa mojego klienta. Takie postpowanie wiadczyoby o niskiej kulturze technicznej i o kulturze w ogle. Zasada: nie mw le o konkurencji, tylko dobrze obsuguj jej klientw, jest zawsze aktualna.
Podam dobry przykad lojalnoci zegarmistrza. Szo o napraw antycznego budzika, ktry chodzi par godzin dobrze, za chwil pdzi do przodu i nagle zwalnia. Naprawiaem go w trzech renomowanych firmach zegarmistrzowskich, bez skutku. Wreszcie znalazem zegarmistrza, ktry budzik „okiezna”. Zegar chodzi normalnie ju 2 lata. Za napraw zapaciem grosze, tak jak za przegld. Na pytanie co byo uszkodzone usyszaem: „Nie powiem panu. A koszt naprawy by symboliczny, bo potraktowaem j jako gwarancyjn. Nachodzi si pan z tym zegarkiem po zegarmistrzach… Polecam si na przyszo”. Podumaem przez chwilk, jak to jest w naszej brany…
Szanowni Koledzy, zaufajcie mojemu dowiadczeniu. Przeczytajcie pytania obrazujce problemy, ktre mog wystpowa w Waszych firmach. Mog, ale nie musz! W ramach samooceny, przy kadym pytaniu postawcie punkty od 1 do 10. Nie trzeba tego nigdzie wysya. Przeanalizujcie swj wynik, porwnujc go z maksymaln iloci punktw. Jeeli bdzie to jaka wskazwka, co robi, eby wicej zarobi, to moje stukanie w klawiatur komputera okae si poyteczn mk.

Pytania:
1. Czy dysponujesz lub masz wystarczajcy dostp do dokumentacji pojazdw, ktre naprawiasz?
2. Czy kierujesz pracownikw na wysokospecjalizowane szkolenia techniczne?
3. Czy masz z tych szkole korzyci – jeeli nie to dlaczego?
4. Czy pracownicy po szkoleniach technicznych dziel si wiedz z innymi?
5. Czy organizujesz szkolenia wewntrzwarsztatowe z zakresu podstawowych technik montau?
6. Jak oceniasz moliwoci diagnostyczne swojej firmy (komputer, oscyloskop, fachowcy i inne)?
7. Czy jest utrzymywany porzdek na hali?
8. Czy gospodarka odpadami jest prowadzona zgodnie z wymaganiami?
9. Czy pracownicy dbaj o narzdzia, ktre im powierzye i czy prowadzona jest ich ewidencja?
10. Czy pracownicy utrzymuj porzdek w wzkach narzdziowych?
11. Czy w Twoim warsztacie dziaa narzdziownia?
12. Czy ilo reklamacji ronie czy maleje?
13. Czy oceniasz, e liczba godzin w kwartale powicona na reklamacje jest wiksza ni 40?
14. Czy w przypadku skomplikowanych napraw w Twojej firmie stosowana jest kontrola midzyoperacyjna?
15. Czy przyrzdy pomiarowe s regularnie sprawdzane?
16. Czy klucze dynamometryczne s w wymaganych terminach kalibrowane?








Nowe oferty pracy21/06/2013
Nowe oferty pracy:

Sprzedawca

Przedstawiciel handlowy

Zainteresowanych prosimy o przesyanie ofert na adres e-mail: praca@intercars.eu
wicej ofert »


E-wydanie Wiadomoci IC04/06/2013



Na rynku ukazao si ju nowe, wakacyjne wydanie

Wiadomoci IC nr 50

W papierowej wersji znajdziecie Pastwo dwa zaproszenia na 13 Targi czci zamiennych, narzdzi oraz wyposaenia warsztatw.

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Wielki Rajd - dodatkowe nagrody22/03/2013

Przygotowalimy dodatkowe nagrody w konkursie Wielki Rajd.
Oprcz samochodw dla zdobywcw pierwszych trzech miejsc w kadej kategorii, zostan przyznane atrakcyjne nagrody rwnie za zajcie 4. i 5. miejsca.


Za zajcie 4. miejsca w rankingu w kadej kategorii klient otrzyma bon zakupowy Inter Cars SA o wartoci 10 000 z. Zajcie 5. miejsca bdzie premiowane bonem o wartoci 5 000 z.

                                                                                                                                                                                                  
Uczestnicy konkursu zdobd te 500 zaprosze na Gal Mistrzw Warsztatu (200 w kategorii "warsztat rynku osobowego", 200 w kategorii "sklep z warsztatem rynku osobowego" i 100 w kategorii "rynek ciarowy"). Ponadto, dla uczestnikw Gali Mistrzw Warsztatu mog wygra samochd ŠKODA Octavia RS, 2 samochody ŠKODA Octavia III oraz bony zakupowe Inter Cars (3 x 10 000 z).



http://www.intercars.com.pl/pliki/Image/INTERCARS/promocje/2013/bon500.jpg     http://www.intercars.com.pl/pliki/Image/INTERCARS/promocje/2013/bon1000.jpg

 

                                                            Kliknij, by pobra regulamin konkursu Wielki Rajd.
                                                       Wicej informacji mona znale na stronie: www.icms.eu.

 

                                                                                Partnerzy strategiczni:

 

                                          http://www.intercars.com.pl/pliki/Image/INTERCARS/wydarzenia/2013/partnerz.jpg









E-wydanie Wiadomoci IC20/03/2013



Na rynku ukazao si ju nowe, marcowe wydanie

Wiadomoci IC nr 48

E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl

 

Archiwum Wiadomoci IC





Feber zapowiada wiosn!15/03/2013

feber logoNowa, jasna i przejrzysta strona www, to niespodzianka dla wszystkich, ktrzy wraz z nadchodzc wiosn zastanawiaj si nad podjciem wanej decyzji o zakupie lub wynajmie naczepy.

Na pierwszy plan zostaa wyeksponowana w atrakcyjny, graficzny sposb oferta nowych naczep z pen specyfikacj kadego modelu.


W razie chci uzyskania szerszych informacji na temat oferty - z atwoci znajdziecie Pastwo handlowca w dogodnym dla siebie rejonie Polski. Informacja ta jest na stronie gwnej i kieruje zarwno do przedstawicieli Feber, jak i do przeszkolonych handlowcw w wybranych filiach Inter Cars SA.

Na nowej stronie nie zabrako take informacji o wypoyczalni naczep, jak i katalogu czci, gdzie oferujemy, m. in.:
• akcesoria nadwozia i podwozia;
• doposaenie ramy;
• instalacj elektryczn, hydrauliczn, pneumatyczn;
• zawieszenie (osie jezdne);
• skrzynie.

Nowa strona www.feber.pl  jest spjna szat graficzn ze stron Inter Cars SA, w grupie, ktrej znajduje si spka Feber ale technicznie oparta na zupenie innym – szybszym w dziaaniu mechanizmie dziaania.
Posiada tzw. „przyjazne linki” i inne udogodnienia przydatne do poruszania si w sieci.

W najbliszym czasie strona zostanie przetumaczona na kilka jzykw spek zalenych, w ktrych rwnie uruchamiana jest sprzeda naczep Feber oraz na j. angielski.

Zapraszamy na www.feber.pl



DRUGI ODCINEK SPECJALNY01/03/2013

WIELKI RAJD DO GALI!

1 marca wystartowa drugi Odcinek Specjalny w promocji Wielki Rajd. Odcinki Specjalne to dodatkowe akcje promocyjne towarzyszce Wielkiemu Rajdowi, w ktrych mona wygra wyjtkowe i nietypowe nagrody.

ODCINKI SPECJALNE
Przed nami pozostay jeszcze 2 odcinki specjalne. Drugi z trzech oesw rozpocz si 1 marca, a zakoczy 31 marca. Nagrod gwn jest uczestnictwo w spotkaniu rajdowym w dniach 26-27 kwietnia, podczas ktrego zwycizcy zasid w samochodach wycigowych obok Krzysztofa Hoowczyca, Krzysztofa Oleksowicza i Maka Oleksowicza. Poza tym klienci, ktrzy zdobd najwicej punktw w danym odcinku specjalnym, otrzymaj jeden ze 150 zestaww rajdowych.

Dostawcy, dziki ktrym bdzie mona zdoby punkty w drugim oesie:

- BOSCH
- CASTROL
- FILTRON
- RUVILLE
- SHELL
- KNECHT-MAHLE
- ZF PARTS (SACHS, LEMFORDER, ZF)
- FEBI 

Klienci nagrodzeni zestawami rajdowymi mog dodatkowo zdoby bony IC za wzrost zakupw produktw z oferty dostawcw wymienionych powyej.

Regulamin 2 Oes - pobierz 

Zapraszamy do Wielkiego Rajdu!

www.icms.eu 

 

Wicej na stronie: www.icms.eu

 

Partnerzy strategiczni:

 

 



MOTOINTEGRATOR I HOOWCZYC CZ SIY25/02/2013
Od pocztku 2013 roku Krzysztof Hoowczyc jest ambasadorem brandu Motointegrator. Jako sportowiec wywodzcy si z rajdw samochodowych, idealnie pasuje do charakteru marki, ktra ma cisy zwizek z motorsportem. Popularny Hoek wesprze komunikacj w mediach internetowych, a take podczas eventw offline organizowanych dla fanw motoryzacji.



Ju niedugo poznamy szczegy kampanii Motointegratora, opartej o cis wspprac z Krzysztofem Hoowczycem. Ten popularny, polski sportowiec, komentuje to w ten sposb:

„Z Motointegratorem nasze drogi zeszy si ju na pocztku jego istnienia, bowiem we wrzeniu ubiegego roku wystartowaem w ich barwach w Master Race podczas Inter Cars Motor Show, a kilka tygodni pniej w czasie 69. Rajdu Polski utworzylimy zesp razem z Krzysztofem Oleksowiczem, wacicielem Inter Cars SA. Od pierwszego kontaktu z Motointegratorem i Inter Cars czuem niezwyky entuzjazm i pasj ludzi tworzcych te przedsiwzicia. Teraz ciesz si, e wezm udzia w budowaniu bardzo dynamicznej i innowacyjnej marki, ktrej istota jest tak bliska mojej motoryzacyjnej pasji. Mam nadziej, e wsplnie uda nam si zmieni internetowy rynek usug motoryzacyjnych w Polsce”.

Motointegrator to projekt grupy Inter Cars. Serwis jest platform, ktra nie tylko umoliwia zakup czci, opon i akcesoriw samochodowych, ale rwnie ich monta w jednym z ponad 5000 warsztatw sieci Inter Cars. Od czasu premiery (1 wrzenia 2012) stron www.motointegrator.pl odwiedziy ponad 3 miliony uytkownikw. Ten wynik daje jej pierwsze miejsce wrd internetowych sklepw motoryzacyjnych.

 „Dla nas, jako nowej marki na rynku, wsppraca z Krzysztofem otwiera moliwo dotarcia do szerokiej grupy odbiorcw. Jest uosobieniem idei, ktr chcemy promowa jako marka. Wielokrotnie udowadnia jak duo pracy wymaga denie do sukcesu, a ambicja i gra fair play s od wielu lat kojarzone z jego osob. Taki wanie kierunek obralimy tworzc mark Motointegrator.”  Tak podsumowa decyzj o podjciu wsppracy Krzysztof Soszyski, v-ce prezes Inter Cars SA.

Marka prowadzi rwnie dziaania spoecznociowe zwizane z komunikacj na portalu Facebook - www.facebook.com/MotoIntegrator oraz na swoim blogu – www.300kucy.pl. To tam wanie fani Motointegratora i czytelnicy bloga bd mogli nawiza bezporedni kontakt z popularnym Hokiem.

Krzysztof Hoowczyc to jeden z najbardziej utytuowanych i z pewnoci najbardziej znany polski kierowca rajdowy. Wielokrotny mistrz Polski, mistrz i wicemistrz Europy. Na swoim koncie ma rwnie kilka rekordowych wynikw w historii polskiego sportu samochodowego, m.in. 6 miejsce w zaliczanym do WRC 66. Rajdzie Polski (2009) oraz dwukrotnie 5. miejsce w legendarnym rajdzie Dakar (2009, 2011). Od wielu lat Hoowczyc naley do najlepiej rozpoznawanych polskich sportowcw.



Nowa strona Wyposaenia Warsztatw na urzdzenia mobilne i nie tylko21/02/2013
Mio nam przedstawi zupenie now stron Wyposaenia Warsztatw.

Strona zbudowana od podstaw na nowym silniku i w nowej technologii Responsive Web Design.
Oprcz tradycyjnego modelu przegldania strony na komputerze, projektujc witryn skupilimy si na moliwoci dotarcia do jak najszerszego grona odbiorcw. Strona umoliwia swobodne i wygodne uytkowanie na urzdzeniach mobilnych o rnych rozdzielczociach i wielkociach ekranu takich jak: smartfony, tablety, laptopy itp.
 
Kliknij poniej i przekonaj si sam jak nasza strona dostosowuje si do danego urzdzenia mobilnego i nie tylko.
Piktogramy urzdze u gry strony pozwol zwizualizowa Ci now stron na rnych rozdzielczociach ekranu.  zapraszamy!
 
 
 Sprawd jak to wyglda na twoim urzdzeniu.
 
Czekamy na Wasze sugestie i uwagi ktre moecie do nas kierowa w zaczonym na stronie formularzu.



warsztat.intercars.com.pl


CZY LEGALNE ZNACZY DROGIE?21/12/2012

CZY LEGALNE ZNACZY DROGIE?

Od 2 do 15 z dziennie! Tyle zapacisz za waciw aktualizacj programw do urzdze diagnostycznych i serwisowych. Zagroenia i konsekwencje wynikajce z uytkowania nielegalnych testerw bd znacznie kosztowniejsze.

Wspczenie wykorzystywane w warsztatach urzdzenia diagnostyczne i serwisowe cechuje wysoki poziom zoonoci i zaawansowania technicznego. Czsto s to wysokospecjalistyczne systemy przetwarzajce informacje, pracujce w oparciu o programy komputerowe, a czasem nawet o wiele funkcjonalnie poczonych programw komputerowych tworzcych systemy informatyczne. Wykorzystujc w dziaalnoci gospodarczej urzdzenia tego typu, tj. obejmujce zarwno hardware, jak i software, naley uwzgldnia prawn ochron programw komputerowych. Programy komputerowe podlegaj ochronie przewidzianej przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631, z pn. zm.), dalej zwanej prawem autorskim. Jest to ochrona zarwno na gruncie prawa prywatnego (cywilnego), jak i prawa karnego.
Niewiele osb zdaje sobie spraw, e korzystajc z nielegalnego oprogramowania, naraa si na powane konsekwencje prawne. Przy wykryciu nielegalnego oprogramowania wysokie grzywny, ktre wielokrotnie przewyszaj warto programw, wydaj si by kar najlejsz. Dodatkowo moe nastpi konfiskata komputerw i wykorzystywanego z nielegalnym oprogramowaniem sprztu diagnostycznego oraz istnieje ryzyko pozbawienia wolnoci, utrata szacunku klientw i narzdzi do pracy.

Uczciwo w cenie
Niestety w gronie uytkownikw oprogramowania do diagnozy pojazdw czy danych technicznych i regulacyjnych sucych do napraw znajduje si grupa osb, ktra woli ryzykowa i pracowa na „pirackim” oprogramowaniu, „nie wyrzucajc” dodatkowych pienidzy na legalne oprogramowanie.
Ile rzeczywicie moe nas „kosztowa” wewntrzny spokj spowodowany posiadaniem legalnego oprogramowania – jedynego z pen gam funkcjonalnoci, uaktualnieniami, wsparciem technicznym? Okoo 15 z/dziennie. Tyle kosztuje nas jedno z najdroszych oprogramowa do diagnozy pojazdw wiodcego testera diagnostycznego z oferty Inter Cars SA. Warto, wic si zastanowi, czy to rzeczywicie jest wiele, w stosunku do tego ile warsztat moe zarobi dziki tym urzdzeniom.

Dodatkowo naley nadmieni, e producenci programw zarwno diagnostycznych, jak i danych technicznych dla warsztatw samochodowych coraz czciej wprowadzaj preferencyjne warunki zakupu oraz promocje specjalne dla wszystkich posiadaczy oprogramowa wykorzystywanych w pracy warsztatowej. Wrd bogatej oferty akcji promocyjnych i specjalnych dostpnych w sieci Inter Cars SA, klienci coraz czciej mog skorzysta z pojawiajcych si promocji wiodcych dostawcw oprogramowania jak:
Axes – staa opata aktywacyjna za pominite wersje, jeden z najtaszych abonamentw na rynku.
Bosch – promocyjne ceny na wieloletni abonament, jednorazowe wersje oprogramowania dla wybranych modeli testerw.
Delphi – nowe promocyjne ceny na abonament, brak opat za „zalege wersje”, doywotnia gwarancja na interfejs diagnostyczny DS150E NEW VCI w przypadku posiadania aktualnej, nieprzerwanej licencji. Moliwo wejcia w program doywotniej gwarancji dla uytkownikw poprzedniej wersji testera, poprzez zamwienie nowej aktualizacji do koca 2012 roku.
Hella Gutmann – pakiet specjalny dla posiadaczy „zalegych aktualizacji”, bezpatne pakiety licencyjne do nowych testerw.
Magneti Marelli – promocyjne ceny na abonament, brak opat za „zalege wersje”, wymiana starego urzdzenia na nowe z rocznym abonamentem w cenie.
Precyzja Service/Autodata – gwarancja staej ceny dla wieloletnich abonentw, wsparcie techniczne i pomoc w uytkowaniu oprogramowania, atrakcyjne promocje dla jednostek owiaty.
Texa – promocyjne ceny na wieloletni abonament, pakiety specjalne dla posiadaczy „zalegych aktualizacji”

Aby skorzysta z akcji promocyjnych na zakup oprogramowania, wystarczy skontaktowa si ze swoim opiekunem w Inter Cars SA, zadzwoni pod numer 22 714 17 98 lub po prostu wysa e-mail na adres ic.diagnostyka@intercars.eu

 

Patroni akcji:

Patroni medialni akcji:

 

 

 

 

 



yczenia witeczne IC 201214/12/2012




E-wydanie Wiadomoci IC10/12/2012




Na rynku ukazao si ju nowe, grudniowe wydanie

Wiadomoci IC nr 47


E-wydanie Wiadomoci IC to internetowy odpowiednik tradycyjnych publikacji, jednak wzbogacony o treci multimedialne (video, animacje), z aktywnymi odnonikami (hiperczami) do konkretnych stron internetowych.

E-wydanie mona zobaczy rwnie na stronie: www.intercars.com.pl


Archiwum Wiadomoci IC




Stop pirackim oprogramowaniom w warsztacie!30/11/2012

 

Inter Cars SA wraz z wybranymi parterami rozpocz kampani informujc mechanikw i wacicieli serwisw o konsekwencjach wynikajcych z pracy na nielegalnym oprogramowaniu. Jeli korzystasz z takiego oprogramowanie zobacz, co Ci grozi.


Niewiele osb zdaje sobie spraw, e korzystajc z nielegalnego oprogramowania, naraa si na powane konsekwencje prawne. Przy wykryciu nielegalnego oprogramowania wysokie grzywny, ktre wielokrotnie przewyszaj warto programw, wydaj si by kar najlejsz. Dodatkowo moe nastpi konfiskata komputerw i wykorzystywanego z nielegalnym oprogramowaniem sprztu diagnostycznego oraz istnieje ryzyko pozbawienia wolnoci, utrata szacunku klientw i narzdzi do pracy.
Wspczenie wykorzystywane w warsztatach urzdzenia diagnostyczne i serwisowe cechuje wysoki poziom zoonoci i zaawansowania technicznego. Czsto s to wysokospecjalistyczne systemy przetwarzajce informacje, pracujce w oparciu o programy komputerowe, a czasem nawet o wiele funkcjonalnie poczonych programw komputerowych tworzcych systemy informatyczne. Wykorzystujc w dziaalnoci gospodarczej urzdzenia tego typu, tj. obejmujce zarwno hardware, jak i software, naley uwzgldnia prawn ochron programw komputerowych. Programy komputerowe podlegaj ochronie przewidzianej przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631, z pn. zm.), dalej zwanej prawem autorskim. Jest to ochrona zarwno na gruncie prawa prywatnego (cywilnego), jak i prawa karnego.

Konsekwencje uywania pirackiego oprogramowania:
• Wysoka grzywna
• Konfiskata komputerw
• Konfiskata nielegalnego oprogramowania
• Ryzyko pozbawienia wolnoci
• Utrata szacunku klientw

Zapraszamy Pastwa do zapoznania si z publikacjami dotyczcymi kampanii przeciw pirackim oprogramowaniom, w grudniowym wydaniu Wiadomoci IC oraz na portalu MotoFocus.pl

Patroni akcji:

 

Patroni medialni akcji:





Galeria zdj - 12 Targi i Inter Cars Motor Show20/09/2012

Serdecznie dziekujemy wszystkim naszym gociom oraz wystawcom za uczestnictwo w 12 edycji Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw oraz INTER CARS MOTOR SHOW.

           

 

  
  

 

Przeyj  jeszcze raz emocje tego niesamowitego wydarzenia wchodzc na strony:  

www.intercarsmotorshow.pl oraz www.12targi.intercars.com.pl
Zapraszamy!

PODSUMOWANIE

12 Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw to zakrojona na szerok skal impreza, w ktrej uczestniczyli specjalici z brany motoryzacyjnej i usug warsztatowych.

W tym roku wzio w niej udzia blisko 20 tysicy klientw z caej Polski. Czekao na nich 170 ekspozycji wiatowych producentw i dostawcw czci zamiennych, poczwszy od najmniejszych uszczelek czy rubek, a skoczywszy na skomplikowanych urzdzeniach diagnostycznych i cikich podnonikach noycowych diagnostycznych o wadze ponad 2, 5 tony!

Niekwestionowan gwiazd zarwno Targw, jak i Inter Cars Motor Show zosta Motointegrator.pl - platforma internetowa, dziki ktrej mona naprawi samochd w profesjonalnym warsztacie poprzez Internet czy telefon komrkowy. Wydaje si niemoliwe i brzmi niesamowicie? A jednak to prawda! Projekt zosta uruchomiony w poowie czerwca br. w wersji testowej Beta i przez dwa miesice by sprawdzany przez naszych klientw. Jednak jego oficjalna premiera odbya si podczas Targw i imprezy Motor Show. Na miejscu mona byo dopyta si o szczegy zwizane z przystpieniem do platformy. Okazao si, e chtnych jest bardzo wielu. Byli rwnie i tacy klienci, ktrzy przyszli osobicie podzikowa za przedsiwzicie, poniewa dziki przynalenoci do Motointegrator. pl pozyskali ju nowych klientw! W cigu zaledwie dwch miesicy platform Motointegrator.pl odwiedzio okoo 400 tys. uytkownikw, co jest bardzo dobrym prognostykiem na przyszo.

Podobnie jak w latach poprzednich, take i w tym roku olbrzymi popularnoci cieszya si ekspozycja Wyposaenia Warsztatowego. Pojawiy si na niej zarwno nowoci, jak i renomowane produkty wiatowej czowki dostawcw i firm brany motoryzacyjnej. Aby skutecznie przemwi do wyobrani i przedstawi wielko ekspozycji, wystarczy poda liczby - 1500 m2 powierzchni i 400 palet towaru przywiezionych 15 ciarwkami.
O ile w zeszym roku wielkim zainteresowaniem cieszyy si narzdzia i wzki narzdziowe, to w tym roku zdecydowanym hitem okazay si podnoniki i sprzt do wulkanizacji. Poza tym podczas imprezy swj debiut miao kilka nowych firm, m. in. CTEK - adowarki samochodowe oraz NILFISK – profesjonalne myjnie samochodowe. Nowoci byy te narzdzia BOSCH i METABO oraz nowa linia spawarek IDEA oferowana przez firm BADEK. Na Targach po raz pierwszy pokazalimy dodatki lakiernicze PROFIRS oraz profesjonalne testery i akumulatory MIDTRONICS rekomendowane przez producentw samochodw jako urzdzenia fabryczne. Gocie targowi mogli take skorzysta z wyjtkowych propozycji leasingu, m.in. 10 x 0% .

W specjalnie wydzielonej strefie prowadzono bezpatne szkolenia i konferencje. Pierwszego dnia Targw, w pitek 31.08.2012 r., odbya si konferencja prasowa, w ktrej uczestniczyy midzy innymi media zwizane z bran. Zarzd Inter Cars SA przedstawi swoj wizj i pomysy na rozwj rynku motoryzacyjnego w Polsce w zgodzie z hasem „Zmieniamy przyszo motoryzacji”, jak rwnie zostay przedstawione wyniki finansowe Inter Cars za I procze 2012.
Na imprezie dumnie prezentoway si dwa Show Car, ktre uatwiaj firmie Inter Cars organizacj szkole w caej Polsce. Swoje miejsce znalazy take pozostae spki i projekty wchodzce w skad Inter Cars SA, m.in. Feber z bogat ofert naczep i wywrotek, Dzia Czci do Samochodw Ciarowych, Dzia Czci do Samochodw Amerykaskich oraz klimatyzacja samochodowa, systemy wtryskowe i czci regenerowane pochodzce z sieradzkiego Laubera. Inter Cars zaprezentowa take swoj bogat ofert akumulatorw, rodkw smarnych, chemii warsztatowej i akcesoriw oraz czci wizualnych i instalacji samochodowych. Klienci wykorzystali okazj i masowo dopytywali si o swoje punkty na stoisku IC Premia oraz o sposb ich wymiany na nagrody. Mwic w skrcie, byo gono i kolorowo, a kady z ca pewnoci mg znale dla siebie to, co najbardziej go interesuje.

Wystawcy wykazali si niezwyk inwencj twrcz i pomysowoci, kady mia swj sposb na jak najkorzystniejsze zaprezentowanie wasnej oferty i najefektywniejsze dotarcie do klienta. Ekspozycje byy ciekawe i rnorodne, wielu wystawcw przygotowao atrakcyjne konkursy oraz promocje targowe. 12 Targi z pewnoci jeszcze dugo bd wspominane jako profesjonalnie przygotowana impreza branowa dla fachowcw motoryzacji.


Poza rnorodn ekspozycj, gocie mieli moliwo obejrzenia wspaniaych i niezwykle widowiskowych atrakcji w strefie Motor Show. Obie imprezy odwiedzio blisko 40 tysicy osb!
Wicej informacji na Inter Cars Motor Show.

 



MISS INTER CARS 2012 WYBRANA!07/09/2012

IMPREZA WIECZORNA ORAZ FINA MISS INTER CARS 2012

W sobotni wieczr, 1 wrzenia, w ramach 12 Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, odbya si impreza zamknita dla goci zaproszonych przez Inter Cars SA. Na uczestnikw tego wydarzenia czekao wiele atrakcji. Te trzy najwaniejsze to koncerty Roberta Janowskiego i zespou Bajm oraz fina konkursu Miss Inter Cars SA.

Robert Janowski wystpi razem z muzykami znanymi z programu „Jaka To Melodia”. Ich mix najwikszych przebojw polskiej i zagranicznej muzyki rozrywkowej, wprowadzi goci w wymienity nastrj. wietne wykonanie oraz doskonae nagonienie sprawiy, e uczestnictwo w koncercie byo naprawd du przyjemnoci. W midzy czasie, gocie korzystali z bogatego i rnorodnego cateringu. Kady mg znale potrawy odpowiednie do swoich upodoba kulinarnych.
Na scenie pojawili si rwnie „jubilaci” Inter Cars, czyli pracownicy, ktrzy przepracowali 10 lat w firmie. Otrzymali pamitkowe dyplomy oraz podzikowania od Zarzdu.

Muzycznym gwodziem programu by koncert zespou Bajm. Czekali na niego prawie wszyscy uczestnicy imprezy i na pewno nikt nie czu si zawiedziony. Beata Kozidrak i jej zesp byli w wymienitej dyspozycji i udowodnili, e na polskiej scenie muzycznej s prawdziw instytucj. Publiczno szalaa przy najwikszych przebojach grupy, piewajc i taczc. Przy tak doskonaym przyjciu nie mogo oby si bez bisw.


Oprcz atrakcji muzycznych na goci czeka jeszcze fina konkursu Miss Inter Cars.

MISS INTER CARS 2012 – WYBRANA!

Zwyciczyni konkursu na najadniejsz Miss Inter Cars SA zostaa 21-letnia Joanna Kociak z Warszawy.

 
Do udziau w tej zabawie zaprosilimy wszystkich kontrahentw Inter Cars SA. Konkurs trwa od pocztku roku i skada si z czterech etapw. W tym czasie mona byo gosowa poprzez stron www.intercars.com.pl oddajc swj gos na najadniejsz kandydatk. Ostatecznie do finau przeszo 12 dziewczyn.
Z laureatkami konkursu spotkali si Pastwo podczas 12 Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, 1 wrzenia br., na Bemowie. Podczas wieczornej imprezy jury oraz publiczno zgromadzona przez scen spord 12 kandydatek wyonili Miss i 2 Wicemiss oraz Miss Gracji i Motointegrator.pl Gocie, ktrzy oddali swj glos poprzez system sms rwnie otrzymali nagrody w postaci bonw premiowych Inter Cars.
Dla zwyciczy organizator przygotowa atrakcyjne nagrody:
• I miejsce: wyjazd do ciepego kraju dla 2 osb o wartoci 6 tys. z
• II miejsce: skuter o wartoci 5 tys. z
• III miejsce: zestaw kosmetykw Dior
• Miss Gracji i Motointegrator rwnie otrzymay kosmetyki Dior.
Serdecznie gratulujemy!


Sponsorzy konkursu:



Suknie na fina konkursu Miss Inter Cars ufundowaa marka TONY BOWLS, kreacje, ktre s chtnie wybierane przez uczestniczki konkursw Miss Ameryki i Miss Polonii.



Relacja z Inter Cars Motor Show07/09/2012

INTER CARS MOTOR SHOW TO NAJWIKSZE MOTORYZACYJNE WYDARZENIE ROKU!

Wejd na stron www.intercarsmotorshow.pl i zobacz wicej!

W pierwszy weekend wrzenia teren lotniska na Bemowie zamieni si w wielk aren, na ktrej wystpiy znane nazwiska sportw motoryzacyjnych oraz muzyczni wykonawcy!

W jednym miejscu spotkaj si najbardziej znani kierowcy rajdowi m.in.: Leszek Kuzaj, Tomasz Kuchar, Krzysztof Hoowczyc i Maciej Oleksowicz. Wanie z udziaem tych zawodnikw na pycie lotniska odby si widowiskowy Master Race. Zawodnicy mieli do dyspozycji kilka samochodw o rnych napdach, m.in. Subaru, Toyota oraz Radical, jednak przed rywalizacj w „powanych autach”, zawodnicy musieli zmierzy si w gokartach. Walka na torze bya zacita, tak bardzo, e w wycigu w Fordach Fiesta R2 pomidzy czasem Maka Oleksowicza i Krzysztofa Hoowczyca bya rnica dwch tysicznych sekund! Kibicom zgromadzonym na trybunach nie brakowao emocji, ale i take wesoych akcentw podczas wycigw. Ostatecznie Master Race zakoczy si zwycistwem Hoka, jako drugi na met stawi Tomek Kuchar, trzeci Leszek Kuzaj, a czwarte miejsce zaj Maciek Oleksowicz.

MEGA DUO ATRAKCJI
Jeli kto uwaa, e Master Race to mao, to ju z pewnoci zmieni zdanie obejrzawszy gonych, palcych gumy drifterw oraz absolutnie niepowtarzalnego, oryginalnego Bartka Ostaowskiego, ktry jako jedyny, prowadzi samochd stop i posiada licencj rajdow. Poza tym na arenie mona byo zobaczy wielu motocyklistw specjalizujcych si w pokazach typu stunt oraz skoki motocyklowe na specjalnych rampach. Ogromny aplauz zebrao dwch kilkuletnich chopaczkw 9-letni Piotru i 8-letni Eryk.

Specjalnie na to wydarzenie przyjecha take brytyjski kaskader Terry Grant popisujc si niezwykymi samochodowymi ewolucjami.
Na Bemowie byo naprawd „odrzutowo” w dosownym znaczeniu tego sowa. Najpierw na pycie lotniska pojawi si King of Europe na ¼ mili ze swoj mega szybk Corvette VTG 4x4, a nastpnie pojawiy si dziwnie wygldajce maszyny typu Dragster oraz JetBike i JetCar - pojazdy z silnikami odrzutowymi. Podczas ich startw kibice wstrzymywali oddech, a najmodsi zasaniali uszy, bo dwik silnika odrzutowca by niesamowicie gony!

W Inter Cars Motor Show udzia wzili:
Krzysztof Hoowczyc, Leszek Kuzaj, Tomasz Kuchar, Maciej Oleksowicz, Bartek Ostaowski, Arek Jasiski, Bartosz Chrzanowski, Hubert Dylon (Raptowny), Bartek Ogaza, Jasiek Kaszuba i Piotr „Dziao” Pataczao, Terry Grant, kierowcy Monster Truck, Wheelieholix Triumph Stunt Team Polska: Fragment i Beku, 9-letni Piotru Zalewski oraz 8-letni Eryk Niemczyk, Grzegorz Staszewski, Bartosz Trojan, motocyklici jedcy w Globe of Speed oraz Gerd Habermann.

SCENA Inter Cars Motor Show
Impreza zostaa wzbogacona o wystpny znanych muzycznych wykonawcw:
ABRADAB, MROZU, MAJA KLESZCZ & INCARNATIONS oraz MONIKA BRODKA!
Komentator Motor Show: Adam Kornacki, prowadzenie Szymon Majewski i Radosaw Grzekowiak.



KSW na Inter Cars Motor Show
Motor Show przycign znane nazwiska nie tylko sportw motoryzacyjnych, ale take ze wiata sztuki walki. W niedziel o godzinie 17:00 odbyo si waenie zawodnikw przed 20 Gal KSW. Wrd gwiazd pojawiy si mocne nazwiska, m.in: Mamed Khalidov, Micha Materla, Jan Bachowicz oraz Mariusz Pudzianowski. Fani mieli okazj na zdobycie autografw i zdjcie popularnych zawodnikw MMA.

INTER CARS MOTOR SHOW to wydarzenie otwarte dla wszystkich zainteresowanych, nie tylko pasjonatw motoryzacji, ale take i rodzin, ktre chciay spdzi ostatni wakacyjny weekend na wieym powietrzu. Wok areny zostay zbudowane trybuny, ktre umoliwiy ogldanie pokazw w wygodnych warunkach i bardzo dobrej widocznoci, a dziki dobrej pogodzie moglimy zrealizowa wiele atrakcji.
Rwnolegle do Motor Show odbywaa si impreza branowa –wycznie dla specjalistw z dziedziny usug warsztatowych pod nazw 12 Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw.
Obie imprezy odwiedzio w pierwszy weekend wrzenia 40.000 osb!
Impreza miaa swoj zapowied w programie niadaniowym w TVP 2, a relacj z tego wydarzenia i zawodnikw bdzie mona obejrze ju wkrtce w TVN Uwaga oraz Eska TV.




WYBIERZ MISS INTER CARS 201224/08/2012

ROZPOCZʣA SI IV, OSTATNIA JU, EDYCJA KONKURSU NA NAJADNIEJSZ MISS INTER CARS!

 

Do udziau w tej zabawie zaprosilimy wszystkich kontrahentw Inter Cars SA. Konkurs rozpocz si w marcu, a zakoczy w sierpniu br. W tym czasie moecie Pastwo gosowa na najadniejsz Pastwa zdaniem dziewczyn na stronie www.intercars.com.pl

Zapraszamy do zabawy i przypominamy, e z laureatkami spotkacie si Pastwo podczas 12 Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, ktre odbd si na Lotnisku Bemowo w dniach 31.08 - 2.09.2012 r. Informacja o konkursie znajduje si take w gazecie firmowej pt. Wiadomoci IC.


I ETAP KONKURSU - ZAKOCZONY - ZOBACZ WYNIKI GOSOWANIA

II ETAP KONKURSU - ZAKOCZONY - ZOBACZ WYNIKI GOSOWANIA

III ETAP KONKURSU - ZAKOCZONY - ZOBACZ WYNIKI GOSOWANIA

IV ETAP KONKURSU - ZAKOCZONY - ZOBACZ WYNIKI GOSOWANIA



Mode Kadry - Tychy. Zakoczenie I Edycji Programu.04/07/2012
 
W czerwcu br. Inter Cars SA wraz z partnerami programu przekazali kolejny sprzt diagnostyczny Zespoowi Szk nr 6 w Tychach.
Jest to ju pita szkoa w Polsce objta projektem „Mode Kadry” jednoczenie dotarlimy do koca pierwszej edycji. Na tym jednak program si nie koczy, w trakcie wakacji odbd si dwudniowe warsztaty diagnostyczne dla nauczycieli, majce na celu podzielenie si wiedz z praktycznej diagnostyki ukadw elektronicznych. Program nie zapomina rwnie o uczniach. Dla nich od wrzenia rusza cykl szkole skierowany do modych ludzi chccych zdoby wiedz wykraczajc poza oficjalny program nauczania. Jednoczenie od wrzenia 2012 rusza II Edycja Programu Mode Kadry, w ktrej podobnie jak w pierwszej zaprosimy do wsppracy kolejne 5 szk.
 
 
 
Uroczysto w Tychach skadaa si z dwch czci:
Najpierw gocie zostali zaproszeni do zwiedzania wyremontowanej Pracowni Diagnostyki Samochodowej, w ktrej bdzie uywany przekazany sprzt. Pozwoli to na prowadzenie zaj dydaktycznych na prawdziwie europejskim poziomie. Nowoczesne narzdzia diagnostyczne, takie jak Bosch FSA 740, ACS 650 oraz specjalistyczne narzdzia warsztatowe bd wykorzystywane przez nauczycieli do codziennych zaj.
Od dawna wiadomo e ksztacc modych ludzi w kierunkach technicznych niezwykle wan czci jest praktyka. Poza sprztem, w ramach programu, bd organizowane cykliczne szkolenia dla uczniw i nauczycieli.
Dopiero taki duet (profesjonalne narzdzia+ wiedza) gwarantuje sukces.

Druga cz uroczystoci odbya si w sali gimnastycznej.
W obecnoci wadz miasta, dyrekcji szkoy, przedstawicieli firm wspfinansujcych program oraz miejscowych przedsibiorcw. Podpisano umow o wsppracy. Nastpnie gocie wysuchali krtkiej prezentacji na temat projektw prowadzonych przez firm Inter Cars oraz poznali szczegy programu Mode Kadry. Na koniec modzie zaprezentowaa swoje talenty wokalne, taneczne, pikarskie oraz bardziej ekstremalne, jak sztuki walki. Niekwestionowanym hitem uroczystoci byo wystpienie zespou „Mechaniczne Jarzbiny”. Jak wida uczniom nie brakuje pomysw oraz chci do dziaania. Mamy nadziej e projekt Mode Kadry spotka si z duym zainteresowaniem ze strony tak ambitnej modziey.
Zapraszamy do obejrzenia zdj ilustrujcych przebieg uroczystoci .

Inter Cars SA. oraz Dyrekcja Zespou Szk nr 6 serdecznie dzikuj wszystkim gociom za otwarto i aprobat realizacji inicjatywy Mode Kadry.

 

 
 
       

Partnerzy strategiczni:
  
 
 
  
Partnerzy wspierajcy:
 

 
 
 
„Mode Kadry” to program stworzony przez Inter Cars SA, polegajcy na wsppracy ze szkoami m.in. poprzez wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach. Dostarcza take wiedz niezbdn do ksztacenia przyszej kadry; jest rwnie „zawodow trampolin”, ktra modym ludziom ma uatwi startu w yciu zawodowym. Program wspiera olimpiady wiedzy oraz praktyki i stae dla najlepszych uczniw.

Program Mode Kadry ma na celu globalne dostarczenie wiedzy uczniom i nauczycielom. W zakres programu wchodzi:
  • wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt wykorzystywane do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach,
  • dostarczenie niezbdnej wiedzy potrzebnej w procesie ksztacenie przyszej kadry oraz uatwienie startu zawodowego modym ludziom po przez zblienie dwch wiatw (przedsibiorcw i edukacji).
  • dorganizacja olimpiad wiedzy
  • organizacja praktyk i staw dla najlepszych uczniw
  •   wramach pierwszej edycji Programu zostanie uruchomionych 5 placwek na terenie Polski.

Zapraszamy do wsppracy przy rozwijaniu pomysu.

mgr in. Maciej Bobrowski
Menader Programu Wiedza Techniczna
Analizy Biznesowe
Inter Cars S.A.

ul. Arkuszowa 46 Warszawa
tel. kom.: 0 669 900 761
maciej.bobrowski@intercars.eu
www.szkolenia.intercars.com.pl



 




Gala Mistrzw Warsztatu - 1.500.000 ZOTYCH W NAGRODACH!13/05/2012
Promocja rozpocza si 1 lutego, a zakoczy 15 maja 2012 r. Patronami akcji s wybrani producenci czci zamiennych do samochodw osobowych i ciarowych. Kupujc produkty z ich asortymentu, klienci zbieraj punkty, ktre po zliczeniu zagwarantuj im okrelone miejsce w konkursie i konkretn wygran. Fina promocji odbdzie si w Karpaczu podczas Gali Mistrzw Warsztatu w dniach 15-17 czerwca br.

Sponsorzy strategiczni: BOSCH, CASTROL, RUVILLE.

Sponsorzy promocji: ATE, BOSAL, CONTITECH, DELPHI, DENSO, ELRING, FEBI, FEDERAL MOGUL, WIX FILTRON, KNECHT, KYB, LAUBER, LEMFOERDER, LUK INA FAG, NGK, SACHS, TRW, VALEO.

Zapraszamy na stron www.GMW.intercars.com.pl



Mode Kadry - teraz w odzi!04/04/2012
 
W marcu br. Inter Cars SA wraz z partnerami programu przekazali kolejny sprzt diagnostyczny o wartoci 120 tysicy zotych Zespoowi Szk Ponadgimnazialnych nr 22 w odzi. Jest to jedna z piciu szk w Polsce objtych projektem „Mode Kadry”, a opiek nad placwk peni Inter Cars Grupa Filii d. 

     

Inauguracja programu zostaa poczona z dniami otwartymi szkoy. Podczas ktrych firmy i warsztaty wsppracujce ze szko mogy zaprezentowa swoje moliwoci. Uroczysto odbya si na sali gimnastycznej w obecnoci wadz miasta, dyrekcji szkoy oraz przedstawicieli firm wspfinansujcych program. Podczas wrczenia nie zabrako rwnie nauczycieli i uczniw klas samochodowych. Dyrektor Zespou Szk zapozna zgromadzonych z histori placwki oraz przedstawi plany na przyszo.
Modzie uczszczajca do szkoy bardzo powanie podchodzi do swojej przyszoci. W ramach zaj dodatkowych rozwija swoje umiejtnoci w wielu obszarach. W szkole jest klas objta patronatem Policji w ramach, ktrej ksztac si przyszli kandydaci na Policjantw. O powanym podejciu do tematu moglimy si przekona podczas symulowanej akcji odbicia pojazdu z rk przestpcw oraz pokazu sztuk walki jakie przygotowali uczniowie dla zaproszonych goci.
 
 „Dziki dobrej edukacji rosn szanse modego pokolenia na wejcie w dorose ycie. Oprcz wysoce wykwalifikowanej kadry nauczycielskiej, potrzebne s rwnie pomoce dydaktyczne. Szczeglne w przypadku szkole zawodowych, gdzie teoria musi by poparta praktyk. Dlatego Inter Cars SA. uruchomi wraz z partnerami Program Mode Kadry, aby po przez przekazanie nowoczesnych urzdze i narzdzi umoliwi prowadzenie szkole z czci praktyczn. Dziki nim uczniowie bd mogli zgbia tajniki diagnostyki i naprawy wspczesnych samochodw.

Inter Cars SA. oraz Dyrekcja Zespou Szk Ponadgimnazialnych nr 22 serdecznie dzikuj wszystkim gociom za otwarto i aprobat realizacji inicjatywy Mode Kadry.

Partnerzy strategiczni:
  
 
 
  
Partnerzy wspierajcy:
 

 
 
 
„Mode Kadry” to program stworzony przez Inter Cars SA, polegajcy na wsppracy ze szkoami m.in. poprzez wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach. Dostarcza take wiedz niezbdn do ksztacenia przyszej kadry; jest rwnie „zawodow trampolin”, ktra modym ludziom ma uatwi startu w yciu zawodowym. Program wspiera olimpiady wiedzy oraz praktyki i stae dla najlepszych uczniw.

Program Mode Kadry ma na celu globalne dostarczenie wiedzy uczniom i nauczycielom. W zakres programu wchodzi:
  • wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt wykorzystywane do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach,
  • dostarczenie niezbdnej wiedzy potrzebnej w procesie ksztacenie przyszej kadry oraz uatwienie startu zawodowego modym ludziom po przez zblienie dwch wiatw (przedsibiorcw i edukacji).
  • dorganizacja olimpiad wiedzy
  • organizacja praktyk i staw dla najlepszych uczniw
  •   wramach pierwszej edycji Programu zostanie uruchomionych 5 placwek na terenie Polski.

Zapraszamy do wsppracy przy rozwijaniu pomysu.

mgr in. Maciej Bobrowski
Menader Programu Wiedza Techniczna
Analizy Biznesowe
Inter Cars S.A.

ul. Arkuszowa 46 Warszawa
tel. kom.: 0 669 900 761
maciej.bobrowski@intercars.eu
www.szkolenia.intercars.com.pl



 




Filtron - Promocje05/03/2012



Szanowni Pastwo



Z prawdziw przyjemnoci pragniemy Pastwa zaprosi do wzicia udziau w kolejnej wielkiej sprzeday promocyjnej filtrw marki FILTRON.

Z okazji 30-lecia istnienia WIX FILTRON, przygotowa dla Pastwa wyjtkow promocj z wieloma nagrodami rzeczowymi oraz emocjonujc walk o nagrod gwn - 15 niezapomnianych wycieczek do Stanw Zjednoczonych. Przygotowalimy rwnie nagrod dodatkow - 15 dwuosobowych pobytw wypoczynkowych na Majorce, a dla najaktywniejszych uczestnikw
w danym miesicu mamy nagrody miesica - Kupony Sodexo. Kady uczestnik promocji otrzyma nagrod.




ZF - Promocja03/03/2012
We udzia w promocji produktw SACHS i LEMFORDER

Kierujemy j do wszystkich przedsibiorcw prowadzcych warsztaty
samochodowe lub sklepy. W zamian za wypeniony kupon promocyjny, otrzymasz
oryginaln czapeczk z logotypem organizatora i godem Polski*. Zadaniem jest
uzyskanie okrelonego poziomu obrotw.
O nagrody mog si ubiega tylko Ci uczestnicy, ktrzy wypeni kupon
promocyjny oraz uzyskaj obrt w okrelonej w regulaminie wysokoci.

Do wygrania:
  • Nagrody I poziomu*: zestaw skadajcy si z oryginalnej koszulki
    reprezentacji polski 2012 w pice nonej oraz piki meczowej,
  • Nagrody II poziomu*: zestaw skadajcy si z torby sportowej z logotypami
    organizatora oraz piki nonej.
Akcja trwa od 1 marca do 14 maja 2012. Wicej informacji w regulaminie promocji.
*) do wyczerpania zapasw






Mode Kadry - rozwj na miar mistrzw!01/03/2012
 
Szkolimy przyszych fachowcw, nie ma co do tego najmniejszej wtpliwoci. Akcja Programu przybiera tempa i kolejne miasta doczaj do grona szczliwcw obdarowanych profesjonalnym sprztem do szkolenia pr
W lutym br. Inter Cars SA przekaza kolejny sprzt diagnostyczny warty 120 tysicy
zotych Zespoowi Szk Budowlanych w Gorzowie Wlkp. Jest to jedna z piciu szk w Polsce objtych projektem „Mode Kadry”, a nadzr nad jego realizacj peni Inter Cars Grupa Filii Szczecin.

Oficjalna uroczysto odbya si w auli szkoy w obecnoci nauczycieli i uczniw klas samochodowych. Prezes Inter Cars SA Robert Kierzek otrzyma od Dyrektora Szkoy oraz uczniw Samorzdu Szkolnego pamitkow statuetk.
 

„Dziki waciwej edukacji rosn szanse i moliwoci modego pokolenia na wejcie w dorose ycie. Oprcz wysoce wykwalifikowanej kadry nauczycielskiej, potrzeba pomocy dydaktycznej. Szczeglne znaczenie ma to w przypadku szkolenia zawodowego, gdzie wiedza teoretyczna musi by poparta gruntownym szkoleniem praktycznym. Dlatego przybylimy wraz z przedstawicielami kilku firm wspierajcych program Mode Kadry, by przekaza nowoczesne urzdzenia i narzdzia, ktre s niezbdne w warsztatach samochodowych. Dziki nim uczniowie bd mogli zgbia tajniki diagnostyki i naprawy wspczesnych samochodw”– powiedzia podczas uroczystoci Robert Kierzek, Prezes zarzdu Inter Cars SA.
W wydarzeniu uczestniczyli midzy innymi:
Alina Nowak - Wiceprezydent Miasta Gorzowa Wlkp., honorowy gospodarz uroczystoci,
Maciej Szykua - Wicemarszaek wojewdztwa lubuskiego,
Radosaw Wrblewski - Wicekurator owiaty,
Przedstawiciele Rady Miasta Gorzowa Wlkp., przedstawiciele Wydziau Edukacji Urzdu Miasta Gorzowa, Wlkp., Wodzimierz Fleischer - Prezes Zarzdu Oddziau Stowarzyszenia Inynierw i Technikw Mechanikw Polskich,
Monika Budnik - Prezes Automobilklubu Gorzowskiego i wiele innych wanych osobistoci.

Inter Cars Grupa Filii Szczecin, oraz Dyrekcja Zespou Szk Budowlanych w Gorzowie Wlkp. serdecznie dzikuj wszystkim gociom za otwarto i aprobat realizacji inicjatywy Mode Kadry.

Partnerzy strategiczni:
  
 
 
  
Partnerzy wspierajcy:
 
   
 
 
 
„Mode Kadry” to program stworzony przez Inter Cars SA, polegajcy na wsppracy ze szkoami m.in. poprzez wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach. Dostarcza take wiedz niezbdn do ksztacenia przyszej kadry; jest rwnie „zawodow trampolin”, ktra modym ludziom ma uatwi startu w yciu zawodowym. Program wspiera olimpiady wiedzy oraz praktyki i stae dla najlepszych uczniw.

Program Mode Kadry ma na celu globalne dostarczenie wiedzy uczniom i nauczycielom. W zakres programu wchodzi:
  • wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt wykorzystywane do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach,
  • dostarczenie niezbdnej wiedzy potrzebnej w procesie ksztacenie przyszej kadry oraz uatwienie startu zawodowego modym ludziom po przez zblienie dwch wiatw (przedsibiorcw i edukacji).
  • dorganizacja olimpiad wiedzy
  • organizacja praktyk i staw dla najlepszych uczniw
  •   wramach pierwszej edycji Programu zostanie uruchomionych 5 placwek na terenie Polski.

Zapraszamy do wsppracy przy rozwijaniu pomysu.

mgr in. Maciej Bobrowski
Menader Programu Wiedza Techniczna
Analizy Biznesowe
Inter Cars S.A.

 

ul. Arkuszowa 46 Warszawa
tel. kom.: 0 669 900 761
maciej.bobrowski@intercars.eu
www.szkolenia.intercars.com.pl

Mode Kadry - kolejny sukces!22/01/2012
Program Mode Kadry moe pochwali si kolejnym sukcesem.
W ramach programu zostao uruchomione kolejne Centrum Szkoleniowe we wsppracy z Centrum Ksztacenia Praktycznego w Grudzidzu. W uroczystoci otwarcia bray udzia wadze miasta - Wiceprezydent Grudzidza - Przemysaw lusarski, Przewodniczca Komisji Owiaty Rady Miejskiej w Grudzidzu - Pani Joanna Iwanowska oraz Dyrekcja CKP, twrcy programu Mode Kadry – przedstawiciele Inter Cars, firm wspuczestniczcych w przedsiwziciu, przedstawiciel ITS sprawujcy patronat nad programem oraz nauczyciele i przedstawiciele okolicznych warsztatw.


Partnerzy strategiczni:
  
 
 
  
Partnerzy wspierajcy:
 
   
 
 
 
Podczas uroczystoci otwarcia zaproszeni gocie mieli moliwo wysucha prezentacji poruszajcych temat aktualnej sytuacji w szkolnictwie zawodowym oraz pozna zalety jakie niesie za sob wsppraca w ramach Programu Mode Kadry. Zaprezentowany program spotka si z duym zainteresowaniem wrd zaproszonych goci. Po oficjalnym przekazaniu narzdzi i wyposaenia warsztatowego na rce Pana Wiceprezydenta Miasta Grudzidza, uczestnicy mieli moliwo obejrzenia przekazanego sprztu, oraz pracownie i warsztat w ktrym bdzie ono wykorzystywane przez uczniw.

Program Mode Kadry ma na celu globalne dostarczenie wiedzy uczniom i nauczycielom. W zakres programu wchodzi:
  • wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt wykorzystywane do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach,
  • dostarczenie niezbdnej wiedzy potrzebnej w procesie ksztacenie przyszej kadry oraz uatwienie startu zawodowego modym ludziom po przez zblienie dwch wiatw (przedsibiorcw i edukacji).
  • dorganizacja olimpiad wiedzy
  • organizacja praktyk i staw dla najlepszych uczniw
  •   wramach pierwszej edycji Programu zostanie uruchomionych 5 placwek na terenie Polski.
Zapraszamy do wsppracy przy rozwijaniu pomysu.

mgr in. Maciej Bobrowski
Menader Programu Wiedza Techniczna
Analizy Biznesowe
Inter Cars S.A.
ul. Arkuszowa 46 Warszawa
tel. kom.: 0 669 900 761
maciej.bobrowski@intercars.eu
www.szkolenia.intercars.com.pl
Na zdjciach:
1. Wiceprezydent Grudzidza - Przemysaw lusarski i Czonek Zarzdu Inter Cars SA - Wojciech Milewski,
2. Zaproszeni gocie na uroczysto otwarcia
3, 4. Przekazane narzdzia i wyposaenie warsztatowe
 

 

 
 

 


ShowCar - Inwestuj w siebie i pracownikw!18/01/2012

Inwestuj w siebie i pracownikw!

To haso jest motywem przewodnim innowacyjnego projektu firmy Inter Cars SA - ShowCar, ktrego premiera odbya si w roku 2010.
Gwnym celem tego przedsiwzicia jest promowanie programu profesjonalnych szkole technicznych dedykowanego wacicielom i pracownikom warsztatw samochodowych oraz prezentacja asortymentu narzdzi i wyposaenia dostpnego w ofercie firmy Inter Cars SA.
ShowCar to tygodniowe event’y, ktre odbywaj si w wybranych oddziaach Inter Cars na terenie Polski. Przed budynkiem filii stacjonuje penowymiarowy samochd ciarowy z amerykaskim cignikiem FREIGTHLINER, do ktrego dostawione s namioty z ekspozycj wyposaenia warsztatw.
Sprbujmy w kilku sowach opisa czym jest i co kryje w sobie nowy ShowCar?
Zaczynajc od „podstaw”, podwozie zbudowane zostao w Spce Feber w Sieradzu. Nad pyt podogow super nowoczesny kontener z hydraulicznie rozsuwanymi bokami, dziki ktrym znacznie powiksza si powierzchnia wewntrz naczepy tworzc komfortow (klimatyzowan i ogrzewan) sal szkoleniowo-prezentacyjn.

Do dyspozycji uczestnikw szkole jest nowoczesny sprzt multimedialny dostarczony przez firm LG, wrd nich pierwsze na rynku telewizory LCD, ktre za pomoc jednego guzika zmieniaj standardowy obraz w obraz technologii 3D. Czyli absolutna na naszym rynku nowo, moliwo prowadzenia szkole technicznych w trjwymiarze.

Komfortowe krzesa oraz cz barowa rwnie wyposaona w TV LCD (2D-3D) to dodatkowy atut dla uczestnikw bezpatnych szkole w ramach programu szkole ShowCar.
Oprcz sali szkoleniowej naczepa to rwnie ekspozycja narzdzi i mniejszych urzdze wykorzystywanych do codziennych prac w warsztatach motoryzacyjnych

Czym bybym jednak ShowCar bez cignika?
Niezwykle atrakcyjny i niespotykany na polskich drogach amerykaski cignik FREIGTHLINER model FLD 132 Classic XL. Silnik CATERPILLAR model C15 BTurbo o pojemnoci 15 125 cm3 i mocy 450 kM. 16 przekadniowa skrzynia biegw EATON FULLER. To wszystko pod mask, a w kabinie kierowcy jeszcze wicej atrakcji dla fanw motoryzacji:
  • Pitrowe ka w czci sypialnej
  • Lodwka
  • Umywalka
  • Mikrofalwka
  • Strefowa klimatyzacja z opcj max (doskonale sprawdza si w gorcych stanach USA tj. Dallas czy Texas)
  • System grskiego hamowania, ABS i ESP

Szkolenia techniczne odbywa si bd przy wsppracy z kluczowymi dostawcami firmy Inter Cars, dodatkowo podczas event’u SHOWCAR uczestnicy bd mieli moliwo zapoznania si z nowymi inicjatywami szkoleniowymi wdraanymi w naszej firmie: „…Inicjatywy bd zajmoway si dostarczeniem wiedzy klientom w dwch obszarach, tj. dostpnego asortymentu czci oraz wiedzy stricte technicznej niezbdnej podczas codziennej pracy w serwisach.”





Rozdajemy samochody i bilety na EURO 201217/01/2012

Rozdajemy samochody i bilety na EURO 2012

W promocji organizowanej przez Inter Cars SA wsplnie z firm Castrol nasi klienci zdobyli 50 biletw na mecze Euro 2012 oraz sze samochodw.


Promocja „z Castrol na Euro 2012” trwaa od 15 lipca do 15 grudnia 2011 roku.

SAMOCHODY WYGRALI:

W kategorii warsztat:
nr klienta:
- 354668
- 011368
- 083257
W kategorii sklep ze stanowiskiem warsztatowym:
nr klienta:
- 042685
- 043998
W kategorii sklep bez stanowiska warsztatowego:
Nr klienta:
- 192929

BILETY NA MECZE EURO 2012 WYGRALI:


Lipiec 2011
nr klienta:
- 119552
- 019986
- 000496
- 046283
- 003158

 

 

Sierpie 2011
nr klienta:
- 004958
- 227476
- 010104
- 402065
- 277968
- 027773
- 018918
- 057869
- 094020
- 330802
Wrzesie 2011
nr klienta:
- 076753
- 008436
- 132370
- 221220
- 008749
- 006043
- 003086
- 281152
- 051216
- 009809
Padziernik 2011
nr klienta:
- 042685
- 425915
- 024604
- 303174
- 032984
- 055505
- 003662
- 043998
- 091182
- 025707
Listopad 2011
nr klienta:
- 354668
- 192929
- 337239
- 118656
- 048140
- 083257
- 298457
- 006106
- 011368
- 195969

Grudzie 2011
nr klienta:
- 028417
- 000990
- 022242
- 289768
- 232067

 

 



Informacje Dla Profesjonalistw14/12/2011

Inter Cars SA informuje swoich Klientw, e wanie ukaza si grudniowy, bezpatny numer branowego kwartalnika Wiadomoci IC.

Periodyk przeznaczonego jest dla pracownikw warsztatw samochodowych o rnych specjalnociach, hurtowni i sklepw motoryzacyjnych, stacji kontroli pojazdw, oraz wszystkich innych firm majcych zwizek z t bran.

W numerze midzy innymi:
  • Nowa funkcjonalno dla warsztatw oferowana przez Inter Cars SA
  • DEFA czyli ciepe wntrze
  • LPG zmiany w oprogramowaniu
  • Pomoc techniczna
  • Dodatki tematyczne jak oferta Wyposaenia Warsztatw oraz Dodatek Techniczny
Tematy sezonowe
  • Akumulator przed zim
  • Zimowe pyny
  • Nowoci w ofercie

Wewntrz numeru znajdziecie Pastwo take dwa dodatki tematyczne: ofert wyposaenia warsztatowego oraz dodatek techniczny.

 

Wersja w pdf znajduje si tutaj: kliknij!

Zapraszamy rwnie do obejrzenia poprzednich numerw Wiadomoci IC.

 
Zapraszamy!


Ruszyy Mode Kadry21/11/2011
Program Mode Kadry moe pochwali si pierwszym sukcesem. W padzierniku uruchomilimy pierwsze Regionalne Centrum Szkoleniowe we wsppracy z Zespoem Szk nr 1 w Piasecznie. 
Jest to jedno z ogniw oglnopolskiego programu, do ktrego zaprosilimy naszych wieloletnich partnerw biznesowych.
Partnerzy strategiczni:
 
 
 
 
 
 
 
Partnerzy wspierajcy:
 
   
 
 
 
 
Wierzymy, e podjte przez Inter Cars wyzwanie i zobowizanie kreowania kierunkw rozwoju rynku motoryzacyjnego przyniesie rezultaty w postaci wietnie wyksztaconej kadry specjalistw brany motoryzacyjnej.
Program cieszy si zainteresowaniem naszych dostawcw, szk oraz filii. Zosta objty patronatem przez Instytut Transportu Samochodowego, Auto wiat oraz Stowarzyszenie Dystrybutorw Czci Motoryzacyjnych. 
Wsppraca programu ze szkoami pozwoli na osignicie kilku celw:
• wyposaenie placwek w nowoczesny sprzt wykorzystywany do naprawy i diagnostyki usterek w samochodach,
dostarczenie niezbdnej wiedzy potrzebnej w procesie ksztacenia przyszej kadry oraz uatwienie startu zawodowego modym ludziom poprzez zblienie dwch „wiatw” (przedsibiorcw i absolwentw).
W ramach pierwszej edycji Programu  zostanie uruchomionych 5 placwek na terenie Polski.
Zapraszamy do wsppracy przy rozwijaniu pomysu.
mgr in. Maciej Bobrowski
Menader Programu Wiedza Techniczna
Analizy Biznesowe
 
Inter Cars S.A.
ul. Arkuszowa 46 Warszawa
 
tel. kom. 0 669 900 761
 
 

Na zdjciu: Pani Dyrektor  Elbieta Malinowska oraz Maciej Bobrowski Menader Programu Wiedza techniczna podczas przekazywania sprztu do funkcjonowanie RCS.

 Zdaniem Pani Dyrektor przekazany sprzt w ramach Programu Mode Kadry pozwoli na ksztacenie przyszych specjalistw brany motoryzacyjnej na poziomie porwnywalnym z aktualnie obowizujcymi standardami.

 


11 targi w sieci08/08/2011

Zapraszamy do odwiedzenia strony internetowej 11 targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw Inter Cars SA. Znajdziecie tu Pastwo informacje oglne o targach, list wystawcw, program artystyczny, atrakcje. Prezentujemy take sylwetki goci specjalnych, ktrych spotkalicie podczas targw.
11 targi  przeszy ju do historii jako najwiksza z dotychczasowych imprez zorganizowanych przez Inter Cars SA. Dzikujemy wszystkim, ktrzy swoj obecnoci dowiedli po raz jedenasty, e warto powici swj wolny czas i spdzi go razem z nami.

Wierzymy, e najpikniejsze obrazy zachoway si w Pastwa pamici ale wszystkich chccych raz jeszcze przey targowe emocje zapraszamy do odwiedzenia naszej, na bieco uzupenianej, galerii zdj oraz do obejrzenia video relacji, ktre znalelimy w sieci.

 
11targi.intercars.com.pl

Zobacz te linki!

 





Najnowszy projekt Inter Cars to Cleverlog-Autoteile GmbH05/08/2011
Inter Cars S.A. wci si rozwija. Przeamujc wszelkie bariery, a jednoczenie zapewniajc najlepsze standardy sprzeday czci zamiennych i akcesoriw do samochodw osobowych i ciarowych, udostpnilimy nasz ofert take dla klientw na rynku niemieckim. Najnowszy projekt Inter Cars to Cleverlog-Autoteile GmbH. Zapraszamy do odwiedzenia strony/sklepu internetowego: http://cleverlog-autoteile.de

INTER CARS SA SPONSOREM PASJI BARTKA28/07/2011

BO czyli Bartek Ostaowski Bez Ogranicze.

Bartek ma 25 lat, umiech na twarzy i powody do dumy. Jest licencjonowanym kierowc rajdowym, drifterem, a take, albo przede wszystkim pasjonatem motoryzacji. Nie byoby w tym nic dziwnego gdyby nie fakt, e Bartek prowadzi samochd... stop.

W wyniku nieszczliwego zdarzenia Bartek Ostaowski zosta zmuszony do cakowitej zmiany swojego ycia. Przyzwyczajenie si do nowej sytuacji zajy miesice, ale mimo utraty rk nie zrezygnowa ze swoich marze i pasji. Dzi Bartek trenuje jazd samochodem w kontrolowanym polizgu, kierujc stop. Nogami take maluje, naley do wiatowego Zwizku Artystw Malujcych Ustami i Nogami, wolny czas, ktrego ma coraz mniej przeznacza na prac nad grafikami komputerowymi.
Bartek sam o sobie mwi: „...wane jest, aby zrozumie, e mimo przeciwnoci losu mog robi wszystko, na co mam ochot...”

 

1. Niepenosprawno nie wyklucza moliwoci zdobycia licencji kierowcy sportowego. Bartek kilka dni temu zda egzamin na tak licencj wycigow      B i C. Po ukoczeniu testu bdzie mg bra udzia w zawodach oraz profesjonalnych wycigach samochodowych.

2. Wszystkie dziaania Inter Cars SA, Motointegrator.pl wok osoby Bartka Ostaowskiego maj na celu pomoc osobom niepenosprawnym.

 

Okazuje si, e Bartek w trakcie driftu prowadzi auto lepiej ni niejeden profesjonalny kierowca. Umiejtnoci chopaka zrobiy wraenie na zawodnikach ekipy Prodrift oraz na zaoycielu Inter Cars SA – Krzysztofie Oleksowiczu.

Charyzma i determinacja Bartka sprawiy, e do wsparcia modego talentu przyczy si take portal Motointegrator.pl, a firma VTG zostaa poproszona o przygotowanie samochodu na sezon 2011. Auto powstaje na bazie Nissana Skyline z przeznaczeniem do driftu. Bartek wzi ju udzia w przedostatniej rundzie Mistrzostw Europy w Rally Crossie i nadal intensywnie trenuje, by oby si z samochodem i „nauczy si go”. Due zainteresowanie talentem Bartka przeoyo si take na liczb sponsorw - dostawcw Inter Cars SA.

W czerwcu br. powstaa take idea konkursu na najlepszy projekt oklejenia samochodu Bartka. Organizatorem jest Motointegrator.pl, w ktrym mog wzi udzia graficy, projektanci i osoby, zajmujce si przygotowywaniem rally artu. Po ogoszeniu wynikw najlepszy projekt zostanie wdroony w ycie wraz z podpisem autora.

Informacje o tej inicjatywie pojawi si na portalach typu autoklub.pl, rally.pl, aby zainteresowa jak najszersze grono osb, zwizanych z rajdami i driftem. O naszym nowym zawodniku i samochodach, przygotowanych specjalnie dla niego, dowiecie si Pastwo take na www.motointegrator.pl w kolejnych wydaniach Wiadomoci IC oraz w motoryzacyjnej prasie branowej.

Regulamin konkursu oraz informacje na http://konkurs.intercars.eu/ oraz w ostatnim nr Wiadomoci Inter Cars SA nr 39.



11 TARGI INTER CARS S.A - STREFA CIʯKA25/07/2011
Konkurs Miss Ciarwek.

Tradycj targw staa si organizacja przez Dzia Sprzeday Ciarowej Strefy Cikiej. W tym roku bdzie to miejsce przeznaczone na III edycj konkursu najciekawiej i najlepiej stuningowanych pojazdw ciarowych z caej Polski – MISS CIʯARWEK.

Ciarwki oprcz tego, e na co dzie su Pastwu do pracy to jednoczenie s niezwyk ozdob i dum dla ich wacicieli.
Jestemy przekonani, e tak jak w 2010 roku chtnie wemiecie Pastwo udzia w tym konkursie, prezentujc wszystkim przed 16.000 publicznoci swoj pikn naczep lub cignik.
Zatem wszystkich klientw Inter Cars S.A., warsztatw Q-Service Truck oraz Zakadu Produkcji Pojazdw FEBER zapraszamy serdecznie do udziau w pojedynku o tytu Miss Ciarwek,
ktry ma za zadanie wyoni najciekawiej i najlepiej stuningowan ciarwk. Kandydatki zakwalifikowane jako Miss bdzie mona oglda 3 i 4 wrzenia 2011r. podczas 11 edycji targw na lotnisku
w Warszawie: Lotnisko Babice - Bemowo. Kady z odwiedzajcych ma prawo wypeni kupon, wpisujc numer swojej ulubionej ciarwki, dziki temu jego gos rwnie wemie
udzia w losowaniu nagrd. Wyniki gosowania na najpikniejsz zsumowane bd z dwch dni.  Dla zwycizcw drugiej edycji konkursu na tytu Miss, oprcz pucharw, Inter Cars SA przygotowa atrakcyjne i wartociowe nagrody ufundowane przez dostawcw.
Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do zapoznania si z regulaminem konkursu oraz formularzem zamieszczonym na stronie www.intercars.com.pl i www.11targi.intercars.com.pl

Wypenione zgoszenie do konkursu naley wysa na adres: ciezarowka@intercars.eu do 10 sierpnia 2011r.


Pobierz zgoszenie

Pobierz regulamin


Dodatkowo bdzie okazja spotkania si z szkoleniowcami prowadzcymi w firmie Inter Cars S.A szkolenia techniczne dla warsztatw ciarowych. Minimum raz dziennie bd odbywa si bezpatne prezentacje szkole.
 Prezentacja umoliwi Pastwu dokadniejsze zapoznanie si z tematyk szkole oraz ocen ich jakoci i przydatnoci

Jeli maj Pastwo jakiekolwiek pytania zwiazane z konkursem, prosz o kontakt z najblisz fili lub telefon pod numer (22) 714-17-03.

Serdecznie zapraszamy !

 


       



Poradnik Techniczny - forum dla specjalistw sieci serwisowych Inter Cars S.A.14/07/2011

Specjalnie dla Was - specjalistw sieci serwisowych Q-Service, Perfect Service, AutoCrew - udostpnilimy nowoczesne narzdzie, dziki ktremu uatwicie sobie prac.

Wejd na forum: http://poradnik-techniczny.q-service.com.pl, rozejrzyj si i znajd tu swoje miejsce.


Poradnik Techniczny to forum wycznie dla fachowcw w dziedzinie motoryzacji. W serwisie tym moecie dzieli si wiedz techniczn i udziela sobie wzajemnie rad z zakresu naprawy samochodw. Sami go tworzycie i moderujecie.
  1. Zastanawiasz si, jaka jest sia dokrcenia panewek gwnych? Albo gdzie znajduje si zcze diagnostyczne w Citroenie? Zapytaj na forum!
  2. A moe znasz odpowiedzi na te pytania? miao, podziel si wiedz z innymi.


Korzystajc z Poradnika Technicznego zyskujesz:

  1. moliwo zadawania pyta zwizanych z motoryzacj,
  2. wiadomo uzyskania fachowej odpowiedzi, gdy s tu tylko kompetentni specjalici,
  3. kompletno - tu znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz si dowiedzie,
  4. elitarno - forum przeznaczone jest wycznie dla ludzi z brany,
  5. swobod - jako uytkownicy sami decydujecie o jego charakterze.

Na pierwszych 20 najbardziej aktywnych, zalogowanych uytkownikw czekaj czapeczki z daszkiem, firmowane logiem Motointegratora.


MISTRZOWIE W MIKOAJKACH20/05/2011

Tegoroczna Gala Mistrzw Warsztatu, ktra bya podsumowaniem promocji organizowanej dla klientw Inter Cars SA, odbya si w dniach 13-15 maja 2011r. w Mikoajkach.

Debata

Gocie pitkowej debaty

Zaproszeni gocie – 1200 osb, przyjechali ju w pitek, aby wzi udzia w debacie. Wszystkich uroczycie powita Krzysztof Oleksowicz, zaoyciel, gwny akcjonariusz Inter Cars SA. Gwnym punktem wieczoru bya prezentacja pt. Samochd przyszoci. Do rozmowy zaproszeni zostali przedstawicieli warsztatw oraz dostawcy Inter Cars SA. Spotkanie poprowadzili Krzysztof Soszyski, Wiceprezes Zarzdu Inter Cars SA oraz Radosaw Grzekowiak, Dyrektor Marketingu Inter Cars SA. Swoje zdanie na temat przyszoci rynku motoryzacyjnego mogli take wyrazi wszyscy zaproszeni gocie poprzez gosowanie za pomoc specjalnych urzdze.

Sobota bya powicona spotkaniom biznesowym, rozmowom z dostawcami oraz przedstawicielami poszczeglnych projektw Inter Cars SA. Na specjalnie przygotowanych stoiskach zaproszeni gocie mogli zada pytania, dowiedzie si o najnowszych produktach w ofercie Inter Cars SA oraz otrzyma niezbdne katalogi i broszury.
Sobotni wieczr, ktry by podsumowaniem caego spotkania, to uroczysta Gala, podczas ktrej zaproszeni gocie poznali zwycizcw promocji organizowanej przez Inter Cars SA. W promocji premiowane byy zakupy takich dostawcw jak: Bosch, Castrol, TRW, EVR, Filtron, SKF, NGK, Contitech, Federal Mogul, Delphi, Ate, LuK, Sachs, KYB, Knecht, Valeo.
Gal poprowadzili Radosaw Grzekowiak i Magda Modra.

Magdalena Modra, Radosaw Grzekowiak - prowadzcy gal.


Zwycizc promocji zosta Pan Daniel yniewski (DAN-CAR), ktry otrzyma gwn nagrod – Skod Octavi RS.

Daniel yniewski - laureat

Nagroda Gwna - Skoda Octavia RS

Laureaci kolejnych czterech miejsc: Tadeusz Sarbinowski, Zdzisaw Sarbinowski (MECHANIKA I BLACHARSTWO POJAZDOWE SP.J. ), Joanna Marczuk (AUTO EXPRES), Grayna Sarbinowska (AUTO-CZʌCI GRAJKA), Tomasz Bucior (INTER AUTO) otrzymali Skody Roomster.
Miejsca od 6 do 10 zajy firmy: P.H. "U PRZEMA" Beata Kawaciuk, P.H.U. "AUTO-SERWIS" Wiktor Uanowski & Tomasz Uanowski, SKLEP "AUTO CZʌCI" Tomasz Dagil, TOM-CAR Tomasz Kuciski, P.H.U. PST SANOCKI SP.J., ktrych waciciele otrzymali sprzt AGD i Hi Fi.

Po czci oficjalnej zaproszonych goci rozmiesza Cezary Pazura, a w rockowe rytmy wprowadzi zesp De Mono.

De Mono

Cezary Pazura

Niespodziank wieczoru by wystp zespou Carsiki w skadzie Robert Kierzek, Prezes Zarzdu Inter Cars SA, Krzysztof Soszyski, Wiceprezes Inter Cars SA oraz Wojciech Milewski, Czonek Zarzdu Inter Cars S. W przygotowanym specjalnie na ten wieczr utworze zapiewali o niezalenych warsztatach.




Olejowa Jazda Castrol - wywiad ze zwycizc18/04/2011

Zwycizc promocji Olejowa Jazda Castrol zosta Pan Daniel yniewski, waciciel sklepu motoryzacyjnego i warsztatu DAN-CAR z Bytowa. Klienci rywalizowali midzy sob w zakupach produktw Castrol, a do wygrania by Peugeot 107, ktry ma peni funkcj auta zastpczego w serwisie. Zapytalimy Pana Daniela, czy warto bra udzia w promocjach organizowanych przez Inter Cars SA.

Aneta Fiedorczuk: To nie jest Pana pierwsza wygrana w promocjach organizowanych przez Inter Cars SA. Podczas 10 targw odebra Pan Seata Cupr – gwn nagrod w promocji skierowanej do warsztatw „Wygrywa tylko jeden”. Czy tym razem byo atwo?
Daniel yniewski: Seatem jed cay czas i po prawie roku uytkowania stwierdzam, e to wietny samochd i byo warto o niego walczy. Tym razem nie byo atwo. Promocja dotyczya tylko jednej marki produktw – olejw Castrol. Nie mielimy do wyboru kilku rnych produktw, a jedynie oleje Castrol. Cay nasz zesp zaangaowa si w sprzeda i gratulacje nale si wszystkim.

AF: Czy bdzie to pierwszy samochd zastpczy w Pana warsztacie?
D: Bdzie to pierwszy samochd zastpczy w naszym serwisie, dlatego tym bardziej cieszymy si z wygranej. Nasi klienci coraz czciej zostawiajc swoje auta w serwisie, pytaj o samochd zastpczy. Teraz bdziemy mogli im zaoferowa warto dodan w postaci takiego auta. Samochd jest dodatkowo reklam, poniewa jest obrandowany nazw naszej firmy, jedc po miecie jest wietn wizytwk naszego serwisu. W tym roku obchodzimy 5-lecie dziaalnoci naszej firmy, jest to wietny prezent na rocznic.

AF: Czy bierze Pan udzia we wszystkich akcjach promocyjnych organizowanych przez Inter Cars SA? Skd dowiaduje si Pan o naszych akcjach?
D: Bior udzia w wikszoci akcji Inter Cars SA. Za kadym razem musimy ciko pracowa, ale teraz stwierdzam, e naprawd warto, bo nagrody s zawsze atrakcyjne. Nasz Przedstawiciel Handlowy dba o to, ebymy byli na bieco ze wszystkimi nowociami i promocjami Inter Cars SA.

AF: Obecnie trwa najwiksza w tym roku promocja Inter Cars SA „Gala Mistrzw Warsztatu”. Czy bierze Pan udzia rwnie w tej promocji, gdzie do wygrania jest 5 samochodw marki Skoda?
D: Oczywicie, e tak. Akcja trwa ju jaki czas i na ewentualn wygran pracuje cay zesp. Rywalizacja jest zacita, ale nagrody s bardzo atrakcyjne.

AF: Promocja koczy si 23 kwietnia, wic jest jeszcze troch czasu.
D: Bdziemy walczy do koca i mam nadziej, e jeden z majowych weekendw spdz w Mikoajkach, skd wyjad now Skod.

AF: Trzymamy kciuki i yczymy kolejnych wygranych.


8 kwietnia 2011r. Pan Daniel odebra kluczyki do Peugeota 107 z rk Krzysztofa Oleksowicza, Czonka Zarzdu Inter Cars SA.

 



HelpDesk dla warsztatw naprawiajcych pojazdy ciarowe14/03/2011

Uprzejmie informujemy, e 2 marca 2011r. w Inter Cars SA uruchomiony zosta telefoniczny system Truck HelpDesk dedykowany dla uytkownikw pojazdw ciarowych. System HelpDesk obsugiwany jest przez dwch szkoleniowcw firmy Inter Cars S.A.

 
Jeli macie Pastwo jakiekolwiek pytania dotyczce eksploatacji pojazdw ciarowych, prosz dzwoni na ponisze numery telefonw:
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
  • ukady przeniesienia napdu (silniki, skrzynie biegw, PTO), zawieszenie

            - tel.: 697 991 841, telefon korporacyjny 7841;

  • ukady elektryczne, systemy sterujce i EBS

           - tel.: 697 991 842, telefon korporacyjny 7842

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 

Specjalizacja osb obsugujcych Truck HelpDesk to pojazdy marki M.A.N. W ramach kompetencji udzielane bd informacje na temat pozostaych marek pojazdw ciarowych.

System Truck HelpDesk obsugiwany bdzie od poniedziaku do pitku w godzinach: 8.00 - 18.00.
Usuga Truck HelpDesk jest usug zwolnion z opat.

 

Zapraszamy serdecznie do korzystania z usug HelpDesku.



Nowa IC_Wycena w IC_Katalogu08/03/2011
IC_Katalog i jego IC_Wycena

W najnowszej wersji programu IC_Katalog przebudowany zosta cakowicie modu do tworzenia wycen napraw. W tej chwili program w peni profesjonalnie nadaje si do przygotowywania wycen napraw samochodw osobowych, w oparciu o dane dostarczane przez firm Vivid Automotive. Zachowana zostaa take dotychczasowa moliwo korzystania z samodzielnie zdefiniowanych czynnoci warsztatowych. Do najwaniejszych zmian w module IC_Wycena zaliczy naley:

• zupenie nowe okno edycyjne dla pojedynczego protokou wyceny
• wprowadzenie typowej dla rodowiska Windows metody „Przecignij i upu” (ang. Drag&Drop), uatwiajcej dodawanie do wyceny poszczeglnych czasw napraw i czci
• moliwo poruszania si po drzewie wszystkich dostpnych dla danego typu samochodu informacjach o czasach naprawy (z moliwoci dodania do protokou wyceny)
• usprawnienia dotyczce okna przegldania wszystkich utworzonych protokow wycen.

Nowe okno edycyjne


Rysunek ukazuje nowe moliwoci edycyjne w specjalnie do tego celu zaprojektowanym oknie







Sposoby dodawania pozycji do wyceny

           Jak wspomniano ju wczeniej wprowadzona zostaa metoda „Przecignij i upu”. Ten sposb dodawania pozycji do wyceny wykorzystywany jest zarwno do dodawania czasw napraw jak i czci. Oglna zasada brzmi, e cz mona przecign z okna wynikw wyszukiwania katalogowego na obszar zawierajcy pozycje wyceny – nie ma znaczenia czy w oknie gwnym czy ktrym z okien edycyjnych (moliwe jest przeciganie pomidzy oknami). Tak samo czas naprawy przeciga mona z okna wynikw – zakadka „Czasy napraw” jak i listy wszystkich czasw napraw dla danego typu. Pozostay take poprzednie sposoby dodawania do wyceny – podwjne kliknicie i menu kontekstowe (prawy przycisk myszy) z opcj „Dodaj do wyceny…”.

Ponisza ilustracja pokazuje niektre obszary, w ktrych dziaa metoda „Przecignij i upu”:




             Przy dodawaniu pozycji do wyceny przez przecignicie zostaje dodana pozycja z wartociami domylnymi – bez adnych dodatkowych okien dialogowych (oczywicie wartoci te mona zmieni pniej). Natomiast gdy dodaje si pozycj przy pomocy opcji „Dodaj do wyceny…” z menu kontekstowego, zawsze pojawia si okno gdzie mona zmieni wartoci domylne.
Okna umoliwiajce zmiany konkretnej pozycji wywouje si klikajc dwukrotnie na pozycj wyceny, ktr chce si zmieni.


 

Ulepszeniom ulego take okno gdzie przeglda si wszystkie protokoy wycen.
Z tego poziomu mona dodawa samodzielnie zdefiniowane czynnoci warsztatowe – opcja „Dodaj…".
Take tutaj klikajc podwjnie na pozycj wyceny (lub opcj „Zmie…”) mona dokona modyfikacji w oknach pokazanych powyej.

Czynnoci wykluczajce si

           Warto zaznaczy, e najnowsza wersja wyceny uwzgldnia tzw. czynnoci wykluczajce si. Rozwamy to na przykadzie pokazanym na pierwszym zdjciu. Dla przykadu naszej testowej wyceny wybierzmy BMW 5 (E60) 520d 177 km. Zanim stworzymy wycen warto zdefiniowa parametry domylne w oknie „Wycena | Parametry domylne…”


           Majc wybrany pojazd, z menu „Wycena” klikamy „Nowa…” (jeli stworzylimy wycen, a nie byo wybranego adnego pojazdu, wtedy skojarzy pojazd z wycen mona po prostu przecigajc go z listy typw na okno wyceny). Klawiszem F11 wchodzimy do edycji protokou. Wybieramy w lewym grnym rogu opcj „Poka czasy napraw”. Z listy czynnoci serwisowych wybieramy „Ukad hamulcowy – ABS – tempomat -> Klocki hamulcowe”. Dodajemy czynno „Obie przednie tarcze hamulcowe wymieni”. Dodana czynno serwisowa zajmuje 1 godz. Klikajc „Poka czynnoci skadowe” moemy zobaczy jakie czynnoci z czasami napraw skadaj si na wymian przednich tarcz hamulcowych. Dla testu usumy z wyceny t czynno. Z gazi „Klocki hamulcowe” dodajmy czynno „Klocki hamulcowe z przodu wymieni”. Nastpnie dodajemy jeszcze raz poprzednio rozwaan czynno „Obie przednie tarcze hamulcowe wymieni”. Wida, e w tej chwili czynno ta zajmuje 0.67 godz. Skd taka rnica? System uwzgldnia, e przy wymianie tarcz i klockw, niektre czynnoci powielaj si. Powielajce si czynnoci skadowe dla ktrych istnieje zdefiniowany czas naprawy s automatycznie usuwane, co ma wpyw na proponowany czas naprawy podawany w wycenie (w obecnej wersji wyceny nie dziaa to w drug stron, tzn. jeli na wycenie wpierw zdefiniowalimy wymian klockw, a nastpnie tarcz, to usunicie wymiany klockw nie przeliczy ponownie czasu wymiany tarcz hamulcowych).
            IC_Wycena dostpna jest nieodpatnie w jzyku polskim dla zarejestrowanych klientw Inter Cars S.A. Wymagany jest oczywicie login dostpu do systemu ONLINE (ten sam, ktrego uywa si np. przy wysyaniu zamwie ONLINE).
            Warto wiedzie, e to dziki uwagom uytkownikw programu IC_Katalog program moe stawa si coraz sprawniejszym narzdziem nie tylko do wyszukiwania czci zamiennych ale jak wida take do m.in. tworzenia wycen naprawy pojazdw. Jeli maj Pastwo propozycje dotyczce dalszych ulepsze, prosimy o przesyanie ich na adres: ic_katalog@intercars.eu.

Szkolenia w marcu 201124/02/2011

Szkolenia w marcu 2011

Zmiany zachodzce w gospodarce i ich tempo zmuszaj firm do inwestycji w kapita ludzki. rdo konkurencyjnoci to przede wszystkim pracownik z adekwatn wiedz i kompetencjami.

•Szkolenia umoliwiaj podniesienie jakoci wykonywanej pracy oraz utrzymanie profesjonalnego poziomu realizowanego zadania. Przeszkolony pracownik ma szans poprawi ilo i jako swoich wynikw, a take zmniejszy liczb wykonywanych bdw.

•Uczestniczenie w szkoleniach daje moliwo zdobycia praktycznych umiejtnoci oraz korzystania z wypracowanych ju dowiadcze.

 •Szkolenie wzmaga identyfikacj kadry z firm poprzez zrozumienie jej strategii i celw dziaania. Wpywa na umiejtnoci kierownicze kadry menederskiej, co owocuje wzrostem motywacji oraz wydajnoci pracownikw.

 •Wielu pracownikw dziki uczestnictwu w szkoleniach ma moliwo zaspokajania swoich potrzeb samorealizacji i budowania cieki rozwoju zawodowego. Szkolenie jest czsto postrzegane jako forma nagrody i wyrnienia, co peni w tym przypadku rwnie funkcj motywacyjn.

 •Wiedza zdobyta w trakcie szkole pomaga pracownikowi spojrze z dystansu na swoj prac, stanowisko, swoje codzienne dziaania, wzbogaca zasb kompetencji dajc moliwo podejmowania coraz trudniejszych wyzwa.

Zapraszamy do zapoznania si z harmonogramem szkole na marzec 2011   -  POBIERZ



 



Szkolenia w Lutym - Wiedza na Plus17/01/2011


Czujesz potrzeb wiedzy?
Czujesz, e pozostajesz w tyle w porwnaniu nowociami, ktre proponuje rynek ?
Moesz j uzupeni poprzez szkolenia oferowane przez INTER CARS S.A.
Nie musisz traci czasu na dojazd, to my przyjedamy do Ciebie.
Szkolenia s prowadzone przez naszych dostawcw, ktrzy bardzo chtnie podziel si z Pastwem swoja wiedz na temat nowoci produktowych oraz zakresu technicznego.
Zgoszenia przyjmowane s przez Regionalnych Koordynatorw Szkole na filii , w zaczniku szczegy - POBIERZ





Najmocniejsza impreza ju za nami!07/09/2010

W ubiegy weekend, 4-5 wrzenia, ju po raz 10 odbyy si Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw zorganizowane przez Inter Cars SA. Podobnie jak w ubiegym roku impreza odbya si na lotnisku w Modlinie. Swoje ekspozycje przedstawio 170 wiatowych producentw czci zamiennych, ktrych stoiska rozlokowane byy na 20 tys. m2. Olbrzymi popularnoci cieszya si jak zwykle ekspozycja Wyposaenia Warsztatowego. Na stoisku pojawiy si nowe produkty takie jak meble warsztatowe marki Profitool, podnoniki i dwigniki oraz wszystko to, co powinno znale si w profesjonalnym warsztacie. Gocie mogli skorzysta z wyjtkowej propozycji leasingu 102 lub 105% oraz skorzysta ze specjalnych targowych promocji.

 
Byy to jubileuszowe targi, nie tylko z okazji 10-lecia targw, ale i z okazji 20-lecia firmy. Wizao si to jeszcze z wikszym rozmachem ni w ubiegym roku. Gocinnie wystpili Szymon Majewski, Nasty Ladies – pfinalistki programu Mam Talent, oraz Mariusz Pudzianowski, 5-krotny Mistrz wiata Strongman! Na wybiegu zaprezentoway si modelki w ciekawych kostiumach i pokazach bielizny.


Wieczorna impreza zwizana bya z 20-leciem istnienia firmy Inter Cars SA. Z tej okazji organizatorzy przygotowali bogaty program artystyczny, w ktrym wystpili Iwona Pavlovi, Blady Kris, Maciej Pol, zesp SheMoans oraz gwiazda wieczoru Muniek Staszczyk. Po koncercie rozpocza si cz „tylko dla dorosych”, a zwieczeniem wieczoru by pokaz sztucznych ogni i laserw.

W cigu dwch dni targowych, ekspozycj odwiedzio blisko 25 tys. osb! Poza rnorodn ekspozycj, gocie mieli moliwo zobaczy wspaniae, widowiskowe atrakcje w strefie Motor Show. Zwiedzajcy mogli przyjrze si z bliska pojazdom tuningowanym, a take obejrze je w akcji podczas pokazw wspomnianego driftu i sprintu. Gwiazdami strefy byli Raptowny, Ogaza, Daciuk, wigost I midzynarodowej sawy drifterzy. Ci, ktrzy zapragnli poczu adrenalin na wasnej skrze mogli skorzysta z przejazdu drift taxi.

W specjalnie wydzielonej czci konferencyjnej prowadzono bezpatne szkolenia i konferencje. Na imprezie zaprezentowany zosta Show Car – ciarwka Freightliner, ktra suy firmie Inter Cars m.in. do organizacji szkole objazdowych.

Jak co roku nie zabrako atrakcji dla osb zwizanych z bran pojazdw ciarowych. Due zainteresowanie zwiedzajcych wzbudzay pojazdy poddane profesjonalnemu tuningowi. Ciarwki te wziy udzia w konkursie o tytu Miss Ciarwki. Ponadto w strefie tej toczya si zaarta walka w przeciganiu ciarwki i quada oraz w toczeniu koa.

Oczywicie na targach nie mogo zabrakn ekspozycji producenta pojazdw firmy Feber, oraz propozycji regenerowanych czci z sieradzkiej fabryki Lauber. Ponadto w targach aktywnie pokazay si wszystkie projekty nalece do Inter Cars SA, jak na przykad jeden z najnowszych rozwiza internetowych pod nazw Motointegrator.pl

Wicej informacji potargowych ukae si we wrzeniowym wydaniu Wiadomoci IC. Zapraszamy!

Informacje targowe znajdziecie Pastwo rwnie na http://10targi.intercars.com.pl/

Fotorelacja z 10 targw:

 






IC_Katalog - nowa edycja katalogowa 2010/0231/05/2010

Szanowni Klienci
Informujemy, e dostpna jest ju kolejna edycja danych katalogowych - 2010/02

Co nowego:
  • powikszona baza czci do pojazdw amerykaskich!!!
  • nowi producenci (midzy innymi ABE, WIX Filters, Wagner, ULO, PASCAL, POLGUM)
  • stale powikszana i aktualizowana baza zdj, pojazdw i produktw
  • ju milion skatalogowanych indeksw!
Zapraszamy do pobrania pliku i_katalog.zip z recepcji wszystkich filii i centrali oraz na stronach internetowych IC_KATALOGU

Rwnoczenie edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:
eKatalogu: http://sklep.intercars.com.pl
4max'a:    http://ekatalog.4max.org


W imieniu caego zespou tworzcego IC_Katalog
Pozdrawiam
Kierownik IT Oprogramowanie
Tomasz Jachimkowski


III runda Driftingowych Mistrzostw Polski28/05/2010
W dniach 11-12 czerwca na torze „Kielce” w Miedzianej Grze rozegrana zostanie III runda Driftingowych Mistrzostw Polski Toyo Drift Cup 2010, organizowana przez Polsk Federacj Driftingu. W pitek odbd si eliminacje, ktre wyoni szesnastu najlepszych kierowcw rundy, ktrzy w sobot spotkaj si w finaach. Drugiego dnia zawodnicy bd walczyli w parach w systemie pucharowym o jak najlepsz pozycj, a tym samym o punkty do klasyfikacji generalnej. W sobot zostanie take rozegrany Puchar Druynowy, polegajcy na synchronicznych przejazdach trasy przez 4 samochody bdce w jednym teamie. Polska Federacja Driftingu przygotowaa take wiele atrakcji dla widzw – od przejazdow drift-taxi, poprzez konkursy po driftingowe miasteczko, w ktrym oprcz profesjonalnie przygotowanych samochodw, bdzie mona zobaczy ekspozycje sponsorw.


I runda Toyo Drift Cup05/05/2010
W dniach 24 - 25 kwietnia na torze w Poznaniu odbya si I runda Toyo Drift Cup, czyli oficjalnych Driftingowych Mistrzostw Polski. Do grupy sponsorw tej dyscypliny doczy rwnie Inter Cars S.A., portal internetowy Moto Integrator oraz Castrol EDGE.

Zapraszamy do obejrzenia krtkiej relacji z rywalizacji w Poznaniu http://vimeo.com/11314790

PFD Poznan DRIFT CHAMPIONSHIP - Round 1 - Chillout Review z InterCars.



Zmiana lokalizacji filli w Sosnowcu18/09/2009
Informujemy, e od dnia 18.09.2009r. filia Sosnowiec bdzie prowadzia swoj dziaalno pod nowym adresem:

Kod pocztowy: 41-219
Miasto: Sosnowiec
Adres: Norwida 2
Telefon: (032) 290 13 50
Faks: (032) 290 13 52
E-mail: Adres zabezpieczony przed spamem - naley przepisa rcznie.
pn.- pt.: 8:00 -18:00
sob.: 8:00 -13:00


Zapraszamy

Nowootwarta filia w Chemie19/08/2009

Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Chemie. Obecnie Inter Cars S.A. posiada 123 filie w Polsce i 54 filie za granic.


Adres:
ul. Chemiczna 5A
22-100 Chem

Telefony
tel.: +48 82 564 71 80 do 99
fax: 022 / 716 08 49
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Triumph Tiger w polskiej Policji!17/06/2009
Z pocztkiem 2010r. na krajowych drogach pojawi si patrole policyjne na motocyklach Triumph Tiger 1050. To efekt przetargu ogoszonego przez Komend Gwn Policji na wyposaenie drogwki, ktry wygra Inter Cars S.A., wyczny importer motocykli Triumph w Polsce. Do suby trafi ponad 50 specjalnie
Triumph Tiger 1050 w specjalnym wyposaeniu trafi do suby w policji w 2010 r.
przygotowanych maszyn.
Poczone dziay motocyklowe Inter Cars S.A. Triumph i Inter Motors oprcz motocykli wyposa take polsk Policj w nowe kompletne ubiory motocyklowe wykonane z materiau typu Cordura,. To komplety szyte na specjalne zamwienie wedug policyjnej specyfikacji. Dotychczas polska drogwka uywaa ubiorw skrzanych.

- To nasz wsplny sukces. Polska jest pierwszym w Europie krajem, gdzie Policja bdzie uywa motocykli Triumph - mwi Krzysztof Krl, z-ca dyrektora ds. Strategii Inter Cars S.A., szef Dziau Motocykli. - Tiger 1050 to doskonay motocykl, ktry wietnie radzi sobie w ruchu miejskim, na drogach szybkiego ruchu, a take dziki wysokiemu zawieszeniu moe wjecha w lekki teren. Obecnie przygotowujemy pierwsze egzemplarze prototypowe, ktre bd testowane przez funkcjonariuszy drogwki.

Tiger 1050 zaliczany jest do kategorii motocykli „turystyczne enduro”. Mimo wysokiego zawieszenia motocykl wietnie sprawdza si nawet w ostrej, niemal sportowej jedzie. Natomiast wysoki przewit pozwala mu wjeda w lekki teren bez groby uszkodzenia podwozia i silnika. Silnik Tigera o pojemnoci skokowej 1050 ccm, generuje rekordow moc w swojej klasie: 115 KM oraz potny moment obrotowy o wartoci 100 Nm przy 6.250 obr./min. To atuty, ktre z pewnoci wykorzystaj polscy policjanci z drogwki.

NAJMOCNIEJSZA IMPREZA - 9 Targi Inter Cars S.A.10/06/2009
9.Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatowego

5-6.09.2009r.
Lotnisko w Modlinie/ Nowy Dwr Mazowiecki koo Warszawy
sobota 9.00 – 16.00, niedziela 9.00 – 16.00
20.000m2 powierzchni targowej


Po raz kolejny Inter Cars S.A. organizuje targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatowego. Jest to najstarsza tego typu impreza w Polsce, dziki ktrej waciciele i pracownicy warsztatw maj moliwo bezporednich spotka z dostawcami. Przypominamy, e po raz pierwszy, po omiu latach, targi przeprowadzone zostan w nowej lokalizacji. „Targowe miasteczko” powstanie na terenie lotniska w Modlinie w Nowym Dworze Mazowieckim koo Warszawy. Organizatorowi umoliwi to uzyskanie wikszej powierzchni ekspozycyjnej oraz przeprowadzenie wikszej liczby atrakcji na wieym powietrzu, m.in. tuning show i motocyklowe show.

PROFESJONALNIE WYPOSAONY WARSZTAT

Jak co roku organizator przygotuje dla Pastwa kompleksow ofert czci zamiennych i najwiksz ekspozycj narzdzi oraz wyposaenia warsztatowego, m.in. testery diagnostyczne, urzdzenia do geometrii, podnoniki, linie diagnostyczne, wywaarki i montaownice do k, urzdzenia do serwisu olejowego, stacje do napeniania klimatyzacji, kompresory i narzdzia pneumatyczne, meble warsztatowe, szafki narzdziowe, narzdzia rczne proste i specjalistyczne, wycigi spalin, oraz wszystkie pozostae sprzty niezbdne w warsztacie samochodowym. Ponadto na stoisku prezentowane bdzie nowoczesne oprogramowanie, programy wsparcia, m.in. leasing uproszczony czy zakupy na raty. Jak zwykle dla Klientw, ktrzy podczas targw zdecyduj si na zakup urzdze i zo zamwienia, bd przygotowane atrakcyjne i niepowtarzalne promocje dostpne tylko przez krtki i okrelony czas trwania targw.

CENTRUM SZKOLE

W ubiegym roku blok szkoleniowo – informacyjny cieszy si duym zainteresowaniem, dlatego te organizatorzy postanowili kontynuowa ide poszerzania wiedzy technicznej. Kady z odwiedzajcych bdzie mia moliwo wyboru szkolenia technicznego lub produktowego prezentowanego przez dostawcw Inter Cars S.A. oraz przez rnych ekspertw wsppracujcych m.in. z kwartalnikiem WIADOMOCI. Do tego celu zostan przeznaczone klimatyzowane sale konferencyjne, w ktrych specjalici zaprezentuj najnowsze rozwizania i osignicia technologiczne. Centrum Szkole znajdzie si tu obok wejcia gwnego, co bdzie duym uatwieniem dla „poszukujcych wiedzy”. Szkolenia s bezpatne.

DLA PUBLICZNOCI

Oczywicie, poza ofert ekspozycyjn, bdzie mnstwo dodatkowych atrakcji. Dla wytrawnych i sprytnych mechanikw przygotowane bd konkursy z serii „Najmocniejszy Serwis” oraz konkurs wymiany opon na czas. Jak zawsze, dla najszybszych czekaj bardzo atrakcyjne nagrody. W specjalnej, wydzielonej strefie powstanie ogromny park maszyn, w ktrym znajd si samochody osobowe i ciarowe, m.in. widowiskowy konkurs „Pojedynek ciarwek tuningowanych”, w ktrych udzia wezm truckerzy z caej Polski. Ju teraz organizatorzy mog zdradzi szczegy programu artystycznego. Do czci „pokazw” zapraszamy wszystkich fanw tuningu, driftingu i pokazw motocyklowych. Tu przy scenie stanie profesjonalny ring, na ktrym pojawi si gwiazdy boksu! Gwn atrakcj bdzie Albert „Dragon” Sosnowski – Mistrz wiata WBF i Unii Europejskiej, a take Grzegorz Proksa modzieowy mistrz wiata WBC i IBF, ktry wraz ze sparing partnerem przeprowadzi walki pokazowe. Przy ringu pojawi si gwiazda TVN - Agnieszka Rylik, w roli osoby prowadzcej bokserskie show i program artystyczny. A wic Ci, ktrzy nie odczuwaj lku w „walce wrcz” mog sign po rkawice bokserskie i wygra wspaniae nagrody.


Zaproszenia w lipcowym numerze WIADOMOCI IC oraz we wszystkich filach Inter Cars S.A. na terenie caego kraju!

Nowe filie w Inter Cars S.A.05/06/2009

Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartych filiac:  w Dbrowie Grniczej, w Radomsku oraz w Warszawie .  Na dzie dzisiejszy Inter Cars S.A.  posiada 120 filii w Polsce i 48 filii za granic.

Adres:
ul. Budowlanych 11
41-300 Dbrowa Grnicza

Telefony
tel.: 032 / 639 98 51-56
fax: 032 / 260 66 64
e-mail: icdabrowa@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy
Adres:
ul. Brzenicka 63-65  
97-500 Radomsko

Telefony
tel.: 044 / 684 04 90
fax: 044 / 684 04 99
e-mail: icradomsko@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-13.00

Zapraszamy
Adres:
ul. Arkuszowa 46
01-934 Warszawa

Telefony
tel.: 022 / 358 58 00
fax: 022 / 358 58 01
e-mail: icarkuszowa@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-19.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy


Karnety i bilety na Rajd Polski WRC w sklepie InterCars26/05/2009
Wsplnie z organizatorem 66 Rajdu Polski, rundy Rajdowych Mistrzostw wiata, przygotowalimy specjalny sklep dystrybuujcy karnety i bilety dla kibicw. Tegoroczny Rajd Polski odbdzie si w ostatni weekend czerwca w rejonie Mikoajek.

Ju teraz mona skada zamwienia na zestawy uprawniajce do wejcia na odcinki specjalne i do parku serwisowego. Istnieje moliwo zakupienia karnetu kibica na cay czas trwania rajdu (149 z), a take na poszczeglne dni (59 z).

Karnet na cay rajd zawiera bdzie oprcz identyfikatora zawieszonego na pamitkowej smyczy take breloczek Rally Poland, nalepk pamitkowa, dowd ubezpieczenia NNW oraz nalepk parkingow (uprawnia do korzystania z wszystkich parkingw dla kibicw na caym rajdzie). Dla najbardziej wymagajcych fanw sportu rajdowego przygotowany zosta Zoty Karnet Kibica (dawny Karnet VIP) uprawniajcy dodatkowo do korzystania z parkingw VIP zlokalizowanych bezporednio przy punktach widokowych na odcinkach specjalnych (469 z).

Osobno biletowany bdzie wstp na uroczysty start i czwartkowy Super OS w Mikoajkach, a take na ceremoni zakoczenia rajdu i niedzielny Super OS (89 z). Wszystkie miejsca na Super OS s siedzcymi miejscami na trybunach (ilo ograniczona). Nie s przewidziane miejsca stojce przy trasie odcinka w Mikoajkach.

Ju niebawem pojawi si take oficjalne gadety 66 Rajdu Polski, z now lini wzorw. Wrd nich m.in. t-shirty, bluzy, polary, kurtki, nalepki pamitkowe, czapki, torby, plecaki, breloczki, smycze oraz wiele innych pamitek.

Wejd do sklepu: www.intercars.shop.rallypoland.com

Nowi dostawcy05/05/2009

W ostatnich dniach do promocji „Oesy Mistrzw” doczyli nowi dostawcy: ELRING KLINGER AG, HELLA POLSKA SP. Z O.O., MICHELIN POLSKA S.A.

Firma ELRING KLINGER AG – wiodcy na rynku producent uszczelek podgowicowych i innych uszczelnie silnikowych oraz wysokiej jakoci silnikowych mas uszczelniajcych CURIL i DIRKO, a take dostawca zestaww rub gowicy.
Czci zamienne Elring takie jak: uszczelnienia podgowicowe i specjalne, pokrywy zaworw z tworzyw sztucznych i czci osonowe do silnikw, przekadni oraz systemw wydechowych do samochodw wszystkich marek w tym azjatyckich s dostarczane na pierwsze wyposaenie midzynarodowego przemysu motoryzacyjnego.

Firma HELLA POLSKA SP. Z O.O. – to siostrzana firma niemieckiego producenta i dostawcy w zakresie samochodowych elementw ukadw owietleniowych i elektronicznych - firmy Hella KGaA Hueck & Co. Obszary dziaalnoci to: owietlenie, elektrotechnika, elektronika i systemy termiczne Behr Hella Service oraz wspomaganie w zakresie sprzeday i serwis techniczny. Hella zaopatruje polskich producentw i rynek wtrny w czci do samochodw osobowych i ciarowych z obszarw owietlenia, elektroniki i elektrotechniki samochodowej.

Firma MICHELIN POLSKA S.A. znajduje si w cisej czowce wiatowej brany opon. Grupa produkuje, opony do samochodw osobowych i dostawczych, ciarowych, opony lotnicze, motocyklowe, przemysowe i rolnicze, a take przewodniki turystyczne i gastronomiczne, mapy i atlasy samochodowe oraz cyfrowe systemy nawigacji drogowej. Firma wiadczy te internetowe usugi turystyczne www.viamichelin.com.
Oferta Elring, Hella, Michelin dostpna jest w sieci dystrybucji Inter Cars S.A.

Nowootwarta filia w Piasecznie19/03/2009

Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Piasecznie przy ulicy Technicznej 2 .  Na dzie dzisiejszy jest ju 117 filii Inter Cars S.A. w Polsce i 48 filii za granic.


Adres:
ul. Techniczna 2  
05-500 Piaseczno

Telefony
tel.: 022 / 716 08 40
fax: 022 / 716 08 49
e-mail: icpiaseczno@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Wzrost sprzeday11/03/2009
Firma Lauber Sp. z o. o., bdca wasnoci firmy Inter Cars S.A., w 2008 roku odnotowaa 60% wzrost sprzeday produktw regenerowanych – informuje Zarzd Spki Lauber.

1 lutego 2009 roku, zarzd firmy Lauber Sp. z o.o. podpisa kontrakt na sprzeda produktw regenerowanych dla jednego z kluczowych producentw i dystrybutorw podzespow motoryzacyjnych w Europie. Z uwagi na skal przedsiwzicia, firma planuje zwikszenie zatrudnienia o 10%. Ponadto w ramach sieci dystrybucyjnej Inter Cars S.A., w dwch pierwszych miesicach 2009 roku nastpi 26% wzrost wartoci sprzeday produktw Lauber, w odniesieniu do okresu analogicznego roku poprzedniego. Procentowa rentownoci zysku netto za 2008 wynosi 8%.
W wyniku przyjtego planu wsparcia sprzeday, w 2009 roku szacowany jest wzrost o 30%.



Inter Cars S.A. jest wacicielem spki zalenej Lauber Sp. z o.o., ktra jako jedna z pierwszych w Polsce i Europie rodkowej rozpocza regeneracj czci samochodowych /1994r./ Asortyment rozpocz si alternatorw i rozrusznikw, a obecnie jest to jedna z najwikszych fabryk regenerujcych w Polsce. Na przestrzeni ostatnich lat produkcja zwikszya si ponad dziesiciokrotnie, przy zachowaniu najbardziej restrykcyjnych norm stosowanych przez potentatw wiatowych. Asortyment, zarwno nowych, jak i regenerowanych podzespow obejmuje ponad 10 tysicy pozycji: rozrusznikw, alternatorw, przekadni wspomagania kierownicy, pomp wspomagania kierownicy, przekadni kierowniczych bez wspomagania, zaciskw hamulcowych oraz silnikw wycieraczek. Wszystkie produkty Lauber dostpne s w sieci sprzeday najwikszego dystrybutora czci zamiennych w Europie rodkowo - Wschodniej - Inter Cars S.A.

Aktualne linie produktowe do samochodw osobowych: rozruszniki, alternatory, przekadnie wspomagania kierownicy, pompy wspomagania kierownicy, przekadnie kierownicze bez wspomagania, zaciski hamulcowe, silniki wycieraczek. Aktualne linie produktowe do samochodw ciarowych: rozruszniki, alternatory, zaciski hamulcowe


Nowa edycja - IC_Katalog 2009/0110/02/2009

Szanowni Klienci
Informujemy, e dostpna jest ju kolejna edycja danych katalogowych - 2009/01

Przygotowalimy dla Pastwa

  • wyszukiwark czci do ponad 42 tys. typw pojazdw osobowych, ciarowych, osi i motocykli
  • ok. 875 tys. indeksw
  • 223 producentw czci
  • okoo 500 tys. zdj
Zapraszamy do pobrania pliku i_katalog.zip z recepcji wszystkich filii i centrali oraz na stronach internetowych IC_KATALOGU

Rwnoczenie edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:
eKatalogu: http://sklep.intercars.com.pl
4max'a:    http://ekatalog.4max.org


W imieniu caego zespou tworzcego IC_Katalog
Pozdrawiam
Kierownik IT Oprogramowanie
Tomasz Jachimkowski


365 dni z Inter Cars S.A.27/01/2009
Okadka

Kalendarz, ktry przede wszystkim kierowany jest do grupy Klientw IC, zdominowanej przez mczyzn, eksponuje nie tylko atrybuty kobiecego pikna! Jego zadaniem jest rwnie zwrcenie uwagi odbiorcy na najwiksz w Europie rodkowo-Wschodniej ofert czci zamiennych posiadan przez Inter Cars S.A.

Od kilku lat spka, co roku przygotowuje dla swoich Klientw kalendarz planszowy z kobiecymi aktami prezentowanymi w rnej, niepowtarzalnej scenerii. Zadaniem kalendarza, oprcz oczywicie podstawowej funkcji, ktr powinien spenia, jest take uprzyjemnianie codziennej pracy mechanikw w warsztatach. Z pewnoci o wiele milej wykonuje si codzienne obowizki, gdy ze ciany serwisu kadego miesica spoglda inna, pikna modelka, pokazujc jednoczenie, e czci zamienne montowane w naprawianych samochodach mog rwnie stanowi elementy artystyczne!

Co roku w przygotowaniu kalendarza uczestnicz nasi kluczowi dostawcy Inter Cars S.A.W tegorocznym kalendarzu swoje produkty prezentuj takie firmy jak Bosch, Delphi, Febi, KYB, Mahle-Knecht, Continental-Contitech, SKF, Textar, TRW, Mabor, Castrol, Ruville. Autorem zdj jest W. Bakiewicz - znany polski fotograf, specjalizujcy si midzy innymi w fotografii kobiecego aktu.
Kalendarz dostpny by we wszystkich filiach Inter Cars S.A. ju na pocztku grudnia.




Zapraszamy do pobrania [3.9MB] naszego Kalendarza na rok 2009

 

Zapraszamy rwnie do obejrzenia kalendarzy poprzednich edycji




Inter Partner Assistance27/01/2009

Inter Partner Assistance dla klientw sieciowych

Inter Cars S.A. proponuje przystpienie do Programu „Sie warsztatw Inter Partner”. Dbajc o bezpieczestwo Pastwa klientw oferujemy Kart Assistance, ktr warsztat moe sprzeda swojemu klientowi.

Karta Assistance zapewnia:

Bezpatne holowanie lub napraw na miejscu zdarzenia w wyniku awarii
Bezpatne holowanie z miejsca kolizji
Bezpatne holowanie odbywa si do serwisu w promieniu do 30km, ktry wyda kart.
Bezpatne informacje teleadresowe o pomocach drogowych
Bezpatne informacje teleadresowe o serwisach partnerskich
Bezpatne informacje teleadresowe o wypoyczalniach samochodw osobowych

Karta moe by wydawana na okres (do wyboru) : 3, 6 lub 12 miesicy. Pomoc przysuguje pojazdom osobowym nie starszym ni 15 lat i zarejestrowanym na terytorium RP, ktrego dopuszczalna masa cakowita nie przekracza 3,5 tony, oraz ktry by naprawiany w warsztacie Wsppracownika w czasie trwania Umowy o wsppracy. Holowanie jest bezpatne w promieniu 30 km do Serwisu Partnerskiego IPA. Jeeli w promieniu 30 km nie ma Serwisu Partnerskiego IPA pojazd jest holowany do najbliszego warsztatu mogcego wykona napraw.

Korzyci dla warsztatu sieciowego:

*Przedstawienie nowego produktu
*Zwikszenie sprzeday towarw i usug warsztatowych
*Pozyskanie nowych klientw dla sieci
*Utrwalenie (umocnienie) pozytywnego wizerunku serwisu wrd staych klientw
*Powikszenie przewagi konkurencyjnej nad serwisami, ktre nie posiadaj tego produktu.
*Uniwersalno „Karty Assistance” stwarza nieograniczone moliwoci w jej zastosowaniu.
*Dziaanie marketingowe ukierunkowane na klienta indywidualnego i flotowego.
*Forma promocji - warto dodana do usug wykonywanych w serwisie, naprawy, przegldy itp.
*Karty Staego Klienta pozwalajca budowa trwae relacje z aktualnymi klientami i maksymalizowa korzyci pynce z tych relacji.

 


Wicej informacji moecie Pastwo uzyska w filiach Inter Cars S.A. na terenie caej Polski lub Centrali pod numerem 022/714-17-14.



WIADOMOCI Inter Cars S.A. - nr 2918/12/2008


Zapraszamy do przeczytania ostatniego w tym roku wydania WIADOMOCI Inter Cars S.A. nr 29
  

Dziki analizom portalu MotoFocus.pl pokusilimy si o pierwsze podsumowanie rynku motoryzacyjnego Polsce. Wacicielom serwisw specjalizujcych si w wymianie opon i wulkanizacji rwnie zafundowalimy podsumowanie roku z ich obszaru dziaalnoci. Jeli jestecie Pastwo ciekawi, jakie s wstpne wyniki tych analiz zapraszam na pocztkowe strony grudniowego numeru WIADOMOCI.

Zainteresowanych wszelkimi nowinkami pojawiajcymi si na rynku zachcam do odwiedzania rubryki NOWOCI, w ktrej prezentujemy wiele ciekawych czci i rozwiza proponowanych przez naszych dostawcw. Na uwag zasuguj produkty z linii Cartechnic oraz praktyczne akcesoria zimowe. Zgodnie z wczeniejszymi zapowiedziami prezentujemy take ofert azjatyck w detalach, czyli szczegowe informacje o kolejnych produktach o samochodw japoskich i koreaskich.

yczymy przyjemnej lektury.


Zapraszamy rwnie do zapoznania si z poprzednimi numerami.


Przeprowadzka dwch filii w Bielsku-Biaej11/10/2008

Informujemy, e filie w Bielsku-Biaej przy ul. Wajdeloty 2 i Hacnowskiej  194  przeprowadziy si do nowego obiektu przy ulicy Wglowej 27. W zwizku z przeprowadzk 2 filii do jednej lokalizacji w chwili obecnej jest 117 filii Inter Cars S.A. w Polsce i 46 filii za granic.

Adres:
43-300 Bielsko-Biaa
ul. Wglowa 27

Telefony:
sprzeda osobowa: (033) 485-35-00
sprzeda ciarowa: (033) 485-35-20
fax: (033) 485-35-11

E-mail:

Godziny otwarcia:
pon-pt. 8.00 - 18.00
sobota: 8.00 - 14.00

Zapraszamy

Przeprowadzka filii w Poznaniu02/10/2008

Informujemy e filia w Poznaniu przy ul. Bechatowskiej 28  przeprowadzia si do nowego obiektu przy ulicy Przecz 25.

Adres:
60-115 Pozna
ul. Przecz 25

Telefony:
Tel.: (061) 665 91 50
Fax: (061) 665 98 45

E-mail: poznan3@intercars.com.pl

Godziny otwarcia:
pon-pt. 8.00 - 18.00
sobota: 8.00 - 14.00

Zapraszamy

Nowootwarta filia w Bydgoszczy02/10/2008

Informujemy, e rozpocza si sprzeda w filii w Bydgoszczy. Jest 118 filii Inter Cars S.A. w Polsce i 46 filii za granic.

Adres:
85-451 Bydgoszcz
ul. Grunwaldzka 207

Telefony:
Tel.: (052) 347-79-76
Fax: (052) 327-94-29

E-mail:

Godziny otwarcia:
pon-pt. 8.00 - 18.00
sobota: 8.00 - 14.00

Zapraszamy

WIADOMOCI Inter Cars S.A. - nr 2825/09/2008


Zapraszamy do zapoznania si z najnowszym numerem gazety firmowej WIADOMOCI Inter Cars S.A. nr 28
  
We wrzeniowym numerze znajdziecie Pastwo:
  • Wypowiedzi ekspertw na temat wyboru czci pomidzy produktami oryginalnymi, a wasnymi brandami.
  • Fotorelacj z 8. Targw.
  • Informacje o akumulatorach i ich eksploatacji.
  • Rekomendacje nowych bienikw na sezon 2008/2009 oraz akcesoria do opon.
  • Nowoci w ofercie i aktualne promocje.
W czci DOSTAWCY znajdziecie Pastwo ciekawostki, najnowsze propozycje rozwiza technologicznych i produktw dostpnych w sieci sprzeday Inter Cars S.A.

W dodatku technicznym rozpoczynamy dwuczciowy cykl zwizany z analiz skadu spalin silnikw.
W katalogu „Wyposaenie Warsztatw” na szczegln uwag zasuguj maszyny do obsugi ogumienia oraz testery diagnostyczne.

Do tego numeru WIADOMOCI doczamy rwnie Katalog producentw czci do samochodw azjatyckich „Moc japoskiej technologii” oraz Katalog Lauber (pyta CD).

yczymy przyjemnej lektury.


Zapraszamy rwnie do zapoznania si z poprzednimi numerami.


Nowootwarta filia w Wabrzychu24/09/2008

Informujemy,  e rozpocza si sprzeda w filii w Wabrzychu.
Obecnie jest 117 filii Inter Cars S.A. w Polsce i 46 filii za granic.

Adres:
ul. Gen. W. Andersa 32
58-304 Wabrzych

Telefony
tel.: 074 / 886-75-80
fax: 074 / 886-75-89
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy


Nowa edycja - IC_Katalog 2008/0315/09/2008

Szanowni Klienci
Informujemy, e dostpna jest ju kolejna edycja danych katalogowych - 2008/03

Przygotowalimy dla Pastwa

  • wyszukiwark czci do 40 tys. typw pojazdw osobowych, ciarowych, osi i motocykli
  • ok. 930 tys. indeksw
  • 208 producentw czci
  • ponad 400 tys. zdj
Zapraszamy do pobrania pliku i_katalog.zip z recepcji wszystkich filii i centrali oraz na stronach internetowych IC_KATALOGU

Rwnoczenie edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:
eKatalogu: http://sklep.intercars.com.pl
4max'a:    http://ekatalog.4max.org

W imieniu caego zespou tworzcego IC_Katalog
Pozdrawiam
Kierownik IT Oprogramowanie
Tomasz Jachimkowski


Zatacz z Iwon Pavlovi!08/08/2008
Kliknij aby powikszy
Latynoskie i towarzyskie rytmy!
Polska gwiazda taca!
Wspaniali sdziowie!


To wszystko i wiele wicej bdzie mona zobaczy, a nawet zataczy podczas 8. Targw!

Bo targi to nie tylko ekspozycja, rozmowy handlowe i wiedza techniczna, ale take czas na relaks i atrakcje targowe. Jedn z nich podczas 8. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw bdzie spotkanie ze synn „Czarn mamb” – Iwon Pavlovi.
Kliknij aby powikszy
Tylko podczas targw organizowanych przez Inter Cars S.A. bdziecie mieli Pastwo niepowtarzaln okazj, aby zapisa si do „Szkoy taca” i wzi udzia w turnieju tanecznym. Oprcz wspaniaej atmosfery i zabawy mona wygra a 2000 zotych i wartociowe nagrody rzeczowe.

Jednak najwiksz i niepowtarzaln okazj bdzie moliwo nauczenia si trzech tacw: walca wiedeskiego, rock and roll’a oraz samby. Trzy trzydziesto minutowe zajcia prowadzone bd przez profesjonalnego trenera taca - Iwon Pavlovi, ktra znana jest widzom stacji TVN z programu „Taniec z gwiazdami”.

Kliknij aby powikszy
Wejd na 8targi.intercars.com.pl lub na www.intercars.com.pl wypenij formularz zgoszeniowy i zapisz si do szkoy taca.
We udzia w turnieju i wygraj atrakcyjne nagrody!
Internetowe zgoszenia przyjmujemy do 2.09.br., termin skadania zgosze osobistych upywa dla dnia 06.09 i dla dnia 07.09 o godz. 10.45. Ilo miejsc ograniczona!
Wicej szczegw w regulaminie turnieju.


„Czarna Mamba” wystpi specjalnie dla Pastwa „na ywo” na scenie 8.Targw, a ju w niedziel, 7.09.br., zaraz po targach, wystpi take „na ywo” w TVN podczas rozpoczynajcej si smej edycji „Taca z gwiazdami”.

TEXA - zaufany partner cz. I23/07/2008

W kolejnych biuletynach bdziemy przedstawia Pastwu informacj na temat marki TEXA

TEXA oferuje najlepsze moliwoci do multi diagnozy do samochodw osobowych, ciarowych, motocykli, autobusw i naczep. Przy pomocy urzdze TEXA mona take sprawdzi emisje spalin w silnikach benzynowych i dieslach.

Urzdzenia Texy cenione s na rynku europejskim poniewa:

Oprogramowanie i obsuga w jzyku polskim

Ich obsuga jest bardzo prosta / intuicyjna

Wykorzystuj najnowsze technologie / s innowacyjne

Czste i obszerne aktualizacje wzbogacaj oprogramowanie

Bd  otrzymywa Pastwo biuletyny techniczne C

Cotygodniowa aktualizacja dziki Google serach

Obecnie TEXA posiada sze oddziaw na wiecie, /wkrtce otworzy now file w Rosji/ oraz rozbudowan sie importerw i dystrybutorw w 136 krajach wiata. Od 2005 roku Inter Cars S.A. jest dystrybutorem nowoczesnych urzdze diagnostycznych i stacji obsugi klimatyzacji przeznaczonych do wszystkich pojazdw. Produkty pod mark TEXA przeznaczone s dla profesjonalnych warsztatw samochodowych, stacji obsugi i regeneracji ukadw klimatyzacji. Na dzie dzisiejszy na rynku dostpna jest pena gama produktw produkcji TEXA, czyli grupa testerw diagnostycznych, analizatory spalin, dymomierze, RC3 skaner obrotw i temperatury silnika, stacje obsugi i ukadw klimatyzacji.

Wszystkie urzdzenia speniaj wszelkie obowizujce przepisy w zakresie prawa europejskiego, ale przede wszystkim odpowiadaj na potrzeby mechanikw.


Poznaj mark


TEXA promuje i rozpowszechnia swoje produkty na terenie Polski poprzez rne dziaania reklamowe, prezentacyjne i promocyjne. Logo TEXY znajdziecie Pastwo w reklamach prasowych, na stoiskach imprez targowych, a take podczas wielu szkole organizowanych przez dystrybutora dla klientw finalnych jak rwnie dla przedstawicieli handlowo-technicznych. Wszystkie te dziaania promuj produkty TEXY o bardzo dobrej jakoci.

Praktyczne zalety produktw TEXY:

  • Szerokie wykorzystanie produktw: przy zastosowaniu penego oprogramowania testery mag obsuy cay park samochodowy  (sam. osobowe, ciarowe, cigniki, naczepy, przyczepy, maszyny rolnicze, autobusy, motocykle, quady, odzie motorowe, skutery wodne).
  • Solidna konstrukcja urzdze: gumowe uchwyty, zawieszki, solidno wykonania oraz odporno na substancje pojawiajce si w warsztacie: smar, olej, woda itd.

Wicej informacji w kolejnym newsletterze.

Szczegy nt. produktw TEXA w kadym oddziale Inter Cars S.A. lub na www.warsztat.intercars.com.pl

 



Czci do samochodw azjatyckich w ofercie Inter Cars S.A.22/07/2008

Skatalogowana Azja

Katalogi w wersji online. Informujemy, e zakoczyy si prace nad ujednoliceniem oferty Inter Cars S.A. w zakresie czci do samochodw azjatyckich. W IC_Katalogu dostpne s ju wyej wspomniane marki PREMIUM jak i wasne brandy.
Zapraszamy do aktualizacji oferty.

Katalogi w wersji drukowanej.  Spord olbrzymiej iloci katalogw czci do samochodw japoskich i koreaskich niektre z nich zostay zaktualizowane i odwieone. Dotyczy to 3 katalogw oznaczonych literami C, E, I-J./ C - ukad hamulcowy, E - rozrzd, I-J – zawieszenie i ukad kierowniczy. Wkrtce pojawi si katalog drukowany H - zestawy oysk k.

Moc japoskiej technologii
Marki japoskie maj ju swj udzia w sportach rajdowych. W parku maszyn jedcych w barwach Inter Cars mamy Subaru Impreza N12, ktre oznakowane zostao brandami oryginalnych czci japoskich. Japosk technologi, si i wytrzymao bdzie testowa Prezes Inter Cars S.A. - Krzysztof Oleksowicz, ktry wraz z pilotem Majk Szpotask startuje w Rajdowych Mistrzostwach Polski.

Wicej informacji juz wkrtce!

 




Producenci japoscy i koreascy01/07/2008

Czci do samochodw azjatyckich

Bogata oferta czci azjatyckich od pocztku roku w Inter Cars. S.A.

 
Po fuzji z JC Auto, spka proponuje najszersz ofert czci do samochodw japoskich i koreaskich. Produkty japoskich fabryk charakteryzuj si wysokim poziomem bezpieczestwa, wytrzymaoci i trwaoci. Japoscy producenci przywizuj du wag do materiaw uywanych do produkcji, cay czas pracujc nad ich udoskonalaniem, a olbrzymie dowiadczenie w konstruowaniu czci oraz unikalne technologie materiaowe sprawiaj, e produkty te postrzegane s jako jedne z najlepszych na wiecie.

 
Inter Cars S.A. od pocztku swojego istnienia stawia na wspprac z renomowanymi producentami w zakresie produktw Premium, dlatego te w ostatnich miesicach odbyo si wiele spotka i obiecujcych rozmw z dostawcami z krajw dalekiego wschodu. Czci oferowane przez takich japoskich producentw jak GMB, KYB, NKK, 555, NGK, Union Japan, MK Kashiyama, AISIN, Mitsuboshi, OBK, EXEDY, Panasonic Car Battery, NKN, YEC, SEIWA, DENSO, KYB, NGK s produktami znanymi na caym wiecie. Biorc pod uwag fakt, e po polskich drogach jedzi coraz wicej tzw. „japoczykw” i „koreaczykw” Inter Cars S.A. stara si zaspokoi potrzeby swoich klientw take w tym zakresie.


 

Poniej prezentujemy Pastwu tabel wybranych producentw czci do samochodw azjatyckich.

 

Montuj produkty oryginalne z Azji

Z pocztkiem roku japoscy producenci przystpili take do najwikszej oglnopolskiej akcji „Nie klucz – Montuj produkty oryginalnej jakoci” organizowanej przez Inter Cars S.A. Takie firmy jak KYB, 555, NGK, GMB przeznaczyli dla Pastwa bardzo wysokie nagrody w konkursie w miesicach czerwiec i padziernik.

     Chcemy i bdziemy promowa marki japoskich producentw w ramach znanej ju akcji „Nie klucz - Montuj produkty oryginalnej jakoci”- mwi Robert Kierzek, V-Ce Prezes Zarzdu Inter Cars S.A. „Pomoe to zwikszy rozpoznawalno tych marek oraz wzmocni pewno, co do jakoci tych czci. Kady z naszych klientw bdzie wic mia pewno, e to, co kupuje rzeczywicie odpowiada jego potrzebom” – zapewnia R. Kierzek.

 

      Wicej informacji nt. produktw w sieci sprzeday Inter Cars S.A. na terenie caego kraju. Adresy filii.





Nowo filia w Gdasku30/06/2008

Mio nam poinformowa o nowootwartej filii w Gdasku.

Adres:
80-126 Gdask
ul. Piekarnicza 16c

Telefony:
Tel.: 058 300 64 00 - 01
Fax: 058 300 64 02

E-mail:

Godziny otwarcia:
pon-czw. 8:00- 19.00
sobota: 8:00- 14:00

Zapraszamy

Przeprowadzka filii we Wrocawiu29/06/2008

Informujemy, e filia we Wrocawiu mieszczca si przy ul. Armii Krajowej 62 przeprowadzia si do nowego obiektu przy ul. Granicznej 8c.

Adres:
54-610 Wrocaw
ul. Graniczna 8c

Telefony:
Tel.: (071) 385 94 00 - sprzeda osobowa
Tel.: (071) 385 94 99 - sprzeda ciarowa
Fax: (071) 385 94 49

E-mail:

Godziny otwarcia:
pon-pt. 8.00 - 18.00
sobota: 8.00 - 14.00

Zapraszamy

Przeprowadzka filii w Zduskiej Woli 24/06/2008

Informujemy, e filia w Zduskiej Woli przeniosa si do nowego obiektu przy ul.Plac Krakowski 1-3.

Adres:
98-220 Zduska Wola
ul. Plac Krakowski 1-3

Telefony:
Tel.: 043 8254340
Fax: 043 8254333

E-mail:


Zapraszamy

WIADOMOCI Inter Cars S.A. - nr 2717/06/2008


Zapraszamy do zapoznania si z najnowszym numerem gazety firmowej WIADOMOCI Inter Cars S.A. nr 27
  
W czerwcowym numerze znajdziecie Pastwo:
  • Informacje na temat zbliajcych si 8.Targw oraz dwa zaproszenia,
  • Nowoci w ofercie i aktualne promocje,
  • Propozycje czci do samochodw japoskich i koreaskich.
  • Wywiady z reprezentatami sieci Perfect Service,
  • Wskazwki eksploatacyjne.
Tuning oraz oleje to dwa tematy letniego sezonu.

W czci DOSTAWCY znajdziecie Pastwo ciekawostki, najnowsze propozycje rozwiza technologicznych i produktw znajdujcych si w sieci sprzeday Inter Cars S.A.

Ponadto w dodatkach zaczonych do numeru znajdziecie Pastwo letni ofert wyposaenia warsztatu, a take informacje o eksploatacji ukadu hamulcowego z firmy Fomar Friction.
Fani piki nonej znajd dla siebie ma niespodziank wielkiego kibica Euro 2008.

yczymy przyjemnej lektury.


Zapraszamy rwnie do zapoznania si z poprzednimi numerami.


Przeprowadzka filii we Wocawku13/06/2008

Informujemy, e filia we Wocawku przeprowadzia si do nowego lokalu przy ul. Kujawskiej.

Adres:
87-700 Wocawek
ul.Kujawska 6

Telefony pozostaj bez zmian.

Zapraszamy


Przeprowadzka filii w Skierniewicach28/05/2008

Informujemy, e filia w Skierniewicach przeprowadzia si do nowego obiektu przy ul. Strykowskiej 29a. Jest 116 filii Inter Cars S.A. w Polsce+ 1 filia przemysowa w Polsce  i 43 filii zagranicznych.

Adres:
96-100 Skierniewice
ul. Strykowska 29a

Telefony:
Tel/fax.: 0 46 834 34 60

E-mail:

Godziny otwarcia:
pon-pt. 8.00 - 17.00
sobota: 8.00 - 14.00

Zapraszamy

Nowootwarta filia przemysowa w Bydgoszczy14/05/2008

Informujemy, e rozpocza si sprzeda w filii przemysowej w Bydgoszczy. Jest to pierwsza filia przemysowa.

Adres:
85-766 Bydgoszcz
ul. Fordoska 246

Telefony:
Tel.: 052 346 31 56, 052 360 66 10 - 11
tel/fax: 052 343 33 41

E-mail:

Godziny otwarcia:
pon-czw. 8:00- 16:00
pitek: 8:00- 15:00
sobota: 9:00- 12:00

Zapraszamy

Przeprowadzka filii w odzi (Dbrowskiego)14/05/2008

Informujemy, e filia w odzi przeprowadzia si do nowego obiektu przy tej samej ulicy.

Aktualny adres:
93-100 d 
ul.Dbrowskiego 219/223

Zapraszamy

Strona AutoCrew wystartowaa05/05/2008

  Mamy przyjemno zaprezentowa Pastwu now stron internetow AutoCrew www.auto-crew.pl . Znajdziecie tam Pastwo adresy warsztatw nalecych do sieci AC. Strona cay czas jest modyfikowana, wic prosz na wstpie nam wybaczy pewne niedocigiecia. Jeli macie Pastwo pomysy co do informacji jakie powinny si znale na tej stronie to chtnie zapoznamy si z Pastwa propozycjami.

 


Gala Mistrzw Warsztatu30/04/2008
 

   Ju od kliku lat Inter Cars S.A. organizuje doroczne spotkania z reprezentantami warsztatw AutoCrew, Q-SERVICE, Q-SERVICE TRUCK, ktre maj na celu nagrodzenie najbardziej zasuonych i aktywnych Partnerw dziaajcych w sieci.

  W tym roku odbyo si drugie z kolei spotkanie pod hasem „Gala Mistrzw Warsztatu”. Z tej okazji blisko 400 wacicieli serwisw sieciowych z caej Polski zrzeszonych pod patronatem Inter Cars S.A., kluczowi dostawcy oraz przedstawiciele Inter Cars S.A. spotkali si w dniach 18-20 kwietnia w Hotelu Gobiewski w Wile.

  Do udziau we wsplnej konwencji zaproszenia otrzymali take reprezentanci sieci Perfect Service, ktra dotychczas rozwijaa si pod patronatem firmy JC AUTO, a po jej poczeniu z Inter Cars S.A. doczya do grona warsztatw sieciowych zrzeszonych przez t firm.
Rok 2008 jest wyjtkowy dla Partnerw dziaajcych w sieci, poniewa w tym wanie okresie zbiegy si dwa wyjtkowe jubileusze: 10.lecia istnienia Q-Service i 5.lecia Perfect Service.

  Pierwsza cz spotkania odbya si w formie sprawdzonej ju debaty czyli rozmowy „na ywo”. W tym roku na forum rozmawiali Przedstawiciele warsztatw z Zarzdem Inter Cars S.A. poruszajc tematy oglne dotyczce rynku czci zamiennych w przyszoci jak rwnie pojawiay si pytania bardziej szczegowe o dalsz wspprac w sieci, o umowy olejowe i regeneracje. Za Sali paday take inne ciekawe pytania jak rwnie sugestie, co zrobi by polepszy wspprac pomidzy serwisami a dystrybutorem.
  Spotkanie w tak wielkim gronie okazao si dobrym momentem na inauguracj II edycji najwikszej oglnopolskiej akcji promocyjnej, pod hasem „Nie klucz - Montuj produkty oryginalnej jakoci”, w ktrej pula nagrd wynosi 2.000.000 z. Jej celem jest wskazanie niezalenym serwisom samochodowym korzyci pyncych ze stosowania przy naprawach czci zamiennych oryginalnej jakoci, pochodzcych od dostawcw produkujcych na pierwszy monta samochodw. Jednoczenie udzia w akcji daje moliwo wygrania bardzo cennych nagrd pieninych.

  Na konwencj zostali zaproszeni strategiczni partnerzy akcji „Nie klucz – Montuj produkty oryginalnej jakoci”, firmy: ATE Continental Teves, BOSCH, CASTROL, CONTITECH, Delhi, Egon von Ruville, FEBI, HELLA, LUK–INA-FAG, Mahle Knecht, KYB, SKF, TRW, VALEO, ZF Trading (Sachs, Boge, Lemfoerder). W sobot uczestnicy spotkania mieli moliwo indywidualnych rozmw z dostawcami w specjalnie zaaranowanych do tego punktach informacyjnych. Obie strony mogy wykorzysta ten czas do zdobycia wiedzy technicznej czy zebrania informacji na temat nowych produktw i rozwiza technologicznych oferowanych przez dostawcw.

  Sobotni, uroczyst „Gal Mistrzw Warsztatu” uwietniy dwie gwiazdy: Maciej Stuhr, ktry z penym zaangaowaniem i radoci wrczy laureatom statuetki symbolicznej rki trzymajcej zoty klucz. W tym roku przyznalimy 8 kategorii, a 18 nominacji i 6 zwycizcw otrzymao nagrody gwne w postaci czekw. Grupa zaoycielska, ktra zainicjowaa powstanie sieci Q-SERVICE i Perfect Service zostaa wyrniona w sposb szczeglny, a moment ten zosta uwieczniony na wsplnym pamitkowym zdjciu.

Lista laureatw w roku 2008:
Najwikszy obrt w 2007 roku w grupie Q-Service. Wyrnilimy: Firm MOTO-MAEK ze nina i KRIS AUTO Krzysztof Grochowski. Zwyciya firma FHU „ZAKS” Mieczysaw Kuczerajter z Koszcina.

Najwikszy obrt w 2007 roku w grupie AutoCrew. Wyrnilimy: Zakad Mechaniki Pojazdowej Pana Mirosawa Dagila i Classic 3+ Zdzisaw Wojtysiak. Zwycizc zosta AutoCrew Centrum Serwisowe Grzegorz Maecki

Najwikszy obrt w 2007 roku w grupie Q-Service Truck. Wyrnienia otrzymali N.S.C. TRUCK Ciok Andrzej i TRUCK PARTNER SP. Z O.O. Gwna nagroda trafia do rk Bolesawa Rafako z firmy Albor.

Najwiksza warto zamwie internetowych w 2007 roku w grupie AutoCrew. Nagrod otrzymaa firma ST PLUS Sanoka Pana Adama Tabisza.

Najwiksze inwestycje w wyposaenie warsztatu w 2007 roku w grupie Perfect Service. Nagroda trafia do rk Warsztatu Samochodowego Pana Bogdana Krzyko.

Najwikszy warto zamwie internetowych w roku 2007 w grupie Q-SERVICE Truck. Zwyciya firma Przedsibiorstwo Wielobranowe Auto Centrum „RYSTAL”

Z okazji 10-lecia istnienia sieci Q-SERVICE i 5–lecia sieci Perfect Service wrczylimy nagrody dla warsztatw najduej dziaajcych w obu sieciach.
Z Q-SERVICE nagrodzilimy 8 osb, ktre naleay do grupy zaoycielskiej i zainicjoway powstanie w Polsce sieci Q-SERVICE:
  1. ASKO Artur Skwarzyski
  2. Fortuna Auto Marek Olszewski
  3. Pan-Mot Zygmunt Panufnik
  4. Art. Motoryzacyjne Danuta Olszewska
  5. Moto-Kowalczyk Wiesa Kowalczyk
  6. Auto-Magic s.c. Mirosaw Kula i Waldemar Zaremski
  7. Hit-Car Eugeniusz Zarzycki
  8. Mot-Service Kazimierz Mot

Z sieci Perfect Service wyonilimy 3 najbardziej lojalne warsztaty:
  1. Moto Usugi Krzysztof miegiera
  2. C&S Auto Serwis Jerzy Cytling i Andrzej Sk
  3. ASO Daewoo Jerzy Grzegdala

  Wieczr uwietni wspaniaym i energetyzujcym wystpem Krzysztof Krawczyk - legenda polskiej muzyki, a po koncercie gocie zostali zaproszeni na niepowtarzalny pokaz laserowy. Wszystkim zwycizcom serdecznie gratulujemy i mamy ogromn nadziej, e to spotkanie pozostanie na dugo w pamici uczestnikw, a w przyszym roku rwnie nagrodzimy tych najlepszych, ktrzy wraz z Inter Cars S.A. rozwijaj swj warsztat utrzymujc najwyszy standard usug.

  Patronat medialny objy: AutoExpert, Nowoczesny Warsztat, Super Warsztat i wiat Motoryzacji oraz MotoFocus i Truckfocus.

Zapraszamy do galerii

Przeprowadzka filii w Olsztynie28/04/2008

Informujemy, e z dniem 25  kwietnia nastpia przeprowadzka filii w Olsztynie przy ul. Leonharda  i przy ul. Lubelskiej do nowej lokalizacji w Olsztynie przy ul. Towarowej 13.

Zapraszamy

Nowa strona WWW wyposaenia warsztatowego25/04/2008

  Dzia Wyposaenia Warsztatowego chciaby zaprosi wszystkich Pastwa do odwiedzenia nowej strony internetowej, na ktrej poza now szat graficzn znajdziecie najnowsz wersj katalogu produktw. Ma on uatwi poruszanie si po ofercie i przyspieszy odnajdywanie interesujcych was narzdzi czy urzdze warsztatowych. Rozbudowana struktura katalogu wzbogacona o podgld dostpnoci towaru On-Line, to idealne narzdzie dla szukajcych naszego asortymentu. W chwili obecnej koczymy prac zwizane z dopinaniem wszystkich z 25 tys pozycji, ktre si tu znajd, dlatego ju dzi zapraszamy do odwiedzenia naszej strony

www.warsztat.intercars.com.pl



Gala Mistrzw Warsztatu16/04/2008

   Ju od kliku lat Inter Cars S.A. organizuje doroczne spotkania z reprezentantami warsztatw AutoCrew, Q-SERVICE, Q-SERVICE TRUCK, ktre maj na celu nagrodzenie najbardziej zasuonych i aktywnych Partnerw dziaajcych w sieci.

   W tym roku bdzie to drugie z kolei spotkanie pod hasem „Gala Mistrzw Warsztatu”. Z tej okazji blisko 400 wacicieli serwisw sieciowych z caej Polski zrzeszonych pod patronatem Inter Cars S.A., kluczowi dostawcy oraz przedstawiciele Inter Cars S.A. spotkaj si w dniach 18-20 kwietnia w Hotelu Gobiewski w Wile.

   W tym roku do udziau we wsplnej konwencji otrzymali take reprezentanci sieci Perfect Service, ktra dotychczas rozwijaa si pod patronatem firmy JC AUTO, a po jej poczeniu z Inter Cars S.A. doczya do grona warsztatw sieciowych zrzeszonych przez t firm.
Rok 2008 jest wyjtkowy dla Partnerw dziaajcych w sieci, poniewa w tym wanie okresie zbiegy si dwa wyjtkowe jubileusze: 10.lecia istnienia Q-Service i 5.lecia Perfect Service.

   Pierwsza cz spotkania odbywa si bdzie w formie sprawdzonej ju debaty czyli rozmowy „na ywo”. Organizatorzy s przekonani, e taka formua spotka jest interesujca dla wszystkich suchaczy tym bardziej, e tym razem pytania bd pada ze strony przedstawicieli warsztatw, a odpowiedzi udziela bdzie Zarzd Inter Cars S.A. /w ubiegym roku debata toczya si pomidzy dostawcami a Zarzdem spki/. Podczas spotkania z nie zabraknie te czasu na inauguracj II edycji najwikszej oglnopolskiej akcji promocyjnej, pod hasem „Nie klucz - Montuj produkty oryginalnej jakoci”, w ktrej pula nagrd wynosi 2.000.000 z. Jej celem jest wskazanie niezalenym serwisom samochodowym korzyci pyncych ze stosowania przy naprawach czci zamiennych oryginalnej jakoci, pochodzcych od dostawcw produkujcych na pierwszy monta samochodw. Jednoczenie udzia w akcji daje moliwo wygrania bardzo cennych nagrd pieninych.

   Na konwencj zostali zaproszeni strategiczni partnerzy akcji „Nie klucz – Montuj produkty oryginalnej jakoci”, firmy: ATE Continental Teves, BOSCH, CASTROL, CONTITECH, Delhi, Egon von Ruville, FEBI, HELLA, LUK–INA-FAG, Mahle Knecht, KYB, SKF, TRW, VALEO, ZF Trading (Sachs, Boge, Lemfoerder). W sobot uczestnicy spotkania bd mieli moliwo indywidualnych rozmw z dostawcami w specjalnie zaaranowanych do tego punktach informacyjnych, jak rwnie bd mieli okazj, aby wykorzysta ten czas do zdobycia wiedzy technicznej czy zebrania informacji na temat nowych produktw i rozwiza technologicznych oferowanych przez dostawcw.

   Sobotni, uroczyst „Gal Mistrzw Warsztatu” uwietni dwie gwiazdy: Maciej Stuhr z wasnym programem artystycznym oraz Krzysztof Krawczyk, legenda polskiej muzyki. Tego wieczoru przedstawiciele firmy wrcz wartociowe nagrody, pamitkowe statuetki oraz specjalne podzikowania i gratulacje za rozwj warsztatu przy cisej wsppracy z Inter Cars S.A.

   Patronat medialny objy: AutoExpert, Nowoczesny Warsztat, Super Warsztat i wiat Motoryzacji oraz MotoFocus i Truckfocus.





Nowootwarta filia w lokalizacji Kdzierzyn-Kole14/04/2008

Uprzejmie Informujemy,  e rozpocza si sprzeda w filii Kdzierzyn-Kole. Jest 116 fili Inter Cars S.A. w Polsce.

Adres:
Ul. Grunwaldzka 61
47-220 Kdzierzyn-Kole

Telefony
tel.: 077 / 403 42 80
fax: 077 / 403 42 81
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-13.00

Zapraszamy

Nowy projekt Inter Cars - IC Przemys 07/04/2008

Z przyjemnoci informujemy, e w ramach nowego projektu Inter Cars - IC Przemys - otwieramy pierwsz fili przeznaczon do obsugi klientw przemysowych.
Filia zostaa utworzona na bazie firmy VAKOR z Bydgoszczy, ktra od 15 lat zajmuje si zaopatrywaniem klientw przemysowych.

yczymy powodzenia Panu Tadeuszowi Koronce Dyrektorowi nowej filii i jego pracownikom.


WIADOMOCI Inter Cars S.A. - nr 2602/04/2008

Zapraszamy do zapoznania si z najnowszym numerem gazety firmowej WIADOMOCI Inter Cars S.A. nr 26
W marcowym numerze znajdziecie Pastwo:

  • Nowoci w ofercie, promocje,
  • Aktualne informacje z firmy i sieci warsztatowej,
  • Dwa tematy sezonu: wymian opon i klimatyzacj,
  • Prezentacje produktw naszych dostawcw.
  
W dodatku technicznym kontynuujemy temat obsugi klimatyzacji.
 

Zapraszamy rwnie do zapoznania si z poprzednimi numerami.




yczymy przyjemnej lektury.


Nowootwarta filia w omy01/04/2008

Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w omy przy Alei Legionw 141 J.

Adres:
Al.Legionw 141 J
18-400 oma

Telefony
tel.: 086 / 218 01 80
fax: 086 / 218 01 80 wew.35
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Nowa filia w Kozienicach03/03/2008
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Kozienicach przy ulicy Lubelskiej 73

Adres:
ul. Lubelska 73
26-900 Kozienice

Telefony
tel.: (048) 611 74 60 - 68
fax:  (048) 611 74 69
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-13.00

Zapraszamy

Nowootwarta filia w Sochaczewie13/02/2008
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Sochaczewie przy ulicy Spartaskiej 12/14.

Adres:
Ul. Spartaska 12/14
96-500 Sochaczew

Telefony
tel.: 046 / 863 94 00
fax: 046 / 863 94 09
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Milion czci pod jednym dachem22/01/2008

Ogoszony w lipcu ubiegego roku zamiar fuzji spek Inter Cars S.A. i JC Auto sta si jednym z najwikszych wydarze brany motoryzacyjnej w Europie. Pocztek 2008 roku to najwyszy czas, aby klienci odczuli z tego wymierne korzyci.

Poczenie firm oznacza 2 razy wicej zalet. Teraz w ofercie spki znajduje si ponad milion rnych czci zamiennych, co przekada si na ponad 19 mln sztuk dostpnych dla Klientw we wszystkich magazynach w Polsce. Bez wzgldu na to czy samochd jest mark europejsk czy azjatyck klienci maj pod rk peny asortyment czci oraz olbrzymi ilo narzdzi i wyposaenia warsztatowego. Taka rnorodno sprawia, e w tej chwili jest to najbogatsza oferta w Polsce. „Milion czci pod jednym dachem” – to gwne haso rozpoczynajcej si wanie kampanii marketingowej.

 „Nic doda, nic uj – to zaledwie cztery sowa, ale bardzo trafnie okrelajce nasz ofert” - mwi Robert Kierzek V-ce Prezes Zarzdu Inter Cars S.A. „Fuzja, ktra si wanie dokonuje jest wydarzeniem spektakularnym, wyznaczajcym nowe kierunki w dystrybucji czci zamiennych nie tylko w Polsce, ale i w Europie. Nigdzie, adnej z firm dystrybucyjnych nie udao si stworzy tak kompleksowej oferty jak w Inter Cars S.A. Zawiera ona czci do samochodw osobowych, ciarowych, opony, tuning, akcesoria, oraz narzdzia i elementy wyposaenie warsztatw. Praktycznie wszystko to, czego potrzebuje warsztat moe znale pod jednym dachem w sieci dystrybucji naszej spki. Jestemy zadowoleni i dumni, e moemy wyznacza nowe trendy.” – dodaje na koniec R. Kierzek. [zdj]
 
Najwiksze w Polsce sieci warsztatowe

Rozbudowana sie dystrybucji – a 110 filii to w tej chwili najwiksza liczba oddziaw nalecych do jednego dystrybutora. Dziki sprawnej i szybkiej logistyce zamwiony towar trafia pod Pastwa drzwi w cigu kilku, maksymalnie kilkunastu godzin. Moliwo zamawiania czci przez internet usprawnia i przyspiesza ten proces jeszcze bardziej. Jako najwikszy gracz na rynku Inter Cars S.A. moe zaproponowa Pastwu atrakcyjne ceny i rabaty, daje moliwo uczestniczenia w szkoleniach produktowych, zapewnia dostp do wiedzy technicznej oraz oferuje korzystne programy wsparcia warsztatowego m.in. leasing uproszczony przy zakupie drogich urzdze, sprzeda rataln, czy olejowe umowy inwestycyjne Castrol i Shell.

Spka Inter Cars S.A. jest operatorem najwikszych w Polsce sieci warsztatowych pod nastpujcymi szyldami: Q-Service, AutoCrew oraz Perfect Service – obsugujcych samochody osobowe, a take Q-Service Truck – sieci dedykowanej uytkownikom samochodw ciarowych, ktra obecnie liczy ponad 1000 punktw w Polsce. Od 2006 roku funkcjonuje take Q-Service Motor Sport, sie warsztatw specjalizujca si w tuningu samochodw.

 
Montuj produkty oryginalnej jakoci

Konsekwentnie spka zachca wszystkie serwisy samochodowe do montowania czci oryginalnych (pochodzcych m.in. od Sachs, Bosch, TRW, Federal Mogul, Hella), ktre gwarantuj pene bezpieczestwo i pewno na drodze. W marcu br. rozpocznie si druga edycja konkursu pod hasem „Nie klucz – Montuj produkty oryginalnej jakoci”, w ktrej uczestnicy bd mogli zdoby nagrody
o cznej wartoci 2.000.000 zotych!

 
Nie tylko samochody

Obok dystrybucji czci, stanowicej gwny przedmiot dziaalnoci Inter Cars S.A., firma prowadzi sprzeda legendarnej marki motocykli TRIUMPH (poprzez sie placwek o nazwie Inter Motors) oraz czci i akcesoriw do innych marek motocykli. Inter Cars S.A. jest wacicielem dwch spek zalenych: Lauber Sp. z o.o. (wczeniej pod nazw Elekt) zajmujcej si regeneracj czci samochodowych oraz Feber Sp. z o.o. produkujcej przyczepy i naczepy. W 2006 roku skonsolidowane przychody Grupy Inter Cars S.A. pierwszy raz w historii przekroczyy miliard zotych. 

Spka naley take do Stowarzyszenia Dystrybutorw Czci Zamiennych (SDCM), ktrego gwnym zadaniem jest stworzenie silnej reprezentacji w kontaktach z rzdem, parlamentem, organizacjami oraz firmami krajowymi i midzynarodowymi.

Wymierne korzyci dla Klientw wynikajce z poczenia Inter Cars S.A. i JC Auto:


- pena oferta pod jednym dachem,
- ponad milion referencji czci zamiennych do wszystkich marek (europejskich i azjatyckich),
- szeroki asortyment czci do samochodw dostawczych i ciarowych,
- rozszerzona oferta narzdzi i wyposaenia warsztatowego
- opony, naczepy, motocykle, tuning, akcesoria
- elektroniczny katalog czci zamiennych IC Katalog
- nowoczesne oprogramowanie  dla warsztatw (Pakiet IC Mechanik)
- atrakcyjna oferta blacharsko - lakiernicza
- instalacje gazowe


Inter Cars S.A. i JC Auto to:

- skuteczna i szybka logistyka
- zaawansowane rozwizania technologiczne
- dostpno czci do 24 h (IC Sklep)
- moliwo zamawiania czci przez internet
- pomoc techniczno -marketingowa: szkolenia, dostp do wiedzy technicznej, finansowe programy wsparcia dla warsztatw




EDYCJA KATALOGOWA 2008/0113/12/2007

Szanowni Klienci
Informujemy, e dostpna jest ju kolejna edycja danych katalogowych - 2008/01

Obecna edycja powstaa przy wsppracy z JC Auto i zawiera pene dane przygotowywane i opracowane przez JC Auto na potrzeby JCKatalogu.

Z nowoci:
  • dane brendw wasnych JC Auto (np. JC Premium)
  • bardzo rozszerzon liczb zdj produktw ok. 400 tys - wczone zostay zdjcia produktw JC Auto
  • ok. 840 tys. indeksw, z czego ponad 360 tys. posiada poczenie z towarem Inter Cars
  • ponadto doszli nowi producenci (EBERSPÄCHER,TYC,AJUSA,TWIN-TEC,FAE, BRECK,IMPERGOM,ISKRA)
  • tumaczenie na jzyk litewski

Zapraszamy do pobrania pliku i_katalog.zip z recepcji wszystkich filii i centrali oraz na stronach internetowych IC_KATALOGU

Rwnoczenie edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:
eKatalogu: http://sklep.intercars.com.pl
4max-a:    http://ekatalog.4max.org

W imieniu caego zespou tworzcego IC_Katalog
Pozdrawiam
Kierownik IT Oprogramowanie
Tomasz Jachimkowski

Nie ryzykujesz nie wygrywasz - konkurs IC_Premia06/12/2007


Zakoczenie konkursu „nie ryzykujesz nie wygrywasz”

1. Czas trwania konkursu od 12.11.2007r. -30.11.2007r.
2. Konkurs dotyczy uczestnikw programu IC Premia
3. Warunkiem uczestnictwa w konkursie byo poprawne zoenie zamwienia na kupon konkursowy o wartoci 5000 pkt IC Premia,
ktry bra udzia w losowaniu nagrd.
4. Losowanie odbyo si 05.12. 2007
5. W konkursie rozlosowane zostay:
    Jedna dwu osobowa wycieczka na narty w ALPY
    Dwa zestawy narzdzi HANS
    Sze kombinezonw dwu- czciowych z logo Inter Cars S.A
6. W wyniku losowania wyonilimy zwycizcw:

miejsce I - wycieczka na narty w Alpy

klient 042293 - AUTO-TECHNIKA KUNICKI SPӣKA JAWNA - Robert Kunicki

miejsce II – narzdzia Hans

klient 014442 - BUS-SERVICE SP. Z O.O. - Micha Zawieja
klient 013166 - "TIR CZʌCI" BARBARA PATEK - Mariusz Ozorek

miejsce III – kombinezony

klient 079844 - FIRMA HANDLOWA "TOP" – Tomasz Szymaski
klient 018892 - "CERAMIKA SERWIS" SP. Z O.O. – Rafa Rg
klient 008777 - BOSCH SERVICE KAMINIARZ – Krzysztof Kaminiarz
klient 037829 - PRZEDSIBIORSTWO USUGOWO – WYTWRCZO - HANDLOWE - Kazimierz Krajewski
klient 036134 - PRZEDSIBIORSTWO PRODUKCYJNO USUGOWE HANDLOWE WITMAR S.C. – Mariusz Lepak
klient 005540 - PRZEDSIBIORSTWO HANDLOWO USUGOWE "MOTO-ZBYT" ST. FIEDKO I WSPLNICY SPӣKA JAWNA – Krzysztof Fiedko



Nowootwarta filia w Nowym Targu20/11/2007
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Nowym Targu przy ul.  Ludmierskiej 25a. Jest to 93 filia Inter Cars S.A

Adres:
Ul. Ludmierska 25 a
34-400 Nowy Targ 

Telefony
tel.: 018 / 26 11 710
fax: 018 / 26 11 711
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-13.00

Zapraszamy

Bezpatne czasy napraw IC_Wycena ON-Line09/11/2007

Bezpatne czasy napraw

IC_WYCENA ON-Line

Informuj, e dla wszystkich Klientw Firma Inter Cars S.A. bezpatnie udostpnia czasy napraw do ponad 15 tysicy typw pojazdw osobowych.

Informacje te umoliwiaj warsztatowi w szybki i prosty  sposb oszacowanie czasu potrzebnego na wykonanie wyceny usugi zleconej przez klienta.

Nowoci jest cakowicie ON-Linowy internetowy dostp do danych nie wymagajcy instalacji.

IC_Wycena jest bezpatnym moduem IC_Katalogu

Najnowsza odsona moduu IC_Wycena:

  • nie wymaga instalacji,
  • nie wymaga aktualizacji - zawsze oferujemy dostp do najwieszych danych
  • jest bezpatna dla naszych klientw,
  • zawiera czasy napraw do ponad 15 tysicy typw pojazdw
  • bazuje na najnowszej wersji encyklopedii samochodowej IC_Technika
Wymagania:
  • dostp do Internetu,
  • uaktualnienie IC_Katalogu do wersji minimum 9.2.350,
  • konto w systemie zamwieniowym On-Line
Zapraszam do konsultacji z najbliszym Przedstawicielem Handlowym.

Pozdrawiam
Kierownik Dziau Oprogramowanie
      Tomasz Jachimkowski

WIADOMOCI Inter Cars S.A. - nr 2408/11/2007

Nowy numer WIADOMOCI ju do pobrania na naszej stronie. Zapraszamy rwnie do zapoznania si z poprzednimi numerami.

Przeprowadzka filii w odzi i Zielonej Grze05/11/2007

Informujemy, e:

  1. Filia w odzi przy ul. Ks. J. Popieuszki 4 przeprowadzia si  do obiektu przy ul. Obywatelskiej 133.
Adres: 94-104 d
ul. Obywatelska 133
icobywatelska@intercars.com.pl

Telefony pozostaj bez zmian.

Zapraszamy.

  1. Filia w Zielonej Grze przy ul. Olbrychta 10a przeprowadzia si  do obiektu przy ul. Dekoracyjnej 8.
Adres: 65-722 Zielona Gra
ul. Dekoracyjna 8  

Telefony pozostaj bez zmian.

Zapraszamy.

Nowootwarta filia we Wrocawiu24/10/2007
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii we Wrocawiu przy ulicy Bystrzyckiej 69c

Adres:
Ul. Bystrzycka 69c
54-215 Wrocaw

Telefony
tel.: 071 / 358 04 70-74
fax 071 / 358 04 79
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Prezentacje moliwoci programw z pakietu IC_MECHANIK07/09/2007

Zapraszamy podczas 7 Targw Inter Cars S.A. na konsultacje programw z pakietu IC_MECHANIK :

  • IC_Katalog - zamwienia internetowe, wyszukiwanie, bezpatne czasy napraw ON-Line
  • IC_Sklep  - prezentacje, informacje techniczne
  • IC_Technika - encyklopedia samochodowa
  • IC_Technika TRUCK - encyklopedia samochodowa pojazdw uytkowych
  • IC_WYCENA - bezpatne ceny napraw nie wymagajce instalacji


IC_Katalog edycja katalogowa 2007/0303/09/2007
EDYCJA KATALOGOWA 2007/03
Informujemy, e dostpna jest ju kolejna edycja danych katalogowych - 2007/03
Z nowoci:
  • nowi producenci do aut azjatyckich
  • producent czci regenerowanych - Lauber
  • poszerzona lista referencji do motocykli
  • kilkanacie tysicy nowych zdj
Edycja dostpna jest ju do pobrania w recepcjach wszystkich filii i centrali tradycyjnie na:
G:\CENNIK\DETAL
oraz na stronach internetowych IC_KATALOGU

Rwnoczenie edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:
eKatalogu
4max-a

IC_WYCENA - CZASY NAPRAW ON- Line
Przypominamy e dostpne s w IC_Katalogu bezpatne czasy napraw dla naszych klientw
Zalety:
  • nie wymaga instalacji,
  • nie wymaga aktualizacji - zawsze oferujemy dostp do najwieszych danych
  • jest bezpatna dla naszych klientw,
  • zawiera mocno poszerzon baz pojazdw
  • zawsze bazuje na najnowszej wersji encyklopedii samochodowej IC_Technika
Wymagania to dostp do Internetu, uaktualnienie IC_Katalogu do wersji minimum 9.2.350, zainstalowanie danych katalogowych i posiadanie konta zamwieniowego w systemie ON-Line.

TARGI
W imieniu caej ekipy tworzcej oprogramowanie dla sieci IC zapraszamy na nasze stoisko targowe.
Bdzie moliwo spotkania, odpowiemy na wszelkie pytania dotyczce IC_Katalogu, IC_Sklepu, zamwie internetowych

Serdecznie zapraszamy

Wygra Subaru !!! 24/08/2007


Wsplna akcja Inter Cars S.A. z Castrolem trwaa od 14 czerwca 2007 r. do dniu 16 lipca 2007 r. i polegaa na zakupie co najmniej 4 litrw promocyjnych produktw w sieci placwek Inter Cars S.A. oraz w warsztatach samochodowych sieci Auto Crew lub Q-SERVICE.  Wszystkie produkty Castrola ciesz si uznaniem klientw, s niezawodne i gwarantuj najwysz jako skadnikw, dlatego te chtnych do uczestnictwa w tej promocji nie brakowao.

Rozdalimy 165 nagrd w postaci polarw, kurtek rajdowych Subaru Poland Rally Team, komplety felg aluminiowych firmy ATS. Szczliwcem nagrody gwnej w postaci samochodu Subaru Impreza 2.0 RC  okaza si Pan Bogusaw Szczypka z miejscowoci Chybie, ktry kupi olej Catrola w warsztacie sieci Q-SERVICE  CARBUD  prowadzonym przez Eugeniusza Myszora z Bierunia.


Wszystkim zwycizcom „maym i duym” gratulujemy wygranych!


 



Konkurs TRZYNASTKA - pytanie nr 521/08/2007

W kwietniu ruszy nowy konkurs pod nazw "Trzynastka"

13-ego dnia kadego miesica dostaniecie Pastwo sms-a z informacj, e na naszej stronie www.intercars.com.pl umiecilimy nowe pytanie dotyczce oferty Inter Cars S.A , imprez, akcji promocyjnych i innych ciekawostek zwizanych z firm. Po otrzymaniu sms-a naley odwiedzi stron internetow i odnale elektroniczny kupon, wypeni go i jednym klikniciem wysa. Na odpowiedzi bdziemy czeka do 10-ego dnia kolejnego miesica. Wrd uczestnikw, ktrzy poprawnie odpowiedz na pytanie, wylosujemy trzech szczliwcw.

Do wygrania 14000 punktw.

Co oznacza indeks prdkoci "H" w oponie ?


Oto pytanie pite


Oto trzecie pytanie.
Podaj ktre z kolei targi organizuje Inter Cars S.A w Centrum Logistycznym?

Poprawna odp. SIDME ( 7 )

Numery klientw 3 wylosowanych osb

                  017458 - 14000 PKT
                  018918 - 14000 PKT
                  006110 - 14000 PKT


Oto trzecie pytanie.
Podaj poprawny indeks urzdzenia do dezynfekcji wntrza na bazie Ozonu wystpujcego  w ofercie Inter Cars S.A :

Poprawna odp. 430104018045.

Numery klientw 3 wylosowanych osb

                  137776 - 14000 PKT
                  113523 - 14000 PKT
                  007955 - 14000 PKT


Oto drugie pytanie.
Podaj poprawny indeks arwki trzy kolorowej H7S dla reflektorw projekcyjnych - soczewkowych 12V 55W PX26di wystpujcej w ofercie Inter Cars S.A:

Poprawna odp. PHI 12972NG/S/2S.

Numery klientw 3 wylosowanych osb

                  007618 - 14000 PKT
                  008854 - 14000 PKT
                  121826 - 14000 PKT

Oto pierwsze pytanie.
Podaj poprawny indeks uniwersalnego katalizatora (benzyna /diesel) metalowy kwadratowy 50mm do 3000cmm firmy BOSAL wystpujcego w ofercie Inter Cars S.A

Poprawna odpowied -  BOS099-886

Numery klientw 3 wylosowanych osb

                014125 - 14000 PKT
                025138 - 14000 PKT
                026729 - 14000 PKT


Zapraszamy!



Przeprowadzka filii w Poznaniu20/08/2007

Uprzejmie informujemy , filia w Poznaniu przy ul. Ustronnej przeprowadzia si do miejscowoci Komorniki przy ul. Ksidza Wawrzyniaka 2.

Adres:
62-052 Komorniki
ul. Ksidza Wawrzyniaka 2

Telefon
tel.: (061) 899 44 44

e-mail: ickomorniki@intercars.com.pl

Zapraszamy

Inter Cars S.A oraz JC Auto cz siy.20/07/2007



Na og sezon wakacyjny kojarzy si z okresem ubogim w wydarzenia wikszej wagi. W tym roku jednak druga poowa lipca staa si gorca zarwno w dosownym tego sowa znaczeniu, jak i w przenoni. Stao si tak za spraw najbardziej spektakularnego wydarzenia w brany motoryzacyjnej. W dniu 13 lipca 2007 roku Zarzdy Spek Inter Cars S.A. oraz JC Auto S.A. podpisay porozumienie o poczeniu obu firm. Oficjalne ogoszenie fuzji nastpio podczas konferencji prasowej zorganizowanej przez Zarzdy obu Spek w dniu 16.07.2007 w hotelu Westin. Pierwsze oficjalne informacje o podpisaniu porozumienia pomidzy Spkami opublikowane zostay w sobotnim raporcie giedowym.

Podczas spotkania, na ktre zaproszono przedstawicieli mediw oraz kluczowych Partnerw obu firm, przedstawiono korzyci pynce z fuzji Inter Cars S.A. i JC Auto, a take zaprezentowano wizj rozwoju w przyszoci. W porozumieniu Spki postanowiy, i poczenie zostanie przeprowadzone zgodnie z art. 492 § 1 pkt 1 Kodeksu spek handlowych (poczenie poprzez przejcie), tj. poprzez przeniesienie caego majtku JC Auto na Inter Cars w zamian za akcje, ktre Inter Cars wyda akcjonariuszom JC Auto („Akcje Poczeniowe”). Strony Porozumienia ustaliy, i za kade 4 akcje JC Auto zostanie wydana 1 Akcja Poczeniowa („Parytet Wymiany”). Parytet Wymiany zostanie potwierdzony w planie poczenia. Na potrzeby planu poczenia warto ksigowa JC Auto zostanie ustalona na dzie 1 lipca 2007 r., a wniosek o ogoszenie planu poczenia zostanie zoony do dnia 31 sierpnia 2007 r.

Dziki fuzji na europejskim rynku motoryzacyjnym wzmacnia si istotnie pozycja Inter Cars S.A., ktry na przestrzeni 2-5 lat planuje sta si  najwikszym dystrybutorem czci zamiennych do samochodw osobowych, dostawczych i ciarowych w Europie, a jego udzia w polskim rynku motoryzacyjnym wzronie w tym czasie do ponad 25%.

To przede wszystkim bardzo dobra wiadomo dla naszych obecnych i przyszych Klientw, a take naszych Akcjonariuszy     – mwi Krzysztof Oleksowicz Prezes Zarzdu oraz najwikszy udziaowiec Inter Cars S.A.

Dotychczas konkurowalimy ze sob, poprzez stae poszerzanie  oferty – Inter Cars o czci do samochodw azjatyckich, natomiast JC Auto starao si powikszy swj asortyment o podzespoy do samochodw europejskich.  Teraz kiedy oferta zostanie poczona, nasi Klienci bd mieli dostp do penego asortymentu obu firm w jednym miejscu, a take w najlepszej cenie na rynku. Ponadto zdecydowanie wzronie warto Spki, co bdzie miao nie may wpyw na warto akcji bdcych w portfelach naszych Akcjonariuszy” – dodaje Krzysztof Oleksowicz.

JC Auto jest w Polsce liderem w dystrybucji czci do samochodw japoskich i koreaskich. Nie moglimy jednak dogoni Inter Cars, ktry od zawsze dziery palm pierwszestwa  w czciach europejskich. Ten bezsensowny wycig trzeba byo zakoczy w moliwie najlepszy sposb dla akcjonariuszy obu Spek. Tak te zrobilimy – dodaje Jerzy Grabowiecki, Czonek Zarzdu i gwny akcjonariusz JC Auto.

Inter Cars S.A. nie zamierza obecnie zastpowa marki JC Auto wasnym logo. Znak firmowy JC Auto znajdzie si w Grupie Inter Cars S.A. i ma by kojarzony z ofert czci do samochodw japoskich i koreaskich. Podobnie sytuacja ma si z kadr pracownicz. Poczenie obu firm nie bdzie miao adnego wpywu na redukcj etatw w jakiejkolwiek ze Spek.

„Chciabym uspokoi zarwno pracownikw JC Auto, jak i Inter Cars. Nie zamierzamy nikogo zwalnia. Wrcz przeciwnie - chcemy rozbudowywa sie sprzeday ,aby skuteczniej konkurowa na wszystkich moliwych rynkach. JC Auto to marka, na ktrej nam zaley, a marka to ludzie – wietni fachowcy, ktrzy zbudowali t firm. Powstanie tak duego organizmu wymaga pracy caego zespou  zarwno ze strony Inter Cars , jak i JC Auto. Naszym celem jest bycie numerem 1 w Europie do tego potrzebni s nam wykwalifikowani pracownicy” – mwi Krzysztof Oleksowicz - Prezes Zarzdu Inter Cars S.A.

Zarzd Spki szacuje, e efektem synergii wynikajcym z poczenia obu firm bdzie obnienie kosztw dziaalnoci o kwot 35-40 mln rocznie.  Nastpi to gwnie poprzez ujednolicenie systemw informatycznych Inter Cars S.A. i JC Auto. Proces ten bdzie uatwiony, poniewa obie firmy pracuj w oparciu o ten sam system komputerowy.  Kolejnymi efektami synergii bdzie  optymalizacja procesw logistycznych, zwikszenie wydajnoci obu sieci dystrybucji, lepsze wykorzystanie powierzchni magazynowej, a take skrcenie czasu dostaw towarw do klienta. Prowadzone bd rwnie wsplne dziaania marketingowe dla dotychczasowych klientw obu firm. Nie bez znaczenia bdzie rwnie silniejsza pozycja negocjacyjna wobec dostawcw. Wszystko to przeoy si nie tylko na dynamiczny wzrost obrotw, ale przede wszystkim na wzrost rentownoci i zysku grupy Inter Cars S.A.

Obie firmy s wacicielami marek, ktrymi posuguj si niezalene warsztaty naprawcze. W przypadku Inter Cars S.A. s to AutoCrew, Q-SERVICE, Q-SERVICE Truck i Q-SERVICE Motor Sport.  JC Auto jest natomiast wacicielem loga Perfect Service. W efekcie poczenia obu firm powstanie najwiksza sie niezalenych serwisw w Polsce, liczca ponad 1000 warsztatw.

Warto giedowa obu Spek na dzie 13.07.2007 wynosia 2.068 mln PLN, a zatrudnienie w grupie wraz z filiami wynosi 3.500 osb.

INTER CARS S.A. – informacje oglne

Inter Cars S.A. to najwikszy dystrybutor czci zamiennych do samochodw osobowych, dostawczych i ciarowych w Europie rodkowo-Wschodniej. Od maja 2004 r. Spka notowana jest na warszawskiej Giedzie Papierw Wartociowych.

Misj firmy jest nie tylko utrzymanie pozycji niekwestionowanego lidera w Europie rodkowo- Wschodniej, ale zostanie najwiksz firm dystrybuujc czci zamienne w Unii Europejskiej.

Strategia Inter Cars jest tworzona i realizowana w oparciu o tworzenie najwyszych standardw obsugi Klientw i zapewnienie im najszerszej oferty czci zamiennych do wszystkich marek samochodw. Bardzo dobrze rozbudowana sie dystrybucji oraz najlepiej rozwinita logistyka w poczeniu z najwiksz ofert produktow, to elementy, ktre wyrniaj Inter Cars S.A. na tle konkurentw.

Inter Cars posiada 91 filie w Polsce i 29 za granic (Czechy, Sowacja, Ukraina, Liwa). Inter Cars S.A. jest wacicielem marki Q-SERVICE pod ktr dziaa 407 niezalenych warsztatw oraz posiada licencj na rozwj oglnoeuropejskiej sieci serwisw AutoCrew pod ktra zrzesza 59 warsztatw w Polsce i w Czechach. 

W 2006 roku skonsolidowane przychody Grupy Inter Cars S.A. po raz pierwszy w historii przekroczyy miliard zotych i wyniosy 1 012 mln .


JC AUTO S.A.  – informacje oglne

JC Auto to dystrybutor czci zamiennych do samochodw azjatyckich i europejskich,  notowany na GPW od 2004 r. JC Auto to trzeci gracz na polskim rynku pod wzgldem obrotw, ale zdecydowany lider w segmencie czci do samochodw japoskich i koreaskich. JC Auto posiada w Polsce 22 filie, 17 dystrybutorw i 10 partnerw handlowych.  JC Auto jest 100 % udziaowcem 5 spek zagranicznych – w Czechach, na Wgrzech, Chorwacji oraz w Belgii i we Woszech.

Spka sukcesywnie poszerzaa ofert czci do samochodw europejskich, a take rozwija Projekty Specjalne – czci do wzkw widowych, oraz narzdzia i wyposaenie dla warsztatw samochodowych. Posiada najwiksz wrd dystrybutorw / 500 punktw/, sie partnerskich warsztatw naprawczych pod nazw Perfect Service.

Skonsolidowane przychody ze sprzeday  w 2006 roku wyniosy ponad 270 mln z, a prognoza na ten rok zakada ich wzrost do 330 mln, przy zysku netto na poziomie nie mniejszym ni 11,3 mln. z.

Podstawowe liczby po fuzji

Warto giedowa na dzie 13.07.2007 r.

2 068 mln PLN

Liczba akcj

13 696 100

Przychody za 2007 r. (*prognoza Motofocus)

1 620 mln PLN*

Przychody za 2008 r. (*prognoza Motofocus)

> 2 000 mln PLN*

Zatrudnienie w grupie (z filiami)

3500

 



Nowootwarta filia w Katowicach16/07/2007
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Katowicach. Jest to 91 filia Inter Cars S.A.

Adres:
ul. Obroki 77
40-833 Katowice

Telefony
tel.: 032  605-67-60 - sprzeda osobowa
tel.: 032 605-67-70 - sprzeda ciarowa
fax: 032  605-67-80
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

2007/02 Edycja danych katalogowych02/07/2007
Tradycyjnie najnowsza odsona danych katalogowych zawiera poszerzon list indeksw, producentw oraz nowe modele pojazdw.
Stale powikszana jest liczba referencji do aut azjatyckich, na uwag zasuguje rwnie cz motocyklowa.

Zachcamy do uaktualnienia bazy katalogowej poprzez kontakt z najblisz recepcj Inter Cars S.A. lub pobranie ze strony internetowej [pobierz]
Rwnoczenie nowa edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:

eKatalogu: http://sklep.intercars.com.pl/
4max-a:     http://ekatalog.4max.org/

Nowootwarta filia w Stargardzie Szczeciskim01/06/2007

Uprzejmie informujemy o rozpoczciu sprzeday w nowootwartej filii Inter Cars S.A. w Stargardzie Szczeciskim. Jest to 90 filia.

Adres:
73-110 Stargard Szczeciski
Ul. Usugowa 2

Telefony
tel.: (091) 578 75 00
fax: (091) 578 75 09
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 9.00-14.00

Zapraszamy



Sprzeda w filii Inter Cars S.A. w Zamociu rozpoczta07/05/2007
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Zamociu. Jest to 88 filia Inter Cars S.A.

Adres:
ul. Myska 27
22-400 Zamo

Telefony
tel.: 084 677 58 00 - sprzeda osobowa
tel.: 084 677 58 10 - sprzeda ciarowa
fax: 084 677 58 09
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

7. Targi - Najmocniejsza impreza w brany13/04/2007






Targi na stae wpisane w kalendarz imprez

To trzeba zobaczy

Reklama 7 Targw Inter Cars S.A.
Kilkanacie tysicy odwiedzajcych, ponad 10.000 m2 ekspozycji czci zamiennych wiatowych marek do samochodw osobowych i ciarowych, najnowszych narzdzi i rozwiza dla warsztatw. Ciekawostki dla mionikw tuningu i motocykli, a take zwolennikw cikiego sprztu. W sumie blisko 150 wystawcw.

Jak zawsze na targach pojawi si mistrzowie sportu oraz moliwo spotkania z nimi face-to-face. Entuzjastyczne pokazy mody, i wspaniaa atmosfera pikniku to synonimy najmocniejszej imprezy branowej w Polsce.

Jak co roku zaoferujemy gociom blok szkoleniowo – informacyjny. Kady z Pastwa bdzie mia moliwo wyboru szkolenia technicznego lub produktowego prezentowanego przez naszych dostawcw. W tym celu zostan przeznaczone specjalne, wydzielone namioty, a prezentacje, jak zwykle bd trwa przez cay dzie. Jestemy przekonani, e wielu z Pastwa znajdzie co interesujcego dla siebie, tym bardziej, e moliwo zdobycia dodatkowej wiedzy technicznej bdzie bezpatna.

W tym roku, to bez wtpienia wielkie i wane wydarzenie odbdzie si 8 i 9 wrzenia tradycyjnie w Czosnowie, gdzie mieci si Centrum Logistyczne firmy Inter Cars S.A.

Bycie liderem na rynku dystrybucji czci zamiennych zobowizuje, wiec organizator targw deklaruje utrzymanie wysokiego poziomu imprezy oraz wiele zaskakujcych niespodzianek.



  • Ekspozycja: czci zamienne, narzdzia, wyposaenie i oprogramowanie warsztatowe, opony, naczepy, motocykle i tuning.
  • Wystawcy: kontrahenci firmy Inter Cars S.A.
  • Odwiedzajcy: zarejestrowani Klienci firmy Inter Cars S.A., waciciele i pracownicy sklepw motoryzacyjnych, warsztatw i serwisw samochodowych.
  • 150 wystawcw
  • 10.000m2 powierzchni wystawienniczej
  • Liczba odwiedzajcych w cigu 2 dni targowych: 13.000
  • Ponad 100 autobusw z klientami z filii Inter Cars S.A.
  • Obecno najwikszych pism branowych

Czy ju zarezerwowalicie Pastwo 8 i 9 wrzenia w swoim kalendarzu jako zajty weekend?

Jeli jeszcze nie, to najwyszy czas ju to zrobi, poniewa w tym czasie odbd si 7.Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw.


Jeeli macie Pastwo pytania odnonie organizacji targw prosimy o kontakt z Dziaem Promocji i Reklamy: Rafa Jaskuka: 022/714-14 21, 0/665 391 204 lub Rafal.Jaskulka@intercars.com.pl


 

Rozmowa z Rafaem Jaskuk – z dziau Promocji i Reklamy, ktry odpowiedzialny jest za sprzeda i organizacj powierzchni wystawienniczej.

JK: Jakie rokowania - ilu wystawcw przewidujesz podczas 7. targw ?

RJ: Poza dostawcami, ktrzy od lat bior czynny udzia w imprezie targowej pojawi si nowe firmy, ktre od niedawna dostarczaj swoje czci zamienne do Inter Cars S.A. W tej chwili trudno jest mi okreli, jaka dokadnie bdzie liczba wystawcw, ale z pewnoci nie mniejsza ni w ubiegym roku. Nowoci bdzie ogromny, ponad 230 m namiot ekspozycyjny pod dachem ktrego, odwiedzajcy nas gocie znajd wszystkie wystawiajce si firmy. By moe uda si rwnie zorganizowa w jednym miejscu ekscytujcy park maszyn, a w nim wszystkie maszyny profesjonalnie zmodyfikowane przy wsppracy z Inter Cars S.A. oraz warsztatu VTG czonka sieci Q-Service MotorSport.

JK: Na jakim etapie jeste z przygotowaniami i sprzeda powierzchni wystawienniczej ?
RJ: Do koca marca rozesaem formularze zgoszeniowe oraz plan zagospodarowania powierzchni wystawienniczej. Od pocztku kwietnia przyjmuj zgoszenia od potencjalnych wystawcw. Pomimo do odlegego czasu, ale tylko z pozoru, wielu dostawcw rezerwuje i ustala szczegy swojej ekspozycji. Z dnia na dzie znikaj wszystkie atrakcyjne lokalizacje, tak wic gorco zachcam do kontaktu wszystkich kontrahentw naszej firmy zainteresowanych tegoroczn 7. edycj domowych targw Inter Cars S.A.

JK: Odwiedzajcych na pewno zainteresuje ekspozycja gospodarza. Jak W tym roku bd wyglday stoiska poszczeglnych dziaw?
RJ: W tym roku, planowana jest rozbudowana ekspozycja Projektu Wyposaenia Warsztatw, w skad ktrego, wchodzi bd wszyscy producenci narzdzi i wyposaenia warsztatowego oferowanego przez Inter Cars S.A. Wszystkie projekty nalece do rodziny Inter Cars S.A. znajd si pod jednym dachem tworzc ciekaw i rnorodn propozycj dla odwiedzajcych. Tradycyjnie bdzie doskonaa moliwo zapoznania si z wci poszerzajc si ofert brand-u 4Max, moliwo indywidualnych rozmw biznesowych z przedstawicielami poszczeglnych dziaw, projektw spki. Gocie dostan te specjalny, mowic w przenoni, bilet do kraju kwitncej wini.

JK: Opowiedz jeszcze w kilku sowach jak bd wyglday stoiska.
RJ: Bez wikszych zmian. W naszej ofercie ekspozycyjnej wystawcy maj do wyboru standardowe stoiska o wymiarach 4 x 4m lub powierzchnie niezabudowane do wasnej aranacji. Wystawcy coraz czciej wybieraj ten drugi wariant, a ich ekspozycja staje si tym samym bardziej atrakcyjna, a jednoczenie „otwarta” na odwiedzajcych.





Nowa forma dystrybucji szkole 04/04/2007


Inter Cars S.A. proponuje swoim klientom absolutn nowo w postaci sprzeday szkole technicznych z wykorzystaniem handlowej oferty spki.

Najprociej mwic dystrybucja poprzez ofert oznacza, e szkolenie stao si towarem handlowym i mona je zamwi w podobny sposb, jak zwykle klienci zamawiaj towar w postaci klockw hamulcowych, amortyzatorw czy wycieraczek itp.

W celu zamwienia i wykupu miejsca na szkolenie naley skontaktowa si z Dziaem Szkole.

Sposb prowadzenia i zawarto tematyczna szkole technicznych jest wynikiem wieloletnich bada i dowiadcze midzynarodowej korporacji Exponentia. Dziki temu udao si zdefiniowa rzeczywiste potrzeby warsztatw i osb w nich pracujcych, dostosowujc tematyk oraz zakres szkole do ich potrzeb i potrzeb rynku. Z obserwacji, jakie prowadzono wynika, e liczba osb uczestniczcych w zajciach nie powinna przekracza 8 osb. Wykadowcami s specjalici z odpowiednim, pedagogicznym przygotowaniem, od lat zajmujcy si szkoleniami o tematyce motoryzacyjnej. Grupa trenerw pochodzi ze znanego i renomowanego poznaskiego Centrum Szkole Motoryzacyjnych Autoelektronika Kdzia.

Osoby zachcone do zdobywania aktualnej wiedzy technicznej zapraszamy do zapoznania si ze szczegami naszej oferty





Gala Mistrzw Warsztatu08/03/2007

Ponad 300 wacicieli warsztatw, najwaniejsi dostawcy oraz przedstawiciele Inter Cars S.A. spotkali si w pierwszy marcowy week-end w Mikoajkach w Hotelu Gobiewski.

Ju od kilku lat Inter Cars S.A. organizuje coroczn konwencj warsztatw dla czonkw swojej sieci Q-SERVICE, Q-SERVICE Truck i AutCrew. Tym razem na miejsce zjazdu wybralimy Mazury i jeden z najwikszych hoteli w Polsce.

 

Spotkanie nawizywao do aktualnie trwajcej akcji pod hasem „Nie klucz - Montuj produkty oryginalnej jakoci”, ktrej celem jest wskazanie szczeglnej zasadnci i potrzeby montowania czci orginalnych w pojazdach. „Bardzo wanym elementem akcji jest zwrcenie uwagi uytkownika samochodu, na aspekt bezpieczestwa” – mwi Radosaw Grzekowiak, pomysodawca przedsiwzicia. „Sprawdzone podzespoy o najwyszej jakoci s gwarancj duszej eksploatacji samochodu, a take maj istotny wpyw na komfort i bezpieczestwo jazdy. Organizatorzy akcji chc zachci wacicieli samochodw do serwisowania ich aut w niezalenych warsztatach mechanicznych, oferujcych czci zamienne o jakoci oryginalnej” –dodaje Grzekowiak

Na konwencje zostali zaproszeni take strategiczni partnerzy akcji, firmy: Ate Continental Teves, Bosch, Castrol, Contitech, KYB, TRW, Valeo, ZF Trading zrzeszajcy 4 maki: Sachs, Boge, Lemfoerder i ZF Parts.

Cae spotkanie odbyo si w bardzo uroczystej i sympatycznej atmosferze. W pitkowy wieczr gocie byli wiadkami debaty, podczas ktrej, dostawcom zadano pytania nt. inwestowania w warsztat, dostpu do informacji technicznej od producentw, a take tendencji rozwoju rynku warsztatw niezalenych. Dostawcy wielokrotnie nawizywali do trendw panujcych obecnie na zachodzie, pokazujc, w jaki sposb moe zachow si rynek polski.

 

W sobot, podczas gwnej gali ogosilimy 18 nominacji i nagrodzilimy w sumie 9 warsztatw.

 

Aneta Piotrowska –Mistrzyni taca, laureatka popularnego programu „Taniec z gwiazdami” wraz z Piotrem Batroczykiem mieli przyjemno wrcza nagrody w nastpujcych kategoriach:

 

Najwikszy obrt w 2006 roku w grupie Q-SERVICE wyrnilimy: AUTO MARKET Marcin Pilniak, FHU „ZAKS” Mieczysaw Kuczerajter a zwyciya firma AJGA z Dziadowa reprezentowana przez Panw Andrzeja i Jerzego Stankiewiczw.

 

Najwikszy obrt w 2006 roku w grupie AutoCrew wyrnilimy: Mobille Complex Sylwester Przybysz, Auto Trans Jerzy Habza a zwyciy Pan Mirosaw Dagil z Kostrzyna nad Odr.

 

Najwikszy obrt w 2006 roku w grupie Q-SERVICE TRUCK wyrnilimy: N.S.C. TRUCK Andrzej Ciok, "Truck Partner" Sp. z o.o Dariusz Krupa a gwna nagroda trafia do rk firmy ALBOR Bolesaw Rafako.

 

Najadniejsza wizualizacja warsztatu w sieci Q-SERVICE – zwyciya firma ADAR z Bytomia reprezentowana przez Dariusza i Adama Wawrzyniaka.

 

Najwiksza warto zamwie internetowych w 2006 roku w grupie Q-SERVICE TRUCK- nagrod otrzymaa firma P.W. AUTO CENTRUM RYSTAL Pan Ryszard Kujawski.

Najwikszy obrt w 2006 roku w liniach produktowych kluczowych dostawcw w sieci AutoCrew- zwyciy Pan Waldemar Wysocki ze rody Wielkopolskiej.

 

Najwiksze inwestycje w wyposaenie warsztatu w 2006 roku w grupie Q-SERVICE – nagroda przypada firmie AUTO MAG S.C. reprezentowanej przez Czesawa Szotysika, Wojciecha Purgoa.

 

Najwikszy procentowy wzrost sprzeday 2005/2006 roku w sieci Q-SERVICE TRUCK- zwyciya firma Opolskie Przedsibiorstwo Komunikacji Samochodowej S.A. Bogusaw Florczak.

 

Najwikszy zakup opon w 2006 roku w sieci AutoCrew – zwyciya firma z Kutna Auto-Moto-Serwis reprezentowana przez ukasza Miniszewskiego.

 

Uhonorowani gocie oprcz pamitkowych statuetek otrzymali wartociowe nagrody.

 

Wszystkim zwycizcom serdecznie gratulujemy i mamy ogromn nadziej, e to spotkanie pozostanie w Pastwa pamici przynajmniej przez rok. Bo w przyszym roku rwnie nagrodzimy tych najlepszych, ktrzy w oparciu o Inter Cars S.A. rozwijaj swj warsztat utrzymujc najwyszy standard usug.

W przyszym roku przypada 10-lecie istnienia sieci Q-SERVICE, dlatego te moecie Pastwo oczekiwa szczeglnych atrakcji.



Zapraszamy do galerii zdj



Nowootwarta filia w Gnienie05/03/2007
Uprzejmie informujemy o rozpoczciu sprzeday w nowootwartej filii w Gnienie przy ulicy Poznaskiej 104/106. Jest to 84 filia Inter Cars S.A.

Adres:
62-200 Gniezno
Ul. Poznaska 104/106

Telefony
tel.: (061) 426 11 00
fax (061) 426 11 00
e-mail: icgniezno@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Nowootwarta filia w Ostrdzie05/03/2007
Uprzejmie informujemy o rozpoczciu sprzeday w nowootwartej filii Inter Cars S.A. w Ostrdzie. Jest to 85 filia.

Adres:
14-100 Ostrda
Ul. Grunwaldzka 55a

Telefony
tel.: (089) 647 78 51-52
fax (089) 647 78 53
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-17.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Nie klucz - Montuj produkty oryginalnej jakoci21/02/2007





Nie klucz - Montuj produkty oryginalnej jakoci. Pod takimi hasami Inter Cars S.A. wraz ze swoimi kluczowymi dostawcami rozpoczyna najwiksz z dotychczas organizowanych w Polsce kampanii promocyjnych

Cel: Akcja ma na celu promowanie czci zamiennych od dostawcw, produkujcych na pierwszy monta.

Do: Kampania skierowana jest w gwnej mierze do niezalenych warsztatw samochodowych, a wic wacicieli i pracownikw warsztatw oraz firm zajmujcych si sprzeda czci zamiennych.

Po co: Bardzo wanym elementem akcji jest zwrcenie uwagi uytkownika samochodu, na aspekt bezpieczestwa.

Sprawdzone podzespoy o najwyszej jakoci s gwarancj duszej eksploatacji samochodu, a take maj istotny wpyw na komfort i bezpieczestwo jazdy. Organizatorzy akcji chc zachci wacicieli samochodw do serwisowania ich aut w niezalenych warsztatach mechanicznych, oferujcych czci zamienne o jakoci oryginalnej.

Korzyci: Renomowany dostawca = gwarancja jakoci

Czci zamienne produkowane na pierwszy monta = te same fabryki, a wrcz te same linie produkcyjne co czci oryginalne

Montujc czci oryginalnej jakoci = montujesz bezpieczestwo

Kupujc te czci = mniej reklamacji zgaszanych przez klienta

Zadowolony klient = chtnie wrci do Twojego warsztatu, a nawet zarekomenduje go innym.


Przyjmuje si, e czci zamienne s oryginalne, jeeli producent tych czci zawiadczy, e zostay one wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta danych pojazdw i s one tej samej jakoci co czci stosowane do montau tych pojazdw.



Czas trwania akcji:
od 1.02 - 31.08.2007 r.


Losowanie: Gwne losowanie i wrczenie nagrd odbdzie si podczas 7. Targw czci zamiennych narzdzi i wyposaenia warsztatw w dniach 8-9.09.2007 r.


Nagrody: Pula nagrd to ponad 1.000.000 z. Jest to najwiksza warto nagrd, jaka dotychczas zostaa ufundowana przez organizatora konkursu w naszej brany.
Co dwa tygodnie dodatkowe losowanie nagrd o wartoci 50.000 z


Zasady:

  • Szanse na zwycistwo ma kady

  • Wystarczy zgosi ch przystpienia do akcji promocyjnej na stronie internetowej, lub wypeni specjalny formularz znajdujcy si w filiach Inter Cars S.A. i zadeklarowa w jakich liniach produktowych chce si wzi udzia.

  • Dla kadej z linii produktowej pochodzcej od okrelonego dostawcy ustalone zostay progi zakupowe, po przekroczeniu ktrych, klient automatycznie staje si posiadaczem specjalnego, elektronicznego kuponu konkursowego, biorcego udzia w losowaniu nagrd

  • Jeeli w danej linii produktw, takich jak np. amortyzatory ustalone jest, e za kade 100 z wydane na te amortyzatory uczestnik otrzymuje jeden kupon konkursowy, to kupujc ich w caym okresie trwania akcji na kwot 10.001 z dostaje 100 kuponw konkursowych. 

    Oznacza to, e jego szanse na zdobycie nagrody s 100 krotnie wysze ni kogo, kto dokona przykadowo zakupw tylko o wartoci 100 z. Oczywicie im wiksze obroty tym wiksze szanse na wygran. Taki system daje moliwoci zdobycia nagrd rwnie klientom o mniejszym potencjale i zachca ich do kupowania okrelonych produktw w Inter Cars S.A.

  • Kady z uczestnikw konkursu, bdzie mg w dowolnym momencie sprawdzi ile kuponw konkursowych uzbiera w danej linii produktw i o ile wzrosy jego szanse na wygran. Wicej szczegw dotyczcych akcji w Regulaminie Konkursu, znajdujcym si na stronie internetowej www.intercars.com.pl. Ponadto szczegowych informacji o konkursie udziela bd filie i Przedstawiciele Handlowi Inter Cars S.A.



Oryginalne czci zamienne - czci zamienne o tej samej jakoci co komponenty stosowane do montau pojazdu samochodowego, produkowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi, ustalonymi przez producenta tych pojazdw dla produkcji komponentw lub czci zamiennych danego pojazdu samochodowego, w tym czci zamienne produkowane na tej samej linii produkcyjnej, co komponenty danego pojazdu samochodowego.

Przyjmuje si, e czci zamienne s oryginalne, jeeli producent tych czci zawiadczy, e zostay one wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta danych pojazdw i s one tej samej jakoci co czci stosowane do montau tych pojazdw.

Czci zamienne o porwnywalnej jakoci - czci zamienne, ktrych producent zawiadczy, e s one tej samej jakoci co komponenty, ktre s lub byy stosowane do montau danych pojazdw samochodowych.





infolinia: 0-801-80-20-20
e-mail:








Kliknij aby zobaczy szczegy Kliknij aby zobaczy szczegy Kliknij aby zobaczy szczegy
Aby zobaczy szczegy KLIKNIJ na obrazek








1.  Kto moe wzi udzia w akcji i jak dugo ona trwa?

Udzia w akcji moe wzi kady zarejestrowany klient dokonujcy zakupw w Inter Cars S.A.
Akcja trwa od 01.03 do 31.08.2007.
Udzia w akcji moesz zgosi w dowolnym momencie jej trwania!

2.  W jaki sposb mog wzi udzia w akcji?

Wystarczy wypeni specjalny elektroniczny, Formularz Zgoszeniowy znajdujcy si na naszej stronie internetowej , lub formularz w formie drukowanej bdcy w Wiadomociach bd dowolnej filii Inter Cars S.A. na terenie caego kraju. Formularze drukowane mona wysa bezporednio do Dziau Promocji i Reklamy Inter Cars S.A. Czstkw Maz. ul. Gdaska 15, 05-152 Czosnw, lub zostawi w najbliszej filii.

3.  W ilu liniach produktw mog zgosi swj udzia?

Nie ma adnych ogranicze! Mona zgosi swj udzia we wszystkich liniach produktowych oferowanych przez dostawcw znajdujcych si w Formularzu Zgoszeniowym. Im wicej linii zaznaczysz, tym bardziej zwikszasz swoje szanse wygrania w ktrej z nich!

4.  Co to s progi zakupowe?

Progi zakupowe s to wartoci zakupw w poszczeglnych liniach produktw, za przekroczenie ktrych, otrzymuje si kupon konkursowy, biorcy udzia w losowaniu.
Jeeli warto progu wynosi np. 100 PLN to za zrealizowanie zakupw za 1.000 PLN klient otrzymuje 10 kuponw konkursowych

5.  Czy aby otrzyma kupon konkursowy musz jednorazowo dokona zakupw za warto jaka jest podana w progu zakupowym?

NIE! Sumowane s cae zakupy klienta w okresie trwania akcji i dzielone przez warto progu zakupowego. Na tej podstawie klient otrzymuje odpowiedni ilo kuponw konkursowych biorcych udzia w losowaniu.

6.  Jak to dziaa w rzeczywistoci?

Wyobra sobie e zgosie udzia we wszystkich liniach produktw, ktre bior udzia w akcji. W rnych liniach s rne wartoci progw zakupowych. W trakcie trwania akcji kupie produkty firmy CONTIECH za kwot 5.000 PLN a prg wynosi 200 PLN, zdobye 25 kuponw, ktre bior udzia w losowaniu nagrd ufundowanych przez CONTITECH. Jednoczenie w tym samym czasie kupie produkty FILTRON za 10.000 PLN, gdzie prg zakupowy wynosi 150 PLN – zdobye 66 kuponw konkursowych, ktre bior udzia w losowaniu nagrd ufundowanych przez FILTRON.
Analogicznie sytuacja wyglda z innymi Partnerami akcji.

7.  Czy kto bdzie wysya mi kupon konkursowy?

Nie kupon konkursowy jest kuponem elektronicznym, ktry automatycznie generuje si na Twoim koncie po przekroczeniu progu zakupowego. Pamitaj tylko, eby zgosi swj udzia w akcji.
Im wicej kupujesz w danej linii tym wicej kuponw konkursowych wygeneruje si na Twoim koncie!
Jest to podobne jak w IC-Premia, na Twoim koncie automatycznie zapisuj si zdobyte punkty!

8.  Czy bd mg sprawdzi ile kuponw konkursowych w poszczeglnych liniach produktowych jest w danej chwili na moim koncie?

Oczywicie, e tak! Bdzie to mona sprawdzi na stronie internetowej i przy aktualizacji cennika. Rwnie u naszych sprzedawcw w filiach.

9.  W jaki sposb prowadzone bdzie losowanie?

Losowa bdzie komputer! W kadej linii produktowej prowadzone bdzie oddzielne losowanie! Pod uwag bd brani wszyscy zgoszeni uczestnicy i ich wszystkie zdobyte kupony konkursowe, pod warunkiem, e nie zostali wylosowani ju wczeniej!

10.  Czy zwycia ten kto kupi najwicej?

Nie! Zwycizc moe by kady pod warunkiem, e zdoby przynajmniej 1 kupon konkursowy w danej linii produktowej. Ale im wicej kuponw tym wiksze szanse na wylosowanie przez komputer!
Dla klientw ktrzy kupili najwicej przewidziane s dodatkowe nagrody, nie wynikajce z losowania! S to nagrody gwarantowane!

11.  W ilu liniach mog wygra?

Kady zgoszony uczestnik moe wygra tylko w jednej linii produktowej, dlatego warto zgosi swj udzia w jak najwikszej ich liczbie, eby zwikszy swoje szanse na wygran!

12.  A co jest nagrodami i jakie s ich wartoci?

Pula nagrd wynosi 1.000.000 PLN! Wartoci nagrd s rne w rnych liniach produktowych! Nagrod jest karta patnicza z ustalonym wkadem pieninym!
Dodatkowo w trakcie akcji mona wygra wiele atrakcyjnych nagrd dodatkowych w tym kombinezony warsztatowe, ktrych przygotowalimy dla Pastwa ponad 5.000 szt.

13.  Co mog zrobi z wygranymi pienidzmi, czy musz je wyda w Inter Cars S.A.

Z wygranymi pienidzmi moesz zrobi to co chcesz! Moesz je wyda na dowolny cel! Oczywicie moesz te dokona zakupw w Inter Cars S.A.!

14.  Kiedy odbdzie si wrczenie nagrd?

Nagrody bd wrczane podczas 7 Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw w dn. 08-09.09.2007 w Czstkowie Maz.
Zwycizcy zostan poinformowani na tydzie przed targami!




Pula nagrd wynosi 1.000.000 z! Wartoci nagrd s rne w rnych liniach produktowych! Nagrod jest karta patnicza z ustalonym wkadem pieninym Dodatkowo w trakcie akcji mona wygra wiele atrakcyjnych nagrd dodatkowych w tym kombinezony warsztatowe, ktrych przygotowalimy dla Pastwa ponad 5.000 szt.

Kupon konkursowy jest kuponem elektronicznym, ktry automatycznie generuje si na Twoim koncie po przekroczeniu progu zakupowego. Iloc kuponw mona sprawdzi na stronie internetowej, przy aktualizacji cennika oraz u sprzedawcw we wszystkich filiach Inter Cars S.A. Im wicej kupujesz w danej linii, tym wicej kuponw konkursowych wygeneruje si na Twoim koncie!

Wrczanie nagrd podczas 7. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, 08-09.09.2007r. w Czstkowie Maz.

Wartoci nagrd i progi zakupowe




  1. Akcja promocyjna trwa bdzie od 01.03.2007r.-31.08.2007r.
  2. Organizatorem akcji jest firma Inter Cars S.A. z siedzib w Warszawie przy ul. Powsiskiej 64 zarejestrowana w Sdzie Rejonowym dla m. st. Warszawy Wydzia XXIII Gospodarczy Krajowego Rejestru Sdowego pod nr KRS 8734.
  3. Akcja promocyjna organizowana jest na terenie Rzeczypospolitej Polskiej i jej uczestnikami mog by wycznie podmioty zamieszkujce lub prowadzce dziaalno gospodarcz na terytorium RP.
  4. Akcja promocyjna dotyczy zakupw w placwkach handlowych organizatora Produktw dostawcw wymienionych w pkt.19 regulaminu.
  5. W akcji promocyjnej mog wzi udzia klienci zarejestrowani w bazie klientw Inter Cars S.A, zwani dalej "Uczestnikami", ktrzy w okresie jej trwania dokonaj zakupw produktw Dostawcw wymienionych w pkt. 6 oraz zgosz swoj ch udziau w konkursie na specjalnym formularzu dostpnym na stronie internetowej ,lub w oddziaach Inter Cars S.A. Akcja promocyjna nie obejmuje klientw exportowych.
  6. W przypadku nieczytelnie bd niekompletnie wypenionego formularza zgoszeniowego Organizator zastrzega sobie prawo odmowy jego rejestracji.
  7. Kady Uczestnik akcji moe przystpi do akcji w dowolnym momencie jej trwania.
  8. Pod pojciem przystpienia Uczestnika do akcji rozumie si dat zarejestrowania formularza zgoszeniowego. Od tego momentu Uczestnikowi naliczane s kupony konkursowe za zakupy w liniach produktowych dostawcw, w ktrych zgosi on swj udzia. Wyjtkiem jest miesic marzec, gdzie wszystkim zgaszajcym si w tym miesicu Uczestnikom liczone bd kupony konkursowe od zakupw zrealizowanych od dnia 01.03.2007r., niezalenie od daty zgoszenia Uczestnika do akcji.
  9. Kady Uczestnik akcji zobowizany jest do zaznaczenia w formularzu linii produktowych dostawcw, w ktrych deklaruje zakupy.
  10. Kady z Uczestnikw akcji ma prawo zaznaczy dowoln ilo linii produktowych dostawcw biorcych udzia w akcji oraz dowolna ilo dostawcw.
  11. Dla kadej z linii produktowej pochodzcej od okrelonego dostawcy ustalone zostay progi zakupowe, po przekroczeniu ktrych, Uczestnik automatycznie staje si posiadaczem specjalnego, elektronicznego kuponu konkursowego, biorcego udzia w losowaniu nagrd na poszczeglnych liniach produktowych.
  12. Elektroniczne kupony konkursowe Uczestnik otrzymuje tylko i wycznie w przypadku dokonania zakupw dokadnie o wartoci na jak opiewa prg zakupowy lub przekroczenia zakadanego progu zakupowego.
  13. Elektroniczne kupony konkursowe zostaj zarachowane na indywidualnym koncie kadego Uczestnika. Organizator nie ma obowizku wysyania kuponw do Uczestnika, ani informowania Uczestnika o stanie jego konta kuponowego. Kupony konkursowe generuj si Uczestnikowi przez cay okres trwania akcji.
  14. Dla kadej linii produktowej dostawcw biorcych udzia w akcji kupony konkursowe generowa bd si oddzielnie.
  15. Uczestnik ma prawo w dowolnym momencie drog elektroniczn bd telefoniczn otrzyma informacj o stanie swojego konta kuponowego.
  16. W przypadku zapytania telefonicznego, Uczestnik zobowizany jest do podania swojego numeru klienta oraz numeru Karty Klienta.
  17. Organizator zastrzega sobie prawo odmowy podania Uczestnikowi informacji, o ktrych mowa w pkt. 15, jeeli dane o ktrych mowa w pkt. 16 bd niezgodne z danymi posiadanymi przez Organizatora akcji.
  18. W przypadku zwrotu zakupionego towaru, ktry jest towarem pochodzcym od dostawcy biorcego udzia w akcji, konto kuponowe Uczestnika bdzie pomniejszone o ilo elektronicznych kuponw konkursowych proporcjonaln do wartoci zwrotu podzielon przez warto progu zakupowego uprawniajcego do zdobycia kuponu konkursowego.
  19. Na dzie publikacji regulaminu Organizator oferuje Uczestnikom udzia w akcji obejmujcej nastpujcych dostawcw i linie produktowe, w ktrych ustalono nastpujce progi zakupowe.

    • ATE -wszystkie produkty - prg zakupowy 250 pln netto
    • BERU-wszystkie produkty- prg zakupowy 120 pln netto
    • BOSAL- ukady wydechowe- prg zakupowy 150 pln netto
    • BOSCH- wszystkie produkty - prg zakupowy 250 pln netto (bez akumulatorw i wyposa. warsztatowego)
    • BREMBO- tarcze i bbny hamulcowe- prg zakupowy 200 pln netto
    • CASTROL- wszystkie oleje- prg zakupowy 300 pln nettto
    • CONTITECH - wszystkie paski- prg zakupowy 200 pln netto
    • DELPHI- wszystkie produkty-prg zakupowy 300 pln netto
    • EVR- wszystkie produkty - prg zakupowy 300 pln netto
    • FILTRON - filtry- prg zakupowy 150 pln netto
    • GKN- wszystkie produkty - prg zakupowy 200 pln netto
    • HELLA -wszystkie produkty(z wyczeniem klimatyzacji)-prg zakupowy 150 pln netto
    • KNECHT -filtry- prg zakupowy 200 pln netto
    • KAYABA- amortyzatory - prg zakupowy 300 pln netto
    • LEMFOERDER-elementy zawieszenia-prg zakupowy 200 pln netto
    • NGK-wszystkie produkty - prg zakupowy 150 pln netto
    • SACHS -amortzatory,sprzga- prg zakupowy 400 pln netto
    • SKF-wszystkie produkty-prg zakupowy 150 pln netto
    • TRW AUTOMOTIVE-wszystkie produkty -prg zakupowy 500 pln netto
    • VALEO-wszystkie produkty - prg zakupowy - 300 pln netto
    • TEXTAR - wszystkie produkty - prg zakupowy - 280 pln netto
    • FEDERAL MOGUL - wszyskie produkty - prg zakupowy - 500 pln netto

  20. Organizator akcji zastrzega sobie prawo do powikszenia iloci dostawcw, ktrzy zdeklaruj ch przystpienia do akcji w terminie pniejszym.
  21. Organizator akcji moe przypisa klientw, ktrzy dotychczas zgosili swj udzia w akcji i zadeklarowali okrelone linie produktw dostawcw - do nowego dostawcy, ktry przystpi do akcji w terminie pniejszym. W takiej sytuacji kupony konkursowe naliczane bd Uczestnikowi od momentu przystpienia nowego dostawcy do akcji.
  22. Organizator akcji przygotowa dla laureatw akcji nastpujce nagrody pienine

    Nazwa dostawcy

    Prg w PLN

    Warto 1 nagrody z losowania

    Warto 2 nagrody z losowania

    Warto 3 nagrody z losowania

    Warto 1 nagrody gwarantowanej

    Warto 2 nagrody gwarantowanej

    Warto 3 nagroda gwarantowana
    TRW
    500
    40.000
    20.000
    10.000
    5.000
    3.000
    1.000
    CONTITECH
    200
    40.000
    20.000
    10.000
    5.000
    3.000
    2.000
    CASTROL
    300
    30.000
    20.000
    10.000
    3.000
    2.000
    1.000
    KNECHT
    200
    30.000
    20.000
    10.000
    3.000
    2.000
    1.000
    KAYABA
    300
    30.000
    15.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
    SACHS
    400
    30.000
    15.000
    5.000
    1.500
    1.000
     500
    EVR
    300
    30.000
    15.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
    SKF
    150
    30.000
    20.000
    10.000
    3.000
    2.000
    1.000
    TEXTAR
    280
    25.000
    15.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
    BREMBO
    200
    20.000
    10.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
    BOSCH*
    250
    20.000
    15.000
    5.000
    5.000
    4.000
    3.000(2.000,
    1.000)
    VALEO
    300
    20.000
    15.000
    5.000
    10.000
    7.000
    3.000
    ATE
    250
    15.000
    10.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
    DELPHI
    300
    15.000
    10.000
    5.000
    1.500
    1.000
     500
    NGK
    150
    15.000
    10.000
    5.000
    1.500
    1.000
     500
    HELLA
    150
    15.000
    10.000
    5.000
    1.500
    1.000
     500
    FILTRON
    150
    15.000
    10.000
    5.000
    1.500
    1.000
     500
    BERU
    120
    15.000
    10.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
    GKN
    200
    10.000
    5.000
    3.000
    2.000
    1.000
     500
    BOSAL
    150
    10.000
    5.000
    3.000
    1.500
    1.000
     500
    LEMFORDER
    200
    10.000
    5.000
    3.000
    1.500
    1.000
     500
    FEDERAL MOGUL 500 40.000 20.000 1.0000 5.000 3.000 2.000


  23. Pod pojciem nagrody z losowania Organizator rozumie nagrod, ktra otrzyma Uczestnik akcji w wyniku losowania jego kuponw konkursowych zgromadzonych w trakcie caego okresu trwania akcji i odpowiedzia prawidowo na pytanie konkursowe.
  24. Pod pojciem nagrody gwarantowanej rozumie si Uczestnika akcji, ktry w okresie jej trwania dokona najwikszych zakupw produktw w okrelonej linii dostawcy biorcego udzia w akcji i odpowiedzia prawidowo na pytanie konkursowe.
  25. Uczestnik, ktry otrzyma nagrod okrelon w pkt 23 nie partycypuje w nagrodzie okrelonej w pkt 24. Uczestnik, ktry otrzyma nagrod opisan w pkt 23 nie partycypuje w innych nagrodach.
  26. Kolejno linii produktowych w ktrych prowadzone bd losowania, wybrana bdzie przez Organizatora.
  27. Losowanie w kadej linii produktowej dostawcw prowadzone bdzie przez Organizatora. Nad przebiegiem losowania czuwa bdzie specjalna komisja zoona z 2 przedstawicieli Inter Cars S.A., przedstawicieli kadego z dostawcw biorcych udzia w akcji oraz reprezentanta kancelarii prawnej.
  28. Prekwalifikacja ( losowanie ) przeprowadzone bdzie w dn. 31.08.2007r. o godz. 10.00 w siedzibie Inter Cars S.A. w Czstkowie Maz., ul. Gdaska 15. Wylosowani uczestnicy zostan o tym fakcie powiadomieni telefonicznie w terminie 4 dni roboczych od dnia losowania.
  29. Kady z wylosowanych Uczestnikw wyonionych w drodze losowania zobowizany bdzie do udzielenia odpowiedzi na jedno pytanie dotyczce Inter Cars S.A.
  30. Promesy otrzymana nagrody zostan wrczone laureatom konkursu w trakcie 7 Targw czci zamiennych narzdzi i wyposaenia warsztatw w dniach 08-09.09.2007r.
  31. Jeeli laureatem konkursu zostanie osoba fizyczna, dochd z tytuu otrzymania nagrody bdzie opodatkowany na oglnych zasadach i rozliczany osobicie w rocznych deklaracjach podatkowych. Organizator jest zobowizany do wystawienia deklaracji PIT-8C do 31 stycznia roku nastpujcego po roku, w ktrym otrzymano nagrody. Deklaracja ta zawiera informacje dotyczce wartoci otrzymanych nagrd.
  32. Nagrod bdzie karta patnicza z ustalonym wkadem pieninym.
  33. Warunkiem otrzymania nagrody jest brak jakichkolwiek zalegoci patniczych laureata wobec Inter Cars S.A.
  34. Jeeli laureat posiada bdzie zalegoci patnicze wobec Inter Cars S.A., moe otrzyma nagrod dopiero po ich cakowitym uregulowaniu.
  35. Z przyczyn organizacyjno - formalnych Organizator zastrzega sobie prawo do zachowania 21 dniowego terminu na wrczenie karty patniczej z ustalonym wkadem pieninym pod warunkiem wypenienia dyspozycji pkt. 26 niniejszego regulaminu.
  36. W trakcie trwania akcji Organizator przygotowa dodatkowe konkursy dla uczestnikw akcji, w ktrych nagrodami s nagrody rzeczowe w postaci kombinezonw warsztatowych.

    Nazwa dostawcy

    Termin

    Prg zakupw dla 1 szt. kombinezonu

    Ilo szt. kombinezonw przeznaczonych na akcj

    TRW
    Kwiecie
    2.000 PLN
    350
    CONTITECH
    Czerwiec
    1.000 PLN
    350
    CASTROL
    Kwiecie
    2.000 PLN
    200
    KNECHT
    Kwiecie
    1.500 PLN
    200
    KAYABA
    Czerwiec
    1.500 PLN
    300
    SACHS
    Maj
    2.500 PLN
    200
    EVR
    Lipiec
    2.000 PLN
    200
    SKF
    Czerwiec
    1.500 PLN
    150
    TEXTAR
    Maj
    1.500 PLN
    200
    BREMBO
    Maj
    1.000 PLN
    200
    BOSCH
    Maj
    2.000 PLN
    500
    VALEO
    Czerwiec
    2.000 PLN
    200
    ATE
    kwiecie
    1.000 PLN
    200
    DELPHI
    Lipiec
    1.500 PLN
    200
    NGK
    Kwiecie
    1.000 PLN
    200
    HELLA
    Kwiecie
    1.000 PLN
    200
    FILTRON
    Lipiec
    2.000 PLN
    200
    BERU
    Maj
    800 PLN
    200
    GKN
    Maj
    1.000 PLN
    200
    BOSAL
    Lipiec
    1.000 PLN
    150
    LEMFORDER
    Czerwiec
    1.500 PLN
    100
    FEDERAL MOGUL Czerwiec 2.000 PLN 300


  37. Kombinezon warsztatowy moe otrzyma uczestnik akcji po przekroczeniu wartoci zakupowej podanej w tabeli powyej.
  38. Organizator akcji zastrzega sobie prawo do jej odwoania bez podania przyczyny.




 
Zdobyte punkty moecie Pastwo sprawdzi dzwonic pod nr infolinii: 0801 80 20 20. Numery zarejestrowanych odbiorcw s podane w poniszym zestawieniu.

Plik do pobrania w formacie xls
W celu szybkiego wyszukiwania naley nacisn klawisze "Ctrl" + "F" i wpisa swj nr klienta.

 


Nowootwarta filia w Gliwicach02/02/2007
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Gliwicach. Jest to 83 filia Inter Cars S.A.

Adres:
ul. Chorzowska 44 b
44-100 Gliwice

Telefony
tel./ fax: 032  270-44-60
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-14.00

Zapraszamy

Nowootwarta filia w Inowrocawiu08/01/2007
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Inowrocawiu przy ul. Grniczej 19.

Filia w Inowrocawiu jest 82. fili Inter Cars.

Adres:
ul. Grnicza 19
88-100 Inowrocaw

Telefony
052 354 06 80
Faks
052 354 06 96

Godziny otwarcia:

pn.- pt.: 8:00 - 18:00
sob.: 8:00 - 14:00
Dyrektor oddziau: Maciej Sawicki
e-mail:



Zapraszamy

Nowootwarta filia w yrardowie18/12/2006
Uprzejmie informujemy o rozpoczciu sprzeday w nowootwartej filii w yrardowie przy ulicy Piknej 15. Jest to 81 filia Inter Cars S.A.

Adres:
96-300 yrardw
Ul. Pikna 15

Telefony
tel.: 046 854 28 02
fax 046 854 28 02
e-mail: iczyrardow@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-17.00
sobota 9.00-13.00

Zapraszamy

Przeprowadzka filii w Supsku15/11/2006
Uprzejmie informujemy, e filia w Supsku przeprowadzia si z obiektu przy ulicy Przemysowej 10 do obiektu przy ulicy Przemysowej 23/24. 

Przeprowadzka filii w Kaliszu11/10/2006
Uprzejmie informujemy, e filia w Kaliszu przeprowadzia si z obiektu przy ulicy Majkowskiej 10 do obiektu przy ulicy Majkowskiej 34.
Numery telefonw pozostajaj bez zmian.

Zapraszamy


Nowa filia w Ostrowie Wielkopolskim 24/09/2006
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Ostrowie Wielkopolskim na Al. Sowackiego 2

Adres:
Al. Sowackiego 2
63-400 Ostrw Wlkp.

Telefony
tel.: 062 736 16 62 63
fax 062 736 16 59
e-mail: icostrow@intercars.com.pl

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-13.00

Zapraszamy

Nowa edycja danych katalogowych - 2006/0208/09/2006
Mio nam poinformowa wszystkich zainteresowanych, e dostpna jest kolejna edycja danych katalogowych - 2006/02.
Ogem edycja powikszya si o ponad 100 tysicy referencji (razem 700 tysicy) z czego:

  • 38 tysicy referencji 4maxa
  • 240 tysicy referencji IC powizanych z TecDoc'iem
  • nowe pojazdy np.: SKODA ->ROOMSTER
  • powikszya si rwnie baza wyszukiwania czci do motocykli - mamy ju opracowanych siedmiu producentw.

Edycja dostpna jest ju na recepcjach wszystkich filii i centrali Inter Cars oraz na stronach internetowych IC_KATALOGU

Rwnoczenie edycja dostpna jest w postaci on-linowej wyszukiwarki na stronach:

eKatalog: http://sklep.intercars.com.pl
4max:   http://ekatalog.4max.org.pl

Nowootwarte filie - w Pile i w Eku04/09/2006

Mio nam poinformowa o naszych dwóch nowootwartych filiach:

W Pile

Adres:
64-920 Pia
ul. T. Boya-eleskiego 127

Telefony:
tel. 067-353-26-01
fax. 067-353-26-07

Godziny otwarcia:
Pon. - pt. 8-18
Sobota 8-14

W Eku

Adres:
19-300 Ek
ul. Tadeusza Kociuszki 26c

Telefony:
tel. (087) 621 40 36, 629 06 20, 629 06 21, 629 06 22
fax. (087) 629 06 23

Godziny otwarcia:
Pon. - pt. 8-18
Sobota 8-14



Wielka obnika cen narzdzi BETA!09/08/2006
Oferta Specjalna! Obnika cen narzdzi BETA

Wielka obnika cen narzdzi BETA! Zobacz szczegy


Jak targi to tylko w Inter Cars!27/07/2006
      Kilkanacie tysicy odwiedzajcych, ponad 9.000 m2 ekspozycji czci zamiennych, najnowszych narzdzi i wyposaenia warsztatw, tuningu i kliknij, aby powikszy akcesoriw samochodowych, prezentowanych przez 118 wystawcw. Szkolenia, konferencje, liczne konkursy dla publicznoci, w tym prezentacje mody i pokazy siowe w wykonaniu Mistrzw wiata Strong Man i Strong Woman – Mariusza Pudzianowskiego i Anety Florczyk oraz wspaniaa atmosfera czerwcowego pikniku stworzona przez goci targowych. Tak w skrcie wyglday 6 Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, zorganizowane w dniach 3-4 czerwca na terenie Centrum Logistycznego Inter Cars S.A. w Czstkowie Maz.
kliknij, aby powikszy
      „Mielimy pewne obawy co do organizacji 6 Targw. Chodzio nam gwnie o ich przyjcie przez goci targowych i wystawcw, ktrym w pamici wieo zostay jeszcze rekordowe pod wzgldem frekwencji i iloci wystawcw, 5 Targi, powizane z jubileuszem 15. lecia Inter Cars S.A. – mwi Radosaw Grzekowiak – Kierownik Dziau Promocji i Reklamy Inter Cars S.A.- odpowiedzialny bezporednio za organizacj targw. Jak si pniej okazao nasze obawy byy zupenie niepotrzebne. Kolejna edycja targw, przycigna rzesze odwiedzajcych, a sposb ich przygotowania znalaz najwysze uznanie w oczach wystawcw”
kliknij, aby powikszy
      Myl, e przez 5 lat organizacji targw w Inter Cars S.A. udao si nam wypracowa ich pewien model, ktry si doskonale sprawdzi w polskich realiach rynkowych, a co najwaniejsze znalaz akceptacj w oczach wystawcw i odwiedzajcych. Wielu z naszych wystawcw jest ju z nami od pierwszej edycji targw, podobnie jak z gomi targowymi, ktrzy systematycznie odwiedzaj nas co roku. Uwaam to a nasz najwikszy sukces - dodaje Radosaw Grzekowiak.
Z roku na rok wzrasta liczba firm, ktre chc wystawi si na targach w Inter Cars. Niestety, ale dotychczas cile okrelona ilo miejsca nie pozwalaa na umieszczenie ekspozycji wszystkim chtnym.
      Moe zatem rozwizaniem byoby przeniesienie imprezy w inne miejsce?
      „Pojawiy si swego czasu takie pomysy, ale po duszym zastanowieniu si i zasigniciu opinii naszych wystawcw, doszlimy do wniosku, e kolejne edycje targw organizowane bd na terenie Inter Cars” – mwi Radosaw Grzekowiak. „Mamy pewne rozwizania, dziki ktrym powikszy si powierzchnia wystawiennicza, ale na tym etapie prac przygotowawczych nie chc zdradza szczegw. Organizujc targi, kierowalimy si zasad, e zapraszamy klientw do odwiedzenia siedziby naszej firmy. Mwic w przenoni, to tak jakbymy zapraszali ich do naszego domu. Tworzy to specyficzn atmosfer, ktrej nie zapewni organizacja imprezy w wynajtych obiektach.”- dodaje Radosaw Grzekowiak.
kliknij, aby powikszy
      Trzeba przyzna, e firma radzi sobie doskonale z organizacj duej imprezy na terenie Centrum Logistycznego, jednoczenie nie dezorganizujc biecej sprzeday i wysyki towarw z magazynu. To z pewnoci efekt kilkuletnich dowiadcze i stosowania sprawdzonych rozwiza.
Jak co roku imprezie targowej towarzyszyy liczne atrakcje przygotowane dla publicznoci. Mona byo sprbowa swoich si w bezporedniej rywalizacji z Mariuszem Pudzianowskim – Mistrzem wiata Stron Man. Dla wielu goci targowych moliwo startu w konkurencjach, w ktrych bior udzia najsilniejsi ludzie wiata, byo sporym wyzwaniem. Wszyscy walczyli ambitnie i z penym zapaem, a najlepsi zostali posiadaczami atrakcyjnych nagrd.
       Organizatorzy przygotowali take quizy techniczne oraz ze znajomoci firmy Inter Cars S.A., ktre prowadzi znany aktor i prezenter Piotr Szwedes. Poniewa impreza dedykowana jest dla przedstawicieli naszej brany, czyli mechanikw jedn z konkurencji byo…… skadanie rowerw na czas. Jak si okazao nie dla wszystkich byo to takie proste, pomimo wykorzystania profesjonalnych narzdzi.
kliknij, aby powikszy
      Salwy miechu wywoywa „Taniec z …..czciami”, ktrego uczestnicy do koca byli przekonani, e zatacz z prawdziwymi gwiazdami targw, ktrymi z pewnoci byy modelki, jak co roku prezentujce kombinezony warsztatowe, ubrania motocyklowe i bielizn.
Jak si jednak okazao wrd publicznoci byy prawdziwe talenty dla ktrych taniec z kierownic samochodow, bd tumikiem nie sprawia adnych problemw.
      Podczas tegorocznych targw, kady z odwiedzajcych mg na wasne oczy przekona si jak przebiega wymiana podzespow w rajdowym samochodzie zespou Casttrol Q-SERVICE Rally Team wykonywana w rajdowy Pit Stopie, przez profesjonalny zesp mechanikw.
      Z pewnoci atrakcj targw by specjalnie przygotowany do wycigw na ¼ mili Chevrolet Corvette, startujcy w barwach nowej sieci warsztatw Q-SERVICE Motor Sport. To jedyne auto tej marki na wiecie majce napd na 4 koa.
kliknij, aby powikszy
      Wieczorna cz imprezy targowej przeznaczona dla wystawcw i zaproszonych goci poczona bya z corocznym wrczeniem dyplomw dla czonkw VIP Clubu Dostawcw Inter Cars, oraz inauguracj VIP Clubu filii – zrzeszajcego 10 najwikszych oddziaw Inter Cars. Zarzd Spki nagrodzi take pracownikw z 10 letnim staem pracy w Inter Cars.
      Dwa dni targowe upyny szybciej ni mogoby to si wydawa.
      W przyszym roku kolejne 7 Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw w Inter Cars S.A. Warto je z pewnoci odwiedzi, bo organizatorzy ju teraz zapowiedzieli wiele nowych atrakcji. Jakich? To na razie tajemnica. Trzeba bdzie po prostu przekona si samemu.

Zapraszamy do galerii


Nowootwarta filia w Krakowie21/06/2006
Uprzejmie Informujemy, e rozpocza si sprzeda w nowootwartej filii w Krakowie przy ul. Centralnej 91.

Adres:
ul. Centralna 91
31-586 Krakw

Telefony
tel.: 0126860025
fax 0126861161
e-mail:

Godziny otwarcia
poniedziaek-pitek 8.00-18.00
sobota 8.00-13.00

Zapraszamy

6 Targi Inter Cars S.A. - ZAPRASZAMY29/05/2006
Szanowni Pastwo,

             Z ogromn przyjemnoci pragniemy poinformowa wszystkich z Pastwa o  kolejnych targach czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, ktra na stae wpisaa si ju w kalendarz imprez targowych polskiego rynku motoryzacyjnego. Tegoroczne targi zgromadz rekordow liczb 150 najwikszych wiatowych producentw i dystrybutorw czci zamiennych do samochodw osobowych i ciarowych na powierzchni prawie 9.000m2 . Ekspozycj stanowi:
 
  • najnowoczeniejsze narzdzia i wyposaenia warsztatw
  • czci i akcesoria do motocykli
  • czci i akcesoria do tuningu samochodowego
  • opony
  • producent naczep spka FEBER
  • motocykle legendarnej marki TRIUMPH.
  • samochody prezentowane przez salony samochodowe.
 
Zapraszamy serdecznie do wzicia udziau w tegorocznej – 6. edycji Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw.
Gomi specjalnymi bd Mariusz Pudzianowski i Aneta Florczyk.



Tradycyjnie, jak co roku Targi odbd si na terenie Centrum Logistycznego InterCars S.A. w Czstkowie Mazowieckim koo Warszawy 3-4.VI.2006r .
 
            Na naszej stronie www znajdziecie Pastwo list ponad 50 miast, z ktrych zorganizowalimy bezpatny transport naszych Goci na Targi. Wszystkie szczegy uzyskacie Pastwo od osb odpowiedzialnych za organizacj transportu w poszczeglnych miastach.
 
 
Zaplanowalimy, wraz z naszymi wystawcami, bogaty harmonogram ciekawych konferencji. Zapraszamy serdecznie do zaczonego zestawienia, ktre zawiera tematy i godziny spotka.
 
 
Z powaaniem,
Komitet Organizacyjny 6. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw
Tel. 022-714-14-13


6 Targi Inter Cars S.A. 12/04/2006

Najmocniejsza impreza

Organizowane od kilku lat z powodzeniem przez Inter Cars S.A. „targi domowe” na stae wpisay si do oglnopolskich imprez motoryzacyjnych. Z roku na rok popularne Targi czci zamiennych narzdzi i wyposaenia warsztatw odwiedza coraz wicej goci.

Bierze w nich take udzia coraz wiksza liczba wystawcw. W ubiegym roku impreza wicia swj pity jubileusz. Wrzeniowe, 5. Targi zgromadziy te rekordow ilo 14.000 odwiedzajcych i 140 wystawcw. Jubileusz 5. Targw zbieg si w czasie z 15- leciem firmy Inter Cars S.A.

W tym roku podobnie jak w latach ubiegych, targw nie moe zabrakn. Tym razem jednak organizatorzy zdecydowali, e impreza odbywa si bdzie w dniach 03-04 czerwca.

Jest to podyktowane wrzeniowym targami motoryzacyjnymi Automechanika we Frankfurcie nad Menem oraz targami branowymi organizowanymi w Moskwie. Data 6. Targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw zostaa rwnie dobrana w taki sposb, by nie kolidowa z rozpoczynajcymi si Mistrzostwami wiata w pice nonej.

Podobnie ju jak w latach ubiegych, organizatorzy przewidzieli dla odwiedzajcych duo atrakcji. Poniewa nazwa –Najmocniejsza impreza – zobowizuje, podczas targw odwiedzi nas najmocniejszy, najsilniejszy czowiek na wiecie – Mariusz Pudzianowski. Jak dotychczas, bdzie moliwo sprawdzenia swoich si w rnych konkurencjach na wzr programu Strong Man. Oczywicie dla odwanych czekaj liczne nagrody.

Nie zabraknie te innych atrakcji, ktre na stae wpisay si w formu targw Inter Cars S.A.

 

Tradycyjnie ju wystawcy targowi, przygotowali ciekawe ekspozycje i wiele nowoci z brany motoryzacyjnej. Po raz pierwszy na targach zaprezentowana zostanie kompleksowa oferta narzdzi i wyposaenia warsztatw przygotowana przez Dzia Wyposaenia Warsztatw Inter Cars S.A. Robica wraenie ekspozycja, przygotowana zostanie wsplnie z partnerami handlowymi naszej firmy.

Dla osb zainteresowanych wziciem udziau w 6. Targach czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw, zorganizowany zostanie bezpatny transport ze wszystkich miejscowoci gdzie znajduj si filie naszej firmy. Ju wkrtce w prasie branowej rozpocznie si kampania reklamowa promujca targi, w niej pojawi si take wicej informacji. Internautw zapraszamy do odwiedzenia naszej strony www.intercars.com.pl

Liczymy, e podobnie jak w latach ubiegych, kady z odwiedzajcych znajdzie podczas targw co dla siebie i czas spdzony w Inter Cars S.A. nie bdzie stracony.

Zapraszamy serdecznie!



6. Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw

03-04 czerwiec 2006r /sobota  - niedziela/ godziny otwarcia 9.00 – 17.00

 

 



SACHS 3 lata gwarancji31/03/2006

Mio nam poinformowa Pastwa o naszej nowej akcji "SACHS – 3 lata gwarancji".

Zapraszamy do udziau w teje akcji. Kliknij po wicej szczegw.



Filia d - Maratoska - filia osobowa17/03/2006
Informujemy Pastwa, e rozpocza si sprzeda w filii osobowej w odzi przy ul. Maratoskiej 111.

Adres:
94-007 d
ul. Maratoska 111

Telefony:
tel. 042 689 70 60
fax. 042 689 70 61


Zapraszamy:
pon- pit. 8:00 - 18:00
sobota: 8:00- 13:00

Nowa filia w Ciechanowie11/02/2006
Mio nam poinformowa Pastwa o rozpoczciu sprzeday w filii Inter Cars S.A. w Ciechanowie.

Adres:
ul.Pocka 15
06-400 Ciechanw

Telefony:
tel. (023)6730170
fax. (023)6730171
e - mail: icciechanow@intercars.com.pl

Zapraszamy:
Pon. - pt. 8.00-18.00
Sobota 9.00-13.00

Dyrektorzy:
Grzegorz Maliszewski, Ireneusz Siebieraski

Kierownik filii:
Tadeusz Drzszcz
0 665 392 047
e - mail: tadeusz.drzaszcz@intercars.com.pl

Strona WWW filii

Wana informacja techniczna - Lemfrder30/01/2006
 

Odbiorcy czci Lemförder

  
Wadliwe ruby – wana informacja techniczna 
 
 
Szanowni Pastwo!
 
Na prob naszego Dostawcy prosimy Pastwa o wstrzymanie sprzeday kilku referencji marki Lemförder wymienionych w zaczniku, ktre znajduj si jeszcze w Pastwa magazynach lub sklepach. Czci te prosimy odesa do nas jako uznane reklamacje.
 
Jeli czci te zostay ju dalej sprzedane do warsztatw lub sklepw bardzo prosimy o poinformowanie ich i poproszenie o zwrot w ramach uznanych reklamacji.
 
Chcielibymy rwnie osobnym pismem poinformowa o wadliwoci tych czci wacicieli pojazdw i poprosi o sprawdzenie w/w czci w warsztatach. Jeli posiadaj Pastwo dane wacicieli pojazdw, ktrzy mogli zakupi wadliwe czci (nazwisko, nr telefonu, adres, nr rej. pojazdu), prosimy o przesanie ich do Przedstawicielstwa Lemförder w Polsce:
ZF Trading GmbH Sp. z o.o.
Przedstawicielstwo w Polsce
ul. Chmielna 132/134
00-805 Warszawa
 Tel.: +48 22 656 22 05, Fax: +48 22 627 01 08
 
lub poinformowanie klienta za pomoc zaczonego pisma, aby przeprowadzi darmow kontrol/wymian czci w okrelonym warsztacie.
 
Jest nam bardzo przykro, e przysparzamy Pastwu tym pismem dodatkowej pracy. Jednak przeprowadzone testy potwierdziy, e ruby dostarczone nam przez naszego poddostawc s wadliwe. Dlatego czci wymienione w zaczniku, ktre zostay dostarczone po 1. kwietnia 2005 r. nie mog by montowane w pojazdach, gdy ich uycie moe powanie zagraa bezpieczestwu uytkownikw.
                             
 
Z powaaniem
 
ZF Trading GmbH
 
Wana Informacja Techniczna
Wadliwe ruby
( numer czci 1402402)
 
 
Zestawy naprawcze z wadliwymi rubami
 
                                                                        1002003  /  sworze   /   Audi 80 (89.89Q.8A.B3)                   /   lewy
                                                                        1003003  /  sworze   /   Audi 80 (89.89Q.8A.B3)                   /   prawy
                                                                        1003503  /  sworze   /   Audi 80 (89.89Q.8A.B2)                   /   prawy
                                                                        1778602  /  sworze   /   Ford KA, Fiesta, Puma/Mazda 121
                                                                        1016402  /  sworze   /   VW T4 (Bus, Kasten, Pritsche)
 
 
dotyczy dostaw w okresie  
od 01.04.2005
            
 
                        Sposb rozpoznania ruby,
                        ktra moe by wadliwa
            (liczba „100“ na bie ruby)
            - taka ruba musi by wymieniona                                                        
 
 
Bardzo prosimy o zwrot wszystkich wadliwych czci (caych kompletw) jako reklamacje:
Czci musz wrci do:
                                                        Lemförder International AG & Co. KG
Herrn Lenschen
Borgwardstraße 16
                                                      28279 Bremen
Aby uatwi odesanie czci prosimy o przekazanie ich do naszego Przedstawiielstwa w Polsce:
ZF Trading GmbH Sp. z o.o.
Przedstawicielstwo w Polsce
                                                                           ul. Chmielna 132/134
 00-805 Warszawa
 Tel.: +48 22 656 22 05, Fax: +48 22 627 01 08
 
Jeeli czci zostay ju zamontowane w pojedzie, wwczas mona wymieni same ruby. Wymieniajc ruby naley koniecznie uy nastpujcych:
 
                                                                        do VW T4 / Audi 80
                                                                        M 10 x 20 klasa wytrzymaoci 10.9
                                                                   lub np. VW OE-Nr. N 101 705 06
 
                                                                        do Ford Fiesta / KA
                                                                        M10 x 30 klasa wytrzymaoci 10.9
                                                                        lub Ford OE-Nr. 6790 116           
 
Serdecznie dzikujemy za zrozumienie i zaangaowanie.
 


Nowe filie: w Grudzidzu i w Radomiu11/01/2006
Mio nam poinformowa o naszych dwch nowootwartych filiach:

1)  w Grudzidzu
Adres:
ul. Wodka 16
86-300 Grudzidz
Telefony:
tel. 0-56-643-17-60,0-56-643-17-61,0-56-643-17-65
fax. 0-56-643-17-66
e - mail:
Zapraszamy:
Pon. - pt. 8-18
Sobota 8-14
Dyrektor filii
Piotr Gronowski
Z-ca Dyrektora
Bartosz Winiarek
 

2) w Radomiu rozpocza dziaalno w nowym obiekcie przy ul. Kusociskiego 18. Do koca marca 2006r. sprzeda prowadzona bdzie rwnie na starej lokalizacji tj. przy ul. Nowogrodzkiej 6.
Adres:
26-610 Radom
ul. Kusociskiego 18
Telefony:
tel./fax. 048 340 60 00 -08
e-mail:
Zapraszamy:
Pon. - pt. 8-18
Sobota 8-14



Nowa witryna Inter Cars S.A.12/12/2005

Z przyjemnoci witamy Pastwa na nowej witrynie Inter Cars S.A!

Mamy nadziej, e uatwi ona Pastwu odnalezienie informacji o naszej ofercie, sieci dystrybucji, misji oraz historii. Ze swej strony dooylimy wszelkich stara,

Nowa strona Inter Cars

aby nowa witryna moga zawiera zawsze aktualne informacje ubrane w czyteln szat graficzn. Jednoczenie nadal bdziemy dopracowywa poszczeglne jej dziay, tak aby maksymalnie uatwi szybki dostp informacji oraz moliwo ich wyszukiwania.

Serdecznie pozdrawiamy,
Zesp Programistw Inter Cars S.A..





Najmocniejsza impreza!08/09/2005

  W tym roku 5. edycja targw zbiega si z obchodami 15. lecia istnienia Inter Cars S.A. W zwizku z tym faktem firma przygotowaa dla odwiedzajcych NAJMOCNIEJSZ IMPREZ BRANOW, czyli jeszcze wiksz ekspozycj i jeszcze wicej atrakcji. Mona powiedzie, e tegoroczne targi byy zarwno dla organizatorw jak i odwiedzajcych wyjtkowe.

  "To ju pite Targi w Inter Cars S.A.,-mwi Krzysztof Oleksowicz- Prezes Zarzdu Inter Cars S.A. - impreza z jednej strony zapoyczona od naszych kolegw z Europy Zachodniej, takich firm jak Stahlgruber, Wessels czy Derendinger, z drugiej strony rozwinita i dopasowana do naszych realiw. Tak naprawd, wydarzenie, ktre nazywamy Targami, znacznie przekracza formu czysto biznesowego przedsiwzicia. Nabrao natomiast charakteru festynu, bdcego dobrym miejscem odpoczynku dla ciko pracujcych, na co dzie warsztatowcw. Dlatego obok branowych szkole czy prezentacji najnowszego sprztu do napraw samochodw, funkcjonuj imprezy czysto rozrywkowe, jak np. pokaz sztucznych ogni, czy bardzo dobrze przyjmowana prezentacja "mody warsztatowej".
kliknij aby powikszy   Z roku na rok coraz wicej notujemy uczestnikw -kontynuuje Oleksowicz- w tym roku odwiedzio nas przeszo 13 000 osb -wrd zaproszonych goci znaleli si przedstawiciele z Ukrainy, Biaorusi, Rosji, Czech i Sowacji.
  Niewtpliwie ma to zwizek z coraz wikszym udziaem w rynku czci zamiennych w Polsce, Inter Cars S.A., jak rwnie z bardzo dobrymi ocenami, jakie zbieraj nasze doroczne imprezy.
  Chciabym podkreli, e take w wymiarze personalnym targi s dla mnie rdem ogromnej satysfakcji, gdy s one miejscem bardzo osobistych spotka zarwno z klientami jak i dostawcami, ktre w codziennoci pracy nie s moliwe do zrealizowania" -doda Oleksowicz.

kliknij aby powikszy   5. Targi czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw tak jak dotychczas, odbyway si na terenie Centrum Logistycznego w Czstkowie Mazowieckim koo Warszawy w dniach 3 i 4 wrzenia 2005 roku.

Ekspozycja, wystawcy, produkty
Tegoroczne targi zgromadziy rekordow liczb 140 najwikszych wiatowych producentw i dystrybutorw na powierzchni prawie 9.000m2 . Ekspozycja to:
  • czci zamienne do samochodw osobowych i ciarowych
  • najnowoczeniejsze narzdzia i wyposaenia warsztatw
  • czci i akcesoria do motocykli
  • tuningu samochodowego
  • opony
  • producent naczep spka FEBER
  • motocykle legendarnej marki TRIUMPH.
  "Podczas dwch dni targowych, organizatorzy staraj si poczy cz wystawiennicz, podczas ktrej, wystawcy maj moliwo bezporedniej wymiany pogldw z klientami, z czci piknikow, ktra daje odwiedzajcym troch relaksu i moliwo wzicia udziau w rnych atrakcjach artystycznych oraz konkursach -mwi Radosaw Grzekowiak. Systematycznie dbamy o to, aby zachowa rwnowag pomidzy czci merytoryczn i rozrywkow. Naszym celem nie jest te budowanie konkurencji dla wielkich imprez targowych z wieloletni tradycj, ktre odbywaj si w Polsce. Wykorzystalimy tylko zapotrzebowanie rynku na imprezy o takim charakterze i jak pokazao dowiadczenie, zostay one bardzo pozytywnie przyjte zarwno przez wystawcw, jak i odwiedzajcych" -kontynuuje Grzekowiak- pomysodawca tego przedsiwzicia, od pocztku bezporednio odpowiedzialny za organizacj targw.

kliknij aby powikszy   Wzorem z lat poprzednich, podczas trwania targw, w specjalnych pomieszczeniach, bd odbyway si prezentacje i szkolenia dostawcw Inter Cars S.A. przeznaczone dla odwiedzajcych. Warto te wspomnie, e na targach pojawi si zupenie nowi wystawcy, gwnie z brany wyposaenia warsztatowego, co oczywicie wzbogaci i podniesie atrakcyjno oferty ekspozycyjnej. Wystawcy przygotowali wiele premier i ciekawostek dla goci targowych. Nie zabraknie ciekawych prezentacji nowoczesnego wyposaenia warsztatw, oraz najnowszych narzdzi, niezbdnych w codziennej pracy serwisw naprawczych.
  "W tym roku szczeglnym zainteresowaniem cieszyy si stoiska z wyposaeniem warsztatowym -mwi Prezes Zarzdu Inter Cars S.A. Krzysztof Oleksowicz - ktre przeyway istne oblenie. Ma to zwizek z finansowaniem przez Inter Cars S.A. urzdze do napraw samochodw w ramach naszego programu warsztatowego. Zainteresowanie to jest rwnie zwiastunem boom-u na naprawy samochodw, ktry nas wkrtce czeka, jak rwnie wiadomoci wacicieli warsztatw, e bez dobrego wyposaenia nie da si zapewni dostatecznej jakoci usug".

kliknij aby powikszy   Po raz pierwszy zaprezentowane zostay motocykle legendarnej marki TRIUMPH , ktrych Inter Cars S.A. jest wycznym importerem. Mona byo zobaczy tegorocznych zwycizcw wielu rankingw pism motocyklowych takich jak np.: Speed Triple i Sprint ST. Nie zabraknie rwnie klasycznych maszyn z linii Boneville. Prawdziw gwiazd by jednak najwikszy motocykl wiata produkowany seryjnie - Triumph Rocket III. Na Mionikw motocykli czekay take akcesoria i ubrania.

Projekty Inter Cars S.A.
  Podczas targw zaprezentowane zostay rwnie dotychczasowe i nowe projekty wdroone w Inter Cars S.A., majce na celu pomc warsztatom samochodowym w znalezieniu nowych drg rozwoju.
  • Projekt regeneracji
  • 4 max
  • Projekt wsppracy z sieciami dealerskimi
  • Projekt Spedycji
  • Projekt Zarzdzania Flot
  • Projekt Oprogramowanie warsztatowe
  • Projekt Sprzeday opon
  • Rynek Samochodw Osobowych
  • Rynek Samochodw Uytkowych
  • Produkcja naczep
  • Q-Service
  • Q-Service Truck
  • Projekt LPG- Instalacje gazowe
  • Projekt Blacha i Lakier
  • Projekt Inter Tuning
  • Projekt Inter Motors - motocykle
  • Projekt IC Travel
Atrakcje
  Organizatorzy przygotowali te wiele atrakcji pod ktem publicznoci. Jedn z nich, niewtpliwie najbardziej podnoszca poziom adrenaliny, bya moliwo zmierzenia si na prawdziwym ringu bokserskim z Przemysawem Salet. Chtnych do walki nie brakowao, zarwno w sobot jak i w niedziel zwycizcy otrzymali wysokie nagrody. Po raz kolejny, najsilniejsi mogli sprbowa swoich si z mistrzyni wiata Strong Woman Anet Florczyk, czy nacieszy swoje oczy wietnie przygotowanym pokazem mody ubiorw warsztatowych, motocyklowych i rajdowych.

kliknij aby powikszy   Wszystkie konkursy i atrakcje prowadzi Piotr Szwedes, ktry doskonale nawizywa kontakt z publicznoci zachcajc ich do udziau w konkursach, a w tym roku, z okazji jubileuszu istnienia firmy Inter Cars S.A. przygotowano dla goci wyjtkowo wiele konkursw tematycznych jak np. "InterQuiz" z pytaniami na temat firmy, konkurs "Japoski" nawizujcy do czci zamiennych do samochodw japoskich czy "Konkurs IC Premia" -zwizany z programem lojalnociowym.
  W sobot wrczono finalistom VI oglnopolskiej edycji Olimpiady Techniki Samochodowej 2005 cenne nagrody. Olimpiada zorganizowana bya redakcj Auto Moto Serwisu oraz Wydawnictwa Komunikacji i cznoci pod patronatem MINISTRA EDUKACJI NARODOWEJ. Sponsorem gwnym Olimpiady bya firma Inter Cars S.A. sponsorem strategicznym grupa Lotos.
  W niedziel podczas targw odby si fina i rozstrzygnito Konkurs Sprzedawcy Roku 2005- ktry trwa w sumie 10 miesicy. Laureaci odebrali z rk pomysodawcy i organizatora konkursu -Kazimierza Neymana- bardzo wartociowe nagrody.

Dojazd na targi
  Podobnie jak w latach ubiegych Inter Cars S.A. zorganizowa bezpatny dowz goci ze wszystkich miejscowoci na terenie kraju, gdzie znajduj si filie firmy jak rwnie po raz pierwszy w tym roku zorganizowany by transport dla goci "warszawskich" spod PKiN. Wstp na targi by bezpatny.

Patronat Medialny: Auto Expert, Nowoczesny Warsztat, wiat Motoryzacji.

Kilka istotnych faktw z ycia "Inter Cars S.A."
  • w 1990 r. rozpoczcie dziaalnoci przy ul. Powsiskiej w obiekcie o pow. 300 m2
  • rok 1996 to przeprowadzka do nowej siedziby przy ul. Heroldw, oraz rozpoczcie sprzeday czci do samochodw ciarowych
  • rok 2000 -otwarcie obecnej siedziby w Centrum Logistycznym w Czosnowie
  • w roku 2001 otwarcie pierwszej filii. Dzisiaj Inter Cars S.A. ma ich ponad 60
  • rok 2003 uruchomienie zakadu zajmujcego si regeneracj czci w 2004 roku jako pierwsza firma z brany motoryzacyjnej zadebiutowaa na warszawskiej
  • Giedzie Papierw Wartociowych.
  • 2005 uruchomienie zakadu produkcji naczep
  • 2005 powoanie nowego projektu Inter Motors -rozszerzenie dziaalnoci spki o sprzeda motocykli i akcesorii
  • 2000 - 2005 -coroczna organizacja targw czci zamiennych, narzdzi i wyposaenia warsztatw.


Zapraszamy do galerii


IC_Mechanik zwyciey w plebiscycie PRODUKT ROKU 200501/09/2005

  Mio nam poinformowa e nasz pakiet oprogramowania IC_Mechanik zwyciey w plebiscycie PRODUKT ROKU 2005 w kategorii publikacje i oprogramowanie warsztatowe. Jest to nagroda czytelnikow czasopisma AUTO EXPERT.kliknij, aby powikszy